Lexus e ATP: un doppio vincente da due anni

Per il secondo anno consecutivo Lexus affianca le Nitto ATP Finals con l'obiettivo di consolidare il suo profondo legame con il mondo dello sport e del tennis in particolare. Grazie ad una visione avanguardista della mobilità sostenibile - che trova la massima espressione nel credo della casa giapponese 'Lexus Electrified', ovvero la volontà di offrire il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dall'elettrificazione - Lexus si lega in modo naturale all'ATP Tour, sposando a pieno l'impegno del circuito per la lotta al cambiamento climatico e per la promozione dell'eccellenza, l'innovazione e la passione. Anche quest’anno Lexus affianca le Nitto ATP Finals con una flotta di 45 autovetture elettrificate che accompagneranno gli atleti ed il loro entourage in tutti i loro spostamenti durante la manifestazione.

Visione, Innovazione e ricerca della Perfezione: un percorso che tende al futuro

Nel tennis, come nell'automotive, la capacità di guardare oltre l'orizzonte definisce i veri pionieri. In occasione delle Nitto ATP Finals, Lexus porta nel cuore pulsante di Torino la rivoluzionaria concept-car LF-ZC, la più recente espressione della visione Lexus per la mobilità del futuro. Il concept incarna l'evoluzione del DNA del marchio attraverso un design dirompente che mantiene l'iconica griglia a clessidra reinterpretandola in chiave futuristica, mentre gli interni minimalisti sono dominati da materiali sostenibili e tecnologie d'avanguardia. Posizionata strategicamente presso via Lagrange, centro nevralgico della città, LF-ZC rappresenta il punto d'incontro tra l'heritage Lexus e la sua proiezione verso il futuro: un manifesto tecnologico che integra soluzioni innovative di design, tecnologia avanzata e sostenibilità ambientale.

La Rivoluzione Silenziosa: Lexus Electrified

Le Nitto ATP Finals rappresentano il culmine della stagione tennistica, riunendo solo i migliori otto giocatori del mondo: è proprio in questa occasione che Lexus porta a Torino il meglio della sua visione tecnologica -- la filosofia Lexus Electrified -- che rappresenta la perfetta sintesi tra tradizione e innovazione, dove i principi fondamentali del marchio - Omotenashi (ospitalità), Takumi (maestria artigiana) e Tazuna (controllo intuitivo) - si fondono con le più avanzate tecnologie di elettrificazione.

In questo contesto, l'esclusivo Lexus NX Driving Academy, “1-of-1” di NX F-Sport Plug-in Hybrid, sarà protagonista del Fan Village. Questa versione “1-of-1” di NX, realizzata specificatamene per la Lexus Driving Academy, rappresenta le due anime di Lexus NX: sostenibile ed eco-friendly, grazie al suo motore Plug-in Hybrid di ultima generazione, e al contempo sportiva e performante, capace di divertire chi la guida e regalare emozioni senza eguali come i migliori passanti dei campioni partecipanti delle Nitto ATP Finals. Una versione unica e speciale che racchiude tutto il DNA sportivo Lexus ed enfatizza la sua Driving Signature, in una rappresentazione massima dell'equilibrio tra prestazioni elettrizzanti e sostenibilità ambientale.

Inoltre, sempre all’esterno dell’Inalpi Arena, i visitatori potranno ammirare Lexus LBX, primo crossover compatto del marchio che integra l'avanzata tecnologia Full Hybrid di quinta generazione, capace di combinare prestazioni brillanti con consumi ed emissioni ridotti, e che racchiude l’essenza di Lexus in un packaging compatto combinando fluidità di movimento e massime prestazioni. Un’ esposizione di LBX che mette in luce la distintività del brand nipponico con una grafica tailor-made per le Nitto ATP Finals, a testimonianza del legame pluriennale tra Lexus e il tennis.

Infine, nel cuore del Fan Village, tutti i visitatori e partecipanti potranno cimentarsi nella guida virtuale delle vetture Lexus presso uno stand dedicato, e, per il secondo anno consecutivo, il brand avrà il piacere di accogliere i propri ospiti nell’esclusiva Lexus Lounge.

Un'Esperienza Immersiva nel Futuro della Mobilità

La partnership tra Lexus e Nitto ATP Finals rappresenta una visione rivoluzionaria che trascende i confini tradizionali tra sport e automotive. È una sinergia che plasma il futuro attraverso l'innovazione, dove ogni servizio vincente sul campo e ogni chilometro percorso sulle nostre strade raccontano la stessa storia: quella di due pionieri uniti dalla passione per l'eccellenza e dalla determinazione nel ridefinire i confini del possibile.

_LEXUS

_{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrendo il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Globalmente è tra i primi 5 brand premium per vendite di veicoli elettrificati, con oltre 2,2 mio di unità. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo LBX, UX, NX e RX, la berlina ES,fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca il nuovo NX 450+, prima vettura Plug in Hybrid di Lexus, RX 450+, RX 500 Hybrid Turbo e Lexus RZ, prima vettura Full Electric progettata sulla piattaforma specifica per auto elettriche eTNGA.}

_{(*) I maestri Takumi sono artigiani altamente qualificati che combinano la loro pluriennale esperienza con tecnologie di produzione innovative volte alla realizzazione di vetture uniche e di qualità superiore con un’attenzione al dettaglio nella realizzazione di ogni singolo elemento. Rivestono un ruolo cruciale per Lexus, assicurando che ogni veicolo che esce dalla catena di produzione soddisfi gli alti standard di qualità richiesti.}

_{Per maggiori informazioni www.lexus.it  Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it}

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Oggi, 28 agosto, ha avuto inizio l’81.ma edizione della Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica - La Biennale di Venezia; per l’ottavo anno consecutivo, Lexus si riconferma Auto ufficiale dell’evento. La magia della Biennale Cinema accoglie nuovamente la visionarietà di Lexus, in grado di regalare non solo lusso, stile e comfort, ma anche una driving experience d’eccellenza. 

Come ogni anno, per tutta la durata del Festival, Lexus avrà il piacere di accompagnare registi, attori e celebrità come Sveva Alviti – madrina di quest’anno – insieme ai molti altri protagonisti della Mostra, con le vetture della sua gamma Electrified, tra cui anche il nuovo LBX Hybrid, NX Plug-in Hybrid, RX Hybrid Turbo e RZ Full Electric, modelli che rappresentano il presente dell’eccellenza e l’innovazione del brand.

In occasione della Cerimonia di Apertura e della proiezione del film Beetlejuice Beetlejuice di Tim Burton con Michael Keaton, sono arrivati sul Red Carpet, tra gli altri, Sveva Alviti, Willem Dafoe, Justin Theroux, Jenna Ortega, Winona Rider, Monica Bellucci e Cate Blachett accompagnati dalla gamma Electrified di Lexus. Ma non solo: per la prima volta in veste di Brand Ambassador Lexus, calcherà il Red Carpet del Lido anche Miriam Leone, attrice dal talento innato. La sua forza, carisma, e versatilità fanno di Miriam l’Ambassador ideale per Lexus – un’unione che rende ancora più evidente il forte legame del brand con il mondo del cinema - e che racchiude tutta l’essenza di Lexus come brand innovativo e all’avanguardia, tanto nel design dei suoi prodotti quanto nella filosofia che accompagna ogni sua scelta. 

Infatti, come in un film d’autore, così dentro una Lexus: la volontà di offrire esperienze uniche, la cura per i dettagli, la ricerca di soluzioni innovative e la valorizzazione della maestria artigianale sono solo alcuni dei valori che, da anni, accomunano Lexus e il mondo del cinema. La capacità di mettere le persone al centro e portare in vita una visione straordinaria sono elementi chiave per trasmettere emozioni autentiche, uniche e indimenticabili – proprio come al cinema, o a bordo di una vettura elettrificata.

Così, per mostrare concretamente la sua visionarietà durante questa edizione della Biennale Cinema, oltre alla sua Gamma Elettrificata Lexus presenta – per la prima volta al Lido – la concept car LF-ZC (Lexus Future Zero-Emission Catalyst), una berlina elettrica che unirà versatilità e prestazioni. Nella cornice suggestiva della Laguna, Lexus mette a fuoco il suo spirito innovatore e pioneristico dando un primo assaggio della sua ammiraglia del futuro, testimone della volontà del brand di massimizzare il potenziale offerto dall’elettrificazione e plasmare la sua idea di mobilità del futuro.

Motore, azione: al via un’altra straordinaria edizione della Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica – La Biennale di Venezia, dove l’arte cinematografica incontra l’eccellenza tecnologica. Un’esperienza unica, all’insegna del lusso e dell’avanguardia, naturalmente powered by Lexus.

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_{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrendo il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Globalmente è tra i primi 5 brand premium per vendite di veicoli elettrificati, con oltre 2,2 mio di unità. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi*. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo LBX, UX, NX e RX, la berlina ES,fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca il nuovo NX 450+, prima vettura Plug in Hybrid di Lexus, RX 450+, RX 500 Hybrid Turbo e Lexus RZ, prima vettura Full Electric progettata sulla piattaforma specifica per auto elettriche eTNGA.}

_{(*) I maestri Takumi sono artigiani altamente qualificati che combinano la loro pluriennale esperienza con tecnologie di produzione innovative volte alla realizzazione di vetture uniche e di qualità superiore con un’attenzione al dettaglio nella realizzazione di ogni singolo elemento. Rivestono un ruolo cruciale per Lexus, assicurando che ogni veicolo che esce dalla catena di produzione soddisfi gli alti standard di qualità richiesti.}

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La qualità dei suoi veicoli è stata infatti confermata dal primo posto nell’annuale classifica What Car? per la settima volta.

Nel Regno Unito nel 2023 quasi 22.000 automobilisti hanno partecipato al sondaggio sul comportamento delle auto e sulla gestione di eventuali difetti.

I risultati, che hanno analizzato 32 marchi e 178 modelli diversi fino al 5° anno di età, hanno mostrato che Lexus ha raggiunto un incredibile punteggio del 98,3%, tenendo conto non solo del numero di inconvenienti riscontrati, ma anche del tempo impiegato per porvi rimedio e del costo delle riparazioni. Lexus si è distinta nelle varie categorie del sondaggio, in particolare nella classe dei SUV dove la prima generazione di NX è arrivata al primo posto con il 99,8; l’attuale generazione di NX seconda con il 99,4%; ed UX terzo con il 99,3%.

Lexus RX si è piazzato al secondo posto tra i grandi SUV con il 98,6%.

Tutti questi modelli sono Premium Hybrid – la motorizzazione che il sondaggio ha reputato la più affidabile e semplice da riparare quando si verifica un problema. La berlina Lexus IS non è più commercializzata, ma i proprietari ne apprezzano ancora la durata, ha infatti primeggiato tra le auto executive con un punteggio del 98%.

-          La consegna è avvenuta alla presenza dell’Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia, Luigi Ksawery Luca’, del titolare della concessionaria locale Lexus Bologna, Sergio Morini e del Presidente della Regione Emilia-Romagna, Stefano Bonaccini

È stata consegnata ieri presso la sede della Regione Emilia-Romagna a Bologna, una Lexus NX 450h+ Plug-in Hybrid che sarà utilizzata per le esigenze istituzionali della Regione. Tale iniziativa fa parte del Piano Regionale “Mi Muovo Elettrico” che ha visto, tra l’altro, la sottoscrizione di specifici protocolli d’intesa per lo sviluppo della mobilità elettrica e alternativa.

L’uso della vettura permetterà alla Regione Emilia-Romagna di valutare e toccare con mano i benefici concreti della tecnologia Lexus Plug-in Hybrid, una delle soluzioni più evolute del Gruppo Toyota per ridurre drasticamente le emissioni ed i consumi nella mobilità.

L’NX450h+ rappresenta, infatti, la massima espressione della tecnologia Premium Hybrid di Lexus, in grado di contribuire immediatamente alla riduzione delle emissioni senza rinunciare al piacere di guida.

Con questo modello, Lexus ha confermato la sua leadership di mercato premium nella tecnologia ibrida elettrica realizzando un powertrain che eccelle in tutte le aree chiave. Il sistema Plug-in completo, inclusi motori elettrici e batteria, produce un massimo di 309 CV / 227 kW, consentendo un'accelerazione da 0-100 km/h in 6,3 secondi. Allo stesso tempo, le emissioni di CO2 comprese tra 21-25 g/km e il consumo di carburante di 0,9-1,1 l/100 km, tra i migliori del segmento di riferimento.

Grazie alla sua potente batteria ricaricabile agli ioni di litio e all'efficienza del gruppo propulsore, NX 450h+ offre anche un'autonomia in EV sostanzialmente più elevata: da 70 a 74 km nel ciclo combinato WLTP, valore che sale a 89-97 km nel ciclo urbano.

La consegna è avvenuta alla presenza dell’Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia, Luigi Ksawery Luca’, del titolare della concessionaria locale Lexus Bologna, Sergio Morini e del Presidente della Regione Emilia-Romagna, Stefano Bonaccini.

Il Presidente Bonaccini e L’AD Luca’ hanno insieme condiviso il fatto che: “Il processo di elettrificazione rappresenta una scelta strategica vincente ed efficace per una mobilità sostenibile con la quale contribuire in maniera decisiva ad abbattere le emissioni inquinanti e rallentare il cambiamento climatico”.

Annunciato durante la premiazione a Londra, il premio conferma lo status di leader di NX in uno dei segmenti di mercato premium più competitivi.

Steve Fowler, Auto Express Editor-in-Chief, ha dichiarato: "L'ultima generazione di NX è una delle migliori Lexus mai guidate. Tutti i tratti distintivi di Lexus sono presenti: è progettato e costruito in modo brillante e dotata di una garanzia fino a 10 anni. Quest'ultimo modello esalta il piacere di guida e risponde alle esigenze dei clienti che acquistano grandi SUV, in termini di efficienza".

La seconda generazione di NX, lanciata nel 2022, ha segnato l'inizio di un nuovo capitolo nel design Lexus, nei propulsori elettrificati e nelle tecnologie avanzate. La gamma comprende sia il Premium Hybrid NX 350h che il Plug-in Hybrid NX 450h+. Il Plug-in Lexus eccelle rispetto ai sistemi della concorrenza mantenendo un'elevata efficienza quando la carica della batteria è in esaurimento; a differenza dei competitor, che utilizzano di default il loro motore a combustione, l'NX 450h+ passa automaticamente al funzionamento ibrido quando necessario.

NX si distingue, inoltre, per il design human-centred di Lexus, per l'ospitalità Omotenashi, un concetto che comprende sia l'ospitalità che l’attenzione per il prossimo, e l'artigianato Takumi, un'antica parola giapponese che esprime la tradizione e la maestria artigianale. 

La sinergia tra Lexus e la Coppa Davis è dimostrata da clienti e fan, che puntano entrambi al lusso di esperienze indimenticabili. Con l’accento su "Lexus Electrified", la visione di sostenibilità del brand, la partnership con la Coppa Davis celebra l’entusiasmo e l'energia di uno dei tornei di tennis più prestigiosi al mondo e l'inimitabile emozione di guidare un modello Lexus elettrico o ibrido. Questo focus su Lexus Electrified significa che RX Hybrid Turbo, NX Plug-In Hybrid, RZ Full Electric e UX Premium Hybrid Electric sono i protagonisti del torneo.  Il nuovo RX Hybrid Turbo sarà esposto in campo, mentre l’RZ Full Electric sarà esposto durante le finali.

Le finali della Coppa Davis by Rakuten vedono le prime due squadre di ogni gruppo sfidarsi nei quarti di finale. Questo segue una pausa di 9 settimane tra i gironi e le fasi a eliminazione diretta. L'ambasciatore di Lexus, Roberto Bautista, rappresenterà ancora una volta la sua Spagna nella competizione, giocando contro la Croazia nei quarti di finale. Anche Australia, Paesi Bassi, Italia, Stati Uniti, Germania e Canada hanno raggiunto i quarti di finale.

Pascal Ruch, Vice Presidente di Lexus Europe, ha commentato:

“Con l’inizio della fase a eliminazione diretta, possiamo capire perché la Coppa Davis di Rakuten è una delle competizioni sportive più iconiche al mondo. La sinergia di Lexus con la competizione, che regala anche esperienze di lusso indimenticabili, offre al marchio una piattaforma per mostrare la sua maestria e la filosofia Omotenashi a un pubblico coinvolto e appassionato.”

David Ferrer, Direttore di Davis Cup Finals:

"La Final 8 di quest'anno a Malaga è stata gestita con livelli di ospitalità e passione senza pari, sinonimo del brand Lexus. Siamo tutti lieti di poter contare ancora una volta su Lexus come partner automobilistico ufficiale della competizione.”

#DavisCupFinals / @DavisCup

A proposito della Davis Cup:

Fondata nel 1900, la Coppa Davis di Rakuten è la coppa del mondo di tennis maschile e la più grande competizione sportiva annuale a squadre. 143 nazioni si sono iscritte nel 2022 e si sfideranno su più livelli della competizione, dagli eventi regionali all'apice della Davis Cup by Rakuten Finals. Sedici squadre hanno partecipato alla fase a gironi delle finali di quest'anno, che si è svolta dal 13 al 18 settembre a Bologna, Glasgow, Amburgo e Valencia. Le prime due squadre di ciascuna location si sono qualificate automaticamente per la "Final 8" a Malaga (22-27 novembre).

L’auto è stata infatti personalizzata per l’occasione: le decalcomanie a forma di artigli di pantera sul cofano, insieme ad accattivanti dettagli grafici in oro brillante e viola, hanno arricchito e reso il rivestimento di Lexus NX ancora più grintoso e futuristico. Un progetto grafico che rende evidente la potenza, l’eleganza e la visione futura di Lexus, valori che la accomunano alla serie Black Panther e ai guerrieri del Regno di Wakanda.

“Siamo orgogliosi di celebrare questa unione con l’esposizione di Lexus NX, completamente personalizzata per questa première in onore dell’anteprima del tanto atteso Black Panther: Wakanda Forever. Gli artigli della pantera hanno reso l’auto ancora più grintosa, consacrandola come il mezzo di trasporto ideale per chi possiede qualità straordinarie, proprio come i protagonisti del film” afferma Maurizio Perinetti, direttore di Lexus Italia. “L’anteprima del film è stato un momento di grandi emozioni che, per la terza volta, Lexus ha condiviso con Marvel Studios e soprattutto con tutti i fan della Serie”.

Per immergersi nelle atmosfere del film, la serata è stata animata dalle musiche e dal ritmo della danza africana moderna, nonché da spettacoli creati ad hoc per rivivere in prima persona le emozioni del film. Tra gli ospiti che hanno potuto respirare questo scenario così peculiare, anche Marco Bocci, Laura Chiatti e Fabio Rovazzi.

A PROPOSITO DI BLACK PANTHER: WAKANDA FOREVER DEI MARVEL STUDIOS

In "Black Panther: Wakanda Forever" dei Marvel Studios, la regina Ramonda (Angela Bassett), Shuri (Letitia Wright), M'Baku (Winston Duke), Okoye (Danai Gurira) e la Dora Milaje (inclusa Florence Kasumba), combattono per proteggere la loro nazione dall'intervento delle potenze mondiali sulla scia della morte di re T'Challa. Mentre i Wakandan si sforzano nell’accettare il loro destino, gli eroi devono unirsi con l'aiuto di War Dog Nakia (Lupita Nyong'o) e Everett Ross (Martin Freeman) e forgiare un nuovo percorso per il regno di Wakanda. Con Tenoch Huerta nei panni di Namor, re di una nazione sottomarina nascosta, il film è interpretato anche da Dominique Thorne, Michaela Coel, Mabel Cadena e Alex Livinalli. Black Panther: Wakanda Forever, diretto da Ryan Coogler e prodotto da Kevin Feige e Nate Moore, uscirà in Europa dal 9 novembre 2022.

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^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrendo il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Globalmente è tra i primi 5 brand premium per vendite di veicoli elettrificati, con oltre 2,2 mio di unità. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible, il nuovo NX 450+, prima vettura Plug in Hybrid di Lexus e Lexus RZ, prima vettura Full Electric progettata sulla piattaforma specifica per auto elettriche eTNGA.}

Un torneo iniziato lo scorso giugno che ha visto l’organizzazione di 10 incontri sul territorio nazionale, in cui quest’anno ben 1.140 giocatori si sono scontrati sul green a colpi di par e i 44 vincitori degli ultimi incontri si sono ritrovati alla finalissima nazionale del circuito Lexus – svoltasi in Puglia durante il weekend, presso l’Acaya Golf Club . 

Ad aggiudicarsi la coppa, i quattro vincitori:

·       1° lordo: Federico Testù (Circolo Cervia) ;

·       1° netto Prima cat: Milo Gianluca (Circolo Milano Molinetto) ;

·       1° netto Seconda cat: Farinacci Rossano (Circolo il Pavoniere, Prato)

·       1° netto Terza cat: Piras Nicola (Circolo Milano Molinetto).

Durante tutto il corso della manifestazione, Lexus ha accompagnato i partecipanti con il nuovo Lexus NX Plug-In Hybrid – primo ibrido elettrico plug-in del brand che amplia la visione dell’elettrificazione Lexus, nonché protagonista e portavoce di una filosofia dove il design diventa funzionale a un’esperienza di guida che tende alla perfezione, ponendo l’uomo al centro per una user experience completa e inimitabile.

L’appuntamento del Lexus Golf Challenge è stato il palcoscenico ideale per esprimere al meglio la visione human centred di Lexus, facendo spiccare anche la propensione alla perfezione e la minuziosa precisione di movimento che  avvicina e connette il brand con il mondo del Golf.  Infatti, se da un lato i professionisti del mondo del golf si allenano costantemente per ricercare e raggiungere la precisione di ogni singolo colpo e di ogni swing, immergendosi nel silenzio della propria esecuzione, dall’altro, quando si sale a bordo di una vettura Lexus, ci si immerge completamente nel silenzio di una vettura BEV dal design pulito, preciso e  impeccabile.

“Il silenzio, la precisione, la fermezza e la professionalità sono solo alcuni degli elementi che accomunano Lexus con la disciplina del Golf, due sfere apparentemente lontane ma, in realtà, in grado di intersecarsi perfettamente per dar vita a prestigiose partnership”, ha commentato Maurizio Perinetti, direttore Lexus Italia. “Vedere NX Plug-In Hybrid protagonista della Lexus Golf Challenge 2022 è stata la perfetta occasione per mostrare la nostra visione di elettrificazione, nonché per porre gli accenti sulla potenza, efficienza e capacità – elementi che fanno di Lexus un grande player nel campo automotive e dei golfisti dei grandi sportivi sul campo.”

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^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrendo il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Globalmente è tra i primi 5 brand premium per vendite di veicoli elettrificati, con oltre 2,2 mio di unità. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible, il nuovo NX 450+, prima vettura Plug in Hybrid di Lexus e Lexus RZ, prima vettura Full Electric progettata sulla piattaforma specifica per auto elettriche eTNGA.}

Un torneo che vuole sottolineare ancora una volta l’impegno e la passione di Lexus, brand premium del Gruppo Toyota, per l’eccellenza non solo nell’ambito dell’automotive ma anche nel mondo dello sport e delle discipline che mettono in luce la professionalità e il talento di chi le pratica.

Il golf non è uno sport estraneo a Lexus: infatti, nel 2019, il brand è stato main sponsor di un’altra importante competizione, il “Luxury Golf Trophy 2019” sancendo l’inizio di una collaborazione basata su valori affini e obiettivi comuni. La precisione, la visione human centric, la continua tensione verso la perfezione rendono Lexus e questa disciplina due sfere in grado di avvicinarsi e intersecarsi perfettamente per dar vita a nuove e rinnovate partnership.

Nel corso della manifestazione, Lexus darà la possibilità ai partecipanti di provare Lexus NX Plug-In Hybrid, primo ibrido elettrico plug-in che amplia la visione dell’elettrificazione di Lexus rappresentata dalla continua evoluzione del brand nel proporre la migliore tecnologia, prestazioni ai massimi livelli e garantire qualità ed eccellenza dei dettagli partendo dalla costante filosofia di Lexus di porre l’uomo al centro.

Lexus NX 450h+ è il modello di punta della nuova gamma NX; 309 CV con emissioni di CO2 combinate tra 22 e 25 g/km, autonomia di guida combinata EV fino a 98km nel ciclo urbano è un nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV. La gamma elettrificata NX è disponibile anche nella versione NX 350h Premium Hybrid Lexus di quarta generazione da 244 CV con potenza e livelli di emissioni di CO₂ migliorate rispetto al sistema precedente.

Forte di queste caratteristiche, Lexus NX accompagnerà i partecipanti della competizione durante tutte le dieci tappe del torneo e sarà la protagonista di numerosi test drive pensati appositamente per regalare momenti indimenticabili e far toccare con mano le caratteristiche del brand.  

Se da un lato, i professionisti del mondo del golf si allenano costantemente per ricercare e raggiungere la precisione di ogni singolo colpo e di ogni swing, dall’altro, Lexus si fa portavoce di una filosofia dove il design diventa funzionale per la creazione di un’esperienza di guida che tende alla perfezione. Questa aspirazione si concretizza, ad esempio, nell’opera dei maestri artigiani Takumi che mettono a disposizione la loro maestria artigianale e le loro conoscenze forgiate negli anni per offrire una user experience senza precedenti.

Silenzio, precisione, fermezza e professionalità sono solo alcuni degli elementi che accomunano Lexus e questa disciplina, uniti, anche quest’anno, in un progetto di partnership d’eccezione.

***

Di seguito gli incontri del Lexus Golf Challenge:

·       GOLF CLUB TORINO LA MANDRIA

19 giugno 2022

·       GOLF CLUB CROARA PIACENZA

26 giugno 2022

·       GOLF CLUB PARCO DE MEDICI ROMA

9 luglio 2022

·       GOLF CLUB MODENA

10 luglio 2022

·       GOLF CLUB CERVIA

16 luglio 2022

·       GOLF DEGLI ULIVI SANREMO

10 settembre 2022

 ·       GOLF CLUB COSMOPOLITAN PISA

24 settembre 2022

·       GOLF CLUB MILANO MOLINETTO

1° ottobre 2022

·       GOLF CLUB CARIMATE (CO)

2 ottobre 2022

·       GOLF CLUB IL PAVONIERE PRATO

23 ottobre 2022

 ·       FINALE NAZIONALE

Data da definire

Per maggiori informazioni: info@jvcevents.com

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^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified, offrire il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Globalmente è tra i primi 5 brand premium per vendite di veicoli elettrificati, con oltre 2,2 mio di unità. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestinoIl.  posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible, il nuovo NX 450+, prima vettura Plug in Hybrid di Lexus e Lexus RZ, prima vettura Full Electric progettata sulla piattaforma specifica per auto elettriche eTNGA.}

^{(*) I maestri Takumi sono artigiani altamente qualificati che combinano la loro pluriennale esperienza con tecnologie di produzione innovative volte alla realizzazione di vetture uniche e di qualità superiore con un’attenzione al dettaglio nella realizzazione di ogni singolo elemento. Rivestono un ruolo cruciale per Lexus, assicurando che ogni veicolo che esce dalla catena di produzione soddisfi gli alti standard di qualità richiesti.}

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Nella splendida cornice di Piazza Duomo sarà esposta in anteprima al pubblico la nuova Toyota Corolla Cross, variante SUV della vettura più venduta al mondo.

Il nuovo SUV non solo completa la gamma Corolla, affiancandosi alle varianti Hatchback e Touring Sports, ma completa anche la linea di SUV Toyota, per un’offerta tra le più complete sul mercato europeo.

La Corolla Cross è inoltre il primo modello Toyota a livello globale a beneficiare del nuovo sistema ibrido di quinta generazione. La quinta generazione del sistema Toyota Full Hybrid, a trazione anteriore o integrale intelligente AWD-i si basa sulla versione precedente, ma garantisce ora più coppia, più potenza dal motore elettrico, maggiore efficienza e maggiore piacere di guida.

Il nuovo NX 450h+ Plug-in Hybrid è invece la novità Lexus, brand premium del gruppo Toyota, presente nella centralissima Piazza Duomo. NX 450h+ è il primo ibrido elettrico plug-in ampliando la visione dell’elettrificazione di Lexus rappresentata dalla continua evoluzione del brand nel proporre la migliore tecnologia, prestazioni ai massimi livelli e garantire qualità ed eccellenza dei dettagli partendo dalla costante filosofia di Lexus di porre l’uomo al centro.

Lexus NX 450h+, è il modello di punta della nuova gamma NX, con 309 CV emissioni di CO2 combinate tra 22 e 25 g/km, autonomia di guida combinata EV da 69 a 76 km che nel ciclo urbano aumenta con un range EV da 89 a 98km

Protagoniste della Premiere Parade di questa sera saranno Toyota bZ4X e l’iconica Lexus LC Convertible presentate da Luigi Luca’ AD di Toyota Motor Italia.

bZ4X è il nuovo SUV Full Electric Toyota e prima vettura 100% EV nativa del gruppo. Rappresenta inoltre la punta di diamante di bZ (Beyond Zero)  la nuova gamma di veicoli elettrici a batteria di Toyota che esprime la filosofia il cui obiettivo è quello di offrire benefici che vanno oltre le emissioni zero.

Andando "oltre lo zero", Toyota vede i BEV come un contributo fondamentale per una migliore mobilità per tutti, aiutando a migliorare la vita delle persone grazie a libertà di movimento, sicurezza per tutti gli utenti della strada e peace of mind dei nostri clienti.

Luigi Luca’ – AD Toyota Motor Italia

“Siamo lieti di partecipare alla seconda edizione del MIMO Milano Monza Motor Show, uno degli appuntamenti più importanti del nostro settore in Italia.

Presentiamo le più importanti novità del gruppo Toyota e Lexus nel campo dell’elettrificazione. Dalla nuova Corolla Cross, primo modello europeo ad adottare il nuovo powertrain Full-Hybrid Electric Toyota di 5a generazione, al Nuovo Lexus NX Plug-in Hybrid - nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV – fino al bZ4X nuovo SUV Full Electric Toyota e prima vettura 100% EV nativa del gruppo.

Ogni modello rappresenta la massima espressione delle nostre soluzioni elettrificate, a testimonianza della visione e dell’impegno di Toyota per portare sul mercato soluzioni innovative per una mobilità sempre più sostenibile.”

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La partecipazione di Toyota e Lexus al Milano Monza Motor Show, vedrà come protagonisti i seguenti modelli:

Corolla Cross

Corolla Cross è la variante SUV della vettura più venduta al mondo

Posizionandosi nel segmento C-SUV, Corolla Cross completa l’offerta di SUV e Crossover Toyota, per una gamma tra le più ampie e diversificate sul mercato europeo.

Il concept della vettura è “Corolla meets SUV”, secondo il quale le peculiarità che hanno reso Corolla la vettura più popolare della storia si fondono perfettamente con caratteristiche da vero SUV.

Corolla Cross sarà il primo modello europeo ad adottare il nuovo powertrain Full-Hybrid Electric Toyota di 5a generazione. Disponibile nella variante da 2,0 litri e 197CV, il nuovo powertrain presenta netti miglioramenti in termini di coppia, potenza del motore elettrico ed efficienza a fronte di un minor peso e di una sensazione di accelerazione più lineare e consistente.

bZ4X

bZ4X è il nuovo SUV Full Electric Toyota e prima vettura 100% EV nativa del gruppo.

bZ (Beyond Zero) è la nuova gamma di veicoli elettrici a batteria di Toyota che esprime la filosofia il cui obiettivo è quello di offrire benefici che vanno oltre le emissioni zero.

Andando "oltre lo zero", Toyota vede i BEV come un contributo fondamentale per una migliore mobilità per tutti, aiutando a migliorare la vita delle persone grazie a libertà di movimento, sicurezza per tutti gli utenti della strada e peace of mind dei nostri clienti.

bZ4X è la prima vettura sviluppata sulla piattaforma nata appositamente per le vetture Full Electric, la eTNGA. La stessa offre numerosi benefici in termini di dinamica di guida, sicurezza ed abitabilità.

Disponibile in versione 2WD (motore singolo, 204CV) o AWD, con due motori (uno per asse, potenza totale 218 CV), bZ4X può garantire oltre 500km di autonomia e una ricarica rapida in 30 minuti.

LEXUS NX 450h + Plug-in Hybrid

La nuova generazione di NX amplia la visione dell’elettrificazione di Lexus rappresentata dalla continua evoluzione del brand nel proporre la migliore tecnologia, prestazioni ai massimi livelli e garantire qualità ed eccellenza dei dettagli partendo dalla costante filosofia di Lexus di porre l’uomo al centro.

Lexus NX introduce nuove suggestioni di design esterno e interno, un nuovo sistema multimediale, una migliorata dinamica di guida e nuovi propulsori tra cui il primo Plug-in Hybrid di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV.

Lexus NX 450h+, è il modello di punta della nuova gamma NX, con 309 CV emissioni di CO2 combinate tra 22 e 25 g/km, autonomia di guida combinata EV da 69 a 76 km che nel ciclo urbano aumenta con un range EV da 89 a 98km

LEXUS LC Convertible

La LC convertible completa la gamma LC rappresentando così un punto di riferimento in termini di design, piacere di guida e customer experience per l‘intera gamma Lexus.

Espressione, insieme all’ iconica LC coupè, di come Lexus si sta evolvendo in un luxury lifestyle brand.

Un design straordinario sia con capote chiusa che aperta, contraddistinto dalla consueta attenzione ai dettagli di Lexus.

Perfetta unione del concetto “Exhilarating Performance” di Lexus con l’esperienza di guida di una cabrio.

Il telaio presenta specifici rinforzi strategicamente posizionati per offrire elevate prestazioni dinamiche, in linea con le intenzioni del guidatore. Grazie al V8 dal suono vigoroso ed entusiasmante, la LC 500 Convertibile accelera in modo incredibilmente lineare. Per migliorare ulteriormente l'esperienza di guida, la LC 500 Convertibile è dotata di riscaldamento per la zona della testa e di un deflettore trasparente, a beneficio di comfort e tranquillità, come da DNA di Lexus e interpretando appieno la filosofia “Human Centered” di Lexus.

Pubblicato ieri, il report dei test mostra che NX eccelle in ogni categoria. Conferma la qualità e l'efficacia dell'ultima generazione, la terza, del Lexus Safety System + presente di serie su tutte le versioni di NX, insieme a dotazioni complete di sicurezza passiva e la resistenza intrinseca dell'auto per fornire protezione in caso di impatto. I risultati sono validi sia per l'ibrido elettrico NX 350h che per l'ibrido elettrico plug-in NX 450h+.

Nel dettaglio, NX ha ottenuto un punteggio dell'83% per la protezione degli occupanti adulti, 87% per gli occupanti bambini, 83% per gli utenti vulnerabili della strada e 91% per le prestazioni dei suoi sistemi di assistenza alla guida.

Lexus ha migliorato si può aumentare la sicurezza di portata e la funzionalità dei suoi sistemi di assistenza ampia e alla guida essi in grado di rilevare una gamma più ampia di guida. Per esempio, il sistema di pre-collisione (PCS) beneficia di aggiornamenti al suo radar a onde millimetriche e ai sistemi di telecamere in modo che ora possa rilevare pedoni e motociclette sulla traiettoria dell'auto. Offre anche una maggiore sicurezza quando si effettua una svolta in un incrocio, determinando quando c'è un alto rischio di collisione con il traffico in arrivo, o con pedoni e ciclisti.

NX è stato anche il primo modello Lexus ad adottare un nuovo sistema di assistenza alla sterzata di emergenza che riconosce istantaneamente quando il guidatore sta sterzando per evitare un ostacolo, ad esempio un pedone o un veicolo fermo, e fornisce assistenza alla sterzata automatica mantenendo l'auto nella corsia di marcia. Questi e altri miglioramenti al PCS hanno notevolmente aumentato la sua capacità di rilevamento del rischio di incidenti.

Tutti i sistemi di assistenza alla sicurezza testati dall’Euro NCAP hanno ricevuto la massima valutazione, comprese le prestazioni di PCS, Lane Trace Assist, assistenza/limitatore di velocità e monitoraggio del livello di attenzione del guidatore.

Se NX soddisfai i criteri chiave dei test Euro NCAP, il nuovo modello va oltre per garantire una guida sicura e tranquillità. Ad esempio, con il Safe Exit Assist, porta in dote un'anteprima mondiale nel collegare il funzionamento del suo sistema e-Latch di apertura della portiera al Blind Spot Monitor; se il sistema rileva il traffico in apertura dal retro, annulla l'apertura della portiera per evitare il rischio di collisione. Il sistema fornisce anche il controllo della velocità di crociera adattivo, con prestazioni migliorate in modo che possa reagire con più rapidamente alle intersezioni e seguire una traiettoria più naturale in curvata in modo più lineare per il guidatore.

Il Lexus Safety System + è di serie su tutte le versioni europee del nuovo NX, mentre sugli allestimenti FSport e Luxury troviamo di serie un pacchetto di sicurezza che include anche il Lane Change Assistance (LCA), che supporta lo sterzo automatico per il cambio di corsia quando il guidatore utilizza gli indicatori di direzione durante la guida in autostrada, e il Front Cross-Traffic Alert, che utilizza il monitoraggio radar per rilevare e avvisare il guidatore del traffico in avvicinamento da entrambi i lati quando sta uscendo da un incrocio a bassa velocità.

Per maggiori informazioni visitare https://www.lexus.it/car-models/nx/

“A prima vista, c'è un'evidente relazione di design tra il nuovo NX e il primo modello, ma il suo impatto e il suo fascino sono stati accentuati con contrasti più pronunciati - durezza tagliente e calda eleganza che danno all'auto un appeal visivo ancora più evidente. Lo si può vedere, per esempio, nelle diverse volumetrie della superficie nelle sezioni superiore e inferiore delle porte laterali”.

“Abbiamo mantenuto l'atmosfera avant garde e l'immagine provocatoria del primo NX, ma il design è stato affinato per renderlo più glamour e più maturo. La direzione chiave era quella di dare a NX un'originalità radicata nelle sue proporzioni, creando il senso di un solido corpo di metallo dalle forme seducenti. Volevamo anche una semplicità che riflettesse le nuove tecnologie dell'auto - un design semplice che esprimesse il fascino delle funzioni innovative.”

“Functional Beauty” è un concetto eccitante, che collega il design alla necessità di includere nuove tecnologie nell'auto. Quanto è impegnativo combinare un buon design con buone tecnologie?

“C'è un'espressione che usiamo in Giappone per descrivere un compito difficile - 'è difficile quanto far passare un filo nella cruna di un ago'. Le nuove tecnologie devono essere attraenti nel design, altrimenti c'è il rischio che non piacciano o non utilizzati dai clienti. Come designer dobbiamo creare design che siano attraenti e facili da usare, raggiungendo la funzionalità entro dimensioni limitate. Potrebbe essere difficile come infilare un fa, ma se riusciamo a farlo bene, possiamo rendere il prodotto più desiderabile. Questo è un concetto che Lexus vuol e in futuro”.

Osservando gli esterni del nuovo NX, possiamo riconoscere la caratteristica griglia a clessidra. Quali sono state le vostre priorità quando si è trattato di donare un nuovo look al “volto” di NX attraverso questo elemento così caratteristico?

“Abbiamo evoluto la griglia a clessidra attraverso il nuovo linguaggio di design Lexus in modo che il concetto del design della carrozzeria derivi effettivamente dalla griglia. Si fonde con la carrozzeria, dando l'impressione che l'auto abbia una forma unica e solida. Abbiamo anche disposto la superficie della griglia verticalmente. Questo non solo contribuisce a raffreddare il motore, ma accentua anche il cofano lungo e slanciato, esprimendo perfettamente la bellezza funzionale della vettura”.

Che tipo di impatto visivo volevate che NX suscitasse alla gente che l’avesse vista per strada?

“Lexus ha sempre cercato di portare più 'colori' nello stile di vita dei suoi clienti. Per quanto riguarda il nuovo NX, speriamo che il suo design esterno dia loro un senso del piacere di guida che offrirà quando si metteranno al volante. Abbiamo notevolmente evoluto le proporzioni di NX e la sua sensazione dinamica in un design che combina glamour e dinamismo. Sono convinto che il design che abbiamo realizzato abbia raggiunto gli obiettivi che ci siamo posti all'inizio del progetto.”

E una domanda simile, come volevate che il guidatore e i passeggeri si sentissero una volta all'interno del nuovo NX?

“Per il guidatore, abbiamo progettato un abitacolo che offre un'eccellente visibilità, in modo che possa concentrarsi sulla strada davanti a sé. Per il passeggero, il sedile è comodo e rilassante e tutto è a portata di mano, ci si sente subito a casa, ovunque tu sia seduto in macchina.

“Nell'abitacolo del nuovo NX abbiamo applicato il concetto Tazuna di Lexus - significa "usare le redini" - per offrire al guidatore una connessione più intuitiva con l'auto, in modo che possa controllarla come vuole. Si ispira alla comunicazione tra un cavaliere e un cavallo, che avviene solo con le redini. I principi Tazuna si possono vedere nella relazione funzionale negli interruttori (touch-tracer) sul volante e nell'head-up display e il raggruppamento delle fonti di informazione (l'HUD ei display multi-informativi e multimediali). Questo design si concentra sulla visuale anteriore del guidatore, quindi c'è meno movimento degli occhi per azionare i comandi o acquisire informazioni, aspetto che è fedele al nostro tema guida di "mani sul volante, occhi sulla strada".”

Per il guidatore in particolare, il concetto Tazuna crea un ambiente molto speciale. È stata questa una delle parti più impegnative del design da creare?

“Il cockpit Tazuna in realtà ha funzionato molto bene all'interno del concept generale di "spazio tangibile" che abbiamo adottato per il design degli interni. Si tratta di rendere lo "spazio vuoto" nell’abitacolo un elemento tangibile nel design. Ogni area – l'abitacolo del conducente e lo spazio del passeggero anteriore – è ottimizzata. Con Tazuna, questo concentra l'attenzione del guidatore sull'attività di guida, mentre il passeggero può rilassarsi in tutta comodità. Puoi vedere l'effetto di ciò nei dettagli di design come la posizione dei comandi per le funzioni relative alla guida sul lato del conducente e i comandi di comfort e intrattenimento sul lato del passeggero.”

Di quali elementi del design della nuova NX sei più orgoglioso? 

“È la fusione di nitidezza e forma seducente nel design. È un nuovo approccio per Lexus ed è stato molto difficile esprimere questi due "gusti" contrastanti in una miscela ben bilanciata. Credo che l'espressione della superficie dell'NX, che combina spigoli vivi con superfici ampie e curve, ti dia la sensazione di una qualità di alta precisione che coesiste con una sensazione calda e meravigliosa.

“Ci siamo allontanati dall'approccio convenzionale per utilizzare un processo di progettazione diverso e creare una superficie con luci e riflessi. Di conseguenza, l'NX proietta un'espressione diversa in ambienti diversi. Sono orgoglioso di come il team di progettazione sia riuscito a creare un design che cattura e migliora e la qualità di guida agile e dinamica di NX.”

A livello personale, come sei diventato un designer di automobili e quali qualità pensi siano necessarie per rendere bravo un designer nel proprio lavoro.

“Inizialmente, ho studiato ingegneria meccanica, puntando alla carriera di ingegnere. Allo stesso tempo, l'importanza del design cominciava ad essere evidente nei corsi universitari di ingegneria. Sentivo che un ingegnere della nuova generazione avrebbe avuto bisogno di una mentalità creativa, combinata con la precisione di un ingegnere.

“Penso che le qualità più importanti per un designer siano essere in grado di ottenere una panoramica di tutte le sfide presenti in un progetto e di ispirare gli altri a lavorare insieme in team con creatività. Naturalmente rimangono i requisiti minimi per un designer, come le capacità di disegno e visualizzazione.

“In primo luogo, per creare qualcosa, devi pensare ai problemi iniziali che devono essere risolti. Può iniziare con l'ispirazione, ma devi essere in grado di vedere le cose da prospettive diverse per finire un prodotto senza dover scendere a compromessi. In secondo luogo, per costruire un'auto, hai bisogno dell'aiuto di molte persone di talento. Penso che sia essenziale per un designer avere la capacità di collaborare con gli altri e ispirarli a lavorare nella stessa direzione, utilizzando strumenti di visualizzazione creativa.”

Per maggiori informazioni visitare: https://www.lexus.it/car-models/nx/

Nel lanciare il nuovo NX, Lexus ha fatto più che realizzare una nuova auto - ha portato una rivoluzione nel suo approccio allo sviluppo del veicolo.

La seconda generazione del SUV di lusso di medie dimensioni Lexus è il primo modello ad essere sviluppato utilizzando nuove tecniche e strategie, con l'obiettivo di qualità e prestazioni dinamiche ancora più elevate. L'ingegnere capo Takeaki Kato spiega: “Lo schema di sviluppo Lexus è stato ampiamente trasformato per il nuovo NX. Abbiamo implementato completamente lo sviluppo digitale, detto anche sviluppo model-based, utilizzando i computer per una progettazione più intelligente. Questo approccio porta molti vantaggi, come la possibilità di rilevare ogni incongruenza quando si esegue il controllo della qualità.”

Allo stesso tempo sono stati adottati nuovi strumenti digitali, mentre quelli fisici sono stati ancora utilizzati per confermare gli aspetti sensoriali di NX - come appare, si sente e suona al cliente.

Anche l'elemento umano ha ricevuto una nuova priorità nello sviluppo delle prestazioni dinamiche di NX. Piloti professionisti sono stati chiamati per testare il modello sul circuito prova Lexus di Shimoyama e il loro feedback è stato sfruttato per perfezionare la reattività e la maneggevolezza del veicolo.

La gestione dei costi è un altro aspetto importante, con particolare attenzione alla riduzione del costo delle funzionalità tecnologiche esistenti in modo che le nuove tecnologie avanzate possano essere offerte al cliente a un prezzo accessibile.

Queste iniziative faranno porte del percorso di sviluppo di tutti i futuri modelli Lexus e continueranno ad evolversi, con una maggiore collaborazione tra i responsabili dei progetti per aiutare a far progredire il prossimo capitolo del marchio Lexus.

Un veicolo veramente "tutto nuovo"

Anche a prima vista, è facile riconoscere il nuovo NX come successore dell'originale SUV di lusso di medie dimensioni Lexus. Il legame visivo tra i due modelli in termini di evoluzione nel design e nello stile è molto chiaro, ma sono veicoli molto diversi – infatti, più del 95% dei componenti sono stati sviluppati ex novo. Questo approccio interessa tutti gli aspetti del nuovo NX: prestazioni, guida, maneggevolezza, sicurezza, comfort, connettività e altro ancora.

Le modifiche si estendono a ogni aspetto del veicolo, dai componenti del gruppo propulsore a una vasta gamma di singole dotazioni, come i sedili, il volante, i sistemi multimediali Lexus Link, le funzioni Lexus Safety System +, le ruote, gli specchietti retrovisori esterni e persino il motore che aziona il portellone posteriore elettrico in modo più rapido e silenzioso. In ogni caso, l'obiettivo è stato quello di offrire un'esperienza migliore per il cliente, dal modo in cui qualcosa funziona a come appare, suona e si sente.

Una nuova piattaforma per la Lexus Driving Signature

Forse nessuna nuova caratteristica è più importante per il carattere e la qualità dell'auto quanto la sua piattaforma Lexus Global Architecture K (GA-K). L'uso di questa nuova struttura ha abbassato il baricentro della NX di 20 mm e ha contribuito a ottenere un migliore equilibrio di peso tra la parte anteriore e quella posteriore dell'auto. È anche il 30% più rigida rispetto al telaio del modello precedente, aspetto fondamentale per una maneggevolezza, stabilità e reattività e una maggiore protezione in caso di impatto.

Inoltre, è la base per garantire la Lexus Driving Signature. Una qualità distintiva dei nuovi modelli Lexus, risposta dinamica ottimale all'uso di sterzo, acceleratore e freni che dà al guidatore sicurezza, controllo e connessione con la propria auto in ogni momento. Oltre alla nuova piattaforma, Lexus ha introdotto anche nuovi sistemi di frenata, sterzo e sospensioni, coordinati e messi a punto per ottenere prestazioni entusiasmanti e costanti.

La qualità dinamica è supportata anche da un nuovo approccio alla costruzione di NX, con l’utilizzo di acciai innovativi, sia leggeri che eccezionalmente resistenti, nuove tecnologie di saldatura al laser, adesivi avanzati per il telaio e tecniche di rinforzo intelligenti con componenti non lavorati saldati su misura per risparmiare peso. L'attenzione ai dettagli si estende anche a un nuovo sistema a doppia chiusura per fissare il cofano. Collegati da un componente di rinforzo, questi aumentano la rigidità dell'auto e sopprimono le vibrazioni quando si viaggia ad alta velocità.

Lexus prevede che queste “nuove” qualità di NX la aiuteranno ad aumentare le vendite e quasi a raddoppiare la sua quota di segmento in Europa. Prevede infatti un aumento dal 3,6% al 6% nel 2022, nel primo anno intero di vendite del nuovo modello.

Per ulteriori informazioni, visitare https://www.lexus.it/car-models/nx/

Si tratta di un primo premio di buon auspicio per il nuovo SUV premium di medie dimensioni, il primo modello ibrido elettrico plug-in di Lexus, introdotto alla fine del 2021. What Car? ha anche riconosciuto alla Lexus LC 500 Convertible il premio per la migliore cabrio di fascia alta.

Steve Huntingford, What Car? Editor, ha espresso commenti positivi per Lexus: “Lexus NX è una delle ragioni più convincenti per andare in una direzione green che abbiamo visto fino ad ora, la grande autonomia di cui è capace in modalità completamente elettrica dovrebbe non solo tagliare i costi di gestione per gli automobilisti, ma renderla anche interessante sotto il profilo economico per i clienti aziendali. L’NX non solo è bello da guidare ma ha anche degli interni in cui è difficile poter criticare qualcosa. Posso affermare che Lexus ha dimostrato che è possibile guidare un'auto elettrificata senza accettare compromessi.”

Passando al premio per la LC 500 Convertible, ha aggiunto: “il V8 della LC 500 è una delizia uditiva sia che tu stia sfrecciando su strada o girovagando per la città. Inoltre, quando il tetto è ripiegato e stai viaggiando a velocità, l'LC ha una capacità di ridurre il rumore del vento molto superiore rispetto alle sue rivali. Aggiungi il design simile ad una concept car e gli splendidi interni che sembrano costruiti per durare in eterno e hai un pacchetto straordinariamente desiderabile.”

La 450h+ è la versione di punta della nuova gamma NX, un modello che apre un nuovo capitolo per Lexus, introducendo nuove direzioni nel design, nuovi propulsori e significativi miglioramenti nelle prestazioni dinamiche. L'innovazione tecnologica offre un pacchetto multimediale e di connettività superiore e nuovi e migliorati sistemi di sicurezza attiva e di assistenza alla guida Lexus Safety System+.

Lexus ha confermato la sua leadership di mercato premium nella tecnologia ibrida elettrica realizzando un nuovo propulsore per l'NX 450h+ che eccelle in tutte le aree chiave. Il sistema plug-in completo, inclusi motori elettrici e batteria, produce un massimo di 309 CV / 227 kW, consentendo un'accelerazione da 0-100 km/h in 6,3 secondi. Allo stesso tempo, le emissioni di CO₂ comprese tra 21-25 g/km e il consumo di carburante di 0,9-1,1 l/100 km sono tra i migliori del segmento di riferimento.

Grazie alla sua potente batteria ricaricabile agli ioni di litio e all'efficienza del gruppo propulsore, NX 450h+ offre anche un'autonomia in EV sostanzialmente più elevata: da 70 a 74 km nel ciclo combinato WLTP, valore che sale a 89-97 km nel ciclo urbano, in pratica il doppio dell’autonomia offerta dai competitor nel suo segmento.

Lexus ha inseguito il tema della "bellezza estrema" nella produzione della LC 500 Convertible, un'auto che reinterpreta con successo il premiato design dell'ammiraglia coupé LC. Grazie a un'aerodinamica sofisticata e alla realizzazione di un meccanismo soft-top pieghevole su misura, l'auto vanta linee potenti ed eleganti e assicura agli occupanti il massimo comfort, con tetto su o giù. La messa a punto del sound del motore V8 aspirato e dello scarico aggiunge una dimensione uditiva speciale all'esperienza di guida.

Chris Hayes, Direttore di Lexus in UK, ha affermato: “Il nuovo NX 450h+ è un modello fondamentale per il nostro marchio, e indica il cammino per i futuri veicoli Lexus che aumenteranno il livello della soddisfazione del guidatore, delle prestazioni ambientali e della qualità a tutto tondo a un livello ancora più alto. Avere il nostro primo modello ibrido elettrico plug-in insignito con questo premio al suo debutto è un risultato che è grandemente apprezzato da tutti in Lexus. Allo stesso modo, il premio per la LC 500 Convertible riflette l'ampiezza dell'eccellenza del design e dell'ingegneria applicate nella nostra azienda.”

In Moonfall, una forza misteriosa spinge la Luna in rotta di collisione con la Terra minacciando la vita come la conosciamo. Il nuovo Lexus NX gioca un ruolo fondamentale nello sforzo eroico di riportare l'ordine nell'orbita lunare in una missione per salvare il mondo.

La campagna di marketing Lexus x Moonfall mostra una pubblicità di 30 secondi in co-branding, "Enjoy the Ride con NX in adrenalinici spezzoni tratti dal film. La campagna sarà visibile sul sito di Lexus Europe al seguente link: https://www.lexus.eu/discover-lexus/lexus-news/moonfall/.

Lo stile audace di NX, la tecnologia intuitiva e la sensazione di guida connessa lo rendono il partner perfetto per questa avventura epica. La seconda generazione del SUV di lusso di Lexus, attualmente disponibile in tutta Europa, inaugura il prossimo capitolo del brand Lexus. Introduce nuove direzioni nel design degli esterni e dell'abitacolo, nuovi propulsori, tra cui il primo elettrico ibrido plug-in di Lexus, nuove tecnologie connesse e di sicurezza e un balzo in avanti nelle prestazioni dinamiche che offrono una connessione maggiore e più gratificante tra guidatore e vettura.

Il marchio Lexus è presente in primo piano in tutto il film. Il nuovo NX è guidato dal personaggio di Charlie Plummer, Sonny Harper, in una scena d'azione di tre minuti. Il SUV di lusso Lexus GX fa la sua apparizione come il veicolo governativo utilizzato per trasportare il personaggio di Halle Berry, Jo Fowler. Inoltre, il personaggio di Michael Peña, Tom Lopez, è un rivenditore Lexus e il film include una scena presso la sua concessionaria.

La campagna Lexus x Moonfall sarà sponsorizzata attraverso canali video, digitali e social. 

Per ulteriori informazioni sulla partnership Lexus x Moonfall, visitare www.lexus.eu/moonfall.

A PROPOSITO DI MOONFALL

In "Moonfall", una forza misteriosa fa spostare la Luna dalla sua orbita attorno alla Terra e la fa precipitare in rotta di collisione con la vita come la conosciamo. Con poche settimane a disposizione prima dell'impatto e il mondo sull'orlo dell'annientamento, la dirigente della NASA ed ex astronauta Jo Fowler (la vincitrice dell'Academy Award® Halle Berry) è convinta di avere la chiave per salvare il mondo, ma solo un astronauta del suo passato, Brian Harper (Patrick Wilson, "Midway") e un teorico della cospirazione KC Houseman (John Bradley, "Il Trono di Spade") le credono. Questi improbabili eroi organizzeranno un'impossibile missione nello spazio profondo, lasciando dietro di sé tutti coloro che amano, solo per scoprire che la nostra Luna non è ciò che pensiamo che sia.

Diretto da Roland Emmerich ("Independence Day", "The Day After Tomorrow" e "2012"), e scritto da Roland Emmerich & Harald Kloser & Spenser Cohen, e prodotto da Harald Kloser, p.g.a. e Roland Emmerich, p.g.a., il film è interpretato anche da Michael Peña, Charlie Plummer, Kelly Yu, Eme Ikwuakor, Carolina Bartczak e Donald Sutherland.

Moonfall è una coproduzione con UK Moonfall LLP e Centropolis Entertainment Inc., in associazione con Huayi Brothers International e Huayi Tencent Entertainment International, una produzione Centropolis Entertainment, in associazione con Street Entertainment e AGC Studios.

In Italia Moonfall arriverà grazie a Italian International Film (Gruppo Lucisano) e Rai Cinema, distribuito da 01 Distribution

I due Concept in mostra sono modelli che incarnano gli sforzi Lexus per realizzare una società a zero emissioni, allargare le scelte dei clienti, sfidare a suggerire stili di vita diversificati e in espansione, e fornire nuovi valori che superano le aspettative.

L'obiettivo è quello di bilanciare lo stile di vita raffinato e il piacere di guida che le auto offrono ai nostri clienti, vivendo in armonia con la natura.

Il Concept NX PHEV OFFROAD è basato sul primo modello PHEV di Lexus che è arrivato sul mercato nel novembre 2021, l’NX 450h+. NX offre prestazioni di guida raffinate ed eccellenti prestazioni ambientali che riducono le emissioni di CO₂. La carrozzeria riprende uno stile di vita avventuroso con il suo corpo vettura rialzato, i pneumatici di grande diametro adatti al fuoristrada e lo schema cromatico personalizzato in bronzo e nero opaco.

Il Concept ROV va oltre la tradizionale guida su strada e in fuori strada con la sua struttura compatta e mira a fornire un'esperienza di guida nella natura diversa da qualsiasi veicolo tradizionale. Inoltre, è il primo mezzo Lexus a utilizzare un motore a idrogeno, rendendolo ecologico e allo stesso tempo fornendo stimoli ed emozioni derivanti dal suono e dalle vibrazioni di un veicolo a motore.

Verrà inoltre esposto un modello in scala 1/3 dell'aereo Zivko Edge 540 V3 di Yoshihide Muroya. Muroya parteciperà quest'anno al Air Race World Championship assieme al team "LEXUS/PATHFINDER AIR RACING".

Lexus e Muroya, pilota di Air Race, hanno firmato un accordo di partnership tra i team e accelereranno ulteriormente i loro sforzi congiunti in modo da poter rapidamente mettere a frutto le tecnologie e il know-how di entrambe le parti per sviluppare macchine da corsa e le tecniche di gara. Sotto la nuova struttura del team, Lexus si sforza di fare la storia con Muroya per vincere il primo campionato di The Air Race.

Lexus utilizzerà anche le sue conoscenze aerodinamiche, di raffreddamento e di riduzione del peso e il know-how acquisito attraverso estenuanti gare aeree per creare auto sempre migliori e realizzare una società a zero emissioni.

*1 - ROV è l'abbreviazione di Recreational Off Highway Vehicle. Un concept che mira a offrire uno stile di vita automobilistico divertente pur vivendo in armonia con la natura. Il ROV fa un ulteriore passo avanti nei luoghi in cui nemmeno i fuoristrada possono andare, il tutto fornendo un'eccellente risposta e un sound esaltante che stimola i cinque sensi.

NX PHEV Concept (parti personalizzate aggiunte al veicolo base NX 450h+)

ROV Concept

Il funzionamento è fluido e la risposta è istantanea, con le informazioni presentate in una grafica nitida e chiara da leggere in tutte le condizioni di luce. È su queste solide basi che Lexus ha costruito il suo pacchetto multimediale più ampio, dando ai clienti l'accesso a una ricca gamma di funzioni e fonti di informazioni per rendere ogni viaggio più facile, più intelligente e più connesso.

Il sistema dà accesso alla navigazione basata su cloud, un servizio "sempre connesso" che utilizza informazioni aggiornate sui flussi di traffico e sugli incidenti e informazioni locali, come i prezzi del carburante e i parcheggi. Il Lexus Link Pro da 14 pollici ha anche un sistema di navigazione incorporato, quindi la copertura è assicurata anche quando la connessione al cloud non è possibile. Le istruzioni di navigazione sono fornite in uno stile colloquiale, pensato per essere più facile da gestire per il guidatore: per esempio, “gira a destra alla stazione di servizio”. Il touch screen centrale è abbinato a pulsanti fisici per le funzioni più frequentemente utilizzate. Un design intelligente colloca le icone dei menu e dei comandi sul lato dello schermo più vicino guidatore.

L'approccio incentrato sull'uomo è testimoniato anche dal nuovo assistente di bordo "Hey Lexus", in grado di rispondere ai comandi vocali per effettuare ricerche in rete, chiamate e gestire l'audio e il climatizzatore. È programmato per comprendere uno stile naturale e colloquiale e commenti come "Ho freddo" o "Ho fame" –per poi chiudere i finestrini o suggerendo punti di ristoro nelle vicinanze. Può capire se è il guidatore o il passeggero a parlare e inoltre riconoscere i comandi quando c'è un rumore di fondo. È programmato per comprendere 19 diverse lingue europee.

Grazie al modulo di comunicazione dati (DCM) del veicolo, Lexus può fornire aggiornamenti software multimediali via etere, senza che il proprietario del veicolo debba scaricare file o portare la propria auto in un centro di assistenza.

Lexus offre una facile smartphone integration con Apple CarPlay wireless o connessione cablata per Android Auto. I clienti possono inoltre sfruttare una superficie di ricarica wireless che è ora più veloce del 50% rispetto a prima. Ulteriori opzioni di connessione sono fornite con quattro porte USB in abitacolo: tre USB-C adatte per la ricarica e una porta USB-A sulla console per la connessione di dispositivi.

Le possibilità di connettività vanno oltre l'auto stessa: Lexus Link consente l'accesso remoto al veicolo tramite un'app per smartphone. L'impostazione del climatizzatore, il blocco e lo sblocco delle portiere e l'attivazione delle luci di emergenza possono essere eseguiti a distanza. L'app fornisce anche dati sull'analisi della guida, informazioni sulle spie, coaching sulle tecniche di guida delle auto ibride e una funzione di ricerca "trova la mia auto".

Nell'Europa occidentale e centrale, il nuovo NX offre di serie un pacchetto di connessione di quattro anni, quindi non ci sono costi aggiuntivi quando si utilizza il sistema multimediale.

Centrato sull'uomo, più veloce, più reattivo e con maggiori funzionalità che mai. il sistema multimediale di NX offre una nuova esperienza di connettività per il cliente, basata sull'impegno di Lexus per le tecnologie avanzate.

Per ulteriori informazioni, si prega di consultare: https://www.lexus.eu/car-models/nx/

 I Feel Love di Donna Summer, un brano già nostalgico e carico di emozioni, è stato remixato da Neil Johnson, nominato ai Grammy, mentre il video è stato affidato al regista Rob Chiu - famoso per le sue immagini accattivanti e l'enfasi riservata al sound. Creata con l'intenzione di far conquistare il pubblico, la storia è stata attentamente costruita per offrire una ricca esperienza sensoriale e immersiva, creando una risposta ASMR (sensazione di formicolio attraverso la testa e la spina dorsale) dal pubblico. Girato per mostrare la connessione del guidatore con il nuovo NX, lo spettatore viene trasportato nella campagna di lancio e fatto sentire come se respirasse l'aria, tagliasse l'acqua, facesse parte del movimento ritmico del cavaliere e fosse attaccato alla strada.

 La tecnologia Dolby Atmos è stata applicata alla traccia, una nuova tecnica che permette ad ogni strumento, suono e voce di essere collocato nel proprio “spazio”, trasportando l'ascoltatore all'interno della musica in un modo spaziale unico, mentre rivela ogni dettaglio dell'audio con chiarezza e profondità senza precedenti. La dimensione extra aggiunge un elemento sensoriale al suono, mentre assicura che l'ascoltatore sia sempre al centro dell'esperienza.

 Utilizzando il mix Dolby Atmos, all'audio sono state aggiunte tecniche binaurali all'avanguardia, che provocano una percezione del suono creata dal cervello. Ascoltando due toni in due orecchie, ciascuno ad una frequenza diversa, il cervello è in grado di produrre un ulteriore tono udibile. Questo terzo tono è chiamato Binaural Beat, la frequenza perfetta tra i due toni originali riprodotti.

 La ricerca suggerisce che diverse frequenze e modelli di battiti binaurali suscitano varie risposte nel cervello, e aiutano a sentirsi meglio, con benefici legati alla prontezza e alla concentrazione (Gamma), umore e organizzazione (Beta), relax e riposo (Alpha) e sonnolenza/ miglioramento del sonno (Thel-ta e Delta).

 "Vitality x Tech" è stato il concept dominante per il nuovo NX - Vital che esprime agilità dinamica e Tech che rappresenta l'innovazione con tecnologie avanzate. Questo approccio ha fornito importanti progressi, incluso un nuovo linguaggio di progettazione; il primo ibrido elettrico plug-in di Lexus; un'esperienza di guida connessa e gratificante con la Lexus Driving Signature; un cockpit di guida focalizzato e intuitivo progettato con la nuova architettura Tazuna; e l'applicazione di tecnologie avanzate e incentrate sull'uomo per la sicurezza e la praticità.

 Il progetto NX ha apportato un importante cambiamento nell'approccio di Lexus allo sviluppo di nuovi veicoli, applicando la modellazione digitale e le tecniche informatiche per un'ingegneria più intelligente che può raggiungere un livello più elevato di qualità. Allo stesso tempo, le abilità Takumi guidate dalla mano umana, dall'orecchio e dall'occhio rimangono essenziali per raggiungere la massima qualità sensoriale.

 Spiros Fotinos, Responsabile Lexus Europe: “Ogni aspetto del nuovo Lexus NX è stato progettato per percepire di più in ogni momento creando più livelli di esperienza. Abbiamo fatto lo stesso con la campagna di lancio, a partire dall'iconica traccia I Feel Love. Applicando un design audio all'avanguardia abbiamo elevato l'esperienza acustica per combinare la nostalgia con un'eccitazione in grado di provocare brividi”

 Neil Johnson, Sound Supervisor: "È stato un piacere remixare I Feel Love e il tema generale di "Vital and Tech" ci ha dato molti spunti di riflessione durante lo sviluppo del concept della campagna. Siamo stati attratti dall'idea di poter combinare un componente tradizionalmente vitale di un video, la musica, con la nuovissima tecnologia binaurale e Dolby Atmos, per creare qualcosa che susciti davvero una risposta Feel More. Il risultato è una campagna di lancio che associa arte e tecnologia per produrre un'esperienza sensoriale piacevole per il pubblico.”

 Per maggiori informazioni sul nuovissimo NX, visitare https://www.lexus.eu/car-models/nx/.

 #Lexus     #LexusNX     #FeelMore    #ExperienceAmazing

Una nuova caratteristica che esemplifica l'alto livello di sicurezza intelligente è il Safe Exit Assist. Collegato al nuovo apriporta elettronico one-touch e-latch di NX, il sistema utilizza il radar del Blind Spot Monitor per controllare il traffico che si avvicina da dietro. Se c'è il rischio che la porta si apra sulla traiettoria di un veicolo o di un ciclista, una luce di avvertimento nello specchietto retrovisore lampeggerà, suonerà un allarme e si annullerà lo sblocco della portiera. Il risultato che si ha è molto simile a quello di un autista personale che si assicura che la strada sia libera prima di aprire la porta per permettere ai passeggeri di uscire dal veicolo in sicurezza.

Lexus è stato il primo produttore a combinare questa tecnologia di sicurezza con un sistema di e-latch, conquistando il premio di Secure Car nel prestigioso premio francese Automobile Awards 2021, organizzato dall'Automobile Club de France. Lexus stima che il Safe Exit Assist può aiutare a prevenire il 95% degli incidenti causati dall'apertura intempestiva o involontaria delle portiere dell'auto.

Questo sistema è solo uno degli elementi contenuti in un pacchetto di sicurezza più ampio, dedicato al nuovo NX, e che segna anche il debutto della terza generazione del Lexus Safety System +. Il pacchetto offre ora nuove caratteristiche e maggiore funzionalità per rilevare significativamente più rischi di incidenti, avvisare il guidatore e implementare la frenata o la sterzata per aiutare a prevenire una collisione, o ridurre le conseguenze se un impatto è inevitabile.

Ad esempio, gli aggiornamenti al sistema pre-collisione consentono ai radar e alle telecamere di identificare pedoni e motocicli nella traiettoria dell'auto. Anche le sue potenzialità quando il guidatore sta effettuando una svolta all'incrocio sono state ampliate in modo da rilevare gli elevati rischi di collisione con il traffico in avvicinamento e i pedoni che attraversano. C'è anche una nuova funzione di assistenza alla sterzata di emergenza che riconosce quando il guidatore sta sterzando per evitare un ostacolo, ad esempio un pedone o un veicolo fermo, e fornisce assistenza automatica per evitare una collisione mantenendo l'auto nella sua corsia di marcia. E l'auto può individuare e limitare in modo intelligente accelerazioni brusche e involontarie a bassa velocità. Questi miglioramenti testimoniano che la capacità di rilevamento del rischio di incidenti del PCS è notevolmente aumentata rispetto al sistema precedente.

Il senso di una partnership sicura e affidabile tra guidatore e auto è ulteriormente dimostrato dalle caratteristiche del Lexus Safety System + che riducono lo stress della guida. Ad esempio, l'Adaptive Cruise Control intelligente che si adatta automaticamente alle curve e alle velocità variabili dei veicoli che precedono, con un intervento più naturale. Aiuta con sorpassi più fluidi, con un’accelerazione quando il guidatore indica di voler cambiare corsia o con il rallentamento automatico quando ci si sposta dietro a un veicolo più lento. Il Lane Departure Alert e il Lane Trace Assist aiutano anche a garantire che l'auto rimanga al sicuro all'interno della propria corsia.

Lexus offre poi come optional uno specchietto retrovisore digitale, che consente al guidatore di avere una visione più chiara e senza ostacoli grazie a un feed in tempo reale dato dalla telecamera posteriore. Durante la guida notturna e il maltempo, le immagini sono più chiare di quelle di uno specchietto convenzionale. Inoltre, la vista non è compromessa se il veicolo è completamente carico di bagagli per le vacanze o con oggetti di grandi dimensioni. I clienti di NX possono inoltre aggiungere un pacchetto di sicurezza esteso, che fornisce assistenza per il cambio di corsia, con sterzata automatica quando gli indicatori di direzione vengono utilizzati per cambiare corsia durante la marcia in autostrada e un avviso di traffico trasversale anteriore, che avverte di veicoli in avvicinamento da entrambi i lati non visti quando si esce da un incrocio a bassa velocità.

L'obiettivo finale di Lexus è l'eliminazione di incidenti stradali, feriti e decessi. Il nuovo NX dimostra come l'intelligente applicazione di tecnologie innovative stia dando ai guidatori un supporto senza precedenti, creando un feeling con il loro veicolo che sembra naturale ed è altamente efficace.

Per maggiori informazioni visitare https://www.lexus.it/car-models/nx/.

 In un rapporto perfetto tra cavaliere e cavallo, piccoli e precisi movimenti delle   mani sulle redini sono tutto ciò che è necessario per comunicare gli ordini. È   questo tipo di connessione diretta ed emotiva che Lexus ha cercato di ottenere   nel design dell'abitacolo del suo nuovo SUV di lusso NX.

 Il concetto è stato chiamato Tazuna - parola giapponese che indica appunto le   redini di un cavallo - e viene usato per la prima volta su un’auto Lexus di larga   produzione.

 L'obiettivo è quello di aiutare il guidatore a concentrarsi sull'attività di guida:   "mani sul volante, occhi sulla strada". È un principio semplice, ma molti elementi diversi devono essere riuniti in armonia per realizzarlo, dalla posizione del guidatore al volante, alla forma e alla posizione dei diversi controlli e al modo in cui vengono comunicate le indicazioni principali del veicolo e del viaggio.

Takeaki Kato, ingegnere capo di NX, spiega: “Abbiamo ridefinito lo spazio ideale dell'abitacolo come punto di contatto tra il guidatore e il veicolo, puntando a un design che permette una connessione più profonda e intuitiva e consente una più fedele controllabilità del veicolo”.

Prendi il comando del nuovo NX e sperimenterai immediatamente cosa significa il concetto Tazuna. Il design centrato sull'uomo unisce la portiera, il quadro strumenti e la console centrale in un abitacolo unificato che dà un accesso intuitivo ai comandi e alle informazioni con il minimo movimento di mani ed occhi.

Le informazioni essenziali - i display multi-informazione della strumentazione, lo schermo multimediale e l'head-up display - sono posizionati in modo da poter essere letti a colpo d'occhio, con una grafica ad alta definizione. Il numero di interruttori fisici è stato ridotto e sono raggruppati in base alla loro funzione, con i comandi della guida immediatamente a portata di mano.

I nuovi pulsanti touch-tracer sul volante possono essere personalizzati per gestire le funzioni preferite e non dover guardare il volante per trovare il controllo di cui si ha bisogno: quando viene sfiorato il pulsante, il suo funzionamento viene mostrato nell'head-up display o nel monitor multi-informazioni.

La sensazione di essere in controllo e connessi con l'auto è suggerita anche dalla forma del sedile del guidatore, del volante, della leva del cambio e dei pedali, realizzati con un'accurata attenzione ai dettagli. Ad esempio, le imbottiture laterali dei sedili anteriori hanno aree sagomate, per non avere ostruzione del gomito quando si azionano i comandi. La forma e la sezione trasversale del nuovo volante sono state determinate con precisione dagli artigiani Takumi di Lexus per fornire la sensazione di presa ideale, il punto chiave di connessione tra guidatore e auto. Anche la leva del cambio è compatta e perfettamente angolata.

I guidatori sono di tutte le taglie e stature, quindi il cockpit Tazuna può essere adattato per offrire comfort e facilità d'uso per tutti con un'ampia gamma di regolazioni elettriche per il sedile del di guida e il volante. Lexus ha anche studiato le diverse possibilità di misure tra spalla e volante di persone di tutto il mondo per realizzare un design ottimale. Uno dei risultati è stato l'aumento della lunghezza della console centrale, un altro esempio dell'approccio al design incentrato sull'uomo di Lexus.

Dopo l’introduzione nel nuovissimo NX, il concetto Tazuna verrà applicato ai modelli futuri, rendendo il controllo intuitivo una parte fondamentale dell'esperienza di guida Lexus.

Per ulteriori informazioni, si prega di consultare: https://www.lexus.it/car-models/nx/

La casa automobilistica di fama mondiale e la prestigiosa competizione condividono valori comuni, con entrambi che si sforzano di ottenere un lusso senza pari e di offrire esperienze indimenticabili sia per i clienti che per i fan. Il veicolo ufficiale del concorso, la nuovissima Lexus NX, annuncia l'introduzione di un nuovo capitolo per Lexus. NX mette in mostra nuove direzioni nel design esterno/interno e nuovi propulsori, che includono il primo ibrido elettrico plug-in di Lexus, miglioramenti dinamici che offrono un'esperienza di guida più gratificante e connessa, e la multimedialità e connettività di prossima generazione. NX utilizza anche specifiche tecnologiche avanzate per una maggiore sicurezza, comfort e praticità.

Lexus NX sarà anche protagonista di un’accattivante installazione presso il Pala Alpitour di Torino nei giorni di gara, per consentire a tutti i fan e addetti ai lavori di ammirare l’ultimo gioiello di casa Lexus.

La campagna “Feel More” di NX gioca sulle chiare connessioni con il tennis, uno sport noto per i suoi momenti di "sentimento" frenetici, altamente emotivi e spesso iconici, che si tratti di passione, felicità, tristezza e sorpresa. Durante la competizione, i canali di social media di Lexus rilasceranno contenuti esclusivi di interviste con i giocatori che riflettono sulle loro entusiasmanti e talvolta turbolente carriere nel tennis.

Kosmos Tennis / Davis Cup by Rakuten Finals

Laura Pérez de Mendiola

Tel: + 34 +34 606 24 99 58

#DavisCupFinals / @DavisCup / #LexusNX /  #ExperienceAmazing

Davis Cup:

Fondata nel 1900, la Davis Cup by Rakuten è cresciuta fino a diventare il più grande appuntamento annuale in ambito tennistico, con 142 nazioni iscritte nel 2021. Nel 2019 è stato introdotto il nuovo format delle Finals, che vede le migliori 18 nazioni competere per essere incoronate campioni della Davis Cup, con la Spagna che ha vinto il titolo a Madrid. Le finali del 2021, che si terranno dal 25 novembre al 5 dicembre, vedranno le semifinaliste 2019 e le due nazioni wild card insieme alle 12 squadre vincitrici delle Qualificazioni 2020. Madrid ospiterà la fase a gironi, i quarti di finale, le semifinali e la finale di quest'anno, mentre Innsbruck (Austria) e Torino (Italia) ospiteranno la fase a gironi e i quarti di finale. Le finali si tengono dal 2019 con il sostegno del Greater Madrid e del Comune di Madrid.

La nuova generazione di NX amplia la visione dell’elettrificazione di Lexus rappresentata dalla continua evoluzione del brand nel proporre la migliore tecnologia, prestazioni ai massimi livelli e garantire qualità ed eccellenza dei dettagli partendo dalla costante filosofia di Lexus di porre l’uomo al centro.

Il nuovo NX apre un nuovo capitolo per Lexus, sostituendo un modello di successo per Lexus in Italia, con 15.000 unità vendute dalla sua introduzione nel 2014.

Design

Il nuovo NX introduce la nuova direzione del brand presentando nuove direzioni di design esterno e interno.

 L’idea di “Functional beauty” nel design di NX si rivolge direttamente alle esigenze e preferenze diversificate dei clienti, mantenendo la qualità d'avanguardia di NX con un aspetto più maturo, sofisticato e muscoloso.

La forma dell'iconica griglia a clessidra Lexus è stata integrata nel design generale del veicolo, le carreggiate anteriori e posteriori più larghe danno una maggiore presenza su strada e i passaruota in rilevo ospitano ruote di diametro fino a 20 pollici.

Il posteriore è caratterizzato da nuove luci a forma di L con un'illuminazione che abbraccia tutta la larghezza del veicolo.

L’introduzione del nome "LEXUS" al posto dello stemma con la L sul portellone dona un design pulito e moderno al nuovo NX.

Propulsori e prestazioni

La nuova generazione di NX si distingue anche per i nuovi propulsori tra cui il primo Plug-in Hybrid di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV.

• NX 450h+, il primo ibrido elettrico plug-in Lexus e modello di punta della nuova gamma NX, con 309 CV, emissioni di CO2 combinate tra 22 e 25 g/km, autonomia di guida combinata EV fino a 76 km che nel ciclo urbano aumenta con un range EV fino a 98km
• NX 350h con il sistema Premium Hybrid Lexus di quarta generazione da 244 CV, con un aumento del 24% della potenza e una riduzione del 10% delle emissioni di CO2 rispetto al sistema precedente

Lexus Driving Signature

Il nuovo NX presenta miglioramenti dinamici che grazie alla Lexus Signature offrono un'esperienza di guida più gratificante e connessa. La Lexus Driving Signature combina il comfort di guida con una risposta di sterzo, acceleratore e frenata perfettamente fedele alle intenzioni del guidatore.

NX è costruito sulla piattaforma GA-K di Lexus, con vantaggi fondamentali nelle prestazioni dinamiche. L’elevata rigidità del telaio è supportata anche dal primo utilizzo al mondo di materiali avanzati e design innovativo.

Il nuovo NX è anche il primo modello con il nuovo concetto di posizione di guida Tazuna di Lexus.

Un cockpit compatto e intuitivo ideato a misura d’uomo.

La disposizione dei comandi e delle fonti di informazione è ottimizzata per la concentrazione e ispirate dall’idea "mani sul volante, occhi sulla strada", con un'interfaccia intuitiva che richiede il minimo movimento di occhi, testa e mani per il funzionamento.

Il nuovo design aggiunge qualità all'esperienza di guida, ispirando la fiducia del guidatore e il senso di connessione con il veicolo

Multimedia e connettività

NX introduce la nuova piattaforma multimediale Lexus Link Pro con touchscreen ad alta definizione da 14 pollici, un nuovo punto di riferimento nel segmento per dimensioni.

Il nuovo sistema offre una risposta più rapida, funzioni aggiuntive e connettività senza interruzioni attraverso un’Interfaccia utente intelligente che combina touchscreen e pulsanti per un funzionamento intuitivo e il nuovo assistente vocale “Hey Lexus”.

La ricarica wireless dello smartphone è più veloce del 50% introducendo la smartphone integration wireless con Apple CarPlay.

Funzioni remote gestibili tramite l'app Lexus Link, inclusa la regolazione dell'aria condizionata prima del viaggio.

Lexus Safety System +

Il nuovo NX è il primo modello ad offrire la terza generazione di Lexus Safety System+ con aumenti significativi della portata e della funzionalità dei sistemi di sicurezza attiva e di assistenza alla guida.

Le capacità del sistema di pre-collisione (PCS) sono state estese rilevando il 36% in più di scenari di rischio di incidente. Miglioramenti anche sulle prestazioni dell’Adaptive Cruise Control (ACC) e perfezionamento del Lane Departure (LDA) cosi come l’introduzione dell’Extended Safety pack che introduce l’assistenza al cambio di corsia (LCA) che supporta il cambio di corsia automatico quando vengono utilizzati gli indicatori di direzione nella guida in autostrada.

Il nuovo NX presenta inoltre il primo Safe Exist Assist del mercato, che combina il nuovo sistema e-latch con il Blind Spot Monitor dell'auto, aiuta a evitare incidenti causati dall'apertura delle porte sulla traiettoria di veicoli, biciclette e motociclette in avvicinamento.

La nuova Gamma

La gamma NX si articola in 4 allestimenti di cui, la Business, dedicata alla clientela flotte.

Per entrambe le motorizzazioni tutti gli allestimenti sono AWD e hanno di serie il nuovo Lexus Safety System + di terza generazione e il nuovo multimedia Lexus Link Pro con schermo da 14” HD.

L’allestimento Premium dispone di serie un equipaggiamento molto completo con cerchi in lega di 18”, fari Bi-LED con AHB, privacy glass, rivestimento dei sedili in pelle “Tahara” con supporto lombare a 2 vie, sedili anteriori riscaldabili, single ambient light, smart entry con apertura e chiusura del portellone, smartphone wireless charger e il nuovo sistema di apertura delle portiere e-latch.

L’allestimento FSport, versione più sportiva con le tipiche caratterizzazioni estetiche FSport come badge, grigia anteriore in piano black FSport, cerchi sportivi da 20” in colore black, roof rail di colore black e underrun anteriore e posteriore di colore metallico. Gli interni presentano sedili con profilo sportivo in pelle Smooth, volante sportivo, leva del cambio, pedaliera dedicata e battitacco dedicati con logo FSport.

Questo allestimento aggiunge inoltre rispetto alla versione Premium il Lexus Safety System + versione Extended, Fari Tri-LED con AHB e lavafari, sospensioni sportive adattive (AVS), sedili posteriori riscaldabili, head up Display da 10”, multicolor Ambient light, Drive mode select e panoramic view monitor.

L’allestimento Luxury aggiunge cerchi in lega da 20” disegno Luxury, interni in pelle Smooth, sedili ventilati e regolabili elettronicamente con memoria guidatore, supporto lombare a 4 vie, smart entry di tipo card, portellone automatico, sensore di apertura e chiusura con il piede e parcheggio avanzato con remote parking disponibile dal 2022 tramite un aggiornamento del software via etere.

Tutti gli allestimenti delle versioni Plug-in Hybrid aggiungono, il sensore di umidità per aiutare a prevenire l’appannamento del parabrezza, il volante riscaldato ed il sensore di apertura e chiusura del portellone con il piede.

Il nuovo NX è disponibile in 11 colori, incluse due tonalità che utilizzano la tecnologia avanzata di verniciatura a ultrasuoni di Lexus: Sonic White e il nuovo Sonic Grey.

La versione Business è l’allestimento dedicato alla clientela flotte, disponibile solo sulla versione Hybrid con trazione sia 2WD che 4WD.

Prezzi e offerta di lancio

Per la motorizzazione NX 350h Hybrid i prezzi di listino partiranno da 58.000€ per la versione Premium fino ai 65.000€ della versione Luxury, prezzi che scendono rispettivamente a 51.000€ per la Premium e €58.000 per la Luxury grazie ai Bonus Lexus, in caso di permuta o rottamazione.

I prezzi di listino per la motorizzazione NX 450h+ Plug-In Hybrid partiranno da 65.000€ per la versione Premium fino a 72.000€ per la Luxury, prezzi che scendono anche in questo caso di 7.000€ grazie ai Bonus Lexus, in caso di permuta o rottamazione

I Bonus Lexus rappresentano l’impegno del gruppo, in collaborazione con i concessionari, rivolto al rinnovamento del parco circolante italiano.

Proposte finanziarie Lexus Easy e noleggio Kinto

Il nuovo prodotto finanziario Lexus Easy, preserva tutte le caratteristiche di Pay per Drive quali flessibilità e scelte finali e aggiunge il Valore Garantito Plus. Il cliente conoscerà mensilmente il valore minimo di riacquisto della sua Lexus che verrà aggiornato sulla base dei chilometri realmente percorsi tramite i servizi connessi.

L’offerta Lexus Easy - 48mesi/20.000Km - propone una rata da 450€ (iva inclusa) per la versione Hybrid e da 485€ (iva inclusa) per il Plug in Hybrid.

Con la formula di noleggio a lungo termine KINTO One, il nuovo Lexus NX verrà proposto, nella versione Premium, con un canone di €475 + iva al mese, per un chilometraggio di 15.000 km annui ed una durata di 36 mesi. Con un incremento del canone di €30 + iva al mese sarà possibile salire a bordo della motorizzazione Plug-in.

La formula KINTO One propone al cliente un canone all-inclusive con manutenzione, assistenza stradale, servizi assicurativi RCA, Kasko e Furto e Incendio, un set di pneumatici e l’assistenza dedicata e personalizzata della rete di vendita premium Lexus.

WeHybrid

Lexus estende anche a NX Hybrid il WeHybrid Lexus Insurance, l’innovativa polizza RC Auto chilometrica gratuita quando si guida in elettrico.

L’assicurazione WeHybrid Lexus Insurance sfrutta i benefici provenienti dalla tecnologia ibrida di Lexus e offre una copertura RC Auto completa il cui premio dipende solo dal chilometraggio percorso con il motore termico, poiché i chilometri percorsi in modalità EV sono gratuiti.

Per tutti, indipendentemente dall’età, residenza anagrafica dell’assicurato e dalla classe di appartenenza assicurativa, Il costo dell’assicurazione sarà legato al reale comportamento di guida dell’utilizzatore e non dal territorio di residenza.

Con WeHybrid Lexus Insurance, gli automobilisti che adotteranno uno stile di guida virtuoso, che massimizza l’utilizzo in elettrico, oltre a contribuire attivamente al contenimento di consumi ed emissioni, potranno conseguire dei benefici tangibili sul premio assicurativo e ridurre l’esborso finanziario: il premio infatti addebitato mensilmente in base alla percorrenza in EV.

Per la versione Plug-in Hybrid il programma prevede uno sconto immediato all'attivazione della polizza e un ulteriore agevolazione in caso di rinnovo, calcolato in base allo stile di guida.

Lexus, brand premium del gruppo Toyota, ha avuto anche quest’anno come Auto Ufficiale della manifestazione l’onore di accompagnare sul red carpet tutti i protagonisti della Biennale Cinema 2021 con la completa gamma elettrificata SUV, dove troviamo il nuovo NX, UX e RX, la berlina ES e la coupè LC, a cui si aggiungono la LC Convertible e UX 300e, prima vettura full electric di Lexus.

Per l’ultimo red carpet del 2021 stasera sono arrivati al Lido accompagnati da Lexus anche Jane Campion, Penelope Cruz, Silvio Orlando, Toni Servillo e Paolo Sorrentino.

Il legame di Lexus con il mondo del cinema è un binomio duraturo, partito cinque anni fa con la prima partecipazione a Venezia come Auto Ufficiale, che si rinsalda e arricchisce con il passare del tempo. Un’affinità che ritroviamo nei valori che costituiscono il dna di Lexus, come la centralità della persona, lo spirito visionario, la costante innovazione tecnologica e la volontà di trasmettere sempre emozioni indimenticabili. Una ragion d’essere che Lexus ha portato al Lido anche con il nuovo NX, presentato in anteprima nazionale proprio a Venezia, che rappresenta la visione di Lexus del futuro dei veicoli elettrificati. Soluzioni di mobilità a basso impatto ambientale, adatte alle diverse e mutevoli esigenze di spostamento delle persone, con un’attenzione ai dettagli e alla qualità frutto del lavoro dei maestri artigiani Takumi.

L’amore di Lexus per il mondo dello spettacolo ha portato a Venezia anche il progetto “Poltrone Rosse”, un’iniziativa di crowfounding promossa insieme a Edoardo Leo, Lexus Brand Ambassador, e a UNITA-Unione Nazionale Interpreti Teatro e Audiovisivo, per dare sostegno agli interpreti e in particolare per dare supporto alle donne nel periodo di assenza durante la gravidanza, specialmente in questo periodo in cui sono ancora pesanti le conseguenze per l’intero comparto dovute alle restrizioni vissute nei mesi dell’emergenza sanitaria. Domenica 5 settembre Poltrone Rosse è andato in scena a Venezia con una fila di poltrone rosse come al cinema dove interpreti ma anche semplici appassionati del grande schermo si sono potuti sedere e raccontare le emozioni che solo il cinema può regalare. Per sedersi è necessario acquistare con offerta libera un biglietto, il cui incasso andrà ai progetti di UNITA.

Il Nuovo NX

Il nuovo NX scrive un nuovo capitolo nella storia Lexus - sostituendo un modello di successo per Lexus in Italia, con 15.000 unità vendute dalla sua introduzione nel 2014- attraverso l’introduzione di un design ancora più innovativo, nuovi motori, tra cui il primo ibrido Plug-in di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV. Offre un sistema multimediale e di connettività di nuova generazione e dispone di tecnologie avanzate per livelli più elevati di sicurezza, comfort e praticità. E’, inoltre, il primo modello ideato secondo con il nuovo concetto di posizione di guida “Tazuna” di Lexus. È un cockpit compatto e intuitivo ideato a misura d’uomo.

LEXUS

Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrire il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche. Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con oltre 1,9 mio di unità (2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible e il nuovo UX 300e, prima vettura full electric di Lexus.

Per maggiori informazioni www.lexus.it

Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it

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L’elettrificazione dei veicoli amplierà le possibilità per i designer e le modalità con cui vivremo il nostro tempo a bordo. Ed è proprio da 15 anni di leadership nello sviluppo di soluzioni di mobilità elettrificata che nasce il nuovo Lexus NX che incarna la visione della mobilità del futuro secondo Lexus e introduce novità importanti anche sotto il profilo del design. Tra questi il nuovo concetto di posizione di guida “Tazuna” di Lexus che prende il nome da una parola giapponese che descrive il controllo di un cavaliere sul suo cavallo usando le redini. L’obiettivo è dare al guidatore un controllo diretto e intuitivo del veicolo e offrire una migliore esperienza di guida, facendolo sentire sicuro di sé e in controllo del suo veicolo e di ciò che lo circonda.

“La centralità della persone guida lo sviluppo di ogni modello Lexus e il nuovo NX ne è la rappresentazione plastica” ha dichiarato Maurizio Perinetti, Direttore Lexus Division Italia. “La nuova generazione di NX introduce la nuova direzione del brand, con nuovi propulsori tra cui il primo ibrido plug-in di Lexus, miglioramenti dinamici e nuovi orizzonti per il design interno e esterno. L’elettrificazione della mobilità rappresenta infatti un’opportunità per reinventare il piacere di guida, attraverso le numerose tecnologie che stiamo sviluppando e che trasformeranno radicalmente l’essenza dei veicoli premium. È la nostra visione di come saranno i veicoli del futuro, racchiusa nel concetto Lexus Electrified”.

Secondo Simon Humpries, Responsabile di Toyota e Lexus Global Design “Le auto del futuro dovranno senza dubbio rispondere al desiderio umano di muoversi liberamente. L'aspetto più importante del design è considerare i sentimenti delle persone. Oggi non è possibile creare automobili usando la stessa mentalità del passato. Nessun utente vuole sempre la stessa cosa dal suo veicolo” – prosegue Humpries. “Per esempio, potrebbe voler fare il pendolare in auto per andare al lavoro da solo; poi, in un altro momento, potrebbe voler utilizzare l'auto per fare shopping, o andare in giro con la famiglia. Quindi, è meglio se un veicolo può rispondere alle esigenze individuali nel miglior modo possibile”.

Il design è da sempre uno degli elementi distintivi del brand: Lexus crede che il design possa contribuire a creare un mondo migliore e per questo promuove le idee di progettazione della futura generazione di designer dando loro l'opportunità di lavorare al fianco di artisti di fama mondiale attraverso il Lexus Design Award, di cui Simon Humpries è tra l’altro uno dei giudici. A vincere il premio nel 2021 è stato il progetto "Portable Solar Distiller", di Henry Glogau, per consentire l’accesso ad acqua potabile e pulita nelle zone rurali costiere. È un distillatore solare portatile che utilizza energia solare e acqua di mare per produrre acqua potabile, utilizzando il sale rimanente per la creazione di energia. Il 13 luglio si sono aperte le iscrizioni per l’edizione 2022.

Il 2 settembre sono stati annunciati i nuovi giudici del Lexus Design Award 2022: l'architetto indiano Anupama Kundoo e il designer canadese Bruce Mau, che si aggiungono ai giudici di lunga data Paola Antonelli, Senior Curator per il Dipartimento di Architettura e Design del MoMA, NYC e, appunto, Simon Humphries.

In allegato una scheda con le bio dei 4 giudici.

Tutte le informazioni sono disponibili su https://newsroom.lexus.it/annunciati-i-giudici-del-lexus-design-award-2022/

LEXUS

Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrire il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche. Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con oltre 1,9 mio di unità (2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible,  il nuovo UX 300e, prima vettura full electric di Lexus e il nuovo NX con il primo Plug-in del brand.

Per maggiori informazioni www.lexus.it

Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it Social Lexus Italia Facebook: @LexusItalia Twitter: @Lexus_Italia Instagram: lexus_italia.

Il sodalizio tra la magia del cinema e Lexus trova conferma nella rinnovata presenza del brand al prestigioso Festival, due realtà accumunate dallo stesso spirito di offrire esperienze emozionali davvero uniche e indimenticabili, attraverso elementi a volte impercettibili, ma che costituiscono il tratto peculiare e distintivo del prodotto finito: cura per i dettagli, attenzione ai particolari, maestria artigianale, soluzioni innovative e visionarie.

Nella splendida cornice del Lido sarà presentato in anteprima nazionale il Nuovo NX, che amplia la visione dell’elettrificazione di Lexus rappresentata dalla continua evoluzione del brand nel proporre la migliore tecnologia, prestazioni ai massimi livelli e garantire qualità ed eccellenza dei dettagli partendo dalla costante filosofia di Lexus di porre l’uomo al centro.

Nel corso della serata di oggi, in occasione della Cerimonia di Apertura e della proiezione del film “Madres Paralelas” sono arrivati sul Red Carpet, tra gli altri, Roberto Benigni, la madrina Serena Rossi, Penelope Cruz e Jane Campion accompagnati dalla gamma Lexus composta da NX, RX, UX e Lexus ES.

La passione di Lexus per la “settima arte”, verrà raccontata anche attraverso gli occhi e le esperienze del Brand Ambassador Lexus Edoardo Leo, attore, regista e sceneggiatore tra i più apprezzati anche a livello internazionale, che racconterà come quegli aspetti che rendono unico il cinema si rispecchiano nei valori caratterizzanti il brand Lexus. Alla base della collaborazione c’è la condivisione di una visione valoriale del mondo, che vede al centro l’attenzione alle persone, la sostenibilità ambientale, fino alla valorizzazione delle maestrie artigianali, del “saper fare” che si celano dietro un’opera cinematografica così come dietro le soluzioni di mobilità più all’avanguardia.

È da questa forte condivisione di valori che nasce la volontà di Lexus di sostenere il mondo dello spettacolo, in special modo in questo periodo di ripartenza dopo i mesi bui dell’emergenza sanitaria che ha particolarmente colpito l’intero settore. Un impegno che quest’anno si rinforza con “Poltrone Rosse”, un’iniziativa di crowfounding promossa insieme ad UNITA, Unione Nazionale Interpreti Teatro e Audiovisivo, per dare sostegno agli interpreti e in particolare per dare supporto alle donne nel periodo di assenza durante la gravidanza. Un evento itinerante che vedrà ricreata nelle piazze di 5 città italiane (tra cui Venezia nei giorni della Biennale Cinema 2021) una fila di poltrone rosse come al cinema dove attori, volti noti ma anche semplici appassionati di cinema potranno sedersi per raccontare la propria passione per il grande schermo, aneddoti e curiosità che possano simboleggiare il ruolo e l’importanza del cinema nella vita e nella crescita di ogni persona. Come in tutti i cinema, per sedersi sulle “Poltrone Rosse” occorre acquistare con offerta libera un “biglietto”, il cui incasso sarà devoluto ai progetti condotti insieme ad UNITA.

“Siamo orgogliosi e lieti di essere ancora protagonisti con le nostre auto in questa prestigiosa cornice. Quest’anno in particolare la nostra energia sarà inesauribile perché porteremo a Venezia tutte le nostre passioni: dal sostegno concreto agli interpreti dello spettacolo, al racconto del nostro legame con il cinema attraverso il talento di Edoardo Leo– ha dichiarato Maurizio Perinetti, Direttore Lexus Italia. Ma non solo. Venezia sarà l’occasione anche per presentare in anteprima nazionale il Nuovo NX, un vero gioiello che rappresenta la nostra visione della mobilità elettrificata di domani e che racchiude in sé il meglio in termini di tecnologia, comfort e design.

Come Auto Ufficiale dell’evento, durante tutta la Mostra, Lexus avrà il privilegio di accompagnare attori, registi e volti noti del cinema fino al red carpet con 35 vetture: dalla completa gamma elettrificata SUV, con il nuovo NX, UX e RX, la berlina ES, la coupè LC. A tali modelli si affianca la raffinata LC Convertible e il nuovo UX 300e, prima vettura full electric di Lexus.

Il Nuovo NX

Il nuovo NX scrive un nuovo capitolo nella storia Lexus - sostituendo un modello di successo per Lexus in Italia, con 15.000 unità vendute dalla sua introduzione nel 2014- attraverso l’introduzione di un design ancora più innovativo, nuovi motori, tra cui il primo ibrido Plug-in di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV. Offre un sistema multimediale e di connettività di nuova generazione e dispone di tecnologie avanzate per livelli più elevati di sicurezza, comfort e praticità. E’, inoltre, il primo modello ideato secondo con il nuovo concetto di posizione di guida “Tazuna” di Lexus. È un cockpit compatto e intuitivo ideato a misura d’uomo.

^LEXUS

^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrire il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche. Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con oltre 1,9 mio di unità (2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible e il nuovo UX 300e, prima vettura full electric di Lexus.}

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Per celebrare l'impegno di Lexus verso l'elettrificazione e l'innovazione della mobilità, la collaborazione riunisce due approcci di design distinti, ma sinergici. Bembury ha abbracciato la sfida Lexus verso l'elettrificazione della sua linea di veicoli attraverso la sua etica di design ispirata alla natura.

“Questa collaborazione è stata un nuova sfida per me. È sia stimolante che gratificante esplorare il design al di fuori delle calzature e mi ha permesso di pensare al di fuori dei miei soliti parametri di design,” ha dichiarato Bembury.

La collezione Lexus x Salehe Bembury comprende tre articoli unisex: una felpa con cappuccio, una T-shirt e un cappello. Le grafiche stesse sono state create fondendo elementi identificabili con le creazioni di Bembury, come il suo logo e la sua impronta digitale, con elementi caratteristici per Lexus. Come emblema di un approccio fresco e lungimirante, la collaborazione re-immagina l’iconico logo Lexus, traducendo il design umano-centrico Lexus in una collezione di abbigliamento.

Le forme ad arco su fronte e retro sono state utilizzate per legare insieme gli elementi di design, simboleggiando un percorso verso il futuro. Gli accenti che incorniciano la parola " electrified " sul retro sono stati raffigurati prendendo a modello i fanali posteriori del nuovo Lexus NX.

Lexus e Bembury hanno identificato in Champion Reverse Weave la migliore linea di abbigliamento per lo storytelling e hanno adottato un approccio consapevole nel realizzare dettagli capaci di amplificare la narrazione della collezione. Per esempio l'uso di inchiostro riflettente rappresenta l'idea di elettrificazione ed è usato sia sulla T-shirt che sulla felpa con cappuccio. Il tessuto è tinto di grigio scuro attraverso un processo di lavaggio a olio personalizzato, che gli conferisce un aspetto unico. I colori sono ripresi da quelli utilizzati nelle verniciature di Lexus NX e l'inserimento di un'etichetta per il lavaggio rifinita a mano, sia in inglese che in giapponese, sull'orlo anteriore, lega tutti i marchi che lavorano al progetto. La particolarità principale nel cappello da baseball è rappresentata dall’utilizzo dell’impronta digitale di Salehe come grafica per la visiera. Inoltre, i loghi Salehe, Lexus e Champion ricamati lateralmente completano l’articolo che, attraverso una cinghia con fibbia in metallo, è regolabile per un fit perfetto.

“Questa collaborazione fonde diverse discipline di progettazione per creare una collezione per i fan moderna e radicata nei valori dei tre marchi” dichiara Jon Ram, presidente mondiale di Champion Athleticwear. “Come marchio che spinge continuamente i confini della creatività, Champion è entusiasta di lavorare con Bembury e Lexus per elevare il dialogo intorno a design, moda e tecnologia.”

Le creazioni di abbigliamento unisex sono disponibili nelle taglie da S a XL e hanno un prezzo compreso tra $50 e $150. La collezione è disponibile per l'acquisto esclusivamente su HBX.com a partire dal 16 agosto.

Il progetto è uno sviluppo della partnership tra Lexus e Bembury, iniziata la con la realizzazione di un rendering degli interni del concept LZ-F Electrified come parte del Virtual Interiors Program nell'aprile 2021.

Da un mondo senza viaggi, ai viaggi fuori dal mondo: dopo un anno in cui siamo stati confinati nelle nostre case, siamo alla ricerca di nuove sfide ed esperienze mentre il mondo comincia a riaprirsi. Secondo il rapporto Lexus

Le prospettive per i tradizionali voli a lungo raggio sono enormi. Uscendo dall'atmosfera terrestre, i voli orbitali sarebbero in grado di ridurre i tempi per i passeggeri con viaggi da punto a punto. Un viaggio per l’Australia potrebbe impiegare circa lo stesso tempo di uno spostamento in macchina per andare a fare la spesa.

Tornando a terra, la tecnologia dell'era spaziale è anche più accessibile che mai, soprattutto quando si tratta di guidare. Lexus NX offre uno sterzo più preciso con un volante riprogettato, e nuovi pedali dell'acceleratore e del freno ergonomicamente avanzati per una guida più confortevole. L'esclusiva Lexus Driving Signature offre un'esperienza che è completamente subordinata alle intenzioni del guidatore - una transizione senza soluzione di continuità dalla frenata allo sterzo e all'accelerazione durante la guida. L'aerodinamica avanzata e un centro di gravità più basso ti portano al centro dell'azione, collegandoti immediatamente alla vettura e regalando un'esperienza di guida esaltante.

Aggiungete questo al Lexus Safety System+ di NX e al nuovissimo sistema di apertura elettronica delle porte e-Latch one touch, che ha stabilito un nuovo punto di riferimento per la sicurezza attiva e l'assistenza al guidatore, e avrete un'auto che utilizza la tecnologia più all'avanguardia per garantire la protezione di chi è dentro e intorno all'auto. Grazie alla telecamera, al radar e all'unità di controllo del suo sistema di sicurezza, NX offre una funzione di parcheggio automatico facile e fluida, e una funzione di memoria per gli spazi che il guidatore utilizza più spesso. È importante che il nuovo NX, come tutta la tecnologia, rimanga prima di tutto al servizio dell'uomo per garantire un'esperienza confortevole, efficace e sicura.

Il rapporto The Art of Feeling More è disponibile online https://www.lexus.eu/discover-lexus/lexus-news/the-art-of-feeling-more/#feeling-more].

Scopri il Nuovo NX https://www.lexus.it/car-models/all-new-nx/

In un periodo di tale incertezza e preoccupazione per il futuro, molti hanno trovato conforto nell'abbracciare la nostalgia. Trovare conforto in un passato romantico è un comprensibile meccanismo di reazione che ha alimentato la riconnessione con la nostra storia, attraverso il revival culturale e la semplice vita analogica.

Se le persone non hanno rispolverato il loro Nintendo 64 per una partita a Super Mario Kart o hanno cercato in soffitta dischi dimenticati da tempo, hanno fatto "comfort viewing": tornare agli spettacoli classici, leggere i loro libri preferiti e condividere vecchi ricordi - o scrivere un diario per raccontarne di nuovi.

I segni del nostro ritorno ai vecchi classici sono ovunque, secondo The Art of Feeling More, un rapporto pubblicato da Lexus in collaborazione con i trend forecaster WGSN. La British Phonographic Industry (BPI) ha recentemente riferito che nel Regno Unito sono stati venduti 4,8 milioni di dischi in vinile nel 2020, con un aumento di quasi il 10% rispetto alle cifre del 2019. Le vendite di vinili sono aumentate per il 13° anno consecutivo e sono ai massimi livelli dai primi anni novanta, indicando un'attenzione costante al piacere di una tecnologia più lenta e lussuosa in un'era di immediatezza dello streaming. Inoltre, nell'aprile 2020, gli spettatori di Hulu hanno visto quasi 11 milioni di ore della sitcom anni '80 Cuori senza età (The Golden Girls) e nell'aprile di quest'anno una copia del 1986 ancora sigillata del gioco Super Mario Bros per il NES è stata venduta all'asta per € 560.000. Sembra che guardare indietro possa prepararti per il futuro.

Questo sentimento di nostalgia si estende al cibo, con l'odore e il gusto fortemente legati alla memoria e all'esperienza. Benedetta Parodi, star della cucina italiana e conduttrice di Bake Off Italia, dà grande importanza al conforto che si trova nel cibo, insieme ai suoi ricordi d'infanzia: "Mi piace molto condividere il tempo con le persone che amo, sia al ristorante che a casa.

Amo cucinare per gli altri: per la mia famiglia, per i miei amici. Il bello è che mi danno sempre grandi soddisfazioni, mangiando con piacere le cose che preparo. È impossibile scegliere il mio primo ricordo gastronomico preferito, ma se dovessi citarne uno, forse sarebbero gli gnocchi alla bava come li faceva mia nonna"

Nostalgia non significa necessariamente vecchio stile. Guardare al passato può informare sul futuro, fornendo connessioni mentre si migliorano gli standard. È certamente vero per il nuovo Lexus NX, dove sia il guidatore che i passeggeri sperimentano la sensazione quasi estinta di avere ogni esigenza soddisfatta. Progettato con i tradizionali valori Omotenashi al centro e costruito con il DNA Lexus di qualità suprema, comfort ed esperienza, NX ricrea l'ineguagliabile accoglienza giapponese verso un ospite, abbinata perfettamente alle caratteristiche tecnologiche ultra-moderne di Lexus. Dai 64 colori disponibili nell'illuminazione ambientale personalizzata ai saluti al guidatore e alla ricarica wireless del telefono cellulare fino agli altoparlanti Mark Levinson all'avanguardia, il guidatore sperimenta una combinazione di due mondi che si completano perfettamente: la priorità dei valori classici di assistenza al cliente fusi sapientemente con la tecnologia contemporanea e personalizzabile.

Il rapporto The Art of Feeling More è disponibile online https://www.lexus.eu/discover-lexus/lexus-news/the-art-of-feeling-more/#feeling-more].

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In risposta a questa tendenza, molte città stanno dando la priorità al miglioramento dell'esperienza urbana, creando una serie di "mini-città" focalizzate su un approccio localizzato. Anne Hidalgo, sindaco di Parigi, è una sostenitrice della città in 15 minuti, comunità autosufficienti con servizi nelle vicinanze all'interno della capitale francese che possono aiutare a ridurre i viaggi, lo stress e l'inquinamento. La Svezia sta andando ancora oltre, sperimentando i progetti di blocchi urbani per il concetto di città di un minuto, con l'andare a piedi e in bicicletta con una forte agevolazione rispetto alla guida.

Ci sono situazioni in cui l'approccio iper locale potrebbe avere difficoltà a fornire servizi. Tuttavia, questo non significa che l'ethos debba passare in secondo piano. L’abitacolo incentrato sul guidatore del nuovo Lexus NX, costruito con la filosofia del cockpit Tazuna, crea il luogo perfetto per rilassarsi. La Quiet Cabin Experience offre a guidatori e passeggeri la massima opportunità di calma e relax, mentre lo schermo multimediale da 14 pollici - il più grande del segmento - offre al guidatore un'esperienza veloce e intuitiva con la fruibilità di un tablet, creando una connessione con un'auto costruita pensando al comfort e al relax.

NX è stato inoltre progettato con 17 anni di leadership nell' elettrificazione alle spalle. Il nuovo modello PHEV offre prestazioni dinamiche ed efficienza, con oltre 64 km di autonomia EV, ideale per viaggi silenziosi e senza emissioni durante le pause in città. E il raffinato veicolo ibrido elettrico di quarta generazione promette più potenza fornendo al contempo una maggiore efficienza del carburante, riducendo consumo e inquinamento in un colpo solo.

Il rapporto The Art of Feeling More è disponibile online https://www.lexus.eu/discover-lexus/lexus-news/the-art-of-feeling-more/#feeling-more].

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Dopo questo solidale periodo di deprivazione sensoriale, ora stiamo cercando di sentire di più in ogni momento – dall’offrire alla propria famiglia e agli amici una cucina raffinata fatta in casa, allo sviluppo della biologia aumentata e l'Internet 3.0, al semplice piacere di alzarsi per ballare, il rapporto illustra l'importanza che i consumatori continuano a dare all'esperienza diretta.

Le preoccupazioni sulla migrazione della popolazione, dovute a fattori ambientali ed economici, hanno portato a stime che affermano che il 10% delle città europee sono destinate a perdere un quarto della loro popolazione nei prossimi trent'anni. Una delle tematiche che il rapporto affronta è come i leader urbani possano migliorare i loro quartieri per arginare il flusso in uscita. Anche le previsioni sulle vacanze indicano cambiamenti drastici, con quasi il 60% degli intervistati che pianifica di evitare luoghi affollati nel prossimo viaggio; ma cosa rende una destinazione più attraente per i consumatori? Mentre il turismo spaziale si prepara a diventare un'industria da 2,5 miliardi di euro entro il 2030, siamo davvero tutti a un passo da esperienza fuori dal mondo?

Redatto da Lexus per segnare il lancio del nuovo NX, The Art of Feeling More ci mostra che ciò che vogliamo davvero dalle nostre vite - e dai prodotti che compriamo - è sentire una connessione: qualcosa che NX raggiunge attraverso il suo sistema di controllo intuitivo all'avanguardia, interni ergonomicamente avanzati e la passione nel creare performance sostenibili, raffinate e potenti.

WGSN ha passato più di 20 anni a elaborare previsioni di tendenza per i marchi più influenti del mondo. La sua vasta rete di esperti del settore, con sede in 15 uffici regionali, fornisce dati e ispirazione a una comunità di oltre 43.000 designer di prodotti e leader di pensiero in 32 mercati globali. Tutto questo rende WGSN il partner perfetto per Lexus, per andare al nocciolo della questione e scoprire ciò che conta davvero in un mondo in continuo cambiamento.

Come parte del rapporto, Lexus ha chiesto a quattro "Tastemakers" di riflettere sui suoi risultati, fornendo alcune affascinanti intuizioni su ciò che pensano che il futuro abbia in serbo per le loro discipline: la stella emergente della moda britannica Daniel W. Fletcher, la fotografa parigina Floriane de Lassée, il ballerino ucraino Oleg Ivenko e la giornalista italiana e superstar culinaria Benedetta Parodi.

Incorporando le previsioni consapevoli dei Tastemakers, la ricerca di fisici e sociologi, e una panoramica comprensibile di ciò che compriamo e ci piace, il rapporto individua ciò che ci fa scattare, aiutando Lexus a fornire più significato a tutti coloro che siedono al volante di NX. “Feeling more” è davvero una forma d'arte.

Il rapporto The Art of Feeling More è disponibile online https://www.lexus.eu/discover-lexus/lexus-news/the-art-of-feeling-more/#feeling-more].

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I clienti potranno registrare il proprio interesse fino al 9 settembre accedendo alla piattaforma online di Nuovo Lexus NX https://www.lexus.it/car-models/all-new-nx/pre-order/

Lasciando un versamento di 300€ si avrà la possibilità di prenotare la vettura e scegliere tra le due nuove motorizzazioni:

Lexus NX 450h+, il primo ibrido elettrico plug-in Lexus e modello di punta della nuova gamma NX, con 306 CV, fino a 63 km di autonomia di guida EV ed emissioni di CO2 inferiori a 40 g/km

o il rinnovato

Lexus NX 350h con sistema Premium Hybrid Lexus di quarta generazione con 242 CV, migliora la potenza del 22% e riduce le emissioni del 10%.

La fase di acquisto verrà poi confermata dal mese di settembre quando il cliente verrà ricontattato dal concessionario scelto per finalizzare il contratto entro il mese di dicembre.

Al privilegio di essere tra i primi a poter beneficiare della consegna del nuovo NX, si aggiungono con il lancio di Nuovo Lexus NX degli importanti vantaggi riservati esclusivamente a coloro che sceglieranno questa formula di prenotazione.

Il cliente avrà la possibilità di scegliere tra due proposte di pacchetti accessori:

• LAUNCH PACK: prevede ruote complete invernali con cerchi in lega e antifurto LoJack.
• RECHARGE PACK: prevede la Lexus Connected Wallbox e l’installazione a casa del cliente tramite il nostro partner certificato Edison Energia.

I pacchetti accessori possono essere acquistati singolarmente o insieme indipendentemente dalla scelta della motorizzazione di nuovo NX.

I vantaggi prevedono anche, in caso di acquisto con finanziamento Pay x Drive, un tasso promo e il blocco del valore dell’usato al momento della stipula del contratto.

I vantaggi esclusivi che abbiamo riservato alla prenotazione on-line garantiscono al cliente una Peace of Mind completa per godere al meglio dell’esperienza di guida del Nuovo Lexus NX.

Sostituisce un modello di successo per Lexus in Europa, con più di 170.000 unità vendute dalla sua introduzione nel 2014. La maggior parte di queste vetture sono state vendute a clienti nuovi per Lexus, aspetto fondamentale per la crescita del brand in Europa.

Per consolidare questo risultato e fornire un nuovo prodotto convincente ai clienti che oggi si aspettano molto di più dal loro veicolo, Lexus ha effettuato una riprogettazione totale di NX.

La sua ambizione e il suo impegno sono dimostrati da grandi progressi in termini di prestazioni, maneggevolezza ed efficienza e da uno sbalorditivo 95% di nuove parti del veicolo.

Lexus ha mantenuto un approccio centrato sull'uomo in tutto, fattore determinante per fornire l'essenza della qualità del nuovo NX: “Feel More in Every Moment”.

Dopo l'anteprima ufficiale del 12 giugno, il nuovo NX sarà lanciato sui mercati europei nell'ultimo trimestre del 2021.

“Vital and Tech” è il tema generale della logica di sviluppo del nuovo NX - Vital che esprime agilità dinamica e Tech che sta per innovazione con tecnologie avanzate.

L'ingegnere capo Takeaki Kato spiega:

“Il nuovo NX è progettato per soddisfare i diversi stili di vita dei clienti di tutto il mondo con un rinnovamento completo dei suoi punti di forza principali, tra cui l'elettrificazione, il design, le performance di guida e le tecnologie avanzate per ampliare il suo fascino.”

Questo approccio ha consentito di ottenere importanti progressi, tra cui un nuovo linguaggio di design; il primo ibrido plug-in di Lexus; un'esperienza di guida connessa e gratificante con la Lexus Driving Signature; un cockpit per il guidatore compatto e intuitivo progettato secondo la nuova architettura Tazuna; e l'applicazione di tecnologie avanzate incentrate sull'uomo per la sicurezza e la praticità.

Il nuovo programma di sviluppo di NX ha comportato un importante cambiamento nell'approccio di Lexus allo sviluppo di nuovi veicoli, applicando la modellazione digitale e le tecniche informatiche per un'ingegneria più intelligente che può raggiungere uno standard superiore in termini di qualità. Allo stesso tempo, le abilità Takumi della mano umana, dell'orecchio e dell'occhio rimangono essenziali per raggiungere la massima qualità sensoriale.

Un'ulteriore innovazione è stato l'uso di piloti professionisti per aiutare a perfezionare le performance dinamiche dell'auto - in particolare lo sterzo e la frenata - nei test in pista presso lo stabilimento Lexus di Shimoyama. Ci si è anche concentrati sull'adozione anticipata di nuove tecnologie per la sicurezza e il comfort, pur contenendo i costi per garantire l'accessibilità ai clienti.

Gli elementi della logica di sviluppo sono riuniti nello spirito di “Feel More in Every Moment” - lo slogan che Lexus utilizza per descrivere l’importante appeal sensoriale e di guida del nuovo NX.

Il nuovo NX segna l'inizio di una significativa evoluzione del design Lexus, pur rimanendo fedele alla filosofia L-finesse del marchio: puntare a design e tecnologia all'avanguardia, con eleganza. Il nuovo modello migliora il fascino avanguardistico dell'originale NX, ma presenta anche un aspetto più sofisticato, dinamico e maturo e un carattere più muscoloso.

L'obiettivo del team di design era quello di creare una “functional beauty,” esprimendo nel suo stile come Lexus sta soddisfacendo le esigenze e le preferenze sempre più diverse dei clienti. Il tema di “simplicity rooted in technology” realizza il modo in cui un design pulito e semplice può esprimere il fascino di funzioni e tecnologie innovative e di come Lexus sia al passo con i tempi.

NX ha proporzioni equilibrate e forti, con un assetto potente e piantato alla strada. Rispetto alla prima generazione di NX, la lunghezza complessiva è aumentata di 20 mm, il passo di 30 mm, la larghezza di 20 mm e l'altezza di 5 mm. Queste dimensioni assicurano un packaging ottimale, con più spazio nell'abitacolo per i passeggeri dei sedili posteriori.

Nella parte anteriore, la caratteristica griglia a clessidra Lexus gioca un ruolo più integrato nel design della vettura: resa più verticale e con una cornice più sottile, accentua il lungo cofano e contribuisce alla forma complessiva e al volume della carrozzeria, che si svasa ampiamente verso i parafanghi posteriori. La sua posizione più verticale migliora anche le prestazioni di raffreddamento. L'impressione di potenza e agilità è rafforzata dalle carreggiate anteriori e posteriori più ampie (consentite dalla piattaforma Global Architecture K (GA-K) di NX), dal cofano lungo ed elegante, dagli sbalzi corti e dai passaruota svasati che ospitano ruote più grandi - fino a 20 pollici di diametro.

Nella parte posteriore, le nuove caratteristiche distintive includono le nuove luci a forma di L, con la caratteristica fascia luminosa Lexus che attraversa la larghezza del veicolo; l'emblema del marchio è stato sostituito con il nome "LEXUS" riportato sul portellone, per un look semplice e più moderno.

La bellezza funzionale è evidente nei dettagli prodotti in collaborazione tra i designer e gli ingegneri di NX per controllare il flusso d'aria sopra e sotto la carrozzeria, come le modanature laterali a filo e un nuovo design del coprimotore con una superficie lavorata, in stile pallina da golf. Questa finitura crea micro-vortici nel flusso d'aria sotto l'auto, migliorando la stabilità durante la guida ad alta velocità.

Il nuovo NX segna la prima applicazione del nuovo concetto Tazuna di Lexus per il design della posizione di guida. Prendendo il nome da una parola giapponese che descrive il controllo di un cavaliere sul suo cavallo usando le redini, si concentra sul dare al guidatore un controllo diretto e intuitivo del veicolo, seguendo il principio di “mani sul volante, occhi sulla strada”. Aggiunge anche una migliore esperienza di guida, facendo sentire il guidatore sicuro di sé e in controllo del suo veicolo e di ciò che lo circonda.

Un esempio del controllo intuitivo che è al centro del motivo ispiratore sono i comandi a sfioramento sul volante, che possono essere personalizzati per azionare le funzioni preferite dal guidatore. Quando il comando viene usato, la sua forma è indicata sull’head-up display, in modo da il guidatore non debba guardare in basso sul volante per controllare la funzione che si vuole richiamare.

La sensazione dell'abitacolo è creata dalla forma dello spazio che si incurva dalla portiera del guidatore alla console centrale. Qui, le fonti di informazione - lo schermo multimediale, il display multi-informazioni, il cruscotto mono-strumento, gli altri indicatori e (dove previsto) l'head-up display - sono raggruppati in un'area unica in modo che il loro contenuto possa essere letto con il minimo movimento degli occhi e della testa.

Un principio simile è applicato alla disposizione dei comandi del veicolo: il pulsante d'avviamento, la leva del cambio, i comandi dell'aria condizionata, il pulsante di selezione delle modalità di guida sono tutti concentrati nella stessa area, quindi il raggiungimento e il funzionamento sono semplificati e perfettamente intuitivi.

I designer hanno lavorato con gli artigiani Takumi di Lexus per perfezionare il rapporto di design tra il volante e la leva del cambio. La sezione trasversale del volante è stata determinata con precisione per dare la migliore sensazione di presa e facilità d'uso, mentre la leva del cambio è stata fatta il più compatta possibile, ma con un'aderenza perfetta alla mano e con l'angolo ideale. Lexus ha anche studiato la distanza tra le spalle e le dita delle persone di tutto il mondo per definire un layout che fornisce un controllo eccellente senza inficiare la postura del guidatore.

Mentre il guidatore di NX sperimenta l'ambiente accogliente e coinvolgente creato dal nuovo design dell'abitacolo Tazuna, i passeggeri godono di un maggior senso di spaziosità con un elevato livello di comodità, qualità e attenzione ai dettagli che sono la i tratti distintivi propri di Lexus.

COMFORT E SILENZIOSITÀ

Per l'area destinata al passeggero anteriore, l'obiettivo del design era quello di creare la sensazione di una lounge di lusso, senza alcuna intrusione dalla zona del conducente. Questo è enfatizzato nel design dell’abitacolo dalla linea curva che separa i due spazi.

La finitura interna è ricca di esempi di approccio artigianale Lexus Takumi, con materiali di alta qualità che hanno un bell'aspetto e una bella sensazione al tatto. Il comfort è percepibile dei dettagli, come il perfetto design dei sedili anteriori, con massima attenzione alla forma della sezione trasversale, la posizione dei rinforzi laterali e persino la formazione di aree concave per fare spazio ai gomiti dell'occupante. L'uso estensivo di materiali per assorbire e isolare il rumore e le vibrazioni rende l'ambiente tranquillo e silenzioso.

NUOVE CARATTERISTICHE NELLO SPIRITO DELL'OSPITALITÀ OMOTENASHI

Le nuove caratteristiche che migliorano la vita a bordo riflettono i principi omotenashi di Lexus di anticipare le esigenze delle persone e di farle sentire il più possibile a proprio agio. Queste includono una sequenza di illuminazione all'ingresso e all'avvio e un benvenuto personalizzato sul display multi-informazioni del guidatore. Il sistema di illuminazione interno, disponibile di serie o come opzione a seconda della versione, offre una scelta di 64 colori per rispecchiare il mood degli occupanti durante il viaggio.

Il nuovo NX è il primo modello Lexus ad essere dotato del sistema elettronico di apertura delle porte e-latch. Questo sistema elettronico sostituisce la classica maniglia interna della portiera con un interruttore a pulsante posizionato accanto al bracciolo nel pannello della porta. La facilità d'uso con un unico movimento fluido e semplice è ispirata ai fusuma, i tradizionali divisori di stanza scorrevoli in carta nelle case giapponesi.

La praticità è assicurata anche dalle funzioni remote disponibili per tutti i nuovi proprietari di NX utilizzando l'app Lexus Link, con riscaldamento o raffreddamento dell'abitacolo prima di iniziare un viaggio e blocco e sblocco delle porte.

Anche il funzionamento del portellone elettrico è stato migliorato in modo che sia più silenzioso e più veloce - il tempo di apertura o chiusura è stato ridotto della metà, a circa quattro secondi.

Lo status di NX come modello rivoluzionario per Lexus, si riflette ulteriormente in una gamma più ampia di propulsori che utilizzano tecnologie nuove e migliorate, offrendo ottime prestazioni da best-in-class. Includono il primo ibrido elettrico plug-in di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV. Il line-up offre anche un nuovo modello ibrido elettrico, con prestazioni significativamente migliorate dalla tecnologia ibrida di quarta generazione.

I nuovi motori a benzina aumenteranno significativamente lo status competitivo di NX in Russia e nei mercati dell'Europa orientale.

NX 450h+, IL PRIMO IBRIDO ELETTRICO PLUG-IN DI LEXUS

Lexus ha attinto a più di 15 anni di esperienza nella tecnologia ibrida per produrre il suo primo veicolo ibrido elettrico plug-in (PHEV), il nuovo NX 450h+. Il nuovo modello accelererà il roll-out dei veicoli elettrificati nell'ambito della strategia Lexus Electrified.

Il modello elettrificato di punta della nuova gamma NX è dotato di un motore ibrido da 2,5 litri e di una batteria ricaricabile agli ioni di litio da 18 kWh, la più alta capacità della sua categoria. Un motore elettrico posteriore aggiuntivo consente di realizzare la trazione integrale permanente. Il sistema plug-in produce 306 CV, con un'accelerazione 0-100 km/h in poco più di sei secondi. Per contro, le emissioni di CO2 stimate (ciclo combinato WLTP) si fermano a meno di 40g/km e il risparmio di carburante si attesta a valori inferiori ai 3l/100 km, di fatto i migliori del segmento di riferimento di NX.

Le dimensioni e la capacità della batteria e il know-how di Lexus in materia di efficienza elettrificata si combinano per offrire un'autonomia di guida EV di 63 km, ai vertici della categoria, e consentire una guida completamente elettrica a velocità fino a 135 km/h.

Di base, l'ibrido elettrico plug-in Lexus mantiene un'alta efficienza anche quando la batteria è scarica. In molti competitor, il funzionamento standard passa al solo motore a combustione interna, ma nell’NX 450h+ il sistema di base è un efficiente powertrain full hybrid. In queste circostanze, l'efficienza di NX dovrebbe essere fino al 20% superiore ai sistemi della concorrenza.

Avere il sistema plug-in non compromette la praticità di NX - il bagagliaio ha la stessa capacità del modello ibrido. Dispone anche di uno spazio di 21 litri sotto il pianale per riporre ordinatamente i cavi di ricarica. Consapevoli di come i clienti nel segmento di NX usino tipicamente il loro veicolo per i viaggi più lunghi, la capienza del serbatoio del carburante rimane inalterata a 55 litri.

NX 350h CON TECNOLOGIA IBRIDA DI QUARTA GENERAZIONE

Le prestazioni e l'efficienza di NX 350h Hybrid sono state portate a un livello superiore con l'introduzione della tecnologia ibrida Lexus di quarta generazione. Ciò fornisce il 22% in più di potenza rispetto al sistema del modello attuale, portando la potenza massima a 242 CV e migliorando l'accelerazione 0-100 km/h del 15% fino a 7,7 secondi, fornendo allo stesso tempo una riduzione prevista delle emissioni di CO2 di circa 10%.

NX 350h sarà disponibile sia con trazione anteriore che integrale. La capacità di traino per il modello FWD è stata aumentata a 1.500 kg, in linea con la capacità della versione AWD.

NUOVI MOTORI BENZINA 2.5 E 2.4 TURBO DEDICATI AL MERCATO RUSSO E DELL'EST EUROPEO

Due nuovi motori a benzina rafforzeranno la competitività del nuovo NX nei mercati della Russia e dell'Europa orientale.

La gamma comprende un'unità turbo da 2,4 litri in NX 350, che sviluppa 279 CV e 430 Nm di coppia. La sua forza è abbinata alla risposta rapida di un cambio automatico Direct Shift a otto velocità con rapporti nuovi e più corti. Un nuovissimo sistema di trazione integrale permanente a controllo elettronico assicura che la potenza venga trasmessa efficacemente alla strada in condizioni di bassa aderenza, sfruttando la distribuzione dinamica della coppia e il carico pre-coppia, aspetti che si aggiungono alle capacità dinamiche di NX. La ripartizione della coppia tra gli assi anteriore e posteriore può essere regolata da un valore di 75:25 fino a 50:50 a seconda le condizioni di guida.

Una nuova unità da 2,5 litri con 199 CV posizionerà l'NX 250 nel cuore del suo segmento nella regione. Anche questo motore offrirà la trazione integrale permanente e un cambio automatico a otto velocità.

Lo sviluppo delle prestazioni dinamiche del nuovo NX è incentrato sulla Lexus Driving Signature, una combinazione ideale di comfort di guida e prestazioni di sterzo, acceleratore e frenata fedeli alle intenzioni del guidatore in ogni momento, generando fiducia e un gratificante senso di connessione con l'auto.

Fondamentale per raggiungere questo obiettivo è l'uso della piattaforma Global Architecture K (GA-K) di Lexus. Ciò garantisce un baricentro più basso (-20 mm), un aumento della carreggiata anteriore e posteriore e un miglior bilanciamento del peso anteriore/posteriore, a tutto vantaggio della maggiore maneggevolezza e dell'esperienza di guida dell'auto. Il nuovo design delle sospensioni è caratterizzato da uno schema MacPherson all’anteriore e doppi quadrilateri al posteriore con bracci oscillanti.

Oltre a ciò, è stato progettato un telaio molto più rigido utilizzando materiali innovativi e leggeri per aggiungere resistenza e consentire un maggiore peso dovuto a extra rinforzi. La struttura prevede il primo utilizzo mondiale di acciaio da 1180 MPa per il rinforzo dei brancardi e acciaio da 1470 MPa per il rinforzo del tetto. I paraurti anteriori e il cofano sono realizzati in alluminio ed è stata sviluppata una nuova tecnologia di pallinatura al laser, oltre alla saldatura a vite al laser e all'uso di adesivi per unire la struttura. È stato adottato un design a doppia chiusura del cofano, con un rinforzo trasversale tra le due serrature, che aggiunge la rigidità del cofano a quella della carrozzeria e riesce a sopprime le vibrazioni causate dalla turbolenza dell'aria.

TEST CON PILOTI PROFESSIONISTI

NX è stato sottoposto a test approfonditi presso Shimoyama, il circuito di prova di Lexus, con il contributo di piloti professionisti. Il loro feedback dettagliato ha alimentato direttamente la regolazione e la messa a punto dell'auto e si è rivelato prezioso nell'aiutare a migliorare sensibilmente la reattività e la percezione di sterzata e frenata.

TRAZIONE INTEGRALE

Il sistema di trazione integrale elettrica dei nuovi modelli ibridi plug-in NX 450h+ e ibridi NX 350h è stato aggiornato in modo che il motore elettrico posteriore sia sempre operativo, fornendo più coppia e dando al guidatore una maggiore sensazione dell'auto che aderisce alla strada.

Entrambi i nuovi motori turbo benzina da 2,5 litri e 2,4 litri sono disponibili esclusivamente con trazione integrale. Sul 2.4 turbo, la capacità del sistema a controllo elettronico permanente è aumentata con il carico di pre-coppia e il controllo dinamico della coppia, offrendo all'NX prestazioni impressionanti in condizioni di bassa aderenza e un'uscita di curva stabile e più veloce nella guida su strada.

Il nuovo NX segna l'introduzione di una piattaforma multimediale Lexus completamente nuova che trasforma le prestazioni rispetto al sistema attuale, soddisfacendo la priorità dei clienti per una connettività di bordo veloce e intuitiva. Il funzionamento è fluido e semplice, come usare un tablet.

La nuova piattaforma introduce servizi intelligenti, inclusa la navigazione cloud avanzata (dove supportata) tramite il modulo di comunicazione dati (DCM) dell'auto. Ciò fornisce informazioni sul viaggio in tempo reale e aggiornamenti sugli eventi del traffico senza utilizzare il piano dati del proprietario (un pacchetto dati di quattro anni è incluso nel prezzo di acquisto dell'auto). Il sistema prevede anche un nuovo assistente "Hey Lexus", che risponde ai comandi vocali naturali come se si stesse conversando con l'auto.

Il sistema standard, Lexus Link Connect, utilizza un display da 9,8 pollici con touchscreen antiriflesso e pulsanti aggiuntivi per un accesso intuitivo alle funzioni utilizzate più di frequente. Fornisce una risposta significativamente più rapida, con una potenza di calcolo molto più veloce rispetto al sistema precedente.

Il sistema Lexus Link Pro ha invece un nuovo display da 14 pollici, uno dei più grandi del segmento. È di serie sui modelli alto di gamma e disponibile come optional sugli altri allestimenti di NX. Lo schermo ad alta definizione presenta una grafica nitida in tutte le condizioni di illuminazione, mentre la velocità della CPU (unità di elaborazione centrale) è 3,6 volte superiore rispetto al sistema attuale.

POSSIBILITÀ DI RICARICA PER TUTTI GLI OCCUPANTI

Comodità per tutti a bordo, con quattro porte USB in abitacolo, due anteriori e due posteriori. Di queste, tre sono standard USB-C e possono essere utilizzate per la ricarica dei dispositivi. Dove previsto, il caricabatterie wireless per smartphone ha un funzionamento più veloce del 50%, mentre ora è disponibile la connessione wireless per la smartphone integration tramite Apple CarPlay. Viene supportata anche la connessione via cavo tramite Android Auto.

LEXUS LINK

È possibile accedere a una gamma più ampia di servizi e funzioni in remoto utilizzando l'app Lexus Link, ad esempio il blocco o lo sblocco delle portiere, l'attivazione del sistema di aria condizionata per preriscaldare o raffreddare l'abitacolo prima di un viaggio, funzione standard in tutte le versioni di nuovo NX.

I proprietari dell'NX 450h+ ibrido plug-in possono utilizzare l'app anche per monitorare l'avanzamento della ricarica, la programmazione e le impostazioni.

Il nuovo NX è il primo modello Lexus a presentare la terza generazione di Lexus Safety System +, pacchetto di serie e dotato di funzioni di sicurezza attiva e assistenza alla guida e stabilendo un nuovo punto di riferimento per il rilevamento del rischio di incidenti e le misure di prevenzione.

La leadership di Lexus nella sicurezza va di pari passo con il suo impegno a rendere queste tecnologie accessibili a più automobilisti. Con questo obiettivo, il Lexus Safety System + è di serie su tutte le versioni di NX in tutti i mercati europei.

La versione più recente di Lexus Safety System + introduce nuove caratteristiche e aggiornamenti nelle prestazioni e nelle funzionalità di quelle già esistenti. I sistemi sono stati anche messi a punto per funzionare in un modo che risulti più naturale per il guidatore, e quindi più rassicurante, aggiungendo al senso di sicurezza di guida ispirato dalla nuova piattaforma e dai propulsori di NX. Con questa evoluzione, Lexus Safety System + passa al livello successivo come partner di guida personale.

I miglioramenti introdotti con il nuovo NX includono un'ulteriore funzione del sistema di pre-collisione in modo che le motociclette e alcuni oggetti nel percorso dell'auto, come alberi, muri e pali della luce, possano essere rilevati. Inoltre, acquisisce la capacità di identificazione dei rischi di collisione con il traffico in arrivo o dovuti a pedoni in attraversamento in un incrocio. La risposta al rilevamento è più rapida e la capacità di evitare un impatto è aumentata con l'aggiunta dell’Emergency Steering Assist.

Con questi sviluppi, il sistema di pre-collisione può riconoscere e aiutare a evitare il 36% in più di scenari di incidenti rispetto al passato.

Sono state apportate modifiche all'Adaptive Cruise Control in modo che riconosca più rapidamente il traffico davanti ad NX e, insieme agli aggiornamenti del Lane Trace Assist, segua una traiettoria più naturale nelle curve. Anche la cooperazione dell'ACC con il Road Sign Assist è stata ampliata per rilevare più segnali e comandi, tra cui i segnali di pericolo e i segnali di STOP. Quando vengono riconosciuti i limiti di velocità, il sistema consiglia al guidatore di regolare la velocità di crociera.

Anche la cooperazione dell'ACC con il Road Sign Assist è stata ampliata per rispondere a più segnali e comandi, inclusi segnali di avvertimento e segnali di STOP.

PACCHETTO DI SICUREZZA AVANZATA

I proprietari possono ampliare le dotazioni di sicurezza del proprio veicolo con un pacchetto opzionale di sicurezza avanzata, disponibile per le versioni alto di gamma di NX. Oltre alle funzioni Lexus Safety System +, viene fornita un’assistenza al cambio di corsia automatico. Viene avviata in anticipo l'accelerazione o la decelerazione dalla velocità di crociera preimpostata quando il guidatore decide di sorpassare o spostarsi in una corsia dietro un veicolo più lento. Il pacchetto aggiunge anche un sistema di allerta del traffico trasversale anteriore che utilizza il monitoraggio radar per rilevare e avvertire il conducente del traffico in avvicinamento da entrambi i lati quando si approccia un incrocio a bassa velocità.

SAFE EXIT ASSIST

Il nuovo sistema elettronico di entrata e uscita e-latch è collegato al Blind Spot Monitor dell'auto per avvisare di qualsiasi vettura o ciclisti in avvicinamento dal retro. Se rileva un rischio, attiverà una spia luminosa e un segnale acustico e annullerà lo sblocco della portiera. Lexus ritiene che questo sistema possa aiutare a prevenire il 95% degli incidenti causati dall'apertura delle portiere.

SPECIFICHE DI NUOVO LEXUS NX

In vista di questa anteprima mondiale, Lexus ha rilasciato un'immagine di anteprima del nuovo SUV.

Il pubblico potrà scoprire il nuovo NX il 12 giugno su https://www.lexus.eu/car-models/all-new-nx/reveal/

Oggi la gamma NX Hybrid MY21 si rinnova sia nel design che nelle dotazioni di serie offrendo il rinomato comfort e piacere di guida Lexus uniti alla cura e perfezione di ogni singolo dettaglio, propri della maestria degli artigiani Takumi.

Il nuovo NX Hybrid MY21 sarà disponibile in tre allestimenti: Premium, F Sport e Luxury.

 Le versioni alto di gamma F Sport e Luxury si aggiornano completando i già ricchi allestimenti di serie con il tetto panoramico mentre la versione Premium, allestimento di volume, presenta diverse novità.

Nel design esterno, tra i punti di forza della versione Premium, spicca la griglia Lexus tutta nera sottolineata da un audace Spoiler F Sport. I nuovi cerchi in lega Dark Bronze da 18” sottolineano il design audace, mentre i vetri oscurati e gli specchietti retrovisori riscaldabili, regolabili elettricamente ed elettro cromati ne completano il design distintivo.

Sulla versione Premium sono disponibili i nuovi interni in pelle Black & Crisom che rendono la vettura ancora più accattivante.

L’innovativo sistema di sicurezza attiva Lexus Safety System+ di serie su tutta la gamma, nella versione Premium aggiunge il rilevamento angoli ciechi (BSM), il Rear Cross Traffic Alert e il Lexus Parking Assist con sensori di parcheggio anteriori e posteriori con ICS.

 I prezzi di listino partono da 53.000€ per la versione Premium e l’alto di gamma è proposto da 60.900€ sia per la versione F – Sport che per la versione Luxury.

Tutta la gamma NX beneficia degli Hybrid Bonus fino a 8.000€ per chi passa al Premium Hybrid Electric di Lexus. Gli Hybrid Bonus rappresentano l’impegno concreto del gruppo Toyota-Lexus, in collaborazione con i concessionari, rivolto al rinnovamento del parco circolante italiano.

• Smartphone integration

Il nuovo sistema multimediale MM19 prevede l’integrazione di Apple Car Play^TM e Android Auto^TM” dando così la possibilità di visualizzare facilmente le informazioni del proprio smartphone sul display da 10.3”. Icone grandi e ben visibili sullo schermo, un’interfaccia e funzioni vocali semplici per un’esperienza di guida piacevole e senza distrazioni.

Si aggiunge inoltre una nuova funzionalità di aggiornamento delle mappe “over the air” che consente agli utenti di scaricarle automaticamente e direttamente nel dispositivo multimedia della vettura.

• Data Communication Module (DCM)

La nuova gamma NX dispone della nuova piattaforma di connessione Data Communication Module (DCM), un sistema in grado di registrare i dati di utilizzo dell’auto che il cliente potrà visualizzare attraverso la rinnovata app ‘Lexus Link’.

Tramite l’utilizzo dell’app, il cliente avrà accesso ad una serie di funzionalità. Sarà, ad esempio, in grado di visualizzare la posizione dove ha parcheggiato, pianificare un itinerario sull’app oppure verificare lo stato della propria vettura attraverso il controllo di diversi indicatori.

Tra le tante novità, quella più rilevante è per i clienti che scelgono la soluzione di acquisto con finanziamento. Grazie ai dati rilevati dal nuovo dispositivo, si avrà accesso alla nuova formula d’acquisto PAY PER DRIVE Connected; i vantaggi già esistenti sull’attuale programma Lexus Pay per Drive - che permette di restituire la vettura in qualsiasi momento, cambiare la durata del piano, cambiare l’importo o azzerare le rate anche dopo l’acquisto - si arricchiscono di questa nuova modalità che aumenta ulteriormente la flessibilità del piano finanziario, rendendo il costo del finanziamento legato all’effettivo utilizzo dell’auto.

Inoltre, la connettività renderà disponibile anche la formula assicurativa RCA Connected, che prevede l’adattamento del piano assicurativo allo stile di guida del cliente.

• Nuovo Lexus NX Hybrid Premium

Lexus NX Hybrid Pemium si presenta sul mercato con una ricca dotazione di serie che comprende il Lexus Parking assist, il portellone elettrico, il battitacco illuminato e il Lexus Safety System+, un pacchetto di avanzati sistemi di sicurezza attiva che include: Pre-Crash system (PCS) con rilevamento pedoni (anche notturno) e ciclisti (solo diurno), assistenza al mantenimento di corsia con funzione di allerta (LTA), fari abbaglianti automatici a LED (AHB) per migliorare la visione notturna, riconoscimento segnaletica stradale (RSA) e Cruise Control adattivo (DRCC) che regola la velocità in base al veicolo che precede e dotato anche di funzione ‘start and stop’.

• Lexus Hybrid Service

Tutta la gamma NX, beneficia del nuovo programma Lexus Hybrid Service che prevede la possibilità di avere una garanzia supplementare esclusiva e senza costi aggiuntivi per il cliente, in caso di manutenzione regolare delle vetture Full Hybrid Electric presso le concessionarie e le officine autorizzate Lexus, rinnovabile fino a 10 anni o 250.000 km per le componenti ibride e meccaniche non soggette a usura e chilometraggio illimitato per la batteria ibrida*.

Una proposta unica sul mercato premium che esalta l’elevata qualità e affidabilità del prodotto Lexus, riconosciuta anno dopo anno da numerose e autorevoli ricerche di mercato.

• Gamma e Prezzi

Con l’introduzione del nuovo allestimento Premium, la nuova gamma NX si articola in 3 allestimenti.

L’ allestimento Premium andrà a coprire più della metà delle vendite, mentre l’alto di gamma sarà rappresentato dalle versione Luxury e F SPORT. Questi ultimi allestimenti mantengono la configurazione originaria pur aggiungendo il nuovo sistema multimediale 19 e la nuova piattaforma di connessione DCM.

I prezzi di listino saranno da 52.000€ per la versione Premium e €59.600 per le versioni Luxury e F-Sport. Prezzo che scenderà a 44.000€ per la Premium e €51.600 per le altre due versioni grazie agli Hybrid Bonus di 8.000€ in caso di permuta e rottamazione. Gli Hybrid Bonus rappresentano l’impegno del gruppo, in collaborazione con i concessionari, rivolto al rinnovamento del parco circolante italiano.

^{*Il nuovo Lexus Hybrid Service non è valido per vetture omologate come taxi/NCC.}

Oltre ad esprimere uno stile e una forza inconfondibili, il nuovo SUV compatto UX si attesta come uno dei modelli più sicuri del suo segmento ottenendo uno tra i punteggi più alti (96% nella protezione degli adulti e 85% in quella dei bambini) secondo il nuovo e più severo regime di prova 2019.

UX si dimostra inoltre il miglior modello in assoluto nella categoria Automated Emergency Braking per la sicurezza dei pedoni e dei ciclisti (82% nella protezione degli utenti vulnerabili della strada).

Lexus UX Hybrid dispone di serie dell’ultima versione del Lexus Safety System+, l’avanzato pacchetto di sistemi di sicurezza attiva di Lexus. Inoltre dispone di importanti novità per la sicurezza passiva derivanti dalla sua nuova piattaforma GA-C (Global Architecture-C)  ultra-rigida e 8 airbag di serie.

L'ultima versione del Lexus Safety System+ offre nuove funzionalità e amplia gli scenari di guida in cui può fornire una protezione aggiuntiva per guidatore e passeggeri aiutando a prevenire incidenti. Le novità includono il rilevamento dei ciclisti durante il giorno come parte del sistema di Pre-Crash (PCS), oltre al rilevamento dei pedoni in notturna. Le funzioni del Cruise Control adattivo (DRCC) e il sistema di assistenza al mantenimento di corsia (LTA) offrono un livello di guida autonomatizzata paragonabile al livello 2 degli standard internazionali SAE.

Lexus Safety System+ è disponibile di serie su tutta la gamma Lexus in Italia, in linea con l'impegno del brand Lexus di garantire i vantaggi delle tecnologie di sicurezza avanzate disponibili per tutti, non limitandoli a modelli di fascia alta.

Tra i sistemi disponibili nel nuovo pacchetto figurano:

- Sistema Pre-Crash, capace oggi di rilevare anche le biciclette di giorno e i pedoni di notte

- Cruise Control adattivo

- Riconoscimento segnaletica stradale

- Assistenza al mantenimento di corsia

- Fari abbaglianti automatici

SISTEMA PRE-CRASH

Il sistema di pre-crash (PCS) del nuovo UX rileva oggi anche i pedoni nelle ore notturne e i ciclisti in quelle diurne. Per ridurre gli incidenti di notte – quando, per esempio un pedone davanti ad un veicolo proveniente dalla direzione opposta è difficile da individuare a causa dei fari - è stato necessario incrementare la sensibilità e la portata della telecamera. L’area di rilevamento del radar è stata ampliata consentendo al sistema di rilevare anche i ciclisti. Se viene giudicata alta la possibilità di un impatto, il sistema aumenterà la pressione dei freni e li attiverà automaticamente per evitare l’impatto o ridurlo in caso di collisione.

CRUISE CONTROL ADATTIVO

Il cruise control adattivo (DRCC) utilizza un radar a onde millimetriche e una videocamera integrata per rilevare i veicoli davanti a sé e mantenere una distanza di sicurezza appropriata. Se il veicolo di fronte si arresta improvvisamente il sistema DRCC attiverà automaticamente i freni portando UX all’arresto completo, prima di ripristinare la velocità di crociera iniziale una volta che il conducente fa ripartire il veicolo. Guidare con il sistema DRCC allevia lo stress al volante, in particolare nelle aree urbane in cui il traffico può comportare arresti e ripartenze continue.

RICONOSCIMENTO SEGNALETICA STRADALE

Il riconoscimento della segnaletica stradale (RSA) rileva i cartelli stradali e fornisce informazioni al conducente sul display multi-informazione. Integrato al Cruise Control adattivo (DRCC), è possibile reimpostare rapidamente la velocità del veicolo in funzione del limite di velocità riconosciuto dall’RSA. Il tutto premendo semplicemente un pulsante (funzione disattivabile dal guidatore). Il sistema RSA identifica la segnaletica stradale più importante, inclusi i segnali lampeggianti ed elettroluminescenti.

ASSISTENZA AL MANTENIMENTO DI CORSIA

L’assistenza al rilevamento di corsia (LTA) aiuta il conducente a mantenere il veicolo al centro della carreggiata. Rispetto al precedente, questo sistema è anche in grado di fornire assistenza nelle curve più strette. Se il sistema determina che esiste la possibilità di allontanamento del veicolo dalla sua corsia, passa in modalità di prevenzione allontanamento, permettendo di riportare la vettura al centro della corsia.

FARI ABBAGLIANTI AUTOMATICI

Disponibili di serie con il nuovo pacchetto Lexus Safety System +, i fari abbaglianti automatici (AHB) migliorano la visibilità notturna disattivandosi in caso di rilevamento di un altro veicolo, per poi riattivarsi automaticamente. Disponibili in abbinamento ai fari 3-Led sul nuovo UX anche i fari abbaglianti adattivi selettivi (AHS), evoluzione del concetto di fari abbaglianti automatici: questo sistema, dotato di LED a triplo fascio di luce, massimizza la visibilità notturna ed evita che UX possa abbagliare altri utenti della strada. Undici chip a LED indipendenti nei fari si attivano e disattivano per garantire un controllo preciso delle zone illuminate e non illuminate.

Per ulteriori dettagli sul nuovo Lexus UX e sui sistemi di sicurezza Lexus visita il sito https://newsroom.lexus.it

Per ulteriori dettagli riguardanti Euro NCAP visitare il sito www.euroncap.com

_{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus è attualmente è presente in 90 Paesi. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Full Hybrid Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche (Audi, BMW, Mercedes). Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con 1.527.453 unità (dato aggiornato a aprile 2019). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una completa gamma Full Hybrid Electric, che comprende vetture compatte come la CT, berline IS e la nuova ES, sportive RC e LC, una completa gamma SUV con il nuovo UX, NX e RX, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva.}

_{Per maggiori informazioni www.lexus.it. Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it}

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In questo racconto ci soffermeremo su quattro caratteristiche che esemplificano l’immensa attenzione al dettaglio presente nei prodotti Lexus.

TETTO PANORAMICO

L'INGEGNERIA DEGLI SPAZI APERTI

Uno tra i più comuni optional di qualsiasi vettura è il tetto panoramico, poiché consente ai passeggeri di godere dell’aria aperta senza doversi preoccupare di una cappottatura mobile. Su NX l’apertura del tetto è ben più ampia rispetto a quella dei concorrenti, offrendo un’esperienza di guida paragonabile a quella di una vera e propria convertibile senza sacrificare in alcun modo l’integrità strutturale della vettura.

I design convenzionali prevedono un meccanismo di chiusura che occupa circa il 30% dello spazio disponibile per l’apertura del tetto. Grazie all’innovativo sistema “Forward Transfer Latch”, gli ingegneri hanno realizzato un nuovo tetto apribile elettrico con un’apertura superiore al 30% rispetto ai tetti convenzionali, senza aumentare ulteriormente lo spazio di alloggiamento.

SPAZZOLE DEI TERGICRISTALLI

DISTINTIVITA' DI FORMA E FUNZIONA

Difficilmente si presta attenzione ai tergicristalli di una vettura, a meno che non piova, ma la perfezione Lexus richiede di non tralasciare alcun dettaglio. NX presenta nuovi tergicristalli che, oltre a funzionare meglio sotto la pioggia, impreziosiscono l’aspetto e il carattere della vettura.

Rispetto ai tergicristalli convenzionali, dotati generalmente di quattro punti di supporto, NX prevede un unico supporto che elimina la necessità di installare un numero superiore di bracci, riducendo così l’altezza della spazzola. In questo modo vengono ridotti i fruscii dovuti al vento e si assicura alla vettura un aspetto più pulito. Il nuovo design riduce inoltre il sollevamento della spazzola assicurandole una performance ottimale anche con la guida ad alta velocità.

PORTABICCHIERI

PICCOLI, MA INCREDIBILMENTE SPECIALI

Con un totale di sei portabicchieri, l’abitacolo di Lexus NX consente a tutti gli occupanti di appoggiare comodamente le proprie bevande. A differenza di quelli convenzionali, i portabicchieri dei sedili anteriori sono rivestiti con elastomero, un materiale composito ad alto attrito comunemente usato per le suole delle scarpe da ginnastica.

I portabicchieri anteriori sono stati pensati per evitare il movimento delle bottiglie mentre si vuole avvitarne o svitarne il tappo, consentendo agli occupanti di utilizzare una sola mano. Questo materiale gommoso non si deforma al contatto con olii o grassi (come ad esempio le lozioni solari) ed è resistente alla polvere, oltre ad essere estraibile e lavabile con estrema facilità.

FINITURE IN LEGNO

UN DETTAGLIO RICERCATO

Esistono gli inserti in legno, e poi esistono quelli in legno shimamoku, uno speciale trattamento sviluppato da Lexus che accosta un colore più chiaro a uno più scuro per realizzare una superficie dal look naturale e assolutamente esclusivo.

Gli inserti in legno shimamoku presenti su NX sono rifiniti con un trattamento chiamato “steel kenma”, dove la superficie è resa più lucida grazie a una serie di abrasivi: trattasi di un metodo utilizzato da Yamaha per i suoi pianoforti migliori, realizzabile esclusivamente dalle mani di un esperto maestro artigiano.

PS: UN TESORO NASCOSTO

Le piccole borchie sui supporti per le ginocchia sono le stesse della supercar LFA.

Anche per gli interni ci saranno delle piccole novità esclusive, con la Sport vene introdotta la possibilità di scegliere una nuova combinazione bicolore della pelle Tahara bianco e nero.

La nuova variante viene lanciata per attrarre nuovi clienti, in cerca di un look distintivo ma ad un prezzo del tutto competitivo. La Sport si basa infatti sull’allestimento Executive, il cuore di gamma, dotato del sistema Multimedia con Dab e Lexus Premium Navigation con display da 10,3” e del Lexus Safety System+ di serie, a cui si aggiungono elementi distintivi come il tetto panoramico, e di comfort, come il power back door.

Lanciato sul mercato nel 2014, NX Hybrid ha da subito rivestito un ruolo di fondamentale importanza per il brand, diventando il modello più venduto della gamma Lexus in Europa. Un grandissimo successo che ha permesso a molti clienti di avvicinarsi al mondo Lexus, grazie alla sua combinazione tra lusso, eleganza, design esclusivo e dinamica di guida. La popolarità in termini di vendite è stata consolidata soprattutto grazie alla disponibilità della motorizzazione Self Charging Hybrid e alla possibilità di scelta tra trazione integrale e anteriore. Le vendite hanno così superato ogni aspettativa, permettendo a NX Hybrid di imporsi sui mercati di tutto il mondo e di assicurare un aumento di notorietà del marchio in Italia. L’introduzione della Sport conferma l’impegno di Lexus nel voler continuamente rinnovare e mantenere alta l’attenzione sul modello.

In allegato:

- Listini

- Schede Tecniche

- Schede Equipaggiamento

L’esposizione di Lexus al Salone di Torino, vedrà come protagonista la nuova icona delle coupé di lusso, la LC Hybrid 2 porte, 4 posti, colore giallo race, presente con allestimento Sport+ (1) . Massima espressione del design, dell’ingegneria e della tecnologia avanzata Lexus, LC Hybrid incarna perfettamente la nuova direzione del brand verso la ricerca di performance uniche, con la massima attenzione alla cura del dettaglio e al design, mantenendo sempre un passo avanti nella proposta di tecnologie innovative e straordinarie. La Lexus LC è caratterizzata da un DNA 100% Hybrid con motore 3.5L benzina abbinato al sistema ibrido in grado di erogare ben 359 CV. E’ stato inoltre introdotto per la prima volta sul mercato, il nuovissimo sistema Multistage , un vero cambio automatico a 4 rapporti meccanici che, abbinato al già noto e-CVT, è in grado di simulare 10 rapporti con tempi di cambiata paragonabili ad un doppia frizione ma con innesti più continui e progressivi. Il suo design, la tecnologia di bordo all’avanguardia, le elevate performance e la maestria artigianale Takumi, trasformano LC Hybrid in una vettura che anticipa e soddisfa i desideri di chi cerca una vettura in grado di rispecchiare appieno la propria personalità. A questo si aggiunge la nuova piattaforma GA-L (Global Architecture – Luxury), disegnata appositamente per nuove generazioni di modelli con motore anteriore e trazione posteriore.

Lanciato sul mercato nel 2014, Lexus NX Hybrid ha da subito rivestito un ruolo di fondamentale importanza per il brand, riuscendo a coprire in Europa una mix di vendite pari ad oltre il 30%. Un grandissimo successo che ha permesso a molti clienti di avvicinarsi al mondo Lexus, grazie alla sua combinazione tra lusso, eleganza, design esclusivo e dinamica di guida. La popolarità in termini di vendite è stata consolidata sopratutto grazie alla disponibilità della motorizzazione Self Charging Hybrid e alla possibilità di scelta tra trazione integrale e anteriore. Le vendite hanno così superato ogni aspettativa, permettendo a NX Hybrid di imporsi sui mercati di tutto il mondo e di assicurare un aumento di notorietà del marchio in Italia. Il nuovo NX sarà presente con l’allestimento F SPORT che si distingue dal tradizionale modello per un design dedicato dei cerchi in lega da 18’’, griglia F SPORT, volante in pelle traforata, i sedili sportivi in pelle con supporto lombare, ed infine la pedaliera in alluminio che completa l’equipaggiamento sportivo.

Entrambi i modelli sono dotati del sistema Lexus Safety System+ , un fattore comune a tutta la gamma Lexus.

Il Sistema Lexus Safety System + è un pacchetto completo di tecnologie per la sicurezza, realizzato per prevenire e ridurre le possibilità di collisione a qualsiasi velocità di marcia che include il sistema Pre-Crash, Cruise Control Adattivo, Fari Abbaglianti Automatici, Assistenza al Mantenimento di Corsia con funzione di Allerta tramite Oscillazione e Riconoscimento Segnali Stradali.

_{(1) L’allestimento Sport + prevede: Cerchi in lega in alluminio forgiato da 21’’ 245/40. R21 anteriori e 275/35 R21 posteriori). Interni in pelle ed alcantara disponibili in tre tonalità (Nero, Dark Rose ed Ocra). Carbon Pack (Tetto, spoiler retraibile e battitacco in fibra di carbonio) 4 ruote sterzanti. Differenziale autobloccante Torsen®}

L’evoluzione del marchio, lo ha visto passare da produttore di vetture solide, estremamente rifinite e, appunto, affidabili, a brand in grado di stupire il pubblico grazie ad un design distintivo e dirompente ed alla tecnologia 100% Hybrid in grado di assicurare prestazioni ed elevatissimo comfort di guida. La filosofia ed il successo di Lexus si basano sulla capacità di anticipare le richieste dei clienti, fissando nuovi standard e punti di riferimento per il mercato.

Tale promessa è espressa dal pay off: “Experience Amazing” che rispecchia la volontà di far vivere ai clienti un’esperienza unica e incredibile, puntando alla massima eccellenza di prodotti e servizi. La gamma 100% Hybrid di Lexus copre la quasi totalità dei segmenti di mercato; dalle medie, alle ammiraglie, passando per i SUV, le coupé, le sportive e le Gran Turismo.

Nuovo Lexus NX Hybrid

Lanciato sul mercato nel 2014, ha da subito rivestito un ruolo di fondamentale importanza per il brand, riuscendo a coprire in Europa una mix di vendite pari ad oltre il 30%. Un grandissimo successo che ha permesso a molti clienti di avvicinarsi al mondo Lexus, grazie alla sua combinazione tra lusso, eleganza, design esclusivo e dinamica di guida. La popolarità in termini di vendite è stato consolidata sopratutto grazie alla disponibilità della motorizzazione Self Charging Hybrid e dalla possibilità di scelta tra trazione integrale e anteriore. Le vendite hanno così superato ogni aspettativa, permettendo a NX Hybrid di imporsi sui mercati di tutto il mondo e di assicurare un aumento di notorietà del marchio in Italia. Lexus ha così deciso di puntare ulteriormente sul modello, prevedendo una serie di miglioramenti che vanno dal design degli interni e degli esterni, alla sicurezza, passando per gli equipaggiamenti.

Gli esterni

E’ stata mantenuta la stessa cifra stilistica del modello che tanto successo ha riscosso sul mercato, puntando ad affinare alcuni dettagli per arricchire l’impatto visivo, tra cui una griglia a clessidra che sfoggia un look tutto nuovo, il paraurti anteriore e gruppi ottici con indicatori di direzione (a LED) sequenziali. Anche il posteriore è stato sottoposto a diversi affinamenti, tra cui la modifica della sezione inferiore del paraurti e dei gruppi ottici. Il nuovo modello dispone infine di nuovi cerchi in lega. NX Hybrid coniuga una linea del tetto ribassata con un’audace silhouette che proietta il corpo vettura in avanti. La forma allargata dei paraurti anteriori e posteriori si fonde con le sfaccettature della scocca, creando linee ben definite che si irradiano a partire dalla griglia a clessidra. I gruppi ottici a LED montano oggi il sistema Adaptive High-beam System (AHS), parte del pacchetto sicurezza Lexus Safety System + disponibile di serie sulla nuova gamma NX.

Interni: un comfort straordinario per un abitacolo orientato al guidatore

Gli interni di NX presentano dettagli che sottolineano il carattere ancora più sportivo di questo nuovo modello e assicurano un look sempre più raffinato, con equipaggiamenti che prevedono un display multimediale più largo e un nuovo pannello di controllo del clima, più snello ed intuitivo. Gli interni del nuovo NX sono disponibili in diversi colori: il nuovo Ochre va ad aggiungersi ai già disponibili White Ochre, Black e Dark Rose. Il colore Flare Red sarà invece una novità per gli allestimenti F SPORT. L’abitacolo è studiato per offrire al lato guida il massimo comfort, sostenendo il conducente grazie all’innovativa tecnologia HMI che ne riduce i livelli di distrazione grazie alla collocazione intelligente di tutti i comandi e i controlli.

Controlli e comandi

Le modifiche apportate ai comandi del nuovo NX Hybrid ne migliorano l’ergonomia e la funzionalità.

La modifica più evidente è data dalle dimensioni del display multimediale. Equipaggiando il modello con sistema Lexus Premium Navigation, il display passa infatti da 7 a 10,3 pollici ed è offerto di serie (ad eccezione della versione Business).

Il pannello di controllo del clima sulla consolle centrale è stato reso più ergonomico e dotato di quattro comodi comandi a due posizioni dalla straordinaria qualità tattile e realizzati con piccoli inserti metallizzati che richiamano la forma a ‘L’ della gamma Lexus.

Il display multi-informazioni TFT LCD a colori da 4,2 pollici è collocato al centro del quadro strumenti, con un’illuminazione collegata direttamente al comando Drive Mode Select che si modifica in base alla modalità di guida selezionata. Il nuovo NX dispone inoltre di comandi elettrostatici per gestire l’illuminazione dell’abitacolo.

Il nuovo Lexus NX dispone di diverse tecnologie progettate per rendere la vita a bordo più agevole e più godibile. Sarà possibile ricaricare i propri smartphone direttamente appoggiandoli sul supporto a induzione dedicato, collocato tra i due sedili anteriori, senza necessità di alcun cavo. E’ possibile richiedere l’optional del Panoramic View Monitor a 360°, che consente di visualizzare il nuovo NX Hybrid come se lo si guardasse dall’alto, offrendo la possibilità di controllare tutta l’area circostante durante le manovre.

Il nuovo NX Hybrid prevede la possibilità di scegliere tra due sistemi audio: il Pioneer Premium con 10 altoparlanti e il Mark Levinson Surround Sound da 14 altoparlanti. Il secondo sistema è stato progettato specificamente per questo modello, con tecnologia Clari-fi™ che migliora la qualità audio dei file digitali compressi.

La sicurezza del Lexus Safety System+

Il nuovo NX è dotato di sistema Lexus Safety System+, disponibile sull’intera gamma di serie oppure come optional: un pacchetto completo di tecnologie per la sicurezza realizzato per prevenire e ridurre le possibilità di collisione a qualsiasi velocità di marcia che include il sistema Pre-Crash, Cruise Control Adattivo, Fari Abbaglianti Automatici, Assistenza al Mantenimento di Corsia con funzione di Allerta tramite Oscillazionee Riconoscimento Segnali Stradali. Il sistema è equipaggiabile inoltre con sensori di parcheggio.

Motorizzazioni e trasmissioni

Lexus NX Hybrid è disponibile con trazione anteriore o con trazione integrale. La motorizzazione Full Hybrid coniuga un motore termico 2.5l a ciclo Atkinson ed un motore elettrico (che diventano due in caso di trazione integrale). La potenza totale del sistema è pari a 197 cavalli/145 kW. La particolare messa a punto del motore assicura alla vettura una grande reattività e una straordinaria efficienza dei consumi.

Trazione integrale E-Four

Il sistema E-Four di Lexus utilizza un motore elettrico ausiliario che fornisce la trazione alle ruote posteriori, mentre quelle anteriori sono alimentate dal motore termico, da quello elettrico oppure dalla combinazione dei due. L’avanzato sistema E-Four varia la distribuzione della coppia sulle ruote posteriori in base alle dinamiche di guida e alle condizioni del fondo stradale, offrendo un livello di stabilità e accelerazione ottimali sulle superfici a bassa aderenza.

La strategia in Italia per NX Hybrid

In Italia Lexus Nx Hybrid è già ordinabile e presente in concessionaria con Lexus Safety System + di serie su tutti gli allestimenti e con il nuovo sistema multimedia con monitor da 10,3” di serie*, completo di Dab e sistema di navigazione.

NX Hybrid beneficia a novembre della campagna Hybrid Bonus, che prevede uno sconto da €7.000 a €9.000 euro in caso di permuta o rottamazione di una vettura diesel.

In allegato:

- Cartella Stampa Completa

- Listini

- Schede Tecniche

Schede Equipaggiamento

_{*non disponibile su NX Hybird Business}

• Nuova evoluzione del design sportivo ed elegante del crossover compatto Lexus
• Nuova griglia a clessidra, nuovo paraurti anteriore e nuovi cerchi in lega
• Fari a LED con sistema Adaptive High-beam e nuovi gruppi ottici posteriori, sempre a LED, con indicatori di direzione sequenziali
• Interni: nuovi colori, nuovi comandi, nuovo cambio e maggiore spazio, con un nuovo display multimediale EMVN oggi da 10,3 pollici
• Gamma NX disponibile con sistema Lexus Safety System +

Il SUV compatto NX di Lexus è stato lanciato sul mercato nel 2014 e da subito ha recitato un ruolo di fondamentale importanza per il brand, riuscendo a coprire in Europa una mix di vendite pari ad oltre il 30%. Un successo incredibile che ha avvicinato molti clienti all’universo Lexus grazie alla straordinaria combinazione di lusso, eleganza, design esclusivo, un packaging intelligente e un’eccezionale dinamica di guida. Il successo in termini di vendite è stato consolidato inoltre grazie alla disponibilità di una motorizzazione Full Hybrid e dalla possibilità di scelta tra trazione integrale oppure anteriore.

Le vendite hanno superato ogni più rosea aspettativa, permettendo ad NX di imporsi sui mercati di tutto il mondo. Il brand ha così deciso di puntare ulteriormente su NX, prevedendo una serie di affinamenti che spaziano dal design degli interni e degli esterni, alla sicurezza, passando per gli equipaggiamenti. Il nuovo NX farà il suo esordio europeo in occasione del Frankfurt International Motor Show (IAA).

NUOVI DETTAGLI ESTERNI

Lexus ha mantenuto intatta la cifra stilistica del modello che tanto successo ha riscosso sul mercato, puntando ad affinare alcuni dettagli che ne arricchissero l’impatto visivo.

La tradizionale griglia a clessidra sfoggia un look tutto nuovo, con linee audaci simili a quelle di SUV come RX. Il disegno è caratterizzato da una serie di elementi orizzontali che attraversano l’intera superficie dell’anteriore. Uno spazio più ampio tra tali elementi si apre subito sotto il centro della griglia enfatizzando la presenza su strada della vettura, un effetto impreziosito dall’adozione di condotti dell’aria ampi ed incassati, posizionati per offrire un aspetto ben piantato sull’asfalto.

Il ridisegno della parte alta del paraurti anteriore crea un aspetto omogeneo che unisce delicatamente il cofano alle portiere, creando una forma agile dalla performance aerodinamica a dir poco eccellente.

I gruppi ottici a LED montano oggi il sistema Adaptive High-beam System (AHS), parte del pacchetto sicurezza Lexus Safety System + disponibile sulla nuova gamma NX. I fari sfoggiano un look sportivo che richiama il disegno della nuova LC, la coupé di lusso firmata Lexus. Nuovi sono anche gli indicatori di direzione sequenziali, presenti sia all’anteriore che al posteriore.

Un posteriore che è stato a sua volta sottoposto a diversi affinamenti, tra cui la modifica della sezione inferiore del paraurti, che richiama la forma della griglia anteriore enfatizzando la presenza su strada e il baricentro ribassato della vettura. I nuovi gruppi ottici sono caratterizzati da una forma allungata e da una cornice nera che ne mette in risalto la forma a ‘L’. Le varianti benzina, che con la nuova gamma prendono il nome di NX 300, sfoggiano dei terminali di scarico cromati, mentre su NX Hybrid gli stessi dispongono di un rivestimento cromato satinato studiato per accentuare il motivo ‘a clessidra’.

Gli allestimenti Luxury ed F SPORT prevedono due nuove tipologie di cerchi in lega da 18 pollici, entrambe caratterizzate da una favolosa combinazione tra finiture metallizzate di colore scuro e di tonalità più accese.

INTERNI: UN COMFORT STRAORDINARIO PER UN ABITACOLO ORIENTATO AL GUIDATORE

Gli interni di NX sfoggiano dettagli che sottolineano il carattere ancora più sportivo di questo nuovo modello e che assicurano un look sempre più raffinato, con un occhio di riguardo per la funzionalità dei comandi e per il comfort degli occupanti riconducibili ai principi dell’Omotenashi.

La modifica più evidente è data dalle dimensioni del display multimediale. Equipaggiando il modello con sistema Lexus Premium Navigation, il display passa infatti da 7 a 10,3 pollici, mentre con sistema Lexus Display Audio in dotazione lo schermo sarà da 8 pollici.

Il pannello di controllo del clima sulla consolle centrale è stato reso più ergonomico e dotato di quattro comodi comandi a due posizioni dalla straordinaria qualità tattile e realizzati con piccoli inserti rialzati che richiamano la forma a ‘L’ della gamma Lexus. L’orologio analogico centrale è stato allargato con una cornice esterna più pronunciata: oltre a possedere una straordinaria leggibilità, l’orologio dispone di un controllo GPS che regola automaticamente l’orario in base alla posizione geografica.

Sulla consolle centrale spicca il touch-pad di ultima generazione, più ampio del precedente per massimizzarne la funzionalità. Il poggiamano è stato ridisegnato per offrire il massimo supporto del polso, mentre l’area del caricabatterie wireless è stata ampliata per potervi adagiare anche gli smartphone più grandi. Le porte USB sono state spostate in posizione centrale e dispongono di un amperaggio superiore per rendere più veloce la ricarica dei dispositivi. Il display Head-up è integrato nel quadro strumenti per creare una superficie omogenea sulla parte alta della plancia.

NUOVI COLORI INTERNI

Gli interni del nuovo NX saranno disponibili in diversi colori: i nuovi Rich Cream ed Ochre vanno ad aggiungersi ai già disponibili White Ochre, Black e Dark Rose. I colori Flare Red e Mustard Yellow saranno invece una novità per gli allestimenti F SPORT.

PORTABAGAGLI ELETTRICO

Il nuovo NX beneficia inoltre della straordinaria comodità ed eleganza di un portellone posteriore elettrico con apertura e chiusura ‘no touch’: avvicinandosi alla vettura con la chiave in tasca, per aprire e chiudere il portellone basta muovere il piede sotto al paraurti affinché un sensore ne rilevi il movimento. Per chiudere il veicolo basta invece premere un pulsante collocato accanto alla maniglia del portellone.

LEXUS SAFETY SYSTEM +

Il nuovo NX è dotato di sistema Lexus Safety System +, un pacchetto completo di tecnologie per la sicurezza realizzato per prevenire e ridurre le possibilità di collisione a qualsiasi velocità di marcia che tre le altre include un sistema Pre-Crash, Dynamic Radar Cruise Control, Adaptive High-beam System, Lane Departure Alert e Road Sign Assist, con l’Intelligent Clearance Sonar disponibile come optional.

LEXUS CT HYBRID SI EVOLVE: ANCORA PIÙ SPORTIVA, NUOVI INTERNI ED EQUIPAGGIAMENTI ALL’AVANGUARDIA

• Nuovi dettagli interni ed esterni per la berlina di lusso firmata Lexus
• Un aggiornamento di prodotto per uno dei modelli Lexus più venduti, con oltre 300.000 unità dal 2011 ad oggi
• Un anteriore più audace e nuovi cerchi in lega
• Nuovi colori e display del Lexus Navigation System più grande
• Aggiornamenti specifici per gli allestimenti F SPORT
• Dotata di pacchetto Lexus Safety System + di serie

Quando nel 2010 la Lexus CT Hybrid ha fatto il suo esordio al Salone di Ginevra, il concetto di berlina ibrida faceva il suo ingresso nel segmento delle automobili di lusso. Da allora CT Hybrid è diventata uno dei modelli Full Hybrid Lexus di maggior successo, con oltre 300.000 unità vendute a livello globale, di cui circa 75.000 sul mercato europeo.

Questo aggiornamento di prodotto mira a consolidare i punti di forza del modello, confermando gli straordinari livelli di efficienza e affidabilità coniugandoli a nuovi esterni che ne caratterizzano la natura sportiva, senza compromettere in alcun modo la funzionalità e l’economia dei consumi.

Chika Kako, Chief Engineer di CT Hybrid: “CT Hybrid è stata sottoposta a diversi affinamenti che ne rivitalizzano il carattere innovativo, con un design ancora più audace che la rende la scelta perfetta per una clientela giovane desiderosa di una guida sportiva ma comunque ecologica.

DESIGN ESTERNO: UNA STRAORDINARIA PRESENZA SU STRADA

Da sempre la Lexus CT Hybrid coniuga un packaging concepito per clienti dallo stile di vita moderno ad un’esperienza di guida coinvolgente e confortevole, con interni tecnologici e il massimo in termini di design e di materiali.

CT Hybrid è caratterizzata oggi da un anteriore ancora più aggressivo dovuto alla nuova griglia a clessidra. Scomparsi tanto il paraurti quanto le barre orizzontali che attraversavano la griglia, la cornice dei fendinebbia è rivestita di vernice grigio metallizzato ed è sistemata all’interno di un’altra cornice. Le Luci di Marcia Diurna (DRL) a freccia sono state posizionate subito sopra i fari per creare una sensazione di continuià con la linea di cintura.

Nell’insieme, i nuovi elementi stilistici di CT Hybrid delineano una silhouette più sportiva e moderna, consolidando la presenza su strada di questa compatta cinque porte.

Tetsuo Miki, Chief Designer di CT Hybrid: “Abbiamo inseguito l’idea un look tutto nuovo, realizzandola con l’inversione dei gruppi ottici a LED e delle luci di marcia diurna. Questo ci ha consentito di realizzare una forma più aggressiva che mai. Il motivo a “L” delle luci rafforza inoltre la cifra stilistica di Lexus.”

Al posteriore spiccano le luci di coda a forma di “L”, che conferiscono alla nuova CT Hybrid un look sportivo e ben piantato a terra. Gli indicatori di direzione, posizionati alla base dei gruppi ottici, rafforzano la cifra stilistica a forma di “L” e assicurano al modello la massima visibilità notturna. La linea superiore ed inferiore della sezione luminosa vanno ad ingrandirsi allungandosi verso l’esterno, accentuando così la larghezza delle luci di coda e consolidando la presenza su strada della vettura. La cornice del portellone, che racchiude il logo Lexus tra il lunotto e i gruppi ottici, conferisce al posteriore un aspetto incredibilmente dinamica. La parte inferiore del paraurti è rivestita di vernice nera e argento metallizzata, ed è stata ridisegnata per esprimere maggiore aggressività. Le cornici dei catarifrangenti sono verniciate di grigio metallizzato per richiamare quelle dei fendinebbia anteriori.

A ravvivare il profilo della nuova CT contribuiscono anche i cerchi in lega metallizzati, da 15” per i modelli base e da 17” per gli allestimenti F SPORT. Degni di nota i nuovi cerchi da 16” a dieci razze con vernice metallizzata.

NUOVI INTERNI

Uno sguardo agli interni e subito spiccano gli eleganti dettagli che fanno della CT una delle vetture più raffinate del segmento, con materiali di qualità premium, splendidi inserti e una cifra stilistica basata sulla funzionalità.

Disponibile oggi anche il Lexus Navigation System con display da 10,3 pollici (che sostituisce lo schermo da 7” della versione uscente).

La nuova CT prevede anche una nuova scelta di colori, con interni in pelle a doppia tonalità, interni in tessuto oppure con l’alternanza di tessuto e pelle sintetica. Sarà disponibile inoltre la scelta tra nove differenti opzioni per quanto riguarda gli inserti.

F SPORT

L’allestimento F SPORT di CT Hybrid è stato sottoposto a diversi affinamenti, tra cui una nuova vernice nera metalizzata e il ridisegno dell’esclusiva griglia a clessidra, che sfoggia una trama a maglie che fa sia da sfondo che da cornice anche ai fendinebbia. Questa variante monta gli stessi gruppi ottici degli allestimenti più pregiati, con un singolo proiettore per abbaglianti e anabbaglianti. Altra caratteristica esclusiva dei modelli F SPORT è la placcatura nera sulle modanature della griglia anteriore e una cornice centrale nera metallizzata sulla parte bassa del posteriore.

Miki, Chief Designer di CT Hybrid: “L’allestimento F SPORT attirerà i clienti più giovani, per questo abbiamo consolidato la presenza di elementi neri per enfatizzarne la natura sportiva, tra cui le due cornici posteriori. La cornice principale sfoggia lo stesso disegno della griglia anteriore, mentre quella collocata più in basso è rivestita di vernice metallizzata.”

Con il Model Year 2018, CT Hybrid F SPORT sarà disponibile con due nuovi schemi cromatici a contrasto: Lava Orange CS (Crystal Sunshine) e Heat Blue CL (Contrast Layering).

All’interno saranno inoltre disponibili nuove tappezzerie bi-colore in pelle, in tessuto e in similpelle. Gli eleganti inserti Naguri, un fulgido esempio della maestria artigianale Takumi, sono un’esclusiva degli allestimenti F SPORT.

LEXUS SAFETY SYSTEM +

La nuova CT Hybrid di Lexus sarà dotata di sistema Lexus Safety System +, un pacchetto completo di tecnologie per la sicurezza realizzato per prevenire e ridurre le possibilità di collisione a qualsiasi velocità di marcia che tre le altre include un sistema Pre-Crash (PCS), Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert (LDA) con controllo dello sterzo, Automatic High Beam (AHB) e Road Sign Assist (RSA).

SICUREZZA LEXUS: L’EVOLUZIONE CONTINUA

• Lexus Safety System + disponibile per la gamma NC e CT
• Lexus Safety System + A introdotto sulla nuova gamma LS

LEXUS SAFETY SYSTEM + DISPONIBILE PER NX E CT

I benefici degli innovativi sistemi di sicurezza targati Lexus sono stati estesi con la dotazione del pacchetto Lexus Safety System + sulla gamma NX e CT.

Tale aggiornamento significa che ormai la quasi totalità della gamma europea di Lexus sarà equipaggiata con il pacchetto Lexus Safety System +, in linea con la strategia di “democratizzazione” della sicurezza stabilita dal brand, per offrire una gamma completa di tecnologie ad un numero sempre crescente di clienti e ad un prezzo accessibile. Una scelta che rispecchia anche l’impegno a migliorare la sicurezza stradale per chiunque, dagli occupanti fino ai pedoni, con l’obiettivo ultimo di azzerare il numero di incidenti.

Il pacchetto Lexus Safety System + include funzioni che controllano l’ambiente esterno alla vettura e la reattività del guidatore, valutando i rischi e le probabilità di incidente con lo scopo di minimizzare le conseguenze nel caso un impatto risulti inevitabile.

SISTEMA PRE-CRASH

Il sistema Pre-Crash (PCS) è progettato per prevenire e ridurre le possibilità di collisione a qualsiasi velocità di marcia.

Il sistema rileva eventuali ostacoli che si trovano sul percorso del veicolo, sfruttando i dati rilevati da una videocamera e da un sensore radar a onde millimetriche, tanto in rettilineo quanto in curva. Il PCS calcola i dati raccolti dai sensori montati sulla vettura come la velocità, l’angolo di sterzata e di imbardata per determinare il rischio di un eventuale tamponamento.

In caso di elevata probabilità di collisione il sistema attiva un avvertimento acustico visualizzando contestualmente il comando “BRAKE” sul display multi-informazioni per invitare il cliente a prendere le giuste contromisure. Pigiando il pedale del freno il sistema attiva il Pre-Crash Brake Assist per offrire una forza frenante ottimale, determinando una riduzione della velocità fino a 40 km/h, potenzialmente fino a fermare l’auto per mitigare la forza di impatto.

Se il guidatore non reagisce e il sistema giudica che una collisione sia imminente, vengono automaticamente azionati i freni per ridurre la velocità del veicolo.

Il sistema Pre-Crash dispone inoltre di una funzione per proteggere i pedoni. Se un pedone viene rilevato il sistema attiva la frenata automatica quando la vettura marcia a una velocità compresa tra i 10 e gli 80 km/h.

DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL

La stessa unità radar usata dal PCS equipaggia la vettura con il Dynamic Radar Cruise Control (DRCC). Il sistema aiuta il guidatore a mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, riducendo la velocità fino a livelli molto bassi o addirittura fino a fermarlo. Una volta che la strada davanti si è liberata, la vettura automaticamente e fluidamente accelera fino a raggiungere nuovamente la velocità di crociera. Se l’auto è stata spinta a fermarsi, il guidatore deve premere l’acceleratore per riattivare il sistema.

Il sistema è gestibile in due modalità: il controllo costante della velocità (come un cruise control convenzionale), oppure con il controllo della distanza tra vetture. Con questa seconda modalità il conducente può impostare tre diverse distanze (corta, media e lunga) per far lavorare il cruise control nella maniera preferita.

LANE DEPARTURE ALERT

Il Lane Departure Alert usa una videocamera posta sul parabrezza per tracciare la traiettoria dell’auto rispetto alla segnaletica orizzontale. Se giudica che il veicolo sta per allontanarsi dalla linea di mezzeria senza la freccia, il sistema aziona un indicatore luminoso sul display multi-informazioni e attiva una segnalazione acustica, invitando il cliente ad agire sullo sterzo per riportare il veicolo in carreggiata. Il nuovo NX segnala al guidatore la situazione anche attraverso una vibrazione leggera al volante.

ADAPTIVE HIGH-BEAM SYSTEM

Il sistema Adaptive High-Beam (AHS) disponibile sul nuovo NX minimizza il rischio di abbagliare gli altri automobilisti. Undici LED su entrambi i lati vengono attivati e disattivati per fornire un controllo impeccabile delle zone illuminate e non. Questo significa che il guidatore può godere di una visibilità notturna senza precedenti, attivando gli abbaglianti senza però mai disturbare la marcia delle altre vetture presenti in carreggiata.¹

ROAD SIGN ASSIST

Il sistema Road Sign Assist utilizza una videocamera anteriore progettata per riconoscere i segnali stradali e gli avvisi, che vengono così replicati sul display multi-informazioni per garantire al cliente la segnalazione di qualsiasi avvertimento presente sulle principali carreggiate, inclusi i limiti di velocità e l’eventuale chiusira di una strada. L’RSA identifica i segnali conformi alla Convenzione di Vienna.

LEXUS PRESENTA IL PACCHETTO LEXUS SAFETY SYSTEM + A, LA SICUREZZA DEL FUTURO SULLA NUOVA AMMIRAGLIA LS

Il lancio della nuova LS porta con sé nuovi standard in fatto di sicurezza stradale. L’ammiraglia Lexus sarà infatti il primo modello a godere dei benefici del nuovo pacchetto Lexus Safety System +, accanto all’introduzione di sempre più sofisticati sistemi di assistenza alla guida e alla disponibilità dell’avanzatissimo pacchetto Lexus Safety System + A.

Il pacchetto Lexus Safety System + A include l’Active Steering Assist, una premiere mondiale che aiuta a prevenire le collisioni altrimenti inevitabili con la sola frenata automatica, e il Front Cross Traffic Alert (FCTA), realizzato per segnalare al guidatore la possibilità di impatti frontali alle intersezioni. Queste caratteristiche, accanto al Lexus CoDrive (il sistema che aiuta il conducente a mantenere la corsia di pertinenza) e ad altre ancora consentono di ottenere un elevato livello di sicurezza con qualsiasi condizione di guida.

La LS è dotata inoltre di diverse tecnologie studiate per assicurare il massimo della sicurezza nelle situazioni più disparate: un supporto che nasce per essere chiaro ed intuitivo, offrendo al guidatore informazioni che spaziano dalle notifiche sullo stato della vettura alle informazioni sull’atteggiamento di guida, informazioni visualizzate tanto sul display Head-up (HUD) a colori quanto sul display multi-informazioni.

SISTEMA PRE-CRASH CON PEDESTRIAN ALERT E ACTIVE STEERING ASSIST

La nuova LS è il primo modello Lexus dotato di sistema PCS con Pedestrian Alert ed Active Steering Alert, una tecnologia all’avanguardia che rileva la presenza di un pedone andando automaticamente a controllare lo sterzo e l’impianto frenante della vettura.

Grazie a questo sistema, se un pedone viene rilevato sulla traiettoria della vettura e un impatto dovesse risultare imminente, l’eventuale presenza dell’ostacolo viene visualizzata in forma di animazione sull’ampio display Head-up della LS. L’Active Steering determina le possibilità di impatto con un pedone oppure con una struttura di forma continua (e.g. un guardrail), e se il rilevamento dovesse prevedere un’elevata probabilità di contatto, oppure che il solo controllo della frenata possa risultare insufficiente, il sistema andrà immediatamente ad attivare la sterzata automatica dopo aver attivato un avviso e applicato un’ulteriore forza frenante. Se la funzione Active Steering Assist è attivata, la vettura può muoversi esclusivamente all’interno di una corsia ben definita. Il sistema controlla automaticamente le vetture (motoveicoli inclusi) presenti negli angoli ciechi del conducente.

LEXUS CODRIVE, LA PIÙ AVANZATA TECNOLOGIA DI ASSISTENZA ALLA GUIDA

Il nuovo sistema Lexus CoDrive aggiunge oggi il Lane Tracing Assist (LTA) alle funzioni di base del Dynamic Radar Cruise Control per offrire al cliente un supporto assolutamente in linea con le sue intenzioni. Grazie al controllo continuo della vettura sulle strade dense di curve oppure nel traffico più congestionato, il Lexus CoDrive riduce al minimo lo stress coordinandosi con il display multi-informazioni e con quello Head-up per notificare al guidatore le informazioni necessarie.

LANE TRACING ASSIST

Il sistema Lane Tracing Assist allerta il guidatore nel caso il veicolo stia deviando dalla propria corsia quando è in funzione il Dynamic Radar Cruise Control. Oltre al rilevamento della corsia gestito da una telecamera, l’identificazione della traiettoria abilita il supporto anche quando la segnaletica risulti irroconoscibile, come ad esempio in caso di traffico altamente congestionato e con una distanza minima rispetto alla vettura antecedente.

ADAPTIVE HIGH-BEAM SYSTEM A DOPPIA FASE

Con otto LED sulla parte alta e sedici su quella inferiore (su entrambi i lati), il sistema Adaptive High-Beam a doppia fase fornisce un’illuminazione impeccabile grazie al controllo separato di ogni singola fila di LED, assicurando un controllo dell’illuminazione superiore anche a quello offerto dal sistema Adaptive High-Beam convenzionale e consentendo una visibilità notturna senza precedenti, senza però disturbare la marcia delle altre vetture presenti in carreggiata.

FRONT CROSS TRAFFIC ALERT

Progettato per prevenire il rischio di collisioni alle intersezioni stradali, l’FCTA adotta dei radar direzionali e rappresenta il primo sistema ad allertare il conducente sulla direzione del primo veicolo in avvicinamento. Se la vettura dovesse continuare la marcia nonostante la presenza di un altro veicolo in prossimità dell’intersezione, l’avvertimento viene fornito anche da un cicalino e visualizzato sul display multi-informazioni.

ROAD SIGN ASSIST

L’RSA riconosce invece la segnaletica verticale grazie alla telecamera montata sul parabrezza e alle mappe di navigazione, trasferendo le immagini sul display Head-up e su quello multi-informazioni per assicurare la massima sicurezza alla guida.

NUOVE FUNZIONI PER IL PACCHETTO LEXUS SAFETY SYSTEM +

Lexus ha deciso inoltre di perfezionare la performance del PCS, dell’LDA e del Dynamic Radar Cruise Control inclusi nel suo Lexus Safety System +, coniugato oggi al Lexus Safety System + A sulla nuova LS.

SISTEMA PRE-CRASH

Il nuovo PCS riesce a rilevare la presenza di ciclisti e quella dei pedoni nelle ore notturne, oltre a disporre di una frenata automatica ulteriormente migliorata. Per esempio, in caso di rilevamento di un pedone il sistema riesce a ridurre la velocità della vettura fino a un massimo di 60 km/h.

LANE DEPARTURE ALERT

Questa tecnologia allerta il guidatore nel caso il veicolo stia deviando dalla propria corsia, azionando un allarme e attivando automaticamente una forza che corregge leggermente lo sterzo e i livelli di coppia. Il nuovo sistema è capace di rilevare il confine tra asfalto ed altre superfici (e.g. erba, fango e lastre per pavimentazione).

DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL

Il controllo assoluto della performance viene assicurato dal nuovo radar ad onde millimetriche e da una nuova telecamera anteriore. Il Dynamic Radar Cruise Control regala inoltre al cliente una marcia ancora più confortevole grazie alla straordinaria accelerazione disponibile già all’avviamento del motore: un accorgimento che offre agli occupanti una straordinaria sensazione di sicurezza, dovuta anche alla linearità della vettura in caso di decelerazioni improvvise.

ULTERIORI SISTEMI DI SICUREZZA ATTIVA

La nuova LS monterà inoltre ulteriori tecnologie di sicurezza attiva progettate per proteggere gli occupanti, comunicando al guidatore i potenziali rischi in fase di parcheggio e visualizzando un’immagine dell’area circostante la vettura durante le manovre e in curva.

PARKING SUPPORT BRAKE

Con lo scopo di ridurre le conseguenze di un impatto in fase di parcheggio (quando sono da considerare diversi fattori quali i pedoni, le vetture in movimento, le distanze tra i vari oggetti e le complicate manovre di ingresso), i sistemi di assistenza alla frenata sono stati integrati in un unico pacchetto: accanto ai già esistenti Intelligent Clearance Sonar (ICS) e Rear Cross Traffic Auto Brake (RCTAB) viene offerto oggi il primo sistema di frenata in presenza di pedoni, che rileva i passanti grazie ad una telecamera montata sul posteriore e che aiuta il guidatore ad evitare i possibili impatti mediante il controllo della frenata.

PANORAMIC VIEW MONITOR CON SIDE CLEARANCE E CORNERING VIEW FUNCTIONS

Le funzioni Side Clearance View e Cornering View sono state infine inserite nel sistema Panoramic View Monitor, studiato per controllare le zone periferiche della vettura: la funzione Side Clearance View proietta un’immagine dell’area antistante la vettura (come fosse visualizzata dalla parte alta del posteriore) sul display da 12,3 pollici della nuova LS, consentendo al cliente di valutare al meglio gli spazi quando la carreggiata risulti eccessivamente stretta; la funzione Cornering View si attiva contestualmente alla Side Clearance View, visualizzando la vettura sul display dalla stessa angolazione del lato guida ma dalla prospettiva del posteriore, massimizzando la sicurezza in curva sulle strade più anguste e consentendo al cliente di evitare eventuali ostacoli.

¹ Il sistema AHS è disponibile sull’intera gamma Lexus eccezion fatta per la linea CT, equipaggiata invece con sistema Automatic High Beam (AHB) che incrementa la visibilità notturna disattivando gli abbaglianti in caso di rilevamento di vetture procedenti dalla direzione opposta.

SALONE DI FRANCOFORTE 2017: LEXUS SCEGLIE UN NUOVO APPROCCIO AL CONCETTO DI CONFERENZA STAMPA

In linea con il suo proverbiale spirito pionieristico, Lexus ha deciso di ridefinire il concetto di “conferenza stampa” con l’adozione di una nuova strategia di comunicazione.

Un approccio radicalmente innovativo che spiegherà il modo in cui il brand applica i principi dell’Omotenashi, la tradizione dell’ospitalità giapponese, per offrire il massimo in termini di customer service. In questo caso, la scelta di anticipare le esigenze di giornalisti televisivi e della carta stampata ha portato all’ideazione di un metodo per condividere le notizie che sfrutta in maniera pratica e innovativa il concetto di realtà aumentata.

Non ci sarà infatti un orario prestabilito per la conferenza stampa Lexus: i giornalisti e gli addetti ai lavori potranno contattare lo spazio Lexus nell’orario che sarà loro più comodo, indossando un paio di occhiali per la realtà aumentata (Microsoft HoloLens) che offrirà un “tour guidato” per lo stand con commenti e presentazioni da parte di alcuni specialisti Lexus e di Alain Uyttenhoven, Capo di Lexus Europe.

Con questo nuovo metodo di “conferenza stampa on-demand” Lexus intende creare un innovativo concetto di comunicazione, proponendo ai media le notizie più importanti in maniera coinvolgente ed immediata.

Il concept e il relativo design sono assolutamente in linea con gli standard del servizio clienti Lexus, con i valori dell’Omotenashi e con lo spirito pionieristico del brand. Valori che sono alla base non soltanto dei nuovi prodotti, ma che rispecchiano l’intero mondo Lexus inteso come brand innovativo che vuole imporsi agli occhi dei suoi clienti come uno stile di vita, capace di allontanarsi dal tradizionale cliché del mercato premium.

UN NUOVO CONCETTO DI COMUNICAZIONE

Durante i press days, i giornalisti accreditati potranno contattare in qualsiasi momento lo spazio Lexus. Presentandosi al desk riceveranno un visore per la realtà aumentata, l’innovativo Microsoft HoloLens.

Un “anfitrione virtuale” accompagnerà quindi i giornalisti in una visita allo spazio Lexus, offrendo spunti e spiegazioni su tutto ciò che sarà in esposizione, accanto ad infografiche, animazioni tridimensionali e contenuti video. L’effetto è simile a quello di un display Head-up, che a bordo di un’automobile visualizza le informazioni sulla base del parabrezza.

I contenuti, inclusi gli interventi da parte di alcuni specialisti Lexus e di Alain Uyttenhoven, Capo di Lexus Europe, saranno gli stessi per tutti gli utenti. Tra questi un messaggio di benvenuto da parte del team di comunicazione, le informazioni sulla nuova CT e il nuovo NX, gli aggiornamenti sul posizionamento di Lexus sul mercato e alcuni spunti sulla nuova immagine del brand. La durata della presentazione sarà di soli dieci minuti.

Lo spazio Lexus sarà allestito nello stand A20 del padiglione 8.0. La presentazione della conferenza stampa sarà disponibile on demand in qualsiasi momento durante i press days (12 e 13 settembre).

Lexus presenterà al pubblico due nuovi prodotti in occasione del Frankfurt International Motor Show: il nuovo NX, il crossover compatto di lusso del brand, e la nuova CT, sottoposta ad un sostanziale aggiornamento di prodotto.

Trattandosi di un urban crossover dotato di grande agilità, NX ha rapidamente ottenuto un grande consenso già a partire dal lancio, avvenuto tre anni or sono. Il fascino di una cifra stilistica altamente espressiva, gli interni spaziosi, la dinamica di guida e gli elevati livelli di comfort e sicurezza hanno contribuito in maniera significativa alla crescita di Lexus sul mercato globale.

Al prossimo salone NX si presenterà con un design rinnovato e con equipaggiamenti realizzati per incrementare ulteriormente il comfort degli occupanti.

CT Hybrid, la berlina Full Hybrid firmata Lexus, è stata lanciata sul mercato premium dopo l’esordio al Salone di Ginevra 2010. L’aggiornamento di prodotto in esposizione al Salone di Francoforte 2017 è stato sottoposto a numerosi affinamenti, con linee più sportive, nuovi interni ed equipaggiamenti esclusivi, tutti progettati per consolidare i punti di forza del modello e per incrementarne l’efficienza, l’affidabilità ed il piacere di guida.

LE ALTRE ICONE LEXUS IN ESPOSIZIONE

NX e CT saranno affiancate dalle due nuove meraviglie targate Lexus: LS, la nuova ammiraglia del brand, e la coupé di lusso LC, i due modelli che oggi incarnano al meglio la nuova strategia di comunicazione Lexus e la relativa tagline, “Experience Amazing”, e che sono stati posizionati al centro di questo periodo storico, uno dei più importanti e più caldi della giovane vita del brand.

Lexus presenterà inoltre alcune delle recenti collaborazioni creative con gli universi della moda, del cinema e del design.

Tra queste lo SKYJET, un velivolo futuristico che sarà protagonista del nuovo film di fantascienza Valerian and the City of a Thousand Planets diretto da Luc Besson e che nasce dalla stretta collaborazione tra Lexus e il team creativo del regista.

UN NUOVO APPROCCIO AL CONCETTO DI CONFERENZA STAMPA

In linea con il suo proverbiale spirito pionieristico, Lexus ha deciso di ridefinire il concetto di “conferenza stampa” con l’adozione di una nuova strategia di comunicazione.

Un approccio radicalmente innovativo che spiegherà il modo in cui il brand applica i principi dell’Omotenashi, la tradizione dell’ospitalità giapponese, per offrire il massimo in termini di customer service. In questo caso, anticipare le esigenze di giornalisti televisivi e della carta stampata ha portato all’ideazione di un metodo per condividere le notizie che sfrutta in maniera pratica e innovativa il concetto di realtà aumentata.

Non ci sarà infatti un orario prestabilito per la conferenza stampa Lexus: i giornalisti e gli addetti ai lavori potranno contattare lo spazio Lexus nell’orario che sarà loro più comodo, indossando un paio di occhiali per la realtà aumentata (Microsoft HoloLens) che offrirà un “tour guidato” per lo stand con commenti e presentazioni da parte di alcuni specialisti Lexus e di Alain Uyttenhoven, Capo di Lexus Europe.

Con questo nuovo metodo di “conferenza stampa on-demand” Lexus intende creare un innovativo concetto di comunicazione, proponendo ai media le notizie più importanti in maniera coinvolgente ed immediata.

Il concept e il relativo design sono assolutamente in linea con gli standard del servizio clienti Lexus, con i valori dell’Omotenashi e con lo spirito pionieristico del brand. Valori che sono alla base non soltanto dei nuovi prodotti, ma che rispecchiano l’intero mondo Lexus inteso come brand innovativo che vuole imporsi agli occhi dei suoi clienti come uno stile di vita, capace di allontanarsi dal tradizionale clichè del mercato premium.

MECCANICA DI FUNZIONAMENTO

Durante i press days, i giornalisti accreditati potranno presentarsi in qualsiasi momento presso lo spazio Lexus e, al desk, riceveranno un visore per la realtà aumentata.

Un “anfitrione virtuale” accompagnerà quindi i giornalisti in una visita lungo lo stand, offrendo spunti e spiegazioni relative a tutto ciò che sarà in esposizione, accanto ad infografiche, animazioni tridimensionali e contenuti video. L’effetto è simile a quello di un display Head-up, che a bordo di un’automobile visualizza le informazioni sulla base del parabrezza.

I contenuti, inclusi gli interventi da parte di alcuni specialisti Lexus e di Alain Uyttenhoven, Capo di Lexus Europe, saranno gli stessi per tutti gli utenti. Tra questi un messaggio di benvenuto da parte del team di comunicazione, le informazioni sulla nuova CT e il nuovo NX, gli aggiornamenti sul posizionamento di Lexus sul mercato e alcuni spunti sulla nuova immagine del brand. La durata della presentazione sarà di soli dieci minuti.

Lo spazio Lexus sarà allestito nello stand A20 del padiglione 8.0. La presentazione della conferenza stampa sarà disponibile on demand in qualsiasi momento durante i press days (12 e 13 settembre).

Lexus è da sempre sinonimo di eccellenza, design, attenzione ai dettagli. L’esperienza di guida 100% Hybrid di Lexus diventa anche esperienza sonora, grazie alla collaborazione con lo specialista dei sistemi audio Mark Levinson.

Lexus è stato il primo costruttore a coinvolgere gli ingegneri Mark Levinson nella progettazione delle vetture, in modo da adattare gli interni e garantire la massima pulizia sonora a bordo, impreziosita dalla straordinaria silenziosità degli abitacoli Lexus. L’incontro con la musica rappresenta quindi un momento fondamentale per un brand che ha nel proprio DNA la capacità di emozionare e permettere che anche l’auto sia un elemento di libera espressione della propria personalità.

Dall’8 al 10 settembre l’esperienza musicale Lexus potrà essere vissuta a Milano, in Piazza Gae Aulenti, in occasione della Lexus Amazing Sound Experience.

Al’interno del flagship store dedicato, aperto al pubblico dalle 10 alle 20,30, sarà possibile interagire dal vivo con una Lexus RC Hybrid, appositamente trasformata in una sorprendente installazione interattiva musicale, grazie alla quale sarà possibile interagire con l’auto e creare la propria armonia personale grazie ad un avanzato sistema di riconoscimento tattile, in grado di far apprezzare, una volta nell’abitacolo, tutta la qualità e la purezza del sound Mark Levinson.

Un’ esperienza diversa e fuori da comune, insomma, in grado di emozionare e far sperimentare lo spirito “Amazing” di Lexus.

Non solo RC Hybrid in Piazza Gae Aulenti. Lo stile, la qualità ed il design Lexus potranno essere ammirati anche grazie alla presenza del crossover compatto NX Hybrid, il SUV che ha reso celebre al grande pubblico il brand Lexus ed ha permesso di triplicare le vendite dello scorso anno.

Roma -

Come unico costruttore ad aver ottenuto il massimo delle 5 stelle nella classifica Which? 2016 Lexus non teme confronti in termini di affidabilità.

I risultati dell’indagine sono stati calcolati in base alle esperienze d’acquisto di quasi 60.000 automobilisti, tenendo conto di fattori quali i guasti e i costi di riparazione, l’ordinaria manutenzione e i giorni di permanenza in officina per risolvere le eventuali problematiche.

Lexus ha ottenuto risultati eccellenti in tutte le categorie di mercato, primeggiando tanto nel nuovoquanto nell’usato. Nel mercato delle auto nuove il Crossover NX ha ottenuto il massimo punteggio attestandosi come il miglior SUV compatto, mentre la seconda e la terza generazione dell’RX si sono attestate come i migliori modelli nella categoria dell’usato. IS e GS hanno a loro volta raggiunto la Top 4 nelle categorie Large e Luxury, mentre la CT 200h è stata segnalata come ‘Best Buy’ tra i nuovi modelli nella categoria Mid-Size.

Ewan Shepherd, Direttore Lexus: “La classifica di Which? è considerata in tutto il mondo affidabile per l’accuratezza e la capillarità delle indagini. La nostra reputazione non è dovuta soltanto all’eccellenza dei prodotti, ma anche alla straordinaria esperienza di acquisto che offriamo ai clienti, per questo siamo orgogliosi di vedere riconosciuti i nostri sforzi da una fonte così attendibile.

”Quella di Which? non è l’unica classifica a riconoscere la grande qualità dei prodotti Lexus e la soddisfazione dei clienti che ne deriva. Lexus ha dominato anche l’indagine Auto Express Driver Power 2016, attestandosi al vertice di ben tre categorie, mentre la Lexus IS si è aggiudicata il premio Autocar ‘Usato dell’Anno’ negli annuali AUTOCAR AWARDS.

Vendite Hybrid in crescita del 44%rispetto al primo semestre 2015 (31% del totale delle immatricolazioni); Yaris Hybrid +23%, Auris Hybrid +33%, Prius +100%

Il miglior risultato di sempre per Lexus Europe con oltre 36.000 unità vendute (+16%)

Volumi in crescita anche in Italia per entrambi i brand e quota ibrida superiore al 42%

Toyota Motor Europe ha reso noti i dati relativi alle vendite del primo semestre 2016, pari ad un totale di 476.000 unità Toyota e Lexus, con un incremento del 5,6% rispetto alla prima metà del 2015.La quota del gruppo ha così ragiunto il 4,6%.

Le vendite TME nella regione EU+EFTA sono cresciute del 7,5% su base annua. Le vendite nel resto del Vecchio Continente (Russia, Kazakistan, Ucraina, Caucaso, Turchia ed Israele) restano stabili nonostante un calo generale del mercato pari all’8%. A fronte di questi dati, la quota di mercato complessiva è cresciuta dello 0,6% portando il dato complessivo all’8%.

Uno dei principali fattori a sostegno di questo ritmo è dato dalla straordinaria performance ottenuta dalla gamma Hybrid di Toyota e Lexus, in crescita del 44% rispetto al primo semestre 2015, con un totale di 145,160 unità. L’ibrido ha coperto il 31% delle vendite TME nei primi sei mesi del 2016, una crescita di 7 punti rispetto al 24% registrato nell’anno solare 2015.

Per la fine dell’anno, TME punta a raggiungere una performance di oltre 280.000 vetture ibride, al fine di rispettare la tabella di marcia che porterà a coprire il 50% delle vendite con modelli Full Hybrid entro il 2020.

Altro fondamentale fattore che ha contribuito all’ottima performance di TME è dato dalle vendite Lexus, in grado di segnare un semestre record su tutti i mercati.

In Russia le vendite Lexus sono salite del 17% nonostante il calo generale del mercato Premium (-6%).

Risultati Italia

In questo contesto più che positivo, anche l’Italia gioca un ruolo fondamentale per la crescità dei brand Toyota e Lexus.

Nei primi 6 mesi del 2016 Toyota ha segnato un incremento delle vendite pari al 10%, portandosi a 40.771 unità, contro le 37.080 del 2015.

Ancor più significativo il risultato di Lexus, che con la sua gamma 100% Hybrid segna un +36,6% rispetto al 2015, con 2091 unità mmatricolate contro le 1.531 del 2015.

Ma è sulla quota ibrida che Toyota Motor Italia segna il risultato più significativo, segnando una mix del 42% sul totale delle immatricolazioni. Yaris Hybrid è la vettura ibrida più venduta in Italia, seguita da Auris Hybrid e Rav4 Hybrid. Lexus NX Hybrid si posiziona poi in quarta posizione con ben 1.335 immatricolazioni.

I commenti:

Karl Schlicht, Vice Presidente Esecutivo Toyota Motor Europe

“Il mondo dell’ibrido cresce, in alcuni casi con tanta rapidità che non riusciamo a soddisfare la domanda, e questo è l’unico limite alla nostra crescita in Europa Occidentale e il motivo principale per cui dovremo incrementare la produttività. Oltre agli eccellenti risultati ottenuti in Russia, dove abbiamo acquisito la leadership grazie alla produzione locale di Camry e RAV4, il brand Lexus ha confermato la crescita in tutto il Continente, e per questo siamo certi di superare le 900.000 unità annue per la prima volta da sette anni a questa parte.

”Matt Harrison, Vice Presidente Sales&Marketing, Toyota

“Un incremento del 44% rispetto al 2015 rappresenta un grande risultato. Ancor più soddisfacente è constatare che il 31% delle nostre vendite sono Hybrid. Yaris Hybrid ed Auris Hybrid continuano a registrare performance eccellenti. Le vendite del RAV4 Hybrid e della nuova Prius hanno superato le più rosee aspettative. Considerando i risultati dell’ibrido e il lancio del nuovo Hilux e della nuova gamma PROACE, non possiamo checonfidare in un’ulteriore crescita nel secondo semestre.”

Alain Uyttenhoven, Vice Presidente Lexus

“Negli ultimi due anni Lexus ha sostanzialmente rinnovato la gamma, ampliandola con nuovi modelli quali il nuovo NX Hybrid ed RC.Hybrid. In questo modo abbiamo consolidato la leadership ibrida nel mercato Luxury, tanto in Europa quanto a livello globale, costruendo delle solide basi per crescere ulteriormente.”

Andrea Carlucci, Amministratore Delegato Toyota Motor Italia

“Gli ottimi risultati europei sono confermati dai dati italiani, sia per Toyota che per Lexus. Continuiamo a crescere ma, ciò che è ancor più significativo, è che la quota ibrida in Italia sia superiore al già ottimo risultato europeo. Oltre il 42% delle nostre vetture sono vendute in configurazione Full Hybrid. Si tratta di una conferma della validità delle strategie applicate nel nostro paese e di una notizia positiva che dimostra quanto la propensione degli Italiani ad accogliere una tecnologia all’avanguardia per efficienza, piacere di guida ed ecosostenibilità, sia in costante crescita.”

Risultati Toyota 1° semestre 2016:

• Top 3 sellers: Yaris (113.177); Auris (79.828); RAV4 (54.663)
• Top 3 gainers: gamma Prius (+47%); Avensis (+35%); gamma Auris (+14%)
• Top 3 Hybrids: Auris Hybrid (46.972); Yaris Hybrid (44.612); RAV4 Hybrid (17.063)
• Top 3 Hybrid gainers: Prius (+117%); Auris Hybrid (+33%); Yaris Hybrid (+23%)
• Totale vendite Hybrid: 122.141 (+52% su base annua)
• Hybrid mix: 28%

Risultati Lexus 1° semestre 2016:

• Top 3 sellers: NX (12.689); RX (8.815); CT200h (4.452)
• Top 3 gainers: RC (+171%); LX (+143%); RX (+123%)
• Top 3 Hybrids: NX Hybrid (8.788); RX Hybrid (4.715); CT200h (4.452)
• Top 3 Hybrid gainers: RC Hybrid (nuovo); RX Hybrid (+104%); NX Hybrid (+14%);
• Totale vendite Hybrid: 23.021 (+12% su base annua)
• Hybrid mix: 63%

Italia, Francia, Germania, Spagna, Belgio, Irlanda, Polonia e Ucraina segnano gli incrementi più significativi

Nei primi sei mesi del 2016 Lexus Europe ha venduto 36.405 vetture, con un incremento del 16% rispetto allo stesso periodo del 2015, in un mercato Premium che ha subìto un lieve rallentamento della crescita (+12%).

In Italia la gamma 100% Hybrid di Lexus continua a segnare risultati in crescita. Le immatricolazioni cumulate del 2016, hanno toccato a giugno le 2.091 unità, facendo segnare un incremento superiore al 36% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Si tratta di un risultato estremamente significativo considerando anche che il mercato totale in Italia cresce del 19,4% mentre quello premium di poco più del 20%.

Alain Uyttenhoven, Capo di Lexus Europe: “Negli ultimi due anni Lexus ha sostanzialmente rinnovato la gamma, ampliandola con nuovi modelli quali il nuovo NX Hybrid e la nuova RC Hybrid. In questo modo abbiamo consolidato la leadership ibrida nel mercato Luxury, tanto in Europa quanto a livello globale, costruendo delle solide basi per crescere ulteriormente.”

La calda accoglienza che il mercato ha riservato alla quarta generazione di RX è testimoniata dalle oltre 8.815 unità vendute nella prima metà del 2016, più del doppio del 2015. La parte del leone l’ha fatta però il nuovo NX con 12.689 unità vendute, mantenendo invariati i ritmi registrati già dai primissimi mesi.

La nuova coupé RC, lanciata all’inizio del 2016, ha confermato la buona performance iniziale con 972 unità commercializzate.

Le varianti Hybrid coprono il 98% delle vendite Lexus nell’area occidentale. Considerando la totalità del Vecchio Continente, circa due terzi delle vetture vendute sono ibride, pari a 23.021 unità (+12%). Tra i modelli più venduti figurano l’NX Hybrid (8.788 unità), RX Hybrid (4.715 unità), CT Hybrid (4.452 unità) ed IS Hybrid (3.182 unità).

I risultati migliori si registrano pertanto in Italia, Francia, Spagna, Polonia, Europa Centrale (Ungheria, Repubblica Ceca e Slovacchia), nei Balcani, in Belgio, Irlanda ed Islanda, tutti mercati in cui le vendite sono aumentate di oltre il 20%.In Russia le vendite Lexus sono salite del 17% nonostante il calo generale del mercato Premium (-6%). Con 11.089 unità vendute nella prima metà del 2016, Lexus ha conquistato una quota del 14,4% (+2,8 punti percentuali).

Scendono in campo i campioni del Roma Seven 2016, nell’International Rugby Sevens Tournament, il torneo internazionale di Rugby a 7 maschile e femminile, che si svolge a Roma, il 10 e 11 giugno presso lo stadio dell’Acqua Acetosa, e Lexus è sponsor ufficiale dell’evento. Passione, tattica, strategia, precisione, sono i punti di forza che caratterizzano il gioco di questi campioni e che rispecchiano i valori del mondo Lexus, in cui ogni dettaglio è curato nei minimi particolari e la passione, unita alla precisione nella realizzazione di ogni auto, si combina con le sfide di grandi uomini che lavorano da sempre per trasformare una normale esperienza di guida in qualcosa di unico e irripetibile.

Entrato ufficialmente nelle discipline dei Giochi Olimpici e, quest’anno per la prima volta a Rio 2016, il Rugby a 7 predilige le caratteristiche dell’agilità e della velocità, rispetto alla forza fisica, visto che i giocatori devono ricoprire e percorrere spazi molto più estesi rispetto alla versione classica a 15. Fedele al proprio DNA di marchio 100% Hybrid, e seguendo la passione e la ricerca di nuove sfide, sempre più avvincenti, Lexus si presenterà all’appuntamento esponendo NX Hybrid, il SUV che continua a segnare record di vendita per il brand, ed RX Hybrid, emblema più recente dello stile e della tecnologia del brand.

Grande spettacolo in arrivo, quindi, allo Stadio dell’Acqua Acetosa in cui Lexus vivrà lo spirito di gioco delle migliori squadre di rugby a 7 del mondo, con i loro campioni, come Werner Kok (South African Sevens Team) premiato “World Rugby Sevens Player of the year” per il 2015, direttamente dal World Rugby, l'organismo mondiale del Rugby e Frankie Horne, sudafricano di nascita e già capitano della nazionale sudafricana 7.

Le squadre maschili che parteciperanno a questa 15esima edizione sono: Sud Africa 7 Brasile 7 Francia 7 Cile 7 Georgia 7 Tunisia 7 Lituania 7 Italia 7 Seven Kings of Rome - Roma Seven 7Sirs Artech Side step7 Seventise Clandestinos Fiamme Oro 3/4 DM RFC

Le squadre femminili che parteciperanno all’ottava edizione del Rugby Sevens Ladies Tornament sono: Sud Africa 7 Ladies Kenya 7 Ladies Italia 7 Ladies Venezuela 7 Ladies Paris 7 Ladies Le Spinose Ladies "

La nuova Toyota Prius e Lexus NX disponibili in prova.

Presente su Prius, per la prima volta ad un salone, il dispositivo per il test drive della verità.

Mercoledì 8 giugno si apre la seconda edizione del Salone dell’Auto di Parco Valentino, l’importante manifestazione automobilistica che si svolge lungo i viali di Parco Valentino a Torino. Toyota e Lexus saranno presenti in grande stile; i visitatori avranno infatti modo di ammirare dal vivo il nuovo Rav4 Hybrid, che si presenta al grande pubblico ridefinendo il concetto di potenza, grazie alla sua nuova unità ibrida da 197 cavalli, ed RX Hybrid in grado di assicurare la quintessenza del piacere del mondo Lexus, caratterizzato da esperienze uniche fatte di stile, eleganza e innovazione, tutto sempre al 100% Hybrid.

Altra grande novità sarà la possibilità di provare la tecnologia Hybrid a bordo della quarta generazione di Toyota Prius e di mettersi al volante dell stile inconfondibile del Suv compatto Lexus NX.

Inoltre, novità assoluta per un salone dell’auto, sulla nuova Prius il pubblico avrà la possibilità di verificare l’efficienza del sistema Hybrid Toyota, grazie alla presenza del dispositivo per il Test Drive della Verità, in grado di dimostrare il funzionamento in elettrico per oltre il 50% del tempo, con ZERO consumi e ZERO emissioni.

La presenza di Toyota e Lexus a Parco Valentino assume quest’anno anche i contorni della celebrazione, grazie al recente record di vendita raggiunto dal gruppo il 30 aprile scorso , quando sono stati toccati i 9 milioni di vetture ibride vendute nel mondo.

Il Salone di Parco Valentino ospiterà per questa edizione, 43 Case automobilistiche che saranno presenti esponendo le proprie anteprime e novità di prodotto, in un evento gratuito aperto al pubblico dalle ore 10 alle ore 24. Per le ultime due giornate, il programma appare ricco di avvenimenti correlati come, ad esempio, il Gran Premio Parco Valentino, previsto per sabato 11 giugno: la sfilata di automobili che attraverserà la città di Torino e che intende raccogliere le adesioni di appassionati e collezionisti provenienti da tutto il mondo.

Parte all’autodromo di Monza, la quinta edizione del Company Car Drive, l’evento automobilistico dedicato alle flotte, che coinvolge in prima linea Fleet Manager, acquirenti e gestori di autoveicoli aziendali. La manifestazione è considerata come punto di incontro strategico tra la domanda e l’offerta dell’intero settore delle auto aziendali e un momento di importante confronto per tutto il mercato.

Presso il proprio spazio espositivo, Toyota è presente con le ultime novità Hybrid, tra cui Rav4 e Prius, oltre alle anteprime nazionali di Hilux e Proace.

Per Lexus, spiccano invece RX, NX e RC Hybrid.

Caratteristica distintiva dell’evento, sono i test drive dedicati ai partecipanti, che hanno la possibilità di testare dal vivo le caratteristiche di guida delle auto, in ogni condizione di marcia. Sarà così possibile vivere l’esperienza di guida unica che caratterizza la tecnologia full Hybrid Toyota e Lexus.

Sono infatti tante le opportunità per prenotare ed effettuare le prove su strada dei modelli ibridi di Prius, Rav4, Auris e Yaris, oltre a GT 86 ed allaversione Business di Verso. Per il brand Premium Lexus è possibile guidare il SUV RX insieme a IS, CT e NX, tutti 100% Hybrid.

La location esclusiva dell’Autodromo di Monza, considerato come il maggior complesso motoristico sportivo del nostro Paese, rappresenta il fiore all’occhiello per la due giorni di eventi. Non solo auto al Company Car Drive, ma formazione e momenti di approfondimento previsti nei tanti workshop organizzati, da Econometrica e A.I.A.G.A., dedicati agli operatori del settore e di tutta la filiera dei servizi per le flotte aziendali.

Per celebrare questo momento, fondamentale per il marchio e per la tecnologia che ha permesso di raggiungere un nuovo record di vendite lo scorso anno, Lexus ha pensato a un evento davvero speciale, sviluppato attorno al concetto di Omotenashi: lo spirito d’accoglienza giapponese che è da sempre parte del DNA del brand.

Dopo essere stato accolto in concessionaria a Milano per la consegna del suo nuovo NX Hybrid, il dott. Aldo Pirronello si è ritrovato coinvolto, a sua insaputa, in una gag che ha avuto come attori protagonisti i vertici Toyota e Lexus.

Per festeggiare l’evento, il cliente è stato accompagnato presso il luogo della consegna ufficiale da un attore del tutto particolare. Si trattava infatti di Andrea Carlucci, Managing Director di Toyota Motor Italia, che sotto mentite spoglie ha recitato il ruolo dell’autista.

Prima di arrivare a destinazione, poi, al dott. Pirronello è stato offerto un caffè al bar, dove le consumazioni sono state portate al tavolo da Mariano Autuori, Head of Lexus Italia, che interpretava il ruolo di cameriere.

Arrivato sul posto, Aldo Pirronello è stato accolto da Patrizia Brunetti, Communication & External Affair Senior Manager, che si è finta hostess, poco prima dell’arrivo della vettura del cliente, guidata da un addetto alla consegna molto particolare.

L’NX Hybrid del cliente è stato infatti guidato sul luogo della consegna da Alain Uyttenhoven, Head of Lexus Europe che, sceso dall’auto, ha svelato le vere identità degli attori.

Al dott. Aldo Pirronello, visibilmente sorpreso ed entusiasta, è stata infine consegnata una targa commemorativa, prima che gli venissero consegnate le chiavi della sua nuova auto.

Qui di seguito il video: https://youtu.be/DdUKORgfVkc