Pubblicato ieri, il report dei test mostra che NX eccelle in ogni categoria. Conferma la qualità e l'efficacia dell'ultima generazione, la terza, del Lexus Safety System + presente di serie su tutte le versioni di NX, insieme a dotazioni complete di sicurezza passiva e la resistenza intrinseca dell'auto per fornire protezione in caso di impatto. I risultati sono validi sia per l'ibrido elettrico NX 350h che per l'ibrido elettrico plug-in NX 450h+.

Nel dettaglio, NX ha ottenuto un punteggio dell'83% per la protezione degli occupanti adulti, 87% per gli occupanti bambini, 83% per gli utenti vulnerabili della strada e 91% per le prestazioni dei suoi sistemi di assistenza alla guida.

Lexus ha migliorato si può aumentare la sicurezza di portata e la funzionalità dei suoi sistemi di assistenza ampia e alla guida essi in grado di rilevare una gamma più ampia di guida. Per esempio, il sistema di pre-collisione (PCS) beneficia di aggiornamenti al suo radar a onde millimetriche e ai sistemi di telecamere in modo che ora possa rilevare pedoni e motociclette sulla traiettoria dell'auto. Offre anche una maggiore sicurezza quando si effettua una svolta in un incrocio, determinando quando c'è un alto rischio di collisione con il traffico in arrivo, o con pedoni e ciclisti.

NX è stato anche il primo modello Lexus ad adottare un nuovo sistema di assistenza alla sterzata di emergenza che riconosce istantaneamente quando il guidatore sta sterzando per evitare un ostacolo, ad esempio un pedone o un veicolo fermo, e fornisce assistenza alla sterzata automatica mantenendo l'auto nella corsia di marcia. Questi e altri miglioramenti al PCS hanno notevolmente aumentato la sua capacità di rilevamento del rischio di incidenti.

Tutti i sistemi di assistenza alla sicurezza testati dall’Euro NCAP hanno ricevuto la massima valutazione, comprese le prestazioni di PCS, Lane Trace Assist, assistenza/limitatore di velocità e monitoraggio del livello di attenzione del guidatore.

Se NX soddisfai i criteri chiave dei test Euro NCAP, il nuovo modello va oltre per garantire una guida sicura e tranquillità. Ad esempio, con il Safe Exit Assist, porta in dote un'anteprima mondiale nel collegare il funzionamento del suo sistema e-Latch di apertura della portiera al Blind Spot Monitor; se il sistema rileva il traffico in apertura dal retro, annulla l'apertura della portiera per evitare il rischio di collisione. Il sistema fornisce anche il controllo della velocità di crociera adattivo, con prestazioni migliorate in modo che possa reagire con più rapidamente alle intersezioni e seguire una traiettoria più naturale in curvata in modo più lineare per il guidatore.

Il Lexus Safety System + è di serie su tutte le versioni europee del nuovo NX, mentre sugli allestimenti FSport e Luxury troviamo di serie un pacchetto di sicurezza che include anche il Lane Change Assistance (LCA), che supporta lo sterzo automatico per il cambio di corsia quando il guidatore utilizza gli indicatori di direzione durante la guida in autostrada, e il Front Cross-Traffic Alert, che utilizza il monitoraggio radar per rilevare e avvisare il guidatore del traffico in avvicinamento da entrambi i lati quando sta uscendo da un incrocio a bassa velocità.

Per maggiori informazioni visitare https://www.lexus.it/car-models/nx/

“A prima vista, c'è un'evidente relazione di design tra il nuovo NX e il primo modello, ma il suo impatto e il suo fascino sono stati accentuati con contrasti più pronunciati - durezza tagliente e calda eleganza che danno all'auto un appeal visivo ancora più evidente. Lo si può vedere, per esempio, nelle diverse volumetrie della superficie nelle sezioni superiore e inferiore delle porte laterali”.

“Abbiamo mantenuto l'atmosfera avant garde e l'immagine provocatoria del primo NX, ma il design è stato affinato per renderlo più glamour e più maturo. La direzione chiave era quella di dare a NX un'originalità radicata nelle sue proporzioni, creando il senso di un solido corpo di metallo dalle forme seducenti. Volevamo anche una semplicità che riflettesse le nuove tecnologie dell'auto - un design semplice che esprimesse il fascino delle funzioni innovative.”

“Functional Beauty” è un concetto eccitante, che collega il design alla necessità di includere nuove tecnologie nell'auto. Quanto è impegnativo combinare un buon design con buone tecnologie?

“C'è un'espressione che usiamo in Giappone per descrivere un compito difficile - 'è difficile quanto far passare un filo nella cruna di un ago'. Le nuove tecnologie devono essere attraenti nel design, altrimenti c'è il rischio che non piacciano o non utilizzati dai clienti. Come designer dobbiamo creare design che siano attraenti e facili da usare, raggiungendo la funzionalità entro dimensioni limitate. Potrebbe essere difficile come infilare un fa, ma se riusciamo a farlo bene, possiamo rendere il prodotto più desiderabile. Questo è un concetto che Lexus vuol e in futuro”.

Osservando gli esterni del nuovo NX, possiamo riconoscere la caratteristica griglia a clessidra. Quali sono state le vostre priorità quando si è trattato di donare un nuovo look al “volto” di NX attraverso questo elemento così caratteristico?

“Abbiamo evoluto la griglia a clessidra attraverso il nuovo linguaggio di design Lexus in modo che il concetto del design della carrozzeria derivi effettivamente dalla griglia. Si fonde con la carrozzeria, dando l'impressione che l'auto abbia una forma unica e solida. Abbiamo anche disposto la superficie della griglia verticalmente. Questo non solo contribuisce a raffreddare il motore, ma accentua anche il cofano lungo e slanciato, esprimendo perfettamente la bellezza funzionale della vettura”.

Che tipo di impatto visivo volevate che NX suscitasse alla gente che l’avesse vista per strada?

“Lexus ha sempre cercato di portare più 'colori' nello stile di vita dei suoi clienti. Per quanto riguarda il nuovo NX, speriamo che il suo design esterno dia loro un senso del piacere di guida che offrirà quando si metteranno al volante. Abbiamo notevolmente evoluto le proporzioni di NX e la sua sensazione dinamica in un design che combina glamour e dinamismo. Sono convinto che il design che abbiamo realizzato abbia raggiunto gli obiettivi che ci siamo posti all'inizio del progetto.”

E una domanda simile, come volevate che il guidatore e i passeggeri si sentissero una volta all'interno del nuovo NX?

“Per il guidatore, abbiamo progettato un abitacolo che offre un'eccellente visibilità, in modo che possa concentrarsi sulla strada davanti a sé. Per il passeggero, il sedile è comodo e rilassante e tutto è a portata di mano, ci si sente subito a casa, ovunque tu sia seduto in macchina.

“Nell'abitacolo del nuovo NX abbiamo applicato il concetto Tazuna di Lexus - significa "usare le redini" - per offrire al guidatore una connessione più intuitiva con l'auto, in modo che possa controllarla come vuole. Si ispira alla comunicazione tra un cavaliere e un cavallo, che avviene solo con le redini. I principi Tazuna si possono vedere nella relazione funzionale negli interruttori (touch-tracer) sul volante e nell'head-up display e il raggruppamento delle fonti di informazione (l'HUD ei display multi-informativi e multimediali). Questo design si concentra sulla visuale anteriore del guidatore, quindi c'è meno movimento degli occhi per azionare i comandi o acquisire informazioni, aspetto che è fedele al nostro tema guida di "mani sul volante, occhi sulla strada".”

Per il guidatore in particolare, il concetto Tazuna crea un ambiente molto speciale. È stata questa una delle parti più impegnative del design da creare?

“Il cockpit Tazuna in realtà ha funzionato molto bene all'interno del concept generale di "spazio tangibile" che abbiamo adottato per il design degli interni. Si tratta di rendere lo "spazio vuoto" nell’abitacolo un elemento tangibile nel design. Ogni area – l'abitacolo del conducente e lo spazio del passeggero anteriore – è ottimizzata. Con Tazuna, questo concentra l'attenzione del guidatore sull'attività di guida, mentre il passeggero può rilassarsi in tutta comodità. Puoi vedere l'effetto di ciò nei dettagli di design come la posizione dei comandi per le funzioni relative alla guida sul lato del conducente e i comandi di comfort e intrattenimento sul lato del passeggero.”

Di quali elementi del design della nuova NX sei più orgoglioso? 

“È la fusione di nitidezza e forma seducente nel design. È un nuovo approccio per Lexus ed è stato molto difficile esprimere questi due "gusti" contrastanti in una miscela ben bilanciata. Credo che l'espressione della superficie dell'NX, che combina spigoli vivi con superfici ampie e curve, ti dia la sensazione di una qualità di alta precisione che coesiste con una sensazione calda e meravigliosa.

“Ci siamo allontanati dall'approccio convenzionale per utilizzare un processo di progettazione diverso e creare una superficie con luci e riflessi. Di conseguenza, l'NX proietta un'espressione diversa in ambienti diversi. Sono orgoglioso di come il team di progettazione sia riuscito a creare un design che cattura e migliora e la qualità di guida agile e dinamica di NX.”

A livello personale, come sei diventato un designer di automobili e quali qualità pensi siano necessarie per rendere bravo un designer nel proprio lavoro.

“Inizialmente, ho studiato ingegneria meccanica, puntando alla carriera di ingegnere. Allo stesso tempo, l'importanza del design cominciava ad essere evidente nei corsi universitari di ingegneria. Sentivo che un ingegnere della nuova generazione avrebbe avuto bisogno di una mentalità creativa, combinata con la precisione di un ingegnere.

“Penso che le qualità più importanti per un designer siano essere in grado di ottenere una panoramica di tutte le sfide presenti in un progetto e di ispirare gli altri a lavorare insieme in team con creatività. Naturalmente rimangono i requisiti minimi per un designer, come le capacità di disegno e visualizzazione.

“In primo luogo, per creare qualcosa, devi pensare ai problemi iniziali che devono essere risolti. Può iniziare con l'ispirazione, ma devi essere in grado di vedere le cose da prospettive diverse per finire un prodotto senza dover scendere a compromessi. In secondo luogo, per costruire un'auto, hai bisogno dell'aiuto di molte persone di talento. Penso che sia essenziale per un designer avere la capacità di collaborare con gli altri e ispirarli a lavorare nella stessa direzione, utilizzando strumenti di visualizzazione creativa.”

Per maggiori informazioni visitare: https://www.lexus.it/car-models/nx/

Nel lanciare il nuovo NX, Lexus ha fatto più che realizzare una nuova auto - ha portato una rivoluzione nel suo approccio allo sviluppo del veicolo.

La seconda generazione del SUV di lusso di medie dimensioni Lexus è il primo modello ad essere sviluppato utilizzando nuove tecniche e strategie, con l'obiettivo di qualità e prestazioni dinamiche ancora più elevate. L'ingegnere capo Takeaki Kato spiega: “Lo schema di sviluppo Lexus è stato ampiamente trasformato per il nuovo NX. Abbiamo implementato completamente lo sviluppo digitale, detto anche sviluppo model-based, utilizzando i computer per una progettazione più intelligente. Questo approccio porta molti vantaggi, come la possibilità di rilevare ogni incongruenza quando si esegue il controllo della qualità.”

Allo stesso tempo sono stati adottati nuovi strumenti digitali, mentre quelli fisici sono stati ancora utilizzati per confermare gli aspetti sensoriali di NX - come appare, si sente e suona al cliente.

Anche l'elemento umano ha ricevuto una nuova priorità nello sviluppo delle prestazioni dinamiche di NX. Piloti professionisti sono stati chiamati per testare il modello sul circuito prova Lexus di Shimoyama e il loro feedback è stato sfruttato per perfezionare la reattività e la maneggevolezza del veicolo.

La gestione dei costi è un altro aspetto importante, con particolare attenzione alla riduzione del costo delle funzionalità tecnologiche esistenti in modo che le nuove tecnologie avanzate possano essere offerte al cliente a un prezzo accessibile.

Queste iniziative faranno porte del percorso di sviluppo di tutti i futuri modelli Lexus e continueranno ad evolversi, con una maggiore collaborazione tra i responsabili dei progetti per aiutare a far progredire il prossimo capitolo del marchio Lexus.

Un veicolo veramente "tutto nuovo"

Anche a prima vista, è facile riconoscere il nuovo NX come successore dell'originale SUV di lusso di medie dimensioni Lexus. Il legame visivo tra i due modelli in termini di evoluzione nel design e nello stile è molto chiaro, ma sono veicoli molto diversi – infatti, più del 95% dei componenti sono stati sviluppati ex novo. Questo approccio interessa tutti gli aspetti del nuovo NX: prestazioni, guida, maneggevolezza, sicurezza, comfort, connettività e altro ancora.

Le modifiche si estendono a ogni aspetto del veicolo, dai componenti del gruppo propulsore a una vasta gamma di singole dotazioni, come i sedili, il volante, i sistemi multimediali Lexus Link, le funzioni Lexus Safety System +, le ruote, gli specchietti retrovisori esterni e persino il motore che aziona il portellone posteriore elettrico in modo più rapido e silenzioso. In ogni caso, l'obiettivo è stato quello di offrire un'esperienza migliore per il cliente, dal modo in cui qualcosa funziona a come appare, suona e si sente.

Una nuova piattaforma per la Lexus Driving Signature

Forse nessuna nuova caratteristica è più importante per il carattere e la qualità dell'auto quanto la sua piattaforma Lexus Global Architecture K (GA-K). L'uso di questa nuova struttura ha abbassato il baricentro della NX di 20 mm e ha contribuito a ottenere un migliore equilibrio di peso tra la parte anteriore e quella posteriore dell'auto. È anche il 30% più rigida rispetto al telaio del modello precedente, aspetto fondamentale per una maneggevolezza, stabilità e reattività e una maggiore protezione in caso di impatto.

Inoltre, è la base per garantire la Lexus Driving Signature. Una qualità distintiva dei nuovi modelli Lexus, risposta dinamica ottimale all'uso di sterzo, acceleratore e freni che dà al guidatore sicurezza, controllo e connessione con la propria auto in ogni momento. Oltre alla nuova piattaforma, Lexus ha introdotto anche nuovi sistemi di frenata, sterzo e sospensioni, coordinati e messi a punto per ottenere prestazioni entusiasmanti e costanti.

La qualità dinamica è supportata anche da un nuovo approccio alla costruzione di NX, con l’utilizzo di acciai innovativi, sia leggeri che eccezionalmente resistenti, nuove tecnologie di saldatura al laser, adesivi avanzati per il telaio e tecniche di rinforzo intelligenti con componenti non lavorati saldati su misura per risparmiare peso. L'attenzione ai dettagli si estende anche a un nuovo sistema a doppia chiusura per fissare il cofano. Collegati da un componente di rinforzo, questi aumentano la rigidità dell'auto e sopprimono le vibrazioni quando si viaggia ad alta velocità.

Lexus prevede che queste “nuove” qualità di NX la aiuteranno ad aumentare le vendite e quasi a raddoppiare la sua quota di segmento in Europa. Prevede infatti un aumento dal 3,6% al 6% nel 2022, nel primo anno intero di vendite del nuovo modello.

Per ulteriori informazioni, visitare https://www.lexus.it/car-models/nx/

In Moonfall, una forza misteriosa spinge la Luna in rotta di collisione con la Terra minacciando la vita come la conosciamo. Il nuovo Lexus NX gioca un ruolo fondamentale nello sforzo eroico di riportare l'ordine nell'orbita lunare in una missione per salvare il mondo.

La campagna di marketing Lexus x Moonfall mostra una pubblicità di 30 secondi in co-branding, "Enjoy the Ride con NX in adrenalinici spezzoni tratti dal film. La campagna sarà visibile sul sito di Lexus Europe al seguente link: https://www.lexus.eu/discover-lexus/lexus-news/moonfall/.

Lo stile audace di NX, la tecnologia intuitiva e la sensazione di guida connessa lo rendono il partner perfetto per questa avventura epica. La seconda generazione del SUV di lusso di Lexus, attualmente disponibile in tutta Europa, inaugura il prossimo capitolo del brand Lexus. Introduce nuove direzioni nel design degli esterni e dell'abitacolo, nuovi propulsori, tra cui il primo elettrico ibrido plug-in di Lexus, nuove tecnologie connesse e di sicurezza e un balzo in avanti nelle prestazioni dinamiche che offrono una connessione maggiore e più gratificante tra guidatore e vettura.

Il marchio Lexus è presente in primo piano in tutto il film. Il nuovo NX è guidato dal personaggio di Charlie Plummer, Sonny Harper, in una scena d'azione di tre minuti. Il SUV di lusso Lexus GX fa la sua apparizione come il veicolo governativo utilizzato per trasportare il personaggio di Halle Berry, Jo Fowler. Inoltre, il personaggio di Michael Peña, Tom Lopez, è un rivenditore Lexus e il film include una scena presso la sua concessionaria.

La campagna Lexus x Moonfall sarà sponsorizzata attraverso canali video, digitali e social. 

Per ulteriori informazioni sulla partnership Lexus x Moonfall, visitare www.lexus.eu/moonfall.

A PROPOSITO DI MOONFALL

In "Moonfall", una forza misteriosa fa spostare la Luna dalla sua orbita attorno alla Terra e la fa precipitare in rotta di collisione con la vita come la conosciamo. Con poche settimane a disposizione prima dell'impatto e il mondo sull'orlo dell'annientamento, la dirigente della NASA ed ex astronauta Jo Fowler (la vincitrice dell'Academy Award® Halle Berry) è convinta di avere la chiave per salvare il mondo, ma solo un astronauta del suo passato, Brian Harper (Patrick Wilson, "Midway") e un teorico della cospirazione KC Houseman (John Bradley, "Il Trono di Spade") le credono. Questi improbabili eroi organizzeranno un'impossibile missione nello spazio profondo, lasciando dietro di sé tutti coloro che amano, solo per scoprire che la nostra Luna non è ciò che pensiamo che sia.

Diretto da Roland Emmerich ("Independence Day", "The Day After Tomorrow" e "2012"), e scritto da Roland Emmerich & Harald Kloser & Spenser Cohen, e prodotto da Harald Kloser, p.g.a. e Roland Emmerich, p.g.a., il film è interpretato anche da Michael Peña, Charlie Plummer, Kelly Yu, Eme Ikwuakor, Carolina Bartczak e Donald Sutherland.

Moonfall è una coproduzione con UK Moonfall LLP e Centropolis Entertainment Inc., in associazione con Huayi Brothers International e Huayi Tencent Entertainment International, una produzione Centropolis Entertainment, in associazione con Street Entertainment e AGC Studios.

In Italia Moonfall arriverà grazie a Italian International Film (Gruppo Lucisano) e Rai Cinema, distribuito da 01 Distribution

 I Feel Love di Donna Summer, un brano già nostalgico e carico di emozioni, è stato remixato da Neil Johnson, nominato ai Grammy, mentre il video è stato affidato al regista Rob Chiu - famoso per le sue immagini accattivanti e l'enfasi riservata al sound. Creata con l'intenzione di far conquistare il pubblico, la storia è stata attentamente costruita per offrire una ricca esperienza sensoriale e immersiva, creando una risposta ASMR (sensazione di formicolio attraverso la testa e la spina dorsale) dal pubblico. Girato per mostrare la connessione del guidatore con il nuovo NX, lo spettatore viene trasportato nella campagna di lancio e fatto sentire come se respirasse l'aria, tagliasse l'acqua, facesse parte del movimento ritmico del cavaliere e fosse attaccato alla strada.

 La tecnologia Dolby Atmos è stata applicata alla traccia, una nuova tecnica che permette ad ogni strumento, suono e voce di essere collocato nel proprio “spazio”, trasportando l'ascoltatore all'interno della musica in un modo spaziale unico, mentre rivela ogni dettaglio dell'audio con chiarezza e profondità senza precedenti. La dimensione extra aggiunge un elemento sensoriale al suono, mentre assicura che l'ascoltatore sia sempre al centro dell'esperienza.

 Utilizzando il mix Dolby Atmos, all'audio sono state aggiunte tecniche binaurali all'avanguardia, che provocano una percezione del suono creata dal cervello. Ascoltando due toni in due orecchie, ciascuno ad una frequenza diversa, il cervello è in grado di produrre un ulteriore tono udibile. Questo terzo tono è chiamato Binaural Beat, la frequenza perfetta tra i due toni originali riprodotti.

 La ricerca suggerisce che diverse frequenze e modelli di battiti binaurali suscitano varie risposte nel cervello, e aiutano a sentirsi meglio, con benefici legati alla prontezza e alla concentrazione (Gamma), umore e organizzazione (Beta), relax e riposo (Alpha) e sonnolenza/ miglioramento del sonno (Thel-ta e Delta).

 "Vitality x Tech" è stato il concept dominante per il nuovo NX - Vital che esprime agilità dinamica e Tech che rappresenta l'innovazione con tecnologie avanzate. Questo approccio ha fornito importanti progressi, incluso un nuovo linguaggio di progettazione; il primo ibrido elettrico plug-in di Lexus; un'esperienza di guida connessa e gratificante con la Lexus Driving Signature; un cockpit di guida focalizzato e intuitivo progettato con la nuova architettura Tazuna; e l'applicazione di tecnologie avanzate e incentrate sull'uomo per la sicurezza e la praticità.

 Il progetto NX ha apportato un importante cambiamento nell'approccio di Lexus allo sviluppo di nuovi veicoli, applicando la modellazione digitale e le tecniche informatiche per un'ingegneria più intelligente che può raggiungere un livello più elevato di qualità. Allo stesso tempo, le abilità Takumi guidate dalla mano umana, dall'orecchio e dall'occhio rimangono essenziali per raggiungere la massima qualità sensoriale.

 Spiros Fotinos, Responsabile Lexus Europe: “Ogni aspetto del nuovo Lexus NX è stato progettato per percepire di più in ogni momento creando più livelli di esperienza. Abbiamo fatto lo stesso con la campagna di lancio, a partire dall'iconica traccia I Feel Love. Applicando un design audio all'avanguardia abbiamo elevato l'esperienza acustica per combinare la nostalgia con un'eccitazione in grado di provocare brividi”

 Neil Johnson, Sound Supervisor: "È stato un piacere remixare I Feel Love e il tema generale di "Vital and Tech" ci ha dato molti spunti di riflessione durante lo sviluppo del concept della campagna. Siamo stati attratti dall'idea di poter combinare un componente tradizionalmente vitale di un video, la musica, con la nuovissima tecnologia binaurale e Dolby Atmos, per creare qualcosa che susciti davvero una risposta Feel More. Il risultato è una campagna di lancio che associa arte e tecnologia per produrre un'esperienza sensoriale piacevole per il pubblico.”

 Per maggiori informazioni sul nuovissimo NX, visitare https://www.lexus.eu/car-models/nx/.

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Una nuova caratteristica che esemplifica l'alto livello di sicurezza intelligente è il Safe Exit Assist. Collegato al nuovo apriporta elettronico one-touch e-latch di NX, il sistema utilizza il radar del Blind Spot Monitor per controllare il traffico che si avvicina da dietro. Se c'è il rischio che la porta si apra sulla traiettoria di un veicolo o di un ciclista, una luce di avvertimento nello specchietto retrovisore lampeggerà, suonerà un allarme e si annullerà lo sblocco della portiera. Il risultato che si ha è molto simile a quello di un autista personale che si assicura che la strada sia libera prima di aprire la porta per permettere ai passeggeri di uscire dal veicolo in sicurezza.

Lexus è stato il primo produttore a combinare questa tecnologia di sicurezza con un sistema di e-latch, conquistando il premio di Secure Car nel prestigioso premio francese Automobile Awards 2021, organizzato dall'Automobile Club de France. Lexus stima che il Safe Exit Assist può aiutare a prevenire il 95% degli incidenti causati dall'apertura intempestiva o involontaria delle portiere dell'auto.

Questo sistema è solo uno degli elementi contenuti in un pacchetto di sicurezza più ampio, dedicato al nuovo NX, e che segna anche il debutto della terza generazione del Lexus Safety System +. Il pacchetto offre ora nuove caratteristiche e maggiore funzionalità per rilevare significativamente più rischi di incidenti, avvisare il guidatore e implementare la frenata o la sterzata per aiutare a prevenire una collisione, o ridurre le conseguenze se un impatto è inevitabile.

Ad esempio, gli aggiornamenti al sistema pre-collisione consentono ai radar e alle telecamere di identificare pedoni e motocicli nella traiettoria dell'auto. Anche le sue potenzialità quando il guidatore sta effettuando una svolta all'incrocio sono state ampliate in modo da rilevare gli elevati rischi di collisione con il traffico in avvicinamento e i pedoni che attraversano. C'è anche una nuova funzione di assistenza alla sterzata di emergenza che riconosce quando il guidatore sta sterzando per evitare un ostacolo, ad esempio un pedone o un veicolo fermo, e fornisce assistenza automatica per evitare una collisione mantenendo l'auto nella sua corsia di marcia. E l'auto può individuare e limitare in modo intelligente accelerazioni brusche e involontarie a bassa velocità. Questi miglioramenti testimoniano che la capacità di rilevamento del rischio di incidenti del PCS è notevolmente aumentata rispetto al sistema precedente.

Il senso di una partnership sicura e affidabile tra guidatore e auto è ulteriormente dimostrato dalle caratteristiche del Lexus Safety System + che riducono lo stress della guida. Ad esempio, l'Adaptive Cruise Control intelligente che si adatta automaticamente alle curve e alle velocità variabili dei veicoli che precedono, con un intervento più naturale. Aiuta con sorpassi più fluidi, con un’accelerazione quando il guidatore indica di voler cambiare corsia o con il rallentamento automatico quando ci si sposta dietro a un veicolo più lento. Il Lane Departure Alert e il Lane Trace Assist aiutano anche a garantire che l'auto rimanga al sicuro all'interno della propria corsia.

Lexus offre poi come optional uno specchietto retrovisore digitale, che consente al guidatore di avere una visione più chiara e senza ostacoli grazie a un feed in tempo reale dato dalla telecamera posteriore. Durante la guida notturna e il maltempo, le immagini sono più chiare di quelle di uno specchietto convenzionale. Inoltre, la vista non è compromessa se il veicolo è completamente carico di bagagli per le vacanze o con oggetti di grandi dimensioni. I clienti di NX possono inoltre aggiungere un pacchetto di sicurezza esteso, che fornisce assistenza per il cambio di corsia, con sterzata automatica quando gli indicatori di direzione vengono utilizzati per cambiare corsia durante la marcia in autostrada e un avviso di traffico trasversale anteriore, che avverte di veicoli in avvicinamento da entrambi i lati non visti quando si esce da un incrocio a bassa velocità.

L'obiettivo finale di Lexus è l'eliminazione di incidenti stradali, feriti e decessi. Il nuovo NX dimostra come l'intelligente applicazione di tecnologie innovative stia dando ai guidatori un supporto senza precedenti, creando un feeling con il loro veicolo che sembra naturale ed è altamente efficace.

Per maggiori informazioni visitare https://www.lexus.it/car-models/nx/.

 In un rapporto perfetto tra cavaliere e cavallo, piccoli e precisi movimenti delle   mani sulle redini sono tutto ciò che è necessario per comunicare gli ordini. È   questo tipo di connessione diretta ed emotiva che Lexus ha cercato di ottenere   nel design dell'abitacolo del suo nuovo SUV di lusso NX.

 Il concetto è stato chiamato Tazuna - parola giapponese che indica appunto le   redini di un cavallo - e viene usato per la prima volta su un’auto Lexus di larga   produzione.

 L'obiettivo è quello di aiutare il guidatore a concentrarsi sull'attività di guida:   "mani sul volante, occhi sulla strada". È un principio semplice, ma molti elementi diversi devono essere riuniti in armonia per realizzarlo, dalla posizione del guidatore al volante, alla forma e alla posizione dei diversi controlli e al modo in cui vengono comunicate le indicazioni principali del veicolo e del viaggio.

Takeaki Kato, ingegnere capo di NX, spiega: “Abbiamo ridefinito lo spazio ideale dell'abitacolo come punto di contatto tra il guidatore e il veicolo, puntando a un design che permette una connessione più profonda e intuitiva e consente una più fedele controllabilità del veicolo”.

Prendi il comando del nuovo NX e sperimenterai immediatamente cosa significa il concetto Tazuna. Il design centrato sull'uomo unisce la portiera, il quadro strumenti e la console centrale in un abitacolo unificato che dà un accesso intuitivo ai comandi e alle informazioni con il minimo movimento di mani ed occhi.

Le informazioni essenziali - i display multi-informazione della strumentazione, lo schermo multimediale e l'head-up display - sono posizionati in modo da poter essere letti a colpo d'occhio, con una grafica ad alta definizione. Il numero di interruttori fisici è stato ridotto e sono raggruppati in base alla loro funzione, con i comandi della guida immediatamente a portata di mano.

I nuovi pulsanti touch-tracer sul volante possono essere personalizzati per gestire le funzioni preferite e non dover guardare il volante per trovare il controllo di cui si ha bisogno: quando viene sfiorato il pulsante, il suo funzionamento viene mostrato nell'head-up display o nel monitor multi-informazioni.

La sensazione di essere in controllo e connessi con l'auto è suggerita anche dalla forma del sedile del guidatore, del volante, della leva del cambio e dei pedali, realizzati con un'accurata attenzione ai dettagli. Ad esempio, le imbottiture laterali dei sedili anteriori hanno aree sagomate, per non avere ostruzione del gomito quando si azionano i comandi. La forma e la sezione trasversale del nuovo volante sono state determinate con precisione dagli artigiani Takumi di Lexus per fornire la sensazione di presa ideale, il punto chiave di connessione tra guidatore e auto. Anche la leva del cambio è compatta e perfettamente angolata.

I guidatori sono di tutte le taglie e stature, quindi il cockpit Tazuna può essere adattato per offrire comfort e facilità d'uso per tutti con un'ampia gamma di regolazioni elettriche per il sedile del di guida e il volante. Lexus ha anche studiato le diverse possibilità di misure tra spalla e volante di persone di tutto il mondo per realizzare un design ottimale. Uno dei risultati è stato l'aumento della lunghezza della console centrale, un altro esempio dell'approccio al design incentrato sull'uomo di Lexus.

Dopo l’introduzione nel nuovissimo NX, il concetto Tazuna verrà applicato ai modelli futuri, rendendo il controllo intuitivo una parte fondamentale dell'esperienza di guida Lexus.

Per ulteriori informazioni, si prega di consultare: https://www.lexus.it/car-models/nx/

La casa automobilistica di fama mondiale e la prestigiosa competizione condividono valori comuni, con entrambi che si sforzano di ottenere un lusso senza pari e di offrire esperienze indimenticabili sia per i clienti che per i fan. Il veicolo ufficiale del concorso, la nuovissima Lexus NX, annuncia l'introduzione di un nuovo capitolo per Lexus. NX mette in mostra nuove direzioni nel design esterno/interno e nuovi propulsori, che includono il primo ibrido elettrico plug-in di Lexus, miglioramenti dinamici che offrono un'esperienza di guida più gratificante e connessa, e la multimedialità e connettività di prossima generazione. NX utilizza anche specifiche tecnologiche avanzate per una maggiore sicurezza, comfort e praticità.

Lexus NX sarà anche protagonista di un’accattivante installazione presso il Pala Alpitour di Torino nei giorni di gara, per consentire a tutti i fan e addetti ai lavori di ammirare l’ultimo gioiello di casa Lexus.

La campagna “Feel More” di NX gioca sulle chiare connessioni con il tennis, uno sport noto per i suoi momenti di "sentimento" frenetici, altamente emotivi e spesso iconici, che si tratti di passione, felicità, tristezza e sorpresa. Durante la competizione, i canali di social media di Lexus rilasceranno contenuti esclusivi di interviste con i giocatori che riflettono sulle loro entusiasmanti e talvolta turbolente carriere nel tennis.

Kosmos Tennis / Davis Cup by Rakuten Finals

Laura Pérez de Mendiola

Tel: + 34 +34 606 24 99 58

#DavisCupFinals / @DavisCup / #LexusNX /  #ExperienceAmazing

Davis Cup:

Fondata nel 1900, la Davis Cup by Rakuten è cresciuta fino a diventare il più grande appuntamento annuale in ambito tennistico, con 142 nazioni iscritte nel 2021. Nel 2019 è stato introdotto il nuovo format delle Finals, che vede le migliori 18 nazioni competere per essere incoronate campioni della Davis Cup, con la Spagna che ha vinto il titolo a Madrid. Le finali del 2021, che si terranno dal 25 novembre al 5 dicembre, vedranno le semifinaliste 2019 e le due nazioni wild card insieme alle 12 squadre vincitrici delle Qualificazioni 2020. Madrid ospiterà la fase a gironi, i quarti di finale, le semifinali e la finale di quest'anno, mentre Innsbruck (Austria) e Torino (Italia) ospiteranno la fase a gironi e i quarti di finale. Le finali si tengono dal 2019 con il sostegno del Greater Madrid e del Comune di Madrid.

La nuova generazione di NX amplia la visione dell’elettrificazione di Lexus rappresentata dalla continua evoluzione del brand nel proporre la migliore tecnologia, prestazioni ai massimi livelli e garantire qualità ed eccellenza dei dettagli partendo dalla costante filosofia di Lexus di porre l’uomo al centro.

Il nuovo NX apre un nuovo capitolo per Lexus, sostituendo un modello di successo per Lexus in Italia, con 15.000 unità vendute dalla sua introduzione nel 2014.

Design

Il nuovo NX introduce la nuova direzione del brand presentando nuove direzioni di design esterno e interno.

 L’idea di “Functional beauty” nel design di NX si rivolge direttamente alle esigenze e preferenze diversificate dei clienti, mantenendo la qualità d'avanguardia di NX con un aspetto più maturo, sofisticato e muscoloso.

La forma dell'iconica griglia a clessidra Lexus è stata integrata nel design generale del veicolo, le carreggiate anteriori e posteriori più larghe danno una maggiore presenza su strada e i passaruota in rilevo ospitano ruote di diametro fino a 20 pollici.

Il posteriore è caratterizzato da nuove luci a forma di L con un'illuminazione che abbraccia tutta la larghezza del veicolo.

L’introduzione del nome "LEXUS" al posto dello stemma con la L sul portellone dona un design pulito e moderno al nuovo NX.

Propulsori e prestazioni

La nuova generazione di NX si distingue anche per i nuovi propulsori tra cui il primo Plug-in Hybrid di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV.

• NX 450h+, il primo ibrido elettrico plug-in Lexus e modello di punta della nuova gamma NX, con 309 CV, emissioni di CO2 combinate tra 22 e 25 g/km, autonomia di guida combinata EV fino a 76 km che nel ciclo urbano aumenta con un range EV fino a 98km
• NX 350h con il sistema Premium Hybrid Lexus di quarta generazione da 244 CV, con un aumento del 24% della potenza e una riduzione del 10% delle emissioni di CO2 rispetto al sistema precedente

Lexus Driving Signature

Il nuovo NX presenta miglioramenti dinamici che grazie alla Lexus Signature offrono un'esperienza di guida più gratificante e connessa. La Lexus Driving Signature combina il comfort di guida con una risposta di sterzo, acceleratore e frenata perfettamente fedele alle intenzioni del guidatore.

NX è costruito sulla piattaforma GA-K di Lexus, con vantaggi fondamentali nelle prestazioni dinamiche. L’elevata rigidità del telaio è supportata anche dal primo utilizzo al mondo di materiali avanzati e design innovativo.

Il nuovo NX è anche il primo modello con il nuovo concetto di posizione di guida Tazuna di Lexus.

Un cockpit compatto e intuitivo ideato a misura d’uomo.

La disposizione dei comandi e delle fonti di informazione è ottimizzata per la concentrazione e ispirate dall’idea "mani sul volante, occhi sulla strada", con un'interfaccia intuitiva che richiede il minimo movimento di occhi, testa e mani per il funzionamento.

Il nuovo design aggiunge qualità all'esperienza di guida, ispirando la fiducia del guidatore e il senso di connessione con il veicolo

Multimedia e connettività

NX introduce la nuova piattaforma multimediale Lexus Link Pro con touchscreen ad alta definizione da 14 pollici, un nuovo punto di riferimento nel segmento per dimensioni.

Il nuovo sistema offre una risposta più rapida, funzioni aggiuntive e connettività senza interruzioni attraverso un’Interfaccia utente intelligente che combina touchscreen e pulsanti per un funzionamento intuitivo e il nuovo assistente vocale “Hey Lexus”.

La ricarica wireless dello smartphone è più veloce del 50% introducendo la smartphone integration wireless con Apple CarPlay.

Funzioni remote gestibili tramite l'app Lexus Link, inclusa la regolazione dell'aria condizionata prima del viaggio.

Lexus Safety System +

Il nuovo NX è il primo modello ad offrire la terza generazione di Lexus Safety System+ con aumenti significativi della portata e della funzionalità dei sistemi di sicurezza attiva e di assistenza alla guida.

Le capacità del sistema di pre-collisione (PCS) sono state estese rilevando il 36% in più di scenari di rischio di incidente. Miglioramenti anche sulle prestazioni dell’Adaptive Cruise Control (ACC) e perfezionamento del Lane Departure (LDA) cosi come l’introduzione dell’Extended Safety pack che introduce l’assistenza al cambio di corsia (LCA) che supporta il cambio di corsia automatico quando vengono utilizzati gli indicatori di direzione nella guida in autostrada.

Il nuovo NX presenta inoltre il primo Safe Exist Assist del mercato, che combina il nuovo sistema e-latch con il Blind Spot Monitor dell'auto, aiuta a evitare incidenti causati dall'apertura delle porte sulla traiettoria di veicoli, biciclette e motociclette in avvicinamento.

La nuova Gamma

La gamma NX si articola in 4 allestimenti di cui, la Business, dedicata alla clientela flotte.

Per entrambe le motorizzazioni tutti gli allestimenti sono AWD e hanno di serie il nuovo Lexus Safety System + di terza generazione e il nuovo multimedia Lexus Link Pro con schermo da 14” HD.

L’allestimento Premium dispone di serie un equipaggiamento molto completo con cerchi in lega di 18”, fari Bi-LED con AHB, privacy glass, rivestimento dei sedili in pelle “Tahara” con supporto lombare a 2 vie, sedili anteriori riscaldabili, single ambient light, smart entry con apertura e chiusura del portellone, smartphone wireless charger e il nuovo sistema di apertura delle portiere e-latch.

L’allestimento FSport, versione più sportiva con le tipiche caratterizzazioni estetiche FSport come badge, grigia anteriore in piano black FSport, cerchi sportivi da 20” in colore black, roof rail di colore black e underrun anteriore e posteriore di colore metallico. Gli interni presentano sedili con profilo sportivo in pelle Smooth, volante sportivo, leva del cambio, pedaliera dedicata e battitacco dedicati con logo FSport.

Questo allestimento aggiunge inoltre rispetto alla versione Premium il Lexus Safety System + versione Extended, Fari Tri-LED con AHB e lavafari, sospensioni sportive adattive (AVS), sedili posteriori riscaldabili, head up Display da 10”, multicolor Ambient light, Drive mode select e panoramic view monitor.

L’allestimento Luxury aggiunge cerchi in lega da 20” disegno Luxury, interni in pelle Smooth, sedili ventilati e regolabili elettronicamente con memoria guidatore, supporto lombare a 4 vie, smart entry di tipo card, portellone automatico, sensore di apertura e chiusura con il piede e parcheggio avanzato con remote parking disponibile dal 2022 tramite un aggiornamento del software via etere.

Tutti gli allestimenti delle versioni Plug-in Hybrid aggiungono, il sensore di umidità per aiutare a prevenire l’appannamento del parabrezza, il volante riscaldato ed il sensore di apertura e chiusura del portellone con il piede.

Il nuovo NX è disponibile in 11 colori, incluse due tonalità che utilizzano la tecnologia avanzata di verniciatura a ultrasuoni di Lexus: Sonic White e il nuovo Sonic Grey.

La versione Business è l’allestimento dedicato alla clientela flotte, disponibile solo sulla versione Hybrid con trazione sia 2WD che 4WD.

Prezzi e offerta di lancio

Per la motorizzazione NX 350h Hybrid i prezzi di listino partiranno da 58.000€ per la versione Premium fino ai 65.000€ della versione Luxury, prezzi che scendono rispettivamente a 51.000€ per la Premium e €58.000 per la Luxury grazie ai Bonus Lexus, in caso di permuta o rottamazione.

I prezzi di listino per la motorizzazione NX 450h+ Plug-In Hybrid partiranno da 65.000€ per la versione Premium fino a 72.000€ per la Luxury, prezzi che scendono anche in questo caso di 7.000€ grazie ai Bonus Lexus, in caso di permuta o rottamazione

I Bonus Lexus rappresentano l’impegno del gruppo, in collaborazione con i concessionari, rivolto al rinnovamento del parco circolante italiano.

Proposte finanziarie Lexus Easy e noleggio Kinto

Il nuovo prodotto finanziario Lexus Easy, preserva tutte le caratteristiche di Pay per Drive quali flessibilità e scelte finali e aggiunge il Valore Garantito Plus. Il cliente conoscerà mensilmente il valore minimo di riacquisto della sua Lexus che verrà aggiornato sulla base dei chilometri realmente percorsi tramite i servizi connessi.

L’offerta Lexus Easy - 48mesi/20.000Km - propone una rata da 450€ (iva inclusa) per la versione Hybrid e da 485€ (iva inclusa) per il Plug in Hybrid.

Con la formula di noleggio a lungo termine KINTO One, il nuovo Lexus NX verrà proposto, nella versione Premium, con un canone di €475 + iva al mese, per un chilometraggio di 15.000 km annui ed una durata di 36 mesi. Con un incremento del canone di €30 + iva al mese sarà possibile salire a bordo della motorizzazione Plug-in.

La formula KINTO One propone al cliente un canone all-inclusive con manutenzione, assistenza stradale, servizi assicurativi RCA, Kasko e Furto e Incendio, un set di pneumatici e l’assistenza dedicata e personalizzata della rete di vendita premium Lexus.

WeHybrid

Lexus estende anche a NX Hybrid il WeHybrid Lexus Insurance, l’innovativa polizza RC Auto chilometrica gratuita quando si guida in elettrico.

L’assicurazione WeHybrid Lexus Insurance sfrutta i benefici provenienti dalla tecnologia ibrida di Lexus e offre una copertura RC Auto completa il cui premio dipende solo dal chilometraggio percorso con il motore termico, poiché i chilometri percorsi in modalità EV sono gratuiti.

Per tutti, indipendentemente dall’età, residenza anagrafica dell’assicurato e dalla classe di appartenenza assicurativa, Il costo dell’assicurazione sarà legato al reale comportamento di guida dell’utilizzatore e non dal territorio di residenza.

Con WeHybrid Lexus Insurance, gli automobilisti che adotteranno uno stile di guida virtuoso, che massimizza l’utilizzo in elettrico, oltre a contribuire attivamente al contenimento di consumi ed emissioni, potranno conseguire dei benefici tangibili sul premio assicurativo e ridurre l’esborso finanziario: il premio infatti addebitato mensilmente in base alla percorrenza in EV.

Per la versione Plug-in Hybrid il programma prevede uno sconto immediato all'attivazione della polizza e un ulteriore agevolazione in caso di rinnovo, calcolato in base allo stile di guida.

Lexus, brand premium del gruppo Toyota, ha avuto anche quest’anno come Auto Ufficiale della manifestazione l’onore di accompagnare sul red carpet tutti i protagonisti della Biennale Cinema 2021 con la completa gamma elettrificata SUV, dove troviamo il nuovo NX, UX e RX, la berlina ES e la coupè LC, a cui si aggiungono la LC Convertible e UX 300e, prima vettura full electric di Lexus.

Per l’ultimo red carpet del 2021 stasera sono arrivati al Lido accompagnati da Lexus anche Jane Campion, Penelope Cruz, Silvio Orlando, Toni Servillo e Paolo Sorrentino.

Il legame di Lexus con il mondo del cinema è un binomio duraturo, partito cinque anni fa con la prima partecipazione a Venezia come Auto Ufficiale, che si rinsalda e arricchisce con il passare del tempo. Un’affinità che ritroviamo nei valori che costituiscono il dna di Lexus, come la centralità della persona, lo spirito visionario, la costante innovazione tecnologica e la volontà di trasmettere sempre emozioni indimenticabili. Una ragion d’essere che Lexus ha portato al Lido anche con il nuovo NX, presentato in anteprima nazionale proprio a Venezia, che rappresenta la visione di Lexus del futuro dei veicoli elettrificati. Soluzioni di mobilità a basso impatto ambientale, adatte alle diverse e mutevoli esigenze di spostamento delle persone, con un’attenzione ai dettagli e alla qualità frutto del lavoro dei maestri artigiani Takumi.

L’amore di Lexus per il mondo dello spettacolo ha portato a Venezia anche il progetto “Poltrone Rosse”, un’iniziativa di crowfounding promossa insieme a Edoardo Leo, Lexus Brand Ambassador, e a UNITA-Unione Nazionale Interpreti Teatro e Audiovisivo, per dare sostegno agli interpreti e in particolare per dare supporto alle donne nel periodo di assenza durante la gravidanza, specialmente in questo periodo in cui sono ancora pesanti le conseguenze per l’intero comparto dovute alle restrizioni vissute nei mesi dell’emergenza sanitaria. Domenica 5 settembre Poltrone Rosse è andato in scena a Venezia con una fila di poltrone rosse come al cinema dove interpreti ma anche semplici appassionati del grande schermo si sono potuti sedere e raccontare le emozioni che solo il cinema può regalare. Per sedersi è necessario acquistare con offerta libera un biglietto, il cui incasso andrà ai progetti di UNITA.

Il Nuovo NX

Il nuovo NX scrive un nuovo capitolo nella storia Lexus - sostituendo un modello di successo per Lexus in Italia, con 15.000 unità vendute dalla sua introduzione nel 2014- attraverso l’introduzione di un design ancora più innovativo, nuovi motori, tra cui il primo ibrido Plug-in di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV. Offre un sistema multimediale e di connettività di nuova generazione e dispone di tecnologie avanzate per livelli più elevati di sicurezza, comfort e praticità. E’, inoltre, il primo modello ideato secondo con il nuovo concetto di posizione di guida “Tazuna” di Lexus. È un cockpit compatto e intuitivo ideato a misura d’uomo.

LEXUS

Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrire il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche. Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con oltre 1,9 mio di unità (2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible e il nuovo UX 300e, prima vettura full electric di Lexus.

Per maggiori informazioni www.lexus.it

Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it

Social Lexus Italia Facebook: @LexusItalia Twitter: @Lexus_Italia Instagram: lexus_italia.

L’elettrificazione dei veicoli amplierà le possibilità per i designer e le modalità con cui vivremo il nostro tempo a bordo. Ed è proprio da 15 anni di leadership nello sviluppo di soluzioni di mobilità elettrificata che nasce il nuovo Lexus NX che incarna la visione della mobilità del futuro secondo Lexus e introduce novità importanti anche sotto il profilo del design. Tra questi il nuovo concetto di posizione di guida “Tazuna” di Lexus che prende il nome da una parola giapponese che descrive il controllo di un cavaliere sul suo cavallo usando le redini. L’obiettivo è dare al guidatore un controllo diretto e intuitivo del veicolo e offrire una migliore esperienza di guida, facendolo sentire sicuro di sé e in controllo del suo veicolo e di ciò che lo circonda.

“La centralità della persone guida lo sviluppo di ogni modello Lexus e il nuovo NX ne è la rappresentazione plastica” ha dichiarato Maurizio Perinetti, Direttore Lexus Division Italia. “La nuova generazione di NX introduce la nuova direzione del brand, con nuovi propulsori tra cui il primo ibrido plug-in di Lexus, miglioramenti dinamici e nuovi orizzonti per il design interno e esterno. L’elettrificazione della mobilità rappresenta infatti un’opportunità per reinventare il piacere di guida, attraverso le numerose tecnologie che stiamo sviluppando e che trasformeranno radicalmente l’essenza dei veicoli premium. È la nostra visione di come saranno i veicoli del futuro, racchiusa nel concetto Lexus Electrified”.

Secondo Simon Humpries, Responsabile di Toyota e Lexus Global Design “Le auto del futuro dovranno senza dubbio rispondere al desiderio umano di muoversi liberamente. L'aspetto più importante del design è considerare i sentimenti delle persone. Oggi non è possibile creare automobili usando la stessa mentalità del passato. Nessun utente vuole sempre la stessa cosa dal suo veicolo” – prosegue Humpries. “Per esempio, potrebbe voler fare il pendolare in auto per andare al lavoro da solo; poi, in un altro momento, potrebbe voler utilizzare l'auto per fare shopping, o andare in giro con la famiglia. Quindi, è meglio se un veicolo può rispondere alle esigenze individuali nel miglior modo possibile”.

Il design è da sempre uno degli elementi distintivi del brand: Lexus crede che il design possa contribuire a creare un mondo migliore e per questo promuove le idee di progettazione della futura generazione di designer dando loro l'opportunità di lavorare al fianco di artisti di fama mondiale attraverso il Lexus Design Award, di cui Simon Humpries è tra l’altro uno dei giudici. A vincere il premio nel 2021 è stato il progetto "Portable Solar Distiller", di Henry Glogau, per consentire l’accesso ad acqua potabile e pulita nelle zone rurali costiere. È un distillatore solare portatile che utilizza energia solare e acqua di mare per produrre acqua potabile, utilizzando il sale rimanente per la creazione di energia. Il 13 luglio si sono aperte le iscrizioni per l’edizione 2022.

Il 2 settembre sono stati annunciati i nuovi giudici del Lexus Design Award 2022: l'architetto indiano Anupama Kundoo e il designer canadese Bruce Mau, che si aggiungono ai giudici di lunga data Paola Antonelli, Senior Curator per il Dipartimento di Architettura e Design del MoMA, NYC e, appunto, Simon Humphries.

In allegato una scheda con le bio dei 4 giudici.

Tutte le informazioni sono disponibili su https://newsroom.lexus.it/annunciati-i-giudici-del-lexus-design-award-2022/

LEXUS

Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrire il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche. Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con oltre 1,9 mio di unità (2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible,  il nuovo UX 300e, prima vettura full electric di Lexus e il nuovo NX con il primo Plug-in del brand.

Per maggiori informazioni www.lexus.it

Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it Social Lexus Italia Facebook: @LexusItalia Twitter: @Lexus_Italia Instagram: lexus_italia.

Il sodalizio tra la magia del cinema e Lexus trova conferma nella rinnovata presenza del brand al prestigioso Festival, due realtà accumunate dallo stesso spirito di offrire esperienze emozionali davvero uniche e indimenticabili, attraverso elementi a volte impercettibili, ma che costituiscono il tratto peculiare e distintivo del prodotto finito: cura per i dettagli, attenzione ai particolari, maestria artigianale, soluzioni innovative e visionarie.

Nella splendida cornice del Lido sarà presentato in anteprima nazionale il Nuovo NX, che amplia la visione dell’elettrificazione di Lexus rappresentata dalla continua evoluzione del brand nel proporre la migliore tecnologia, prestazioni ai massimi livelli e garantire qualità ed eccellenza dei dettagli partendo dalla costante filosofia di Lexus di porre l’uomo al centro.

Nel corso della serata di oggi, in occasione della Cerimonia di Apertura e della proiezione del film “Madres Paralelas” sono arrivati sul Red Carpet, tra gli altri, Roberto Benigni, la madrina Serena Rossi, Penelope Cruz e Jane Campion accompagnati dalla gamma Lexus composta da NX, RX, UX e Lexus ES.

La passione di Lexus per la “settima arte”, verrà raccontata anche attraverso gli occhi e le esperienze del Brand Ambassador Lexus Edoardo Leo, attore, regista e sceneggiatore tra i più apprezzati anche a livello internazionale, che racconterà come quegli aspetti che rendono unico il cinema si rispecchiano nei valori caratterizzanti il brand Lexus. Alla base della collaborazione c’è la condivisione di una visione valoriale del mondo, che vede al centro l’attenzione alle persone, la sostenibilità ambientale, fino alla valorizzazione delle maestrie artigianali, del “saper fare” che si celano dietro un’opera cinematografica così come dietro le soluzioni di mobilità più all’avanguardia.

È da questa forte condivisione di valori che nasce la volontà di Lexus di sostenere il mondo dello spettacolo, in special modo in questo periodo di ripartenza dopo i mesi bui dell’emergenza sanitaria che ha particolarmente colpito l’intero settore. Un impegno che quest’anno si rinforza con “Poltrone Rosse”, un’iniziativa di crowfounding promossa insieme ad UNITA, Unione Nazionale Interpreti Teatro e Audiovisivo, per dare sostegno agli interpreti e in particolare per dare supporto alle donne nel periodo di assenza durante la gravidanza. Un evento itinerante che vedrà ricreata nelle piazze di 5 città italiane (tra cui Venezia nei giorni della Biennale Cinema 2021) una fila di poltrone rosse come al cinema dove attori, volti noti ma anche semplici appassionati di cinema potranno sedersi per raccontare la propria passione per il grande schermo, aneddoti e curiosità che possano simboleggiare il ruolo e l’importanza del cinema nella vita e nella crescita di ogni persona. Come in tutti i cinema, per sedersi sulle “Poltrone Rosse” occorre acquistare con offerta libera un “biglietto”, il cui incasso sarà devoluto ai progetti condotti insieme ad UNITA.

“Siamo orgogliosi e lieti di essere ancora protagonisti con le nostre auto in questa prestigiosa cornice. Quest’anno in particolare la nostra energia sarà inesauribile perché porteremo a Venezia tutte le nostre passioni: dal sostegno concreto agli interpreti dello spettacolo, al racconto del nostro legame con il cinema attraverso il talento di Edoardo Leo– ha dichiarato Maurizio Perinetti, Direttore Lexus Italia. Ma non solo. Venezia sarà l’occasione anche per presentare in anteprima nazionale il Nuovo NX, un vero gioiello che rappresenta la nostra visione della mobilità elettrificata di domani e che racchiude in sé il meglio in termini di tecnologia, comfort e design.

Come Auto Ufficiale dell’evento, durante tutta la Mostra, Lexus avrà il privilegio di accompagnare attori, registi e volti noti del cinema fino al red carpet con 35 vetture: dalla completa gamma elettrificata SUV, con il nuovo NX, UX e RX, la berlina ES, la coupè LC. A tali modelli si affianca la raffinata LC Convertible e il nuovo UX 300e, prima vettura full electric di Lexus.

Il Nuovo NX

Il nuovo NX scrive un nuovo capitolo nella storia Lexus - sostituendo un modello di successo per Lexus in Italia, con 15.000 unità vendute dalla sua introduzione nel 2014- attraverso l’introduzione di un design ancora più innovativo, nuovi motori, tra cui il primo ibrido Plug-in di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV. Offre un sistema multimediale e di connettività di nuova generazione e dispone di tecnologie avanzate per livelli più elevati di sicurezza, comfort e praticità. E’, inoltre, il primo modello ideato secondo con il nuovo concetto di posizione di guida “Tazuna” di Lexus. È un cockpit compatto e intuitivo ideato a misura d’uomo.

^LEXUS

^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrire il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche. Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con oltre 1,9 mio di unità (2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible e il nuovo UX 300e, prima vettura full electric di Lexus.}

Per maggiori informazioni www.lexus.it

Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it Social Lexus Italia Facebook: @LexusItalia Twitter: @Lexus_Italia Instagram: lexus_italia.

Per celebrare l'impegno di Lexus verso l'elettrificazione e l'innovazione della mobilità, la collaborazione riunisce due approcci di design distinti, ma sinergici. Bembury ha abbracciato la sfida Lexus verso l'elettrificazione della sua linea di veicoli attraverso la sua etica di design ispirata alla natura.

“Questa collaborazione è stata un nuova sfida per me. È sia stimolante che gratificante esplorare il design al di fuori delle calzature e mi ha permesso di pensare al di fuori dei miei soliti parametri di design,” ha dichiarato Bembury.

La collezione Lexus x Salehe Bembury comprende tre articoli unisex: una felpa con cappuccio, una T-shirt e un cappello. Le grafiche stesse sono state create fondendo elementi identificabili con le creazioni di Bembury, come il suo logo e la sua impronta digitale, con elementi caratteristici per Lexus. Come emblema di un approccio fresco e lungimirante, la collaborazione re-immagina l’iconico logo Lexus, traducendo il design umano-centrico Lexus in una collezione di abbigliamento.

Le forme ad arco su fronte e retro sono state utilizzate per legare insieme gli elementi di design, simboleggiando un percorso verso il futuro. Gli accenti che incorniciano la parola " electrified " sul retro sono stati raffigurati prendendo a modello i fanali posteriori del nuovo Lexus NX.

Lexus e Bembury hanno identificato in Champion Reverse Weave la migliore linea di abbigliamento per lo storytelling e hanno adottato un approccio consapevole nel realizzare dettagli capaci di amplificare la narrazione della collezione. Per esempio l'uso di inchiostro riflettente rappresenta l'idea di elettrificazione ed è usato sia sulla T-shirt che sulla felpa con cappuccio. Il tessuto è tinto di grigio scuro attraverso un processo di lavaggio a olio personalizzato, che gli conferisce un aspetto unico. I colori sono ripresi da quelli utilizzati nelle verniciature di Lexus NX e l'inserimento di un'etichetta per il lavaggio rifinita a mano, sia in inglese che in giapponese, sull'orlo anteriore, lega tutti i marchi che lavorano al progetto. La particolarità principale nel cappello da baseball è rappresentata dall’utilizzo dell’impronta digitale di Salehe come grafica per la visiera. Inoltre, i loghi Salehe, Lexus e Champion ricamati lateralmente completano l’articolo che, attraverso una cinghia con fibbia in metallo, è regolabile per un fit perfetto.

“Questa collaborazione fonde diverse discipline di progettazione per creare una collezione per i fan moderna e radicata nei valori dei tre marchi” dichiara Jon Ram, presidente mondiale di Champion Athleticwear. “Come marchio che spinge continuamente i confini della creatività, Champion è entusiasta di lavorare con Bembury e Lexus per elevare il dialogo intorno a design, moda e tecnologia.”

Le creazioni di abbigliamento unisex sono disponibili nelle taglie da S a XL e hanno un prezzo compreso tra $50 e $150. La collezione è disponibile per l'acquisto esclusivamente su HBX.com a partire dal 16 agosto.

Il progetto è uno sviluppo della partnership tra Lexus e Bembury, iniziata la con la realizzazione di un rendering degli interni del concept LZ-F Electrified come parte del Virtual Interiors Program nell'aprile 2021.

Da un mondo senza viaggi, ai viaggi fuori dal mondo: dopo un anno in cui siamo stati confinati nelle nostre case, siamo alla ricerca di nuove sfide ed esperienze mentre il mondo comincia a riaprirsi. Secondo il rapporto Lexus

Le prospettive per i tradizionali voli a lungo raggio sono enormi. Uscendo dall'atmosfera terrestre, i voli orbitali sarebbero in grado di ridurre i tempi per i passeggeri con viaggi da punto a punto. Un viaggio per l’Australia potrebbe impiegare circa lo stesso tempo di uno spostamento in macchina per andare a fare la spesa.

Tornando a terra, la tecnologia dell'era spaziale è anche più accessibile che mai, soprattutto quando si tratta di guidare. Lexus NX offre uno sterzo più preciso con un volante riprogettato, e nuovi pedali dell'acceleratore e del freno ergonomicamente avanzati per una guida più confortevole. L'esclusiva Lexus Driving Signature offre un'esperienza che è completamente subordinata alle intenzioni del guidatore - una transizione senza soluzione di continuità dalla frenata allo sterzo e all'accelerazione durante la guida. L'aerodinamica avanzata e un centro di gravità più basso ti portano al centro dell'azione, collegandoti immediatamente alla vettura e regalando un'esperienza di guida esaltante.

Aggiungete questo al Lexus Safety System+ di NX e al nuovissimo sistema di apertura elettronica delle porte e-Latch one touch, che ha stabilito un nuovo punto di riferimento per la sicurezza attiva e l'assistenza al guidatore, e avrete un'auto che utilizza la tecnologia più all'avanguardia per garantire la protezione di chi è dentro e intorno all'auto. Grazie alla telecamera, al radar e all'unità di controllo del suo sistema di sicurezza, NX offre una funzione di parcheggio automatico facile e fluida, e una funzione di memoria per gli spazi che il guidatore utilizza più spesso. È importante che il nuovo NX, come tutta la tecnologia, rimanga prima di tutto al servizio dell'uomo per garantire un'esperienza confortevole, efficace e sicura.

Il rapporto The Art of Feeling More è disponibile online https://www.lexus.eu/discover-lexus/lexus-news/the-art-of-feeling-more/#feeling-more].

Scopri il Nuovo NX https://www.lexus.it/car-models/all-new-nx/

In un periodo di tale incertezza e preoccupazione per il futuro, molti hanno trovato conforto nell'abbracciare la nostalgia. Trovare conforto in un passato romantico è un comprensibile meccanismo di reazione che ha alimentato la riconnessione con la nostra storia, attraverso il revival culturale e la semplice vita analogica.

Se le persone non hanno rispolverato il loro Nintendo 64 per una partita a Super Mario Kart o hanno cercato in soffitta dischi dimenticati da tempo, hanno fatto "comfort viewing": tornare agli spettacoli classici, leggere i loro libri preferiti e condividere vecchi ricordi - o scrivere un diario per raccontarne di nuovi.

I segni del nostro ritorno ai vecchi classici sono ovunque, secondo The Art of Feeling More, un rapporto pubblicato da Lexus in collaborazione con i trend forecaster WGSN. La British Phonographic Industry (BPI) ha recentemente riferito che nel Regno Unito sono stati venduti 4,8 milioni di dischi in vinile nel 2020, con un aumento di quasi il 10% rispetto alle cifre del 2019. Le vendite di vinili sono aumentate per il 13° anno consecutivo e sono ai massimi livelli dai primi anni novanta, indicando un'attenzione costante al piacere di una tecnologia più lenta e lussuosa in un'era di immediatezza dello streaming. Inoltre, nell'aprile 2020, gli spettatori di Hulu hanno visto quasi 11 milioni di ore della sitcom anni '80 Cuori senza età (The Golden Girls) e nell'aprile di quest'anno una copia del 1986 ancora sigillata del gioco Super Mario Bros per il NES è stata venduta all'asta per € 560.000. Sembra che guardare indietro possa prepararti per il futuro.

Questo sentimento di nostalgia si estende al cibo, con l'odore e il gusto fortemente legati alla memoria e all'esperienza. Benedetta Parodi, star della cucina italiana e conduttrice di Bake Off Italia, dà grande importanza al conforto che si trova nel cibo, insieme ai suoi ricordi d'infanzia: "Mi piace molto condividere il tempo con le persone che amo, sia al ristorante che a casa.

Amo cucinare per gli altri: per la mia famiglia, per i miei amici. Il bello è che mi danno sempre grandi soddisfazioni, mangiando con piacere le cose che preparo. È impossibile scegliere il mio primo ricordo gastronomico preferito, ma se dovessi citarne uno, forse sarebbero gli gnocchi alla bava come li faceva mia nonna"

Nostalgia non significa necessariamente vecchio stile. Guardare al passato può informare sul futuro, fornendo connessioni mentre si migliorano gli standard. È certamente vero per il nuovo Lexus NX, dove sia il guidatore che i passeggeri sperimentano la sensazione quasi estinta di avere ogni esigenza soddisfatta. Progettato con i tradizionali valori Omotenashi al centro e costruito con il DNA Lexus di qualità suprema, comfort ed esperienza, NX ricrea l'ineguagliabile accoglienza giapponese verso un ospite, abbinata perfettamente alle caratteristiche tecnologiche ultra-moderne di Lexus. Dai 64 colori disponibili nell'illuminazione ambientale personalizzata ai saluti al guidatore e alla ricarica wireless del telefono cellulare fino agli altoparlanti Mark Levinson all'avanguardia, il guidatore sperimenta una combinazione di due mondi che si completano perfettamente: la priorità dei valori classici di assistenza al cliente fusi sapientemente con la tecnologia contemporanea e personalizzabile.

Il rapporto The Art of Feeling More è disponibile online https://www.lexus.eu/discover-lexus/lexus-news/the-art-of-feeling-more/#feeling-more].

Scopri il Nuovo NX https://www.lexus.it/car-models/all-new-nx/

In risposta a questa tendenza, molte città stanno dando la priorità al miglioramento dell'esperienza urbana, creando una serie di "mini-città" focalizzate su un approccio localizzato. Anne Hidalgo, sindaco di Parigi, è una sostenitrice della città in 15 minuti, comunità autosufficienti con servizi nelle vicinanze all'interno della capitale francese che possono aiutare a ridurre i viaggi, lo stress e l'inquinamento. La Svezia sta andando ancora oltre, sperimentando i progetti di blocchi urbani per il concetto di città di un minuto, con l'andare a piedi e in bicicletta con una forte agevolazione rispetto alla guida.

Ci sono situazioni in cui l'approccio iper locale potrebbe avere difficoltà a fornire servizi. Tuttavia, questo non significa che l'ethos debba passare in secondo piano. L’abitacolo incentrato sul guidatore del nuovo Lexus NX, costruito con la filosofia del cockpit Tazuna, crea il luogo perfetto per rilassarsi. La Quiet Cabin Experience offre a guidatori e passeggeri la massima opportunità di calma e relax, mentre lo schermo multimediale da 14 pollici - il più grande del segmento - offre al guidatore un'esperienza veloce e intuitiva con la fruibilità di un tablet, creando una connessione con un'auto costruita pensando al comfort e al relax.

NX è stato inoltre progettato con 17 anni di leadership nell' elettrificazione alle spalle. Il nuovo modello PHEV offre prestazioni dinamiche ed efficienza, con oltre 64 km di autonomia EV, ideale per viaggi silenziosi e senza emissioni durante le pause in città. E il raffinato veicolo ibrido elettrico di quarta generazione promette più potenza fornendo al contempo una maggiore efficienza del carburante, riducendo consumo e inquinamento in un colpo solo.

Il rapporto The Art of Feeling More è disponibile online https://www.lexus.eu/discover-lexus/lexus-news/the-art-of-feeling-more/#feeling-more].

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I clienti potranno registrare il proprio interesse fino al 9 settembre accedendo alla piattaforma online di Nuovo Lexus NX https://www.lexus.it/car-models/all-new-nx/pre-order/

Lasciando un versamento di 300€ si avrà la possibilità di prenotare la vettura e scegliere tra le due nuove motorizzazioni:

Lexus NX 450h+, il primo ibrido elettrico plug-in Lexus e modello di punta della nuova gamma NX, con 306 CV, fino a 63 km di autonomia di guida EV ed emissioni di CO2 inferiori a 40 g/km

o il rinnovato

Lexus NX 350h con sistema Premium Hybrid Lexus di quarta generazione con 242 CV, migliora la potenza del 22% e riduce le emissioni del 10%.

La fase di acquisto verrà poi confermata dal mese di settembre quando il cliente verrà ricontattato dal concessionario scelto per finalizzare il contratto entro il mese di dicembre.

Al privilegio di essere tra i primi a poter beneficiare della consegna del nuovo NX, si aggiungono con il lancio di Nuovo Lexus NX degli importanti vantaggi riservati esclusivamente a coloro che sceglieranno questa formula di prenotazione.

Il cliente avrà la possibilità di scegliere tra due proposte di pacchetti accessori:

• LAUNCH PACK: prevede ruote complete invernali con cerchi in lega e antifurto LoJack.
• RECHARGE PACK: prevede la Lexus Connected Wallbox e l’installazione a casa del cliente tramite il nostro partner certificato Edison Energia.

I pacchetti accessori possono essere acquistati singolarmente o insieme indipendentemente dalla scelta della motorizzazione di nuovo NX.

I vantaggi prevedono anche, in caso di acquisto con finanziamento Pay x Drive, un tasso promo e il blocco del valore dell’usato al momento della stipula del contratto.

I vantaggi esclusivi che abbiamo riservato alla prenotazione on-line garantiscono al cliente una Peace of Mind completa per godere al meglio dell’esperienza di guida del Nuovo Lexus NX.

Sostituisce un modello di successo per Lexus in Europa, con più di 170.000 unità vendute dalla sua introduzione nel 2014. La maggior parte di queste vetture sono state vendute a clienti nuovi per Lexus, aspetto fondamentale per la crescita del brand in Europa.

Per consolidare questo risultato e fornire un nuovo prodotto convincente ai clienti che oggi si aspettano molto di più dal loro veicolo, Lexus ha effettuato una riprogettazione totale di NX.

La sua ambizione e il suo impegno sono dimostrati da grandi progressi in termini di prestazioni, maneggevolezza ed efficienza e da uno sbalorditivo 95% di nuove parti del veicolo.

Lexus ha mantenuto un approccio centrato sull'uomo in tutto, fattore determinante per fornire l'essenza della qualità del nuovo NX: “Feel More in Every Moment”.

Dopo l'anteprima ufficiale del 12 giugno, il nuovo NX sarà lanciato sui mercati europei nell'ultimo trimestre del 2021.

“Vital and Tech” è il tema generale della logica di sviluppo del nuovo NX - Vital che esprime agilità dinamica e Tech che sta per innovazione con tecnologie avanzate.

L'ingegnere capo Takeaki Kato spiega:

“Il nuovo NX è progettato per soddisfare i diversi stili di vita dei clienti di tutto il mondo con un rinnovamento completo dei suoi punti di forza principali, tra cui l'elettrificazione, il design, le performance di guida e le tecnologie avanzate per ampliare il suo fascino.”

Questo approccio ha consentito di ottenere importanti progressi, tra cui un nuovo linguaggio di design; il primo ibrido plug-in di Lexus; un'esperienza di guida connessa e gratificante con la Lexus Driving Signature; un cockpit per il guidatore compatto e intuitivo progettato secondo la nuova architettura Tazuna; e l'applicazione di tecnologie avanzate incentrate sull'uomo per la sicurezza e la praticità.

Il nuovo programma di sviluppo di NX ha comportato un importante cambiamento nell'approccio di Lexus allo sviluppo di nuovi veicoli, applicando la modellazione digitale e le tecniche informatiche per un'ingegneria più intelligente che può raggiungere uno standard superiore in termini di qualità. Allo stesso tempo, le abilità Takumi della mano umana, dell'orecchio e dell'occhio rimangono essenziali per raggiungere la massima qualità sensoriale.

Un'ulteriore innovazione è stato l'uso di piloti professionisti per aiutare a perfezionare le performance dinamiche dell'auto - in particolare lo sterzo e la frenata - nei test in pista presso lo stabilimento Lexus di Shimoyama. Ci si è anche concentrati sull'adozione anticipata di nuove tecnologie per la sicurezza e il comfort, pur contenendo i costi per garantire l'accessibilità ai clienti.

Gli elementi della logica di sviluppo sono riuniti nello spirito di “Feel More in Every Moment” - lo slogan che Lexus utilizza per descrivere l’importante appeal sensoriale e di guida del nuovo NX.

Il nuovo NX segna l'inizio di una significativa evoluzione del design Lexus, pur rimanendo fedele alla filosofia L-finesse del marchio: puntare a design e tecnologia all'avanguardia, con eleganza. Il nuovo modello migliora il fascino avanguardistico dell'originale NX, ma presenta anche un aspetto più sofisticato, dinamico e maturo e un carattere più muscoloso.

L'obiettivo del team di design era quello di creare una “functional beauty,” esprimendo nel suo stile come Lexus sta soddisfacendo le esigenze e le preferenze sempre più diverse dei clienti. Il tema di “simplicity rooted in technology” realizza il modo in cui un design pulito e semplice può esprimere il fascino di funzioni e tecnologie innovative e di come Lexus sia al passo con i tempi.

NX ha proporzioni equilibrate e forti, con un assetto potente e piantato alla strada. Rispetto alla prima generazione di NX, la lunghezza complessiva è aumentata di 20 mm, il passo di 30 mm, la larghezza di 20 mm e l'altezza di 5 mm. Queste dimensioni assicurano un packaging ottimale, con più spazio nell'abitacolo per i passeggeri dei sedili posteriori.

Nella parte anteriore, la caratteristica griglia a clessidra Lexus gioca un ruolo più integrato nel design della vettura: resa più verticale e con una cornice più sottile, accentua il lungo cofano e contribuisce alla forma complessiva e al volume della carrozzeria, che si svasa ampiamente verso i parafanghi posteriori. La sua posizione più verticale migliora anche le prestazioni di raffreddamento. L'impressione di potenza e agilità è rafforzata dalle carreggiate anteriori e posteriori più ampie (consentite dalla piattaforma Global Architecture K (GA-K) di NX), dal cofano lungo ed elegante, dagli sbalzi corti e dai passaruota svasati che ospitano ruote più grandi - fino a 20 pollici di diametro.

Nella parte posteriore, le nuove caratteristiche distintive includono le nuove luci a forma di L, con la caratteristica fascia luminosa Lexus che attraversa la larghezza del veicolo; l'emblema del marchio è stato sostituito con il nome "LEXUS" riportato sul portellone, per un look semplice e più moderno.

La bellezza funzionale è evidente nei dettagli prodotti in collaborazione tra i designer e gli ingegneri di NX per controllare il flusso d'aria sopra e sotto la carrozzeria, come le modanature laterali a filo e un nuovo design del coprimotore con una superficie lavorata, in stile pallina da golf. Questa finitura crea micro-vortici nel flusso d'aria sotto l'auto, migliorando la stabilità durante la guida ad alta velocità.

Il nuovo NX segna la prima applicazione del nuovo concetto Tazuna di Lexus per il design della posizione di guida. Prendendo il nome da una parola giapponese che descrive il controllo di un cavaliere sul suo cavallo usando le redini, si concentra sul dare al guidatore un controllo diretto e intuitivo del veicolo, seguendo il principio di “mani sul volante, occhi sulla strada”. Aggiunge anche una migliore esperienza di guida, facendo sentire il guidatore sicuro di sé e in controllo del suo veicolo e di ciò che lo circonda.

Un esempio del controllo intuitivo che è al centro del motivo ispiratore sono i comandi a sfioramento sul volante, che possono essere personalizzati per azionare le funzioni preferite dal guidatore. Quando il comando viene usato, la sua forma è indicata sull’head-up display, in modo da il guidatore non debba guardare in basso sul volante per controllare la funzione che si vuole richiamare.

La sensazione dell'abitacolo è creata dalla forma dello spazio che si incurva dalla portiera del guidatore alla console centrale. Qui, le fonti di informazione - lo schermo multimediale, il display multi-informazioni, il cruscotto mono-strumento, gli altri indicatori e (dove previsto) l'head-up display - sono raggruppati in un'area unica in modo che il loro contenuto possa essere letto con il minimo movimento degli occhi e della testa.

Un principio simile è applicato alla disposizione dei comandi del veicolo: il pulsante d'avviamento, la leva del cambio, i comandi dell'aria condizionata, il pulsante di selezione delle modalità di guida sono tutti concentrati nella stessa area, quindi il raggiungimento e il funzionamento sono semplificati e perfettamente intuitivi.

I designer hanno lavorato con gli artigiani Takumi di Lexus per perfezionare il rapporto di design tra il volante e la leva del cambio. La sezione trasversale del volante è stata determinata con precisione per dare la migliore sensazione di presa e facilità d'uso, mentre la leva del cambio è stata fatta il più compatta possibile, ma con un'aderenza perfetta alla mano e con l'angolo ideale. Lexus ha anche studiato la distanza tra le spalle e le dita delle persone di tutto il mondo per definire un layout che fornisce un controllo eccellente senza inficiare la postura del guidatore.

Mentre il guidatore di NX sperimenta l'ambiente accogliente e coinvolgente creato dal nuovo design dell'abitacolo Tazuna, i passeggeri godono di un maggior senso di spaziosità con un elevato livello di comodità, qualità e attenzione ai dettagli che sono la i tratti distintivi propri di Lexus.

COMFORT E SILENZIOSITÀ

Per l'area destinata al passeggero anteriore, l'obiettivo del design era quello di creare la sensazione di una lounge di lusso, senza alcuna intrusione dalla zona del conducente. Questo è enfatizzato nel design dell’abitacolo dalla linea curva che separa i due spazi.

La finitura interna è ricca di esempi di approccio artigianale Lexus Takumi, con materiali di alta qualità che hanno un bell'aspetto e una bella sensazione al tatto. Il comfort è percepibile dei dettagli, come il perfetto design dei sedili anteriori, con massima attenzione alla forma della sezione trasversale, la posizione dei rinforzi laterali e persino la formazione di aree concave per fare spazio ai gomiti dell'occupante. L'uso estensivo di materiali per assorbire e isolare il rumore e le vibrazioni rende l'ambiente tranquillo e silenzioso.

NUOVE CARATTERISTICHE NELLO SPIRITO DELL'OSPITALITÀ OMOTENASHI

Le nuove caratteristiche che migliorano la vita a bordo riflettono i principi omotenashi di Lexus di anticipare le esigenze delle persone e di farle sentire il più possibile a proprio agio. Queste includono una sequenza di illuminazione all'ingresso e all'avvio e un benvenuto personalizzato sul display multi-informazioni del guidatore. Il sistema di illuminazione interno, disponibile di serie o come opzione a seconda della versione, offre una scelta di 64 colori per rispecchiare il mood degli occupanti durante il viaggio.

Il nuovo NX è il primo modello Lexus ad essere dotato del sistema elettronico di apertura delle porte e-latch. Questo sistema elettronico sostituisce la classica maniglia interna della portiera con un interruttore a pulsante posizionato accanto al bracciolo nel pannello della porta. La facilità d'uso con un unico movimento fluido e semplice è ispirata ai fusuma, i tradizionali divisori di stanza scorrevoli in carta nelle case giapponesi.

La praticità è assicurata anche dalle funzioni remote disponibili per tutti i nuovi proprietari di NX utilizzando l'app Lexus Link, con riscaldamento o raffreddamento dell'abitacolo prima di iniziare un viaggio e blocco e sblocco delle porte.

Anche il funzionamento del portellone elettrico è stato migliorato in modo che sia più silenzioso e più veloce - il tempo di apertura o chiusura è stato ridotto della metà, a circa quattro secondi.

Lo status di NX come modello rivoluzionario per Lexus, si riflette ulteriormente in una gamma più ampia di propulsori che utilizzano tecnologie nuove e migliorate, offrendo ottime prestazioni da best-in-class. Includono il primo ibrido elettrico plug-in di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV. Il line-up offre anche un nuovo modello ibrido elettrico, con prestazioni significativamente migliorate dalla tecnologia ibrida di quarta generazione.

I nuovi motori a benzina aumenteranno significativamente lo status competitivo di NX in Russia e nei mercati dell'Europa orientale.

NX 450h+, IL PRIMO IBRIDO ELETTRICO PLUG-IN DI LEXUS

Lexus ha attinto a più di 15 anni di esperienza nella tecnologia ibrida per produrre il suo primo veicolo ibrido elettrico plug-in (PHEV), il nuovo NX 450h+. Il nuovo modello accelererà il roll-out dei veicoli elettrificati nell'ambito della strategia Lexus Electrified.

Il modello elettrificato di punta della nuova gamma NX è dotato di un motore ibrido da 2,5 litri e di una batteria ricaricabile agli ioni di litio da 18 kWh, la più alta capacità della sua categoria. Un motore elettrico posteriore aggiuntivo consente di realizzare la trazione integrale permanente. Il sistema plug-in produce 306 CV, con un'accelerazione 0-100 km/h in poco più di sei secondi. Per contro, le emissioni di CO2 stimate (ciclo combinato WLTP) si fermano a meno di 40g/km e il risparmio di carburante si attesta a valori inferiori ai 3l/100 km, di fatto i migliori del segmento di riferimento di NX.

Le dimensioni e la capacità della batteria e il know-how di Lexus in materia di efficienza elettrificata si combinano per offrire un'autonomia di guida EV di 63 km, ai vertici della categoria, e consentire una guida completamente elettrica a velocità fino a 135 km/h.

Di base, l'ibrido elettrico plug-in Lexus mantiene un'alta efficienza anche quando la batteria è scarica. In molti competitor, il funzionamento standard passa al solo motore a combustione interna, ma nell’NX 450h+ il sistema di base è un efficiente powertrain full hybrid. In queste circostanze, l'efficienza di NX dovrebbe essere fino al 20% superiore ai sistemi della concorrenza.

Avere il sistema plug-in non compromette la praticità di NX - il bagagliaio ha la stessa capacità del modello ibrido. Dispone anche di uno spazio di 21 litri sotto il pianale per riporre ordinatamente i cavi di ricarica. Consapevoli di come i clienti nel segmento di NX usino tipicamente il loro veicolo per i viaggi più lunghi, la capienza del serbatoio del carburante rimane inalterata a 55 litri.

NX 350h CON TECNOLOGIA IBRIDA DI QUARTA GENERAZIONE

Le prestazioni e l'efficienza di NX 350h Hybrid sono state portate a un livello superiore con l'introduzione della tecnologia ibrida Lexus di quarta generazione. Ciò fornisce il 22% in più di potenza rispetto al sistema del modello attuale, portando la potenza massima a 242 CV e migliorando l'accelerazione 0-100 km/h del 15% fino a 7,7 secondi, fornendo allo stesso tempo una riduzione prevista delle emissioni di CO2 di circa 10%.

NX 350h sarà disponibile sia con trazione anteriore che integrale. La capacità di traino per il modello FWD è stata aumentata a 1.500 kg, in linea con la capacità della versione AWD.

NUOVI MOTORI BENZINA 2.5 E 2.4 TURBO DEDICATI AL MERCATO RUSSO E DELL'EST EUROPEO

Due nuovi motori a benzina rafforzeranno la competitività del nuovo NX nei mercati della Russia e dell'Europa orientale.

La gamma comprende un'unità turbo da 2,4 litri in NX 350, che sviluppa 279 CV e 430 Nm di coppia. La sua forza è abbinata alla risposta rapida di un cambio automatico Direct Shift a otto velocità con rapporti nuovi e più corti. Un nuovissimo sistema di trazione integrale permanente a controllo elettronico assicura che la potenza venga trasmessa efficacemente alla strada in condizioni di bassa aderenza, sfruttando la distribuzione dinamica della coppia e il carico pre-coppia, aspetti che si aggiungono alle capacità dinamiche di NX. La ripartizione della coppia tra gli assi anteriore e posteriore può essere regolata da un valore di 75:25 fino a 50:50 a seconda le condizioni di guida.

Una nuova unità da 2,5 litri con 199 CV posizionerà l'NX 250 nel cuore del suo segmento nella regione. Anche questo motore offrirà la trazione integrale permanente e un cambio automatico a otto velocità.

Lo sviluppo delle prestazioni dinamiche del nuovo NX è incentrato sulla Lexus Driving Signature, una combinazione ideale di comfort di guida e prestazioni di sterzo, acceleratore e frenata fedeli alle intenzioni del guidatore in ogni momento, generando fiducia e un gratificante senso di connessione con l'auto.

Fondamentale per raggiungere questo obiettivo è l'uso della piattaforma Global Architecture K (GA-K) di Lexus. Ciò garantisce un baricentro più basso (-20 mm), un aumento della carreggiata anteriore e posteriore e un miglior bilanciamento del peso anteriore/posteriore, a tutto vantaggio della maggiore maneggevolezza e dell'esperienza di guida dell'auto. Il nuovo design delle sospensioni è caratterizzato da uno schema MacPherson all’anteriore e doppi quadrilateri al posteriore con bracci oscillanti.

Oltre a ciò, è stato progettato un telaio molto più rigido utilizzando materiali innovativi e leggeri per aggiungere resistenza e consentire un maggiore peso dovuto a extra rinforzi. La struttura prevede il primo utilizzo mondiale di acciaio da 1180 MPa per il rinforzo dei brancardi e acciaio da 1470 MPa per il rinforzo del tetto. I paraurti anteriori e il cofano sono realizzati in alluminio ed è stata sviluppata una nuova tecnologia di pallinatura al laser, oltre alla saldatura a vite al laser e all'uso di adesivi per unire la struttura. È stato adottato un design a doppia chiusura del cofano, con un rinforzo trasversale tra le due serrature, che aggiunge la rigidità del cofano a quella della carrozzeria e riesce a sopprime le vibrazioni causate dalla turbolenza dell'aria.

TEST CON PILOTI PROFESSIONISTI

NX è stato sottoposto a test approfonditi presso Shimoyama, il circuito di prova di Lexus, con il contributo di piloti professionisti. Il loro feedback dettagliato ha alimentato direttamente la regolazione e la messa a punto dell'auto e si è rivelato prezioso nell'aiutare a migliorare sensibilmente la reattività e la percezione di sterzata e frenata.

TRAZIONE INTEGRALE

Il sistema di trazione integrale elettrica dei nuovi modelli ibridi plug-in NX 450h+ e ibridi NX 350h è stato aggiornato in modo che il motore elettrico posteriore sia sempre operativo, fornendo più coppia e dando al guidatore una maggiore sensazione dell'auto che aderisce alla strada.

Entrambi i nuovi motori turbo benzina da 2,5 litri e 2,4 litri sono disponibili esclusivamente con trazione integrale. Sul 2.4 turbo, la capacità del sistema a controllo elettronico permanente è aumentata con il carico di pre-coppia e il controllo dinamico della coppia, offrendo all'NX prestazioni impressionanti in condizioni di bassa aderenza e un'uscita di curva stabile e più veloce nella guida su strada.

Il nuovo NX segna l'introduzione di una piattaforma multimediale Lexus completamente nuova che trasforma le prestazioni rispetto al sistema attuale, soddisfacendo la priorità dei clienti per una connettività di bordo veloce e intuitiva. Il funzionamento è fluido e semplice, come usare un tablet.

La nuova piattaforma introduce servizi intelligenti, inclusa la navigazione cloud avanzata (dove supportata) tramite il modulo di comunicazione dati (DCM) dell'auto. Ciò fornisce informazioni sul viaggio in tempo reale e aggiornamenti sugli eventi del traffico senza utilizzare il piano dati del proprietario (un pacchetto dati di quattro anni è incluso nel prezzo di acquisto dell'auto). Il sistema prevede anche un nuovo assistente "Hey Lexus", che risponde ai comandi vocali naturali come se si stesse conversando con l'auto.

Il sistema standard, Lexus Link Connect, utilizza un display da 9,8 pollici con touchscreen antiriflesso e pulsanti aggiuntivi per un accesso intuitivo alle funzioni utilizzate più di frequente. Fornisce una risposta significativamente più rapida, con una potenza di calcolo molto più veloce rispetto al sistema precedente.

Il sistema Lexus Link Pro ha invece un nuovo display da 14 pollici, uno dei più grandi del segmento. È di serie sui modelli alto di gamma e disponibile come optional sugli altri allestimenti di NX. Lo schermo ad alta definizione presenta una grafica nitida in tutte le condizioni di illuminazione, mentre la velocità della CPU (unità di elaborazione centrale) è 3,6 volte superiore rispetto al sistema attuale.

POSSIBILITÀ DI RICARICA PER TUTTI GLI OCCUPANTI

Comodità per tutti a bordo, con quattro porte USB in abitacolo, due anteriori e due posteriori. Di queste, tre sono standard USB-C e possono essere utilizzate per la ricarica dei dispositivi. Dove previsto, il caricabatterie wireless per smartphone ha un funzionamento più veloce del 50%, mentre ora è disponibile la connessione wireless per la smartphone integration tramite Apple CarPlay. Viene supportata anche la connessione via cavo tramite Android Auto.

LEXUS LINK

È possibile accedere a una gamma più ampia di servizi e funzioni in remoto utilizzando l'app Lexus Link, ad esempio il blocco o lo sblocco delle portiere, l'attivazione del sistema di aria condizionata per preriscaldare o raffreddare l'abitacolo prima di un viaggio, funzione standard in tutte le versioni di nuovo NX.

I proprietari dell'NX 450h+ ibrido plug-in possono utilizzare l'app anche per monitorare l'avanzamento della ricarica, la programmazione e le impostazioni.

Il nuovo NX è il primo modello Lexus a presentare la terza generazione di Lexus Safety System +, pacchetto di serie e dotato di funzioni di sicurezza attiva e assistenza alla guida e stabilendo un nuovo punto di riferimento per il rilevamento del rischio di incidenti e le misure di prevenzione.

La leadership di Lexus nella sicurezza va di pari passo con il suo impegno a rendere queste tecnologie accessibili a più automobilisti. Con questo obiettivo, il Lexus Safety System + è di serie su tutte le versioni di NX in tutti i mercati europei.

La versione più recente di Lexus Safety System + introduce nuove caratteristiche e aggiornamenti nelle prestazioni e nelle funzionalità di quelle già esistenti. I sistemi sono stati anche messi a punto per funzionare in un modo che risulti più naturale per il guidatore, e quindi più rassicurante, aggiungendo al senso di sicurezza di guida ispirato dalla nuova piattaforma e dai propulsori di NX. Con questa evoluzione, Lexus Safety System + passa al livello successivo come partner di guida personale.

I miglioramenti introdotti con il nuovo NX includono un'ulteriore funzione del sistema di pre-collisione in modo che le motociclette e alcuni oggetti nel percorso dell'auto, come alberi, muri e pali della luce, possano essere rilevati. Inoltre, acquisisce la capacità di identificazione dei rischi di collisione con il traffico in arrivo o dovuti a pedoni in attraversamento in un incrocio. La risposta al rilevamento è più rapida e la capacità di evitare un impatto è aumentata con l'aggiunta dell’Emergency Steering Assist.

Con questi sviluppi, il sistema di pre-collisione può riconoscere e aiutare a evitare il 36% in più di scenari di incidenti rispetto al passato.

Sono state apportate modifiche all'Adaptive Cruise Control in modo che riconosca più rapidamente il traffico davanti ad NX e, insieme agli aggiornamenti del Lane Trace Assist, segua una traiettoria più naturale nelle curve. Anche la cooperazione dell'ACC con il Road Sign Assist è stata ampliata per rilevare più segnali e comandi, tra cui i segnali di pericolo e i segnali di STOP. Quando vengono riconosciuti i limiti di velocità, il sistema consiglia al guidatore di regolare la velocità di crociera.

Anche la cooperazione dell'ACC con il Road Sign Assist è stata ampliata per rispondere a più segnali e comandi, inclusi segnali di avvertimento e segnali di STOP.

PACCHETTO DI SICUREZZA AVANZATA

I proprietari possono ampliare le dotazioni di sicurezza del proprio veicolo con un pacchetto opzionale di sicurezza avanzata, disponibile per le versioni alto di gamma di NX. Oltre alle funzioni Lexus Safety System +, viene fornita un’assistenza al cambio di corsia automatico. Viene avviata in anticipo l'accelerazione o la decelerazione dalla velocità di crociera preimpostata quando il guidatore decide di sorpassare o spostarsi in una corsia dietro un veicolo più lento. Il pacchetto aggiunge anche un sistema di allerta del traffico trasversale anteriore che utilizza il monitoraggio radar per rilevare e avvertire il conducente del traffico in avvicinamento da entrambi i lati quando si approccia un incrocio a bassa velocità.

SAFE EXIT ASSIST

Il nuovo sistema elettronico di entrata e uscita e-latch è collegato al Blind Spot Monitor dell'auto per avvisare di qualsiasi vettura o ciclisti in avvicinamento dal retro. Se rileva un rischio, attiverà una spia luminosa e un segnale acustico e annullerà lo sblocco della portiera. Lexus ritiene che questo sistema possa aiutare a prevenire il 95% degli incidenti causati dall'apertura delle portiere.

SPECIFICHE DI NUOVO LEXUS NX

In vista di questa anteprima mondiale, Lexus ha rilasciato un'immagine di anteprima del nuovo SUV.

Il pubblico potrà scoprire il nuovo NX il 12 giugno su https://www.lexus.eu/car-models/all-new-nx/reveal/