Per portare a termine la loro missione, i Men in Black avranno bisogno di vetture potenti e velocissime, dotate di tecnologie futuristiche per combattere gli alieni e di uno stile adatto al migliore gruppo di agenti segreti della galassia. Lexus è quindi lieta di interpretare questo ruolo come vettura ufficiale del film Men in Black: International, prodotto da Sony e in programmazione nelle sale cinematografiche statunitensi a partire dal 14 giugno e nelle sale italiane dal 25 luglio distribuito dalla Warner Bros Entertainment Italia.

I Men in Black proteggono la Terra dalla feccia dell’universo. In questa nuova avventura dovranno affrontare la peggiore minaccia possibile: una talpa nella loro organizzazione.

Lexus diventa quindi il brand ufficiale dei Men in Black. La Lexus RC F 2020 sarà la macchina scelta dagli agenti per i loro inseguimenti, dopo essere stata sottoposta ad alcuni affinamenti che la renderanno ancora più veloce, leggera e quindi perfetta per accompagnare i Men in Black nella missione di proteggere l’universo, con la dotazione di sorprendenti tecnologie di stampo alieno. Negli scontri con i nemici saranno protagonisti inoltre i SUV Lexus RX Hybrid e Lexus LX.

Lisa Materazzo, Vice Presidente di Lexus Marketing: “Abbiamo dotato la nostra RC F di alcune tecnologie avanzatissime per aiutare gli agenti Men in Black, trasformandola in una vera e propria macchina da guerra per combattere gli alieni. Non vediamo l’ora di mostrare agli appassionati di cinema la nostra RC F come non l’hanno mai vista prima.”

La collaborazione tra Lexus e la pellicola Men in Black: International, prodotta dalla Sony Pictures, include l’integrazione della vettura all’interno del film, il co-branding degli spot televisivi, la realizzazione di una RC F Men in Black e la sponsorizzazione della prima assoluta del film.

Jeffrey Godsick, Vice Presidente Esecutivo Brand Management & Global Partnerships, Sony Pictures Motion Picture Group: “Siamo elettrizzati da questa collaborazione con Lexus nella campagna di promozione di Men in Black: International. La coupé sportiva Lexus RC F è il veicolo perfetto per la nostra squadra di agenti Men in Black, guidata da Chris Hemsworth e Tessa Thompson, nella battaglia per difendere la galassia.”

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Informazioni su Men in Black: International

I Men in Black proteggono da sempre il pianeta Terra dalla feccia dell’universo. In questa nuova avventura dovranno affrontare la peggiore minaccia mai vista: una talpa nella loro organizzazione.

La pellicola è diretta da F. Gary Gray, scritta da Art Marcum & Matt Holloway, basata sul fumetto ad opera di Lowell Cunningham edito da Malibu Comics. Prodotto da Walter F. Parkes e Laurie MacDonald. Produttori Esecutivi: Steven Spielberg, E. Bennet Walsh, Riyoko Tanaka, David Beaubaire, Barry Sonnenfeld, Edward Cheng, e Howard Chen. Cast: Chris Hemsworth, Tessa Thompson, Rebecca Ferguson, Kumail Nanjiani, Rafe Spall, Laurent Bourgeois & Larry Bourgeois, con la partecipazione straordinaria di Emma Thompson e Liam Neeson.

Informazioni su Sony Pictures Entertainment

Sony Pictures Entertainment (SPE) è una filiale della Sony Entertainment Inc., sussidiaria della sede principale di Tokyo della Sony Corporation. Le operazioni globali di SPE comprendono produzione, acquisizione e distribuzione di produzioni cinematografiche e televisive; reti televisive; creazione e distribuzione di contenuti digitali; operazioni negli studi cinematografici e sviluppo di nuovi prodotti, servizi e tecnologie di intrattenimento. Il Motion Pictures Group di SPE include marchi cinematografici quali Columbia Pictures, Screen Gems, TriStar Pictures, Sony Pictures Animation, Stage 6 Films, AFFIRM Films e Sony Picture Classics. Per maggiori informazioni visitare il sito http://www.sonypictures.com/corp/divisions.html.

Informazioni su Lexus

Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus è attualmente è presente in 90 Paesi. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Full Hybrid Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche (Audi, BMW, Mercedes). Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con 1.504.986 unità (dato aggiornato a marzo 2019). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una completa gamma Full Hybrid Electric, che comprende NX, RX, CT, IS, RC, LC, LS, la nuova ES e il nuovo crossover UX. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva.

Per maggiori informazioni www.lexus.it. Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it

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Una gara avvincente e carica di adrenalina fin dall’inizio che ha visto un totale di 51 auto in pista, in lotta per le prime posizioni già dalla prima curva. Christian Klien a bordo della Lexus #14 ha raggiunto subito la seconda posizione, mentre il suo compagno di squadra Stéphane Ortelli sulla Lexus #114, è passato dall'ottavo al terzo posto in pochi giri e ha battagliato per tutta la gara testa a testa con la Audi # 1 di Dries Vanthoor.

Albert Costa Balboa è entrato in gara a bordo della Lexus # 14 in P2 dopo il primo pitstop con un distacco di 3,7 secondi dal leader. Markus Palttala ha effettuato invece uno stint regolare nella Lexus # 114.

A fine giornata, entrambe le Lexus RC F GT3 promettevano di salire sul podio. Norbert Siedler nella # 114 ha avuto un aspro duello con la Bentley numero 7, ma a seguito di un piccolo contatto si è dovuto accontentare della quarta posizione. Ortelli ha rilevato la # 114 al 91 ° giro, ma dopo aver avuto un contatto con un'altra vettura, è stato costretto a entrare nei box per danni allo sterzo. Nonostante lo straordinario lavoro di squadra dei meccanici, la # 114 ha dovuto mollare la battaglia per i primi posti e il team ha utilizzato le ore rimanenti per testare e preparare il momento clou della stagione, la 24 ore di Spa.

Nel frattempo, Marco Seefried ha mantenuto la quarta posizione nella # 14 e ha consegnato la Lexus RC F GT3 alla Costa Balboa per l'ultima ora di gara. Quando la Ferrari numero # 72 ha subìto un guasto al motore e la seconda McLaren # 58 è stata penalizzata con un drive-through, il Lexus Racing Team si è trovato improvvisamente in seconda posizione. Ed è qui che la lotta al comando si è intensificata.

Costa Balboa era solo 0,8 secondi dietro la prima Bentley con otto minuti dalla fine della bandiera a scacchi. All'ultimo giro, lo spagnolo ha preso il comando della corsa con un sorpasso decisivo arrivando alla curva 10, a mezzo giro dalla fine della gara, assicurando un'incredibile e storica vittoria per l'equipaggio Lexus nella Blancpain GT Series.

Dopo il terzo posto a Silverstone, questa è la prima vittoria della stagione. Emil Frey Lexus Racing è ora in testa alla classifica del team Endurance Cup.

La prossima gara della serie GT Blancpain si svolgerà durante la prossima tappa della Sprint Cup a Misano, dal 22 al 24 giugno 2018.

Lorenz Frey, Team Principal Emil Frey Racing:

‘’Ancora non riusciamo a crederci. Abbiamo vinto la 1000 km di Paul Ricard in uno dei Campionati GT più prestigiosi al mondo. L'ultimo giro è stato ricco di adrenalina, nessuno avrebbe pensato che dopo sei ore saremmo stati così vicini alla vittoria. Ora abbiamo definitivamente dimostrato che abbiamo un team molto forte e abbiamo avuto l’occasione di mostrare le prestazioni della Lexus RC F. Un grande ringraziamento a tutta la squadra, che ha lavorato molto duramente per raggiungere questo risultato .’’

Le qualifiche di domenica mattina con le 50 auto concorrenti, hanno visto le 2 Lexus RC F spiccare con una prestazione straordinaria, il miglior risultato di qualifica per il team registrato fin ora nella Blancpain GT Series. Emil Frey Lexus Racing ha impressionato con un terzo posto per la #14 e l'ottavo posto per la # 114, stabilendo il primo importante traguardo per la lunga gara.

Entrambi i piloti in partenza, Christian Klien (# 14) e Stéphane Ortelli (# 114) hanno iniziato la gara nel settore 1 ancora una volta con i tempi migliori.

Markus Palttala è tornato in azione di gara in P5, schioccando il quarto posto dalla Mercedes-AMG GT3 numero 4 dopo una lunga battaglia. Il finlandese ha inoltre sistemato l'Aston Martin numero 62 fino a conquistare il terzo posto in uno strabiliante sorpasso al 52 ° giro, solo per iniziare la sua corsa verso la Mercedes-AMG GT3 numero 88 in seconda posizione a sei secondi di distanza. Entrambe le vetture hanno affrontato il giro 57 e Norbert Siedler ha preso il volante della Lexus RC F GT3 # 114. Siedler si è unito al terzo posto con un distacco di soli tre secondi rispetto al # 88.

Seefried ha consegnato la # 14 dal quarto posto ad Albert Costa Balboa, che ha iniziato la gara dall'ottavo posto. Lo spagnolo ha anche ribadito la forte prestazione della Lexus con il miglior terzo settore in assoluto.

L'ultimo terzo della gara è diventato una finale da batticuore per l'equipaggio Lexus. Mentre Costa Balboa ha combattuto per l'ottavo posto con un totale di quattro concorrenti, Siedler ha avuto i suoi nervi sotto controllo nella #114. Poco prima della fine della gara, l'Audi numero 1 si stava avvicinando molto e stava diventando un pericolo per mettere a repentaglio il terzo posto, ma l'austriaco ha mantenuto il controllo e ha conquistato il primo podio per il Lexus Team nella Blancpain GT Series con un distacco di 0,5 secondi sul traguardo.

La prossima tappa del calendario delle gare segnerà uno dei momenti salienti dell'anno. I 1000 km di Paul Ricard sono l'unica gara di sei ore e servono come preparazione ideale per la 24 ore di Spa alla fine di luglio. Sia le qualifiche che le gare si svolgeranno sabato 2 giugno 2018 nel sud della Francia.

Il team sta ora utilizzando questo periodo prima della prossima gara per valutare i dati e le informazioni raccolte da Zolder al fine di apportare le giuste azioni correttive. "Nonostante le caratteristiche della pista di Monza siano completamente diverse da quelle di Zolder, potrebbe essere comunque un fine settimana piuttosto difficile per noi", analizza Jürg Flach, Direttore Tecnico Emil Frey Racing.

Oltre ad alcuni giorni di test, il team Emil Frey Lexus Racing ha già corso sul tracciato lungo sei chilometri all'interno del Parco di Monza l'anno scorso nell'ambito dell'International GT Open. "Monza non è una novità per noi e abbiamo più familiarità con l'Endurance rispetto alla Sprint Cup", aggiunge Lorenz Frey, Team Principal Emil Frey Racing. "C'è ancora molto lavoro da fare, ma siamo entusiasti della prossima gara e non vediamo l'ora che arrivi Monza".

La Endurance Cup si terrà a Monza dal 20 al 22 aprile 2018. La gara di tre ore inizierà domenica, 22 aprile alle 15:00 ed è trasmessa in streaming live all'indirizzo: www.blancpain-gt-series.com/watch-live

Lexus lancia in Italia la nuova gamma sportiva F con i modelli RC F e GS F in grado di assicurare ai clienti potenza, performance di guida e massimo comfort.

La nuova Lexus RC-F rappresenta il cuore di tutta la strategia F. E’ l’unica coupé nel suo segmento di riferimento ad essere dotata di un motore aspirato 5.0L V8, con distribuzione a 32 valvole in grado di generare una potenza di 477cv. e 530 Nm di coppia, abbinato ad una trasmissione a 8 rapporti Sport Direct Shift che dispone di sei modalità selezionabili dal conducente, tra cui un nuovo G-sensor che controlla la forza G e ottimizza la selezione del rapporto di trasmissione.

Grazie alla capacità di passare agevolmente dal ciclo Atkinson a quello Otto, è possibile modulare le doti dinamiche della vettura così da rendere RC-F estremamente piacevole nella guida di tutti giorni, godendosi le qualità tipiche dei prodotti Lexus, ma di sfruttare nelle condizioni opportune, il massimo della potenza che la vettura è in grado di assicurare. Lexus RC F accelera da 0 a 100 km/h in 4.5 secondi, mentre copre i 400 metri da ferma in 12.5 secondi e raggiunge la velocità massima di 270 km/h. RC F è stata la prima vettura al mondo con configurazione motore anteriore/trazione posteriore ad adottare il Lexus Torque Vectoring (TVD), un sistema innovativo che consente una gestione ottimale del trasferimento di coppia tra le ruote posteriori.

La gamma di RC F si compone di due allestimenti: Luxury e Carbon Pack

Luxury, più votata al comfort, dotata di:

- Cerchi in lega da 19”

- Smart entry

- Proiettori a LED

- Climatizzatore automatico bi-zona

- Lexus Premium Navigation con lettore CD/DVD, sintonizzatore AM/FM/DAB+ e impianto audio da 10 altoparlanti

- Schermo EMV (Electro-Multi-Vision) da 7” e remote touch

- Rivestimenti in pelle

- Sedili anteriori regolabili elettricamente (8 posizioni), riscaldati, ventilati e con funzione supporto lombare (per il sedile del guidatore)

- Ammortizzatori adattivi variabili ad alte prestazioni (AVS).

Carbon Pack che aggiunge i seguenti equipaggiamenti a quelli dell’allestimento Luxury:

- Cerchi in lega da 19 dal design esclusivo

- Cofano anteriore tetto e spoiler posteriore in fibra di carbonio

- Rivestimenti in Alcantara di colore nero

- Lexus Torque Vectoring (TVD).

Su entrambi gli allestimenti è possibile aggiungere come optional l’impianto audio Mark Levinson da 17 altoparlanti e la vernice metallizzata.

Il prezzo per l’allestimento LUXURY è di Euro 88.500,con l’allestimento CARBON PACK, Euro 97.000.

La Nuova GS F è una berlina dedicata ai clienti che cercano sia il massimo comfort nella guida che il top delle performance. La GS F monta lo stesso propulsore che equipaggia RC F, 5.0l V8, capace di generare una potenza di 477cv.

E’ caratterizzata dall’elevato comfort di guida e dall’elevata sicurezza garantita dal Lexus Safety System+. Le ricche dotazioni tecniche come il TVD (Lexus Torque Vectoring) e gli AVS (ammortizzatori adattivi ad alte prestazioni) ne massimizzano le performance in ogni condizione.

GS F è caratterizzata da un unico allestimento dotato di:

• Cerchi in lega da 19”
• Smart entry
• Proiettori a tri-LED
• Climatizzatore automatico tri-zona
• Lexus Premium Navigation con display da 12,3” e remote touch
• Rivestimenti in Alcantara di colore nero
• Sedili anteriori regolabili elettricamente (8 posizioni), riscaldati, ventilati e con funzione supporto lombare (per il sedile del guidatore)
• Lexus Safety System+
• Lexus Torque Vectoring (TVD)
• Ammortizzatori adattivi (AVS)
• Vernice metallizzata

Disponibile come optional sistema Mark Levinson con 17 altoparlanti.

I prezzi:

Il prezzo di listino di Lexus GS F è pari a 104.500€.

La vettura, conforme alle norme FIA, prenderà parte ad alcuni campionati in Giappone e negli Stati Uniti, partecipando anche ad eventi selezionati in Europa.

Negli Stati Uniti Lexus ha fornito due unità della RC F GT3 al 3GT Racing Team, da mettere in pista nella classe GTD del Campionato IMSA WeatherTech SportsCar.

In Giappone altre due unità saranno fornite al team LM Corsa per partecipare al campionato Super GT nella classe GT300.

Parlando del Vecchio Continente, i team Farnbacher Racing e Emil Frey Racing, che la scorsa stagione hanno partecipato al campionato Endurance VLN con un prototipo della RC F GT3, proseguiranno con il progetto di sviluppo con l’obiettivo di competere ad alti livelli nelle gare GT3 nel prossimo futuro. Per questo parteciperanno ad alcune gare in Europa e ad eventi selezionati nelle International GT Open Series.

Lo scorso anno Lexus è diventato il primo costruttore asiatico a vincere una gara del campionato Endurance VLN sulla Nordschleife del Nürburgring, con un prototipo della RC F GT3, aggiudicandosi la vittoria nella gara VLN9 dell’8 ottobre scorso.

Lexus ha ottenuto altri prestigiosi risultati con la RC F GT500, un’altra vettura da corsa derivata dalla RC F. La RC F GT500 2016 ha infatti dominato il campionato Super GT in Giappone, con il Team SARD e i piloti Heikki Kovalainen e Kohei Hirate capaci di vincere il campionato costruttori e quello piloti nella categoria GT 500.

SPECIFICHE

Nome LEXUS RC F GT3

Motore 5.4 L V8

Potenza 373+ kW (500+ CV)

Cambio Sequenziale da corsa sei rapporti

Pneumatici 13x18 ant, 13 x 18 post - centre-lock

Passo 2.730 mm

Lunghezza 4.845 mm

Larghezza 2.030 mm

Altezza 1.270 mm

Peso in ordine di marcia 1,300 kg