Ogni volta che vi mettete al volante, il nuovo Lexus RX ha a cuore la vostra sicurezza. Monitora costantemente il traffico intorno a voi e la strada da percorrere, in modo da individuare potenziali rischi di incidente. Quando rileva un pericolo, vi avvisa e, se necessario, regola la velocità, lo sterzo e la frenata per aiutarvi a evitare un incidente o a rendere le conseguenze meno gravi in caso di impatto.

La gamma e la capacità delle sue funzioni di sicurezza e assistenza alla guida sono più ampie che mai, grazie al Lexus Safety System + di ultima generazione, un pacchetto che viene fornito di serie su ogni versione di RX.

La qualità di questi progressi tecnologici ha contribuito a far ottenere al nuovo RX il massimo punteggio di cinque stelle nel severo programma indipendente di test e valutazione della sicurezza condotto da Euro NCAP. Questi si combinano con la fondamentale robustezza della costruzione dell'auto e con la sua capacità di proteggere il conducente, i passeggeri e i pedoni in caso di incidente. I punteggi dei test mostrano risultati complessivi del 90% per la protezione degli occupanti adulti, dell'87% per gli occupanti bambini, dell'89% per gli utenti vulnerabili della strada e del 91% per le prestazioni delle funzioni di assistenza alla sicurezza.

Il Sistema Pre-Collisione (PCS) dell'auto utilizza ora una combinazione di radar e telecamera per ottenere un raggio di rilevamento più ampio e riconoscere più tipologie di pericolo.  Ad esempio, quando si svolta a sinistra o a destra a un incrocio, è in grado di rilevare il rischio di collisione frontale con il traffico in arrivo e i pedoni che attraversano. I tempi di risposta sono stati resi più rapidi ed è stato introdotto il sistema di assistenza allo sterzo di emergenza (ESA) con supporto attivo, che fornisce istantaneamente assistenza allo sterzo e alla frenata per aiutare a mantenere l'auto stabile e all'interno della propria corsia di marcia se si sterza improvvisamente per evitare un ostacolo.

Il PCS è in grado di rilevare l'uso improvviso e involontario dell'acceleratore quando ci si sposta a basse velocità e ridurre accelerazioni potenzialmente pericolose. Il Blind Spot Monitor (BSM) e il Rear Cross Traffic Alert con frenata automatica (RCTA) supportano il sorpasso e le manovre sicure, mentre il Front Cross Traffic Alert (FCTA), parte di un pacchetto sicurezza ampliato opzionale, avverte di veicoli in avvicinamento da entrambi i lati a incroci con scarsa visuale. Il Blind Spot Monitor svolge anche un ruolo nella funzione Safe Exit Assist (SEA) per il sistema di apertura delle porte e-Latch dell'auto, che impedisce l'apertura involontaria delle portiere nel percorso dei veicoli che sopraggiungono.

È naturale che i conducenti si stanchino durante un lungo viaggio, a scapito dei loro livelli di attenzione e reazione. Lexus risolve questo problema con funzionalità che riducono lo stress di guida e tengono anche traccia della vigilanza del conducente. Il Driver Monitor utilizza una telecamera montata sopra il volante per controllare costantemente le condizioni del guidatore, rilevando l’eventuale perdita di concentrazione a causa della stanchezza o di un malessere. Per la prima volta al mondo, il monitoraggio è collegato ai sistemi di sicurezza attiva dell'auto: se il conducente non risponde agli avvisi, riduce l'accelerazione e arresta il veicolo in modo controllato, attivando le luci di emergenza.

Il Proactive Driving Assist (PDA) entra in gioco quando si guida a bassa velocità in città. Utilizza la telecamera anteriore dell'auto per individuare pericoli come pedoni che stanno per attraversare o camminare lungo il bordo della strada, auto parcheggiate e ciclisti. Nei lunghi viaggi in autostrada, il Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) mantiene una distanza di sicurezza impostata dal veicolo che precede, rallentando l’RX fino all'arresto se necessario. Ora può rispondere ai comandi vocali e regolerà automaticamente la velocità del veicolo quando ci si avvicina a una curva, per garantire un avanzamento fluido e costante. Il sistema può anche regolare la velocità per evitare "azzardi", ovvero il sorpasso di un veicolo dalla parte sbagliata su una strada a più corsie. Il Lane Keep Assist (LKA) e il Lane Departure Alert (LDA) aiutano a mantenere l'auto correttamente centrata nella sua corsia, mentre il Road Sign Assist (RSA) ripete i segnali di avvertimento e di obbligo sul percorso principale nel display multi-informazioni del guidatore, con un collegamento al DRCC per una facile regolazione quando cambia un limite di velocità. Anche la guida notturna è resa più sicura grazie alla regolazione automatica dei fari tra anabbaglianti e abbaglianti: un sistema abbagliante adattivo (AHS) o abbaglianti automatici (AHB) a seconda delle dotazioni della versione.

Sebbene queste funzionalità forniscano un pacchetto completo, insieme alle funzioni di parcheggio automatico, RX va anche oltre: gli aggiornamenti software via etere consentono di aggiornare ed estendere i sistemi senza difficoltà e senza la necessità di portare l'auto in assistenza.

Per maggiori informazioni visitare https://www.lexus.it/new-cars/rx/all-new-rx

Oltre ad esprimere uno stile e una forza inconfondibili, il nuovo SUV compatto UX si attesta come uno dei modelli più sicuri del suo segmento ottenendo uno tra i punteggi più alti (96% nella protezione degli adulti e 85% in quella dei bambini) secondo il nuovo e più severo regime di prova 2019.

UX si dimostra inoltre il miglior modello in assoluto nella categoria Automated Emergency Braking per la sicurezza dei pedoni e dei ciclisti (82% nella protezione degli utenti vulnerabili della strada).

Lexus UX Hybrid dispone di serie dell’ultima versione del Lexus Safety System+, l’avanzato pacchetto di sistemi di sicurezza attiva di Lexus. Inoltre dispone di importanti novità per la sicurezza passiva derivanti dalla sua nuova piattaforma GA-C (Global Architecture-C)  ultra-rigida e 8 airbag di serie.

L'ultima versione del Lexus Safety System+ offre nuove funzionalità e amplia gli scenari di guida in cui può fornire una protezione aggiuntiva per guidatore e passeggeri aiutando a prevenire incidenti. Le novità includono il rilevamento dei ciclisti durante il giorno come parte del sistema di Pre-Crash (PCS), oltre al rilevamento dei pedoni in notturna. Le funzioni del Cruise Control adattivo (DRCC) e il sistema di assistenza al mantenimento di corsia (LTA) offrono un livello di guida autonomatizzata paragonabile al livello 2 degli standard internazionali SAE.

Lexus Safety System+ è disponibile di serie su tutta la gamma Lexus in Italia, in linea con l'impegno del brand Lexus di garantire i vantaggi delle tecnologie di sicurezza avanzate disponibili per tutti, non limitandoli a modelli di fascia alta.

Tra i sistemi disponibili nel nuovo pacchetto figurano:

- Sistema Pre-Crash, capace oggi di rilevare anche le biciclette di giorno e i pedoni di notte

- Cruise Control adattivo

- Riconoscimento segnaletica stradale

- Assistenza al mantenimento di corsia

- Fari abbaglianti automatici

SISTEMA PRE-CRASH

Il sistema di pre-crash (PCS) del nuovo UX rileva oggi anche i pedoni nelle ore notturne e i ciclisti in quelle diurne. Per ridurre gli incidenti di notte – quando, per esempio un pedone davanti ad un veicolo proveniente dalla direzione opposta è difficile da individuare a causa dei fari - è stato necessario incrementare la sensibilità e la portata della telecamera. L’area di rilevamento del radar è stata ampliata consentendo al sistema di rilevare anche i ciclisti. Se viene giudicata alta la possibilità di un impatto, il sistema aumenterà la pressione dei freni e li attiverà automaticamente per evitare l’impatto o ridurlo in caso di collisione.

CRUISE CONTROL ADATTIVO

Il cruise control adattivo (DRCC) utilizza un radar a onde millimetriche e una videocamera integrata per rilevare i veicoli davanti a sé e mantenere una distanza di sicurezza appropriata. Se il veicolo di fronte si arresta improvvisamente il sistema DRCC attiverà automaticamente i freni portando UX all’arresto completo, prima di ripristinare la velocità di crociera iniziale una volta che il conducente fa ripartire il veicolo. Guidare con il sistema DRCC allevia lo stress al volante, in particolare nelle aree urbane in cui il traffico può comportare arresti e ripartenze continue.

RICONOSCIMENTO SEGNALETICA STRADALE

Il riconoscimento della segnaletica stradale (RSA) rileva i cartelli stradali e fornisce informazioni al conducente sul display multi-informazione. Integrato al Cruise Control adattivo (DRCC), è possibile reimpostare rapidamente la velocità del veicolo in funzione del limite di velocità riconosciuto dall’RSA. Il tutto premendo semplicemente un pulsante (funzione disattivabile dal guidatore). Il sistema RSA identifica la segnaletica stradale più importante, inclusi i segnali lampeggianti ed elettroluminescenti.

ASSISTENZA AL MANTENIMENTO DI CORSIA

L’assistenza al rilevamento di corsia (LTA) aiuta il conducente a mantenere il veicolo al centro della carreggiata. Rispetto al precedente, questo sistema è anche in grado di fornire assistenza nelle curve più strette. Se il sistema determina che esiste la possibilità di allontanamento del veicolo dalla sua corsia, passa in modalità di prevenzione allontanamento, permettendo di riportare la vettura al centro della corsia.

FARI ABBAGLIANTI AUTOMATICI

Disponibili di serie con il nuovo pacchetto Lexus Safety System +, i fari abbaglianti automatici (AHB) migliorano la visibilità notturna disattivandosi in caso di rilevamento di un altro veicolo, per poi riattivarsi automaticamente. Disponibili in abbinamento ai fari 3-Led sul nuovo UX anche i fari abbaglianti adattivi selettivi (AHS), evoluzione del concetto di fari abbaglianti automatici: questo sistema, dotato di LED a triplo fascio di luce, massimizza la visibilità notturna ed evita che UX possa abbagliare altri utenti della strada. Undici chip a LED indipendenti nei fari si attivano e disattivano per garantire un controllo preciso delle zone illuminate e non illuminate.

Per ulteriori dettagli sul nuovo Lexus UX e sui sistemi di sicurezza Lexus visita il sito https://newsroom.lexus.it

Per ulteriori dettagli riguardanti Euro NCAP visitare il sito www.euroncap.com

_{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus è attualmente è presente in 90 Paesi. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Full Hybrid Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche (Audi, BMW, Mercedes). Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con 1.527.453 unità (dato aggiornato a aprile 2019). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una completa gamma Full Hybrid Electric, che comprende vetture compatte come la CT, berline IS e la nuova ES, sportive RC e LC, una completa gamma SUV con il nuovo UX, NX e RX, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva.}

_{Per maggiori informazioni www.lexus.it. Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it}

_{Social Lexus Italia Facebook: @LexusItalia Twitter: @Lexus_Italia Instagram: lexus_italia}

La ES Hybrid dispone di serie dell’ultima versione del Lexus Safety System+, il pacchetto avanzato di tecnologie per la sicurezza attiva di Lexus. Inoltre dispone di importanti novità per la sicurezza passiva derivanti dalla sua nuova piattaforma GA-K ultra-rigida (Global Architecture-K) e 10 airbag di serie.

L'ultima versione del Lexus Safety System+ offre nuove funzionalità e amplia gli scenari di guida in cui può fornire una protezione aggiuntiva per guidatore e passeggeri aiutando a prevenire incidenti. Le novità includono il rilevamento dei ciclisti durante il giorno come parte del sistema di Pre-Crash (PCS), oltre al rilevamento dei pedoni in notturna. ll sistema Lexus CoDrive sfrutta le funzioni del Cruise Control adattivo (DRCC) e il sistema di assistenza al mantenimento di corsia (LTA) per offrire un livello di guida autonoma paragonabile al livello 2 degli standard internazionali SAE.

Lexus Safety System+ è disponibile di serie su tutta la gamma Lexus in Italia, in linea con l'impegno del brand Lexus di garantire i vantaggi delle tecnologie di sicurezza avanzate disponibili per tutti, non limitandoli a modelli di fascia alta.

Per ulteriori dettagli riguardanti EURONCAP www.euroncap.com