A pochi giorni dall’apertura degli ordini della nuova Lexus ES Hybrid, Lexus comunica i dettagli della gamma studiata per il mercato italiano.

La ES è la berlina Lexus più venduta al mondo che ha fatto registrare più di 2 milioni di vetture vendute a livello globale dal 1989 e da quest’anno sarà introdotta per la prima volta sul mercato italiano.

Una piattaforma tutta nuova

Caratterizzata da un design dinamico, stile e qualità percepite tipiche dei modelli al top della gamma Lexus come l’ammiraglia LS e la coupè LC, la ES Hybrid è sviluppata sulla nuova piattaforma GA-K (Global Architecture – K), con un centro di gravità ribassato, che rende la vettura più agile, leggera e precisa ed un telaio che assicura un handling e un comfort ai massimi livelli.

Nuovo sistema Full Hybrid Electric

La nuova Lexus ES Hybrid è caratterizzata da un sistema di trasmissione ibrido elettrificato (Full Hybrid Electric) di quarta generazione, in grado di offrire grande efficienza nei consumi, una performance reattiva ed emissioni ai vertici della categoria. La trasmissione unisce un efficiente motore benzina 2.5L, 4 cilindri a ciclo Atkinson a un motore elettrico potente, compatto e leggero per una potenza complessiva di 218 CV che consente a Lexus ES di arrivare fino a 115 km/h in elettrico e di contenere i consumi (4,6 l/km in ciclo combinato NEDC correlato).

Lexus Safety System +

La settima generazione di Lexus ES Hybrid, è disponibile con il sistema Lexus Safety System + di serie. Il pacchetto di sistemi di sicurezza attiva dispone di nuove caratteristiche studiate per prevenire e ridurre le possibilità di collisione a qualsiasi velocità di marcia per tutti gli occupanti.

Il Lexus Safety System+ oltre al sistema di Pre-Collisione PCS, il Riconoscimento di Segnaletica Stradale RSA, l’avviso di superamento di corsia LDA ed i fari abbaglianti automatici AHB aggiunge oggi il sistema di Pre-Collisione con rilevamento ciclisti e rilevamento notturno dei pedoni, grazie agli affinamenti apportati in termini di sensibilità e raggio d’azione del radar. Proprio grazie alle nuove tecnologie di sicurezza, Lexus ES Hybrid ha ottenuto le 5 stelle negli ultimi test Euro NCAP, con un punteggio medio di 86,25 ed è stata inoltre premiata nelle categorie “Large Family car” e “Hybrid & electric car” con il Best in class award” di Euro NCAP 2018.

Gli interni

Con un’esecuzione di primissimo livello delle sedute ed una grande silenziosità degli occupanti, la nuova Lexus Es Hybrid garantisce un comfort interno ai massimi livelli, basato sul Lexus Future Interior, un nuovo approccio che coniuga un abitacolo orientato al lato guida con un ampio spazio a disposizione del passeggero. L’attenzione al lato guida, è visibile dallo spostamento del display centrale, del pannello degli strumenti e del Head Up Display, in un singolo alloggiamento collocato nel campo visivo del conducente, concedendo al passeggero più comfort e spaziosità. L’abitacolo si trasforma così in uno spazio in cui la connettività è un concetto centrale con un sistema di navigazione opzionale che include servizi connessi. Il navigatore prevede anche un display multimediale da 12,3 pollici e un touchpad con Remote Touch Interface di seconda generazione. Il sistema di riconoscimento vocale si arricchisce inoltre del controllo da remoto di alcune funzionalità dello smartphone. Il comfort dei passeggeri posteriori, uno dei principali punti di forza della gamma ES, risulta ulteriormente migliorato a dispetto della rivisitazione della linea del tetto: un punto dell’anca più basso e un cielo accuratamente lavorato, garantiscono uno spazio per la testa ottimale, mentre il passo allungato offre un comodo spazio per le gambe.

Sistema audio Premium con il Mark Levinson^®:

Sulla Lexus ES farà il suo esordio il sistema Mark Levinson PurePlay con 17 altoparlanti, capace di creare un’esperienza sonora naturale e coinvolgente. La PurePlay immersion si basa su un approccio creativo multiplo, sperimentale e all’avanguardia che garantisce agli impianti Mark Levinson un design audace in grado di assicurare una perfetta integrazione all’interno degli abitacoli dei modelli Lexus. Una minuziosa messa a punto, coniugata ad una straordinaria qualità di decompressione che permette di non perdere la qualità originale del suono. Gli altoparlanti sono posizionati in maniera strategica all’altezza delle spalle degli occupanti, arricchendo l’acustica e creando una sinergia assoluta. L’intelligente collocazione degli altoparlanti risulta in un timbro sonoro che calibra alla perfezione le frequenze medie e quelle più alte, creando zone di ascolto diverse per i vari passeggeri, permettendo di personalizzare la propria esperienza sonora.

Gamma e Listini

La nuova Lexus ES Hybrid si inserisce in un segmento di mercato dominato dalle vendite delle flotte, in cui aziende o professionisti ricercano vetture di prestigio e di alta rappresentanza, presentandosi con un’offerta unica data dalla tecnologia ibrida elettrificata Self Charging Hybrid.

Sulla nuova ES Hybrid saranno presenti 4 allestimenti.

La versione Business, dedicata alla clientela flotte che avrà un ruolo fondamentale per questo modello, disporrà di serie cerchi in lega da 17”, fari automatici bi-led, tetto apribile, Smart entry, interni in pelle Tahara, sedili elettrici con supporto lombare lato guida, clima bi-zona, Lexus Navigation con display da 8” con DAB e Lexus Safety System+.

La versione Executive, il cuore di gamma, aggiungerà i cerchi in lega da 18”, vetri oscurati, interni in pelle con memoria della posizione del sedile lato guida e supporto lombare lato passeggero, Rear Cross Traffic Alert and Brake e rilevatore di angoli ciechi BSM.

La versione F SPORT sarà disponibile con un sistema di Sospensioni Adattive Variabili, simile a quello in dotazione della coupé LC. Il sistema monta ammortizzatori regolabili su ciascuna ruota con ben 650 livelli relativi alla forza di controllo, per assicurare al cliente il controllo totale della vettura su qualsiasi superficie. Altro elemento esclusivo dell’allestimento F SPORT è la modalità Sport+, attraverso cui è possibile ottenere una maggiore risposta da parte del motore, della trasmissione e del sistema di sospensioni.

Infine la versione Luxury disporrà di un allestimento completo di cerchi in lega da 18”, Clima tri-zona, Sedili elettrici posteriori riscaldati, Lexus Premium Navigation con display da 12.3” e Panoramic View Monitor.

La nuova ES Hybrid avrà prezzi di listino a partire da 50.800€ per la versione Business, mentre la versione Executive sarà proposta a 56.000€.

Il primo spot scritto interamente da un’Intelligenza artificiale

La nuova ES Hybrid è inoltre protagonista del primo spot scritto interamente da un’Intelligenza artificiale (IA). Driven by Intuition è diretto da Kevin Macdonald, regista acclamato per capolavori cinematografici quali L’Ultimo Re di Scozia e Whitney, oltre che vincitore del Premio Oscar per il Miglior Documentario Un giorno a Settembre. Un progetto senza precedenti, che vede la collaborazione tra un sistema di Intelligenza Artificiale e un rinomato artigiano della pellicola, per sperimentare i limiti del connubio lavorativo tra uomo e macchina, esplorando l’importanza dell’intuitività ed esprimere le peculiarità della nuova berlina. La realizzazione di questo spot conferma, ancora una volta, come in Lexus convivano in un connubio perfetto i valori più autentici della storia e della tradizione giapponese, legati ad esempio alla maestria artigianale giapponese, con la tecnologia innovativa che porta Lexus tra i pionieri in quanto ad avanguardia. La tradizione dei Takumi convive così con l’intelligenza Artificiale dando origine ad un prodotto in cui convivono due mondi soltanto all’apparenza opposti.

Il risultato in Driven By Intuition è la storia di un Maestro Artigiano Takumi raccontata in un minuto, che porta a termine il suo lavoro e presenta al mondo la nuova Lexus ES Hybrid, per poi vederla portare via ed immediatamente esposta al rischio di essere distrutta. Nel momento cruciale, la frenata

d’emergenza automatica della vettura si attiva per scongiurare l’impatto e dimostrare il valore e l’efficacia della tecnologia Lexus. Un approccio innovativo ed incredibilmente creativo, perfettamente in linea con le qualità della nuova ES Hybrid, una vettura che reagisce immediatamente alle intenzioni del conducente e al cambiamento dell’ambiente stradale e delle condizioni del traffico, una fedeltà racchiusa nella straordinaria agilità, compostezza e resistenza della nuova piattaforma GA-K (Global Architecture – K) e nelle funzionalità del sistema Lexus Safety System+, che identifica i potenziali rischi attivando automaticamente il sistema frenante e quello sterzante, avvisando contestualmente il guidatore e riducendo le conseguenze in caso di collisione.

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• Scheda equipaggiamento
• Scheda tecnica

Lexus RC Hybrid si posiziona con forza nel segmento delle coupé sportive proponendo l’innovativo propulsore ibrido elettrificato Lexus Self Charging Hybrid che abbina un motore benzina 2.5L ad un potente motore elettrico per un totale di ben 223 CV a testimonianza del suo carattere sportivo e garantendo dei consumi ai vertici della categoria.

Oggi Lexus RC Hybrid coniuga livelli elevati di comfort alle più moderne chiavi stilistiche, unite a una dinamica di guida migliorata e ad affinamenti che riguardano, in modo particolare, il design esterno e gli interni.

Il design: uno stile ripreso dalla coupé LC

I designer di Lexus hanno mantenuto le proporzioni dinamiche del precedente modello, inserendo però spunti più eleganti che richiamano LC, rispetto al design degli esterni e agli interni.

Un risultato ottenuto con l’adozione di elementi distintivi, come il nuovo paraurti in cui gli angoli si abbassano in maniera dirompente rispetto ai gruppi ottici, e con una griglia le cui forme si modificano in base al punto di osservazione creando un effetto visivo molto intrigante.

La nuova griglia a clessidra, assume un nuovo aspetto, più distintivo sia nella versione Executive, che in quella F Sport.

La disposizione verticale dei LED e i proiettori posteriori a forma di L, conferiscono alla vettura un aspetto più caratteristico integrando la luce diurna all’interno del gruppo ottico.

Nella parte posteriore sono state apportate alcune piccole modifiche che richiamano sempre lo stile di LC: le prese d’aria alla base del paraurti, ad esempio, sono state ridisegnate e gli specchietti retrovisori esterni sono stati adeguati all’attuale family feeling.

Gli interni

Con l’intento di migliorare la qualità percepita, le modifiche effettuate all’interno riguardano la nuova consolle centrale che è stata incastonata nelle pareti per dare un senso di cura maggiore e attenzione ai dettagli.

Un nuovo orologio analogico, mutuato dall’abitacolo della LC, è stato collocato sulla parte alta del quadro strumenti, altra caratteristica esclusiva delle coupé griffate Lexus, assumendo così un aspetto più centrale e importante. La zona porta bicchieri, situata sul tunnel centrale, è stata ridisegnata creando un alloggiamento ideale per il telefono.

Il trattamento satinato dei controlli audio e del clima, produce un elevato senso di qualità percepita, confermato dall’ampliamento dello spazio per le ginocchia studiato per conferire un senso di maggiore confort alla sezione anteriore dell’abitacolo. Il bracciolo è stato ridisegnato con nuove cuciture, ennesima dimostrazione dell’attenzione al dettaglio da parte degli ingegneri Lexus.

Straordinario comfort di guida

La nuova Lexus RC Hybrid mostra grande reattività e un atteggiamento più sportivo, coadiuvati da una marcia stabile e incredibilmente filante. Rinnovata anche l’aerodinamica, grazie alle modanature slanciate dei cristalli laterali e all’adozione di un condotto per l’aria sul paraurti posteriore, a garanzia di una maneggevolezza e una stabilità straordinarie.

I nuovi cerchi in lega da 19 pollici montano pneumatici ad alto grip per garantire la massima reattività dello sterzo. Più rigide le sospensioni, e nuovi gli ammortizzatori, la cui efficacia è dovuta alla riduzione della corsa. La nuova RC Hybrid è stato sottoposto a test a dir poco estensivi, con una messa a punto del telaio tale da assicurare ai clienti un comfort di marcia e una maneggevolezza senza eguali.

La gamma

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La nuova ES Hybrid si inserisce nel segmento ‘E premium’con un’offerta unica e distintiva. Sarà proposta, infatti, esclusivamente in versione ibrida elettrificata ‘Self Charging Hybrid’.

La nuova ES Hybrid è sviluppata sulla nuova piattaforma GA-K (Global Architecture – K), che rende la vettura più agile e leggera e, allo stesso tempo, più precisa e sicura. La nuova piattaforma, infatti, consente di spostare il centro di gravità più in basso e garantisce una maggiore rigidità torsionale per ottenere un telaio che assicura un handling e un piacere di guida ai massimi livelli.

La nuova Lexus ES Hybrid è caratterizzata da un sistema propulsivo ibrido elettrificato ‘Self Charging Hybrid’ di ultima generazione, in grado di offrire grande efficienza nei consumi, una performance reattiva a tutti i regimi ed emissioni ai vertici della categoria a partire da 100 g/km di CO₂ (NEDC correlato). La trasmissione unisce un efficiente motore benzina 2.5L, 4 cilindri a ciclo Atkinson a un motore elettrico potente, compatto e leggero per una potenza complessiva di 218 CV che consente a Lexus ES Hybrid di marciare fino a 115 km/h in modalità elettrica e di contenere i consumi (4,6 l/km in ciclo combinato secondo lo standard NEDC correlato).

La settima generazione di Lexus ES Hybrid, è disponibile in Italia con il sistema di sicurezza attiva ‘Lexus Safety System+’ di serie. Il pacchetto di sistemi di sicurezza attiva dispone di nuove caratteristiche studiate per prevenire e ridurre le possibilità di collisione a qualsiasi velocità di marcia per tutti gli occupanti.

Il Lexus Safety System+, oltre al sistema di Pre-Collisione (PCS), il Riconoscimento di Segnaletica Stradale (RSA), l’avviso di superamento di corsia (LDA) ed i fari abbaglianti automatici (AHB) aggiunge oggi il sistema di Pre-Collisione con rilevamento ciclisti e rilevamento notturno dei pedoni, grazie agli affinamenti apportati in termini di sensibilità e raggio d’azione del radar.

Proprio grazie alle nuove tecnologie di sicurezza, Lexus ES Hybrid ha ottenuto le 5 stelle negli ultimi test Euro NCAP, con un punteggio medio di 86,25 ed è stata premiata nelle categorie “Large family car” e “Hybrid & electric car” con il ‘Best in class award’ di Euro NCAP 2018.

Gamma e Listini:

La gamma è disponibile in 4 allestimenti di cui una versione, la Business, è dedicata alla clientela flotte. L’allestimento Executive andrà a coprire più della metà delle vendite mentre l’alto di gamma sarà rappresentato dalle versioni F SPORT e Luxury.

La nuova ES Hybrid avrà prezzi di listino a partire da 50.800€ per la versione Business. La versione Executive sarà proposta a 56.000€.

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Con il lancio di Lexus UX debutta una nuova formula di finanziamento, il PAY PER DRIVE CONNECTED che permette, grazie alla connettività presente sulla vettura, di adattare il piano dei pagamenti all’effettivo utilizzo dell’auto.

I vantaggi già esistenti sull’attuale programma Lexus PAY PER DRIVE, che consente di restituire la vettura in qualsiasi momento, cambiare la durata del piano, cambiare l’importo o azzerare le rate anche dopo l’acquisto, si arricchiscono quindi di questo nuova modalità che aumenta la flessibilità del piano finanziario, rendendo il costo del finanziamento sempre più legato all’effettivo utilizzo dell’auto.

La flessibilità non sarà un elemento di innovazione solo per la formula di acquisto, ma anche per quella di possesso e di assicurazione sulla vettura. Viene infatti proposta per la prima volta la formula RCA CONNECTED: uno strumento assicurativo che evolve in una formula realmente connessa, monitora chilometraggio, abitudini e stile di guida del cliente per offrire una polizza RCA flessibile, con eventuali sconti ai rinnovi annuali.

UX consentirà inoltre al Brand Lexus di aumentare notevolmente la sua visibilità, sia a livello europeo che sul nostro mercato. Sarà infatti il modello che consentirà al brand di superare la soglia delle 100.000 unità vendute in Europa nel 2020, e a raddoppiare i volumi di vendita in Italia, diventando il nostro paese il primo mercato europeo per vendite di UX Hybrid.

Lexus UX Hybrid è protagonista del The Amazing Tour

Dopo l’anteprima italiana di UX alla 75. Mostra internazionale d’arte cinematografica di Venezia, la presenza a Roma al ‘Taste of Rome’ e a Milano all’evento ‘Japan Festival’, nelle prossime settimane continuerà il ‘THE AMAZING TOUR’, un esclusivo itinerario attraverso l’Italia che permetterà al nuovo UX di essere ammirato all’interno di eventi e manifestazioni in anteprima rispetto al suo lancio ufficiale previsto nel 2019.

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Le caratteristiche:

Dimensioni

Il nuovo Lexus UX Hybrid misura 4.495 mm di lunghezza, 1.520 mm di altezza e 1.840 mm di larghezza, con un passo di 2.640 mm. Le proporzioni della vettura assicurano una manovrabilità eccellente, con un raggio di sterzata il migliore della categoria (5,2 metri).

Nuovo sistema ibrido di quarta generazione

In Italia UX sarà disponibile solo in versione ibrida elettrificata (Self Charging Hybrid), con un sistema ibrido elettrificato 2.0L da 178 cavalli e la scelta tra trazione anteriore oppure sistema ‘E-Four’ a quattro ruote motrici. Il nuovo UX Hybrid monta un sistema Full Hybrid Electric di quarta generazione, capace di privilegiare ancora di più la componente elettrica nell’ambito del sistema ibrido e di raggiungere i 115 km/h in solo elettrico. La nuova batteria al nichel-metallo idruro (NiMH) prevede una struttura rivista e un sistema di raffreddamento più compatto che ne riducono le dimensioni, consentendone la sistemazione sotto la seduta posteriore minimizzando quindi l’ingombro nel vano di carico.

Primo modello progettato sulla piattaforma Global Architecture–C

Con Lexus UX Hybrid debutta la nuova piattaforma GA-C, sviluppata per assicurare i massimi livelli di sicurezza e stabilità. La nuova piattaforma garantisce una straordinaria rigidità strutturale grazie all’utilizzo di materiali ad elevata elasticità. Il baricentro è il più basso della categoria, un particolare dovuto alla struttura della piattaforma GA-C. Questa caratteristica, di fondamentale importanza per la maneggevolezza e per la qualità della marcia, è supportata dalle numerose misure atte a ridurre il peso della vettura, tra cui l’impiego di pannelli in alluminio per le portiere, per i parafanghi e per il cofano, e i materiali in resina per il portellone posteriore.

La maestria artigianale Takumi

L’esclusiva maestria artigianale che contraddistingue i prodotti Lexus, appare evidente tanto nella qualità costruttiva del nuovo Lexus UX Hybrid, quanto nella straordinaria attenzione al dettaglio che caratterizza l’applicazione di diversi materiali all’interno dell’abitacolo. Gli eleganti rivestimenti in pelle sono stati realizzati secondo la tradizionale tecnica giapponese di imbottitura sashiko, utilizzata nella produzione delle uniformi per le arti marziali judo e kendo a garanzia della massima qualità e resitenza.

Lexus Safety System+

Sul nuovo Lexus UX Hybrid è disponibile di serie il Lexus Safety Sistem+, un pacchetto di avanzati sistemi di sicurezza preventiva che include: Pre-Crash PCS con rilevamento pedoni, assistenza al mantenimento di corsia con funzione di allerta LTA, fari abbaglianti automatici AHB per migliorare la visione notturna, Riconoscimento segnaletica stradale RSA e Cruise Control adattivo DRCC che regola la velocità in base al veicolo che precede.

Allestimenti

La gamma è disponibile in 5 allestimenti di cui una versione, la Business, è dedicata alla clientela flotte. Gli allestimenti Executive e Premium andranno a coprire più della metà delle vendite mentre l’alto di gamma sarà rappresentato dalle versione F SPORT e Luxury. L’allestimento Executive dispone di serie di un allestimento completo con cerchi da 18’’, luci diurne a LED, fari anabbaglianti e fendinebbia a LED, Lexus Media display da 7”, telecamera per la retromarcia, Clima bi-zona, antifurto, Smart Entry, e Lexus Safety System+. Le colorazioni disponibili sono 13, di cui 3 nuove: verde cargo, celestial blue e arancio nitro. A questi possono combinarsi ben 8 colorazioni per gli interni per il massimo della scelta e della personalizzazione.

Listini:

Il nuovo UX Hybrid avrà prezzi di listino a partire da 37.900€ per la versione Executive.

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