Al Tokyo Auto Salon, Lexus presenta due veicoli che incarnano la sua visione di una società a emissioni zero, consentendo ai clienti di godere di una varietà di stili di vita insieme ai loro veicoli, il tutto rafforzato dall'impegno a creare auto da motorsport sempre migliori.

La RZ Sport Concept, basata sul primo modello BEV dedicato di Lexus, è stata personalizzata sotto la supervisione del pilota Masahiro Sasaki, che ha anche contribuito allo sviluppo della RZ. È dotato di motori da 150 kW ad alta potenza nella parte anteriore e posteriore per prestazioni di guida ancora più esaltanti ed è stata abbassata di 35 mm. È dotata di parti aerodinamiche personalizzate, pneumatici di diametro maggiore e sedili in stile racing, mentre il colore esterno, 'Hakugin', ha una base bianca pura con una delicata texture brillante, esaltata dettagli in blu per evocare le performance dinamiche e ad emissioni zero tipiche dei BEV.

La LX 600 "OFFROAD" del TEAM JAOS ha partecipato alla Baja 1000 il 15-20 novembre 2022 nella penisola di Baja in Messico, una gara non-stop impegnativa su 1.600 km di terreno accidentato, dove ha gareggiato in una classe per veicoli di produzione non modificati. Il know-how acquisito attraverso tale esperienza nel motorsport contribuisce a miglioramenti futuri sia per le competizioni Lexus che per i veicoli stradali.

Lexus lancerà il suo progetto Overtrail al Tokyo Outdoor Show per evidenziare una varietà di esperienze all'aria aperta, dal semplice picnic o campeggio nella natura, alle avventure fuoristrada in ambienti inospitali.  Il nome del progetto combina le parole "overland" e "trail" per sottolineare un legame con la natura e l'apertura di nuovi percorsi, enfatizzata da tre concept di veicoli.

La RX Outdoor Concept si basa sulla nuova RX 450h+ Plug-in Hybrid Electric e presenta equipaggiamenti esclusivi per uno stile di vita attivo all'aperto, mentre il ROV Concept 2 eredita le capacità fuoristrada e il motore alimentato a idrogeno del ROV (Recreational Off-highway Vehicle) originale, combinando una visione di neutralità carbonica con le sensazioni emotive di un motore a combustione. Entrambi i modelli concept sono rivestiti con un esclusivo colore esterno chiamato "Regolith", che combina texture opaca, brillantezza e tenacità, traendo ispirazione dalle particelle microscopiche che si accumulano sulla superficie dei corpi celesti.

Basata sul SUV di lusso GX 460, la GX Outdoor Concept, è dotata di attrezzature speciali per offrire un'autentica esperienza all'aperto anche negli ambienti più difficili.

I due Concept in mostra sono modelli che incarnano gli sforzi Lexus per realizzare una società a zero emissioni, allargare le scelte dei clienti, sfidare a suggerire stili di vita diversificati e in espansione, e fornire nuovi valori che superano le aspettative.

L'obiettivo è quello di bilanciare lo stile di vita raffinato e il piacere di guida che le auto offrono ai nostri clienti, vivendo in armonia con la natura.

Il Concept NX PHEV OFFROAD è basato sul primo modello PHEV di Lexus che è arrivato sul mercato nel novembre 2021, l’NX 450h+. NX offre prestazioni di guida raffinate ed eccellenti prestazioni ambientali che riducono le emissioni di CO₂. La carrozzeria riprende uno stile di vita avventuroso con il suo corpo vettura rialzato, i pneumatici di grande diametro adatti al fuoristrada e lo schema cromatico personalizzato in bronzo e nero opaco.

Il Concept ROV va oltre la tradizionale guida su strada e in fuori strada con la sua struttura compatta e mira a fornire un'esperienza di guida nella natura diversa da qualsiasi veicolo tradizionale. Inoltre, è il primo mezzo Lexus a utilizzare un motore a idrogeno, rendendolo ecologico e allo stesso tempo fornendo stimoli ed emozioni derivanti dal suono e dalle vibrazioni di un veicolo a motore.

Verrà inoltre esposto un modello in scala 1/3 dell'aereo Zivko Edge 540 V3 di Yoshihide Muroya. Muroya parteciperà quest'anno al Air Race World Championship assieme al team "LEXUS/PATHFINDER AIR RACING".

Lexus e Muroya, pilota di Air Race, hanno firmato un accordo di partnership tra i team e accelereranno ulteriormente i loro sforzi congiunti in modo da poter rapidamente mettere a frutto le tecnologie e il know-how di entrambe le parti per sviluppare macchine da corsa e le tecniche di gara. Sotto la nuova struttura del team, Lexus si sforza di fare la storia con Muroya per vincere il primo campionato di The Air Race.

Lexus utilizzerà anche le sue conoscenze aerodinamiche, di raffreddamento e di riduzione del peso e il know-how acquisito attraverso estenuanti gare aeree per creare auto sempre migliori e realizzare una società a zero emissioni.

*1 - ROV è l'abbreviazione di Recreational Off Highway Vehicle. Un concept che mira a offrire uno stile di vita automobilistico divertente pur vivendo in armonia con la natura. Il ROV fa un ulteriore passo avanti nei luoghi in cui nemmeno i fuoristrada possono andare, il tutto fornendo un'eccellente risposta e un sound esaltante che stimola i cinque sensi.

NX PHEV Concept (parti personalizzate aggiunte al veicolo base NX 450h+)

ROV Concept

Aspetto avventuroso ispirato dall'audace design Lexus

Per il concept Lexus ROV, il team di progettazione ha sviluppato un veicolo che sarebbe stato bene in tutti i tipi di ambienti naturali. L'auto ha tutte le caratteristiche di un vero fuoristrada, con sospensioni a vista, gabbia di protezione e generosi pneumatici specifici per la guida su fondi fangosi. Le dimensioni sono: 3.120 mm (lunghezza), 1.725 mm (larghezza), 1.800 mm (altezza).

Partendo dal concetto Lexus di "human centred", il team di progettazione ha voluto creare il tipo di veicolo che le persone si aspetterebbero da una casa automobilistica di lusso ma senza perdere le caratteristiche proprie di un ROV. I tecnici hanno progettato una carrozzeria che potesse proteggere i passeggeri, incorporare l'iconica griglia distintiva Lexus e conservare abbastanza corsa per la sospensione anteriore. Inoltre, i parafanghi anteriori sono stati concepiti per offrire protezione contro eventuali sassi proiettati durante la guida o fango.

La copertura delle sospensioni, collegata al serbatoio posteriore dell’idrogeno, protegge le parti funzionali, oltre a trasmettere un senso di robustezza comune ai SUV Lexus. La leggera carrozzeria, caratterizzata dalla colorazione bronzo scuro, è accuratamente realizzata e le sospensioni sono state progettate sia per il comfort che per il divertimento nella guida in fuoristrada. Le luci anteriori e posteriori con motivo Lexus a "L" e il logo posteriore LEXUS riflettono l'ultimo linguaggio stilistico del design Lexus.

Gli interni, basati sul concetto Tazuna, prevedono un unico indicatore che permette la lettura istantanea delle informazioni di cui il guidatore ha bisogno mentre si concentra sulla guida.

Percepire la qualità e l'artigianalità Lexus

Il nuovo concept mette in mostra un'eccezionale qualità costruttiva con la sensazione premium dell'artigianalità Lexus sia all'interno che all'esterno, come mai visto prima in un ROV. I dettagli di lusso includono un volante in pelle e un pomello del cambio scolpito, sedili con elementi sospensivi che attenuano gli urti del fuoristrada. I sedili sono rivestiti in resistente pelle sintetica. Per la guida in fuoristrada più impegnativa, la prima Lexus con motore a combustione di idrogeno soddisferà tutti i severi requisiti della casa automobilistica in termini di QDR (Quietness, Durability, Reliability – Silenziosità, Durabilità, Affidabilità).

Potenza all’idrogeno green ed entusiamante

Mentre affronta i suoi obiettivi di neutralità del carbonio, Lexus è concentrata sul piacere di guida delle auto. Questo ROV concept offre il sound emozionante di un motore a combustione interna e un valore generoso di coppia derivante dalla rapida velocità di combustione dell'idrogeno, soluzione tecnica che Lexus ritiene essere altamente compatibile con il ROV.

Questo ROV concept alimentato a idrogeno è il risultato del desiderio di Lexus di preservare il vero piacere del fuoristrada nella società a basse emissioni di carbonio di domani. Per alimentare questo divertimento fuoristrada, il motore a idrogeno da 1 litro funziona proprio come un motore a benzina, ma con un serbatoio ad alta pressione per l'idrogeno compresso che viene erogato direttamente da uno specifico iniettore di idrogeno. È importante sottolineare che il nuovo motore a idrogeno di Lexus produce emissioni prossime allo zero, con una quantità trascurabile di olio motore bruciato durante la guida.

Sviluppato con una propria ‘Lexus Driving Signature’

Con un corpo vettura leggero, composto da un robusto telaio in tubi e sospensioni dalla grande escursione, il guidatore apprezzerà i movimenti naturali dell'auto, la distintiva "Lexus Driving Signature" e la possibilità di andare ovunque desideri. Progettato per una guida dinamica e confortevole, il design agile e la reattività del motore a idrogeno rendono il Lexus ROV un veicolo divertente da guidare con eccezionali capacità fuoristrada.

Spiros Fotinos, Capo di Lexus Europe, ha commentato: “Il Lexus ROV è la nostra risposta alla crescente passione per la vita all'aria aperta e allo spirito avventuroso dei consumatori premium. Come concetto, fonde il nostro desiderio di sviluppare anche prodotti orientati allo stile di vita con la nostra continua ricerca di nuove tecnologie che contribuiscono alla neutralità del carbonio. Oltre a offrire un concept emozionante da guidare, ha emissioni quasi nulle grazie al suo motore alimentato a idrogeno.”