La Nuova Lexus LC è destinata ai raffinati clienti di vere granturismo, auto dal grande piacere di guida e dal massimo confort a cui LC Hybrid aggiunge due elementi assolutamente distintivi:

• Un DNA 100% Hybrid caratterizzato da un motore 3.5l benzina abbinato al sistema ibrido in grado di erogare ben 359cv;
• Per la prima volta sul mercato, il nuovissimo sistema Multistage , un vero cambio automatico a 4 rapporti meccanici che, abbinato al già noto e-CVT, è in grado di simulare 10 rapporti con tempi di cambiata paragonabili ad un doppia frizione ma con innesti più dolci e progressivi.

La nuova LC Hybrid rappresenta per Lexus la massima espressione dei pilastri fondamentali che contribuiscono a caratterizzare l’esperienza di guida Lexus. Il design mozzafiato, l’avanzatissima tecnologia di bordo, le elevate performance e la maestria artigianale Takumi, trasformano qualsiasi prodotto Lexus, ed in particolare questa LC Hybrid, in una vettura che anticipa e soddisfa i desideri di chi cerca di una vettura in grado di rispecchiare appieno la propria personalità.

Le prenotazioni di LC Hybrid sono appena state aperte e daranno la possibilità ai primi clienti di ricevere la vettura già da settembre, momento del lancio ufficiale in concessionaria.

Line up e prezzi

La nuova Lexus LC Hybrid sarà proposta in due combinazioni:

Luxury e Sport+.

L’allestimento Luxury sarà caratterizzato da un livello di equipaggiamenti già molto ricco composto da:

• Cerchi in lega in alluminio pressofuso da 20” (245/45 R20 anteriori e 275/40 R20 posteriori)
• Interni in pelle, disponibili in tre tonalità (Nero, Dark Rose ed Ocra)
• Tetto panoramico
• Lexus Premium Navigation abbinato al display da 10,3”
• Clima automatico Bi-Zona
• Lexus Parking System (sensori anteriori e posteriori e telecamera posteriore)
• Fari anteriori Tri-LED anteriori e LED posteriori
• Lexus Safety System+
• Sospensioni AVS

La versione Sport+ aggiunge i seguenti equipaggiamenti:

• Cerchi in lega in alluminio forgiato da 21’’ 245/40 R21 anteriori e
• 275/35 R21 posteriori)
• Interni in pelle ed alcantara disponibili in tre tonalità (Nero, Dark Rose ed
• Ocra)
• Carbon Pack (Tetto, spoiler retraibile e battitacco in fibra di carbonio)
• 4 ruote sterzanti
• Differenziale autobloccante Torsen®

Per quanto riguarda i prezzi di listino, la versione Luxury sarà proposta a 105.500€, mentre la versione Sport+ avrà un listino di 115.500€.

Per le informazioni visita www.lexus.it

Il sistema, già visto a bordo della coupé LC 500h, assicura molteplici benefici in termini di risposta e accelerazione ai bassi regimi, offrendo inoltre la possibilità di marciare in autostrada fino a 140 km/h in modalità elettrica.

Allo stesso tempo i consumi e le emissioni si attestano su livelli estremamente bassi, mantenendo invariata la tradizionale silenziosità e l’eleganza degli ibridi targati Lexus.

Grazie al cambio multi-stage, l’esperienza di guida assicurata dal sistema ibrido (un motore termico; due motori elettrici) V6 VVT-i da 3.5 litri è stata trasformata, assicurando maggiore risposta, in particolare nelle partenze da fermo.

Un’accelerazione fluida e progressiva simile a quella del motore 3,5l V6 benzina della LS 500, al punto da dare al guidatore la sensazione di avere a disposizione un cambio a 10 rapporti.

La conferenza stampa Lexus si terrà alle 12:45 del 7 marzo presso lo stand 4211 nella Hall 4 del Palaexpo di Ginevra.