·       Nuove combinazioni di colori per gli interni

·       Nuovi colori esterni

·       Modifiche a sospensioni e carrozzeria per migliorare l'esperienza di guida

·       Maggiori funzionalità per il Lexus Safety System +

Per il Model Year 2024 sono state apportate numerose migliorie alla gamma Lexus LC in aree come l’abitacolo, il comfort e la praticità degli interni, a vantaggio dell'esperienza di guida e dello stile.

Le modifiche riguardano tutta la gamma Lexus LC: la LC 500 Coupé e la LC 500 Convertible, entrambe alimentate da un V8 da 5,0 litri ad aspirazione naturale e la LC 500h Coupé con il suo propulsore Premium Hybrid V6 da 3,5 litri.

Nuovo sistema multimediale e caratteristiche di connettività

Con il Model Year 2024, LC adotta un nuovo sistema multimediale, Lexus Link Pro, con uno schermo più grande, più facile da usare, più funzionale e con una risposta più rapida ai comandi. Al posto dello schermo da 10 pollici del sistema precedente, gestito da comandi touchpad nella console centrale, c'è ora un touchscreen ad alta definizione da 12,3 pollici. Per facilitarne l'uso, lo schermo è posizionato 86 mm più vicino al guidatore.

Una funzionalità aggiuntiva del sistema multimediale è il riconoscimento vocale, grazie al quale il guidatore o il passeggero del sedile anteriore possono impartire comandi all'assistente di bordo “Hey Lexus”. Quest'ultimo è in grado di rispondere a circa 100 comandi differenti (a seconda del modello), ad esempio per azionare i comandi del clima, effettuare ricerche su Internet e gestire le telefonate. Fino a tre utenti possono salvare le proprie impostazioni personalizzate sul sistema per la navigazione, l'audio, la posizione di guida e gli avvisi di sicurezza.

Gli smartphone si integrano con il sistema multimediale tramite Apple CarPlay con connessione wireless o via cavo, e tramite Android Auto con connessione via cavo. Inoltre, utilizzando l'applicazione Lexus Link per smartphone, è possibile bloccare o sbloccare le portiere a distanza e impostare l'aria condizionata o il riscaldamento prima di salire in auto.

Un'altra funzionalità aggiuntiva è la navigazione basata su cloud con informazioni in tempo reale sulle strade e sul traffico, capace di rendere più facile la pianificazione dei viaggi o il cambio di itinerario se necessario. Altre informazioni utili per il viaggio, come i prezzi del carburante e i parcheggi locali, sono accessibili dal cloud utilizzando “Hey Lexus”. Se la connessione al cloud non fosse disponibile, è prevista anche la navigazione integrata nel touchscreen.

Ora che il touchpad multimediale è stato rimosso, i comandi sulla console centrale sono stati riorganizzati in una disposizione longitudinale più agevole da usare. La console presenta anche un comando per l'impianto audio (integrato dai comandi del touchscreen), facilmente accessibile da entrambi i passeggeri dei sedili anteriori. Lo spazio posteriore della console ospita una presa da 12 volt, una porta USB C per la ricarica dei dispositivi e una porta USB A per la riproduzione di sorgenti sonore ad alta risoluzione.

Per avere la migliore resa sonora, gli altoparlanti sono stati modificati negli schienali dei sedili posteriori e ai lati del cruscotto. Il sistema audio surround Mark Levinson a 13 altoparlanti, paragonabile a un home theatre di alta qualità, è di serie.

Due nuove combinazioni di colori per gli interni

Gli interni della LC Convertible e della LC Coupé sono ora offerti anche con una combinazione di colori Dark Rose per un'atmosfera sportiva. Gli interni Dark Rose mettono a contrasto il nero con il rosso intenso dei sedili, della console centrale, del quadro strumenti e delle finiture inferiori delle maniglie delle portiere.

L'abitacolo della LC è stato modificato in altri dettagli: la plancia lato passeggero, precedentemente in acrilico, è ora in tinta con il rivestimento del cruscotto; sono disponibili nuove opzioni per i materiali dei sedili e i battitacco.

Nuove tinte carrozzeria e cerchi in lega

Sono stati introdotti due nuovi colori per la carrozzeria della Coupé e della Convertible. Blu Zaffiro è un blu chiaro e puro con riflessi e sfumature fortemente contrastanti che conferisce alla straordinaria carrozzeria della LC un senso di profondità. Sonic Copper è un colore con una ricca tonalità che si intensifica quando la luce si affievolisce.

Un'altra modifica riguarda l'alloggiamento degli specchietti retrovisori esterni su tutti i modelli LC, ora dotati di serie del sistema Panoramic View Monitor. La sagomatura dell'alloggiamento dello specchietto ha ridotto ulteriormente il rumore del vento e ne ha deviato i flussi per migliorare l'aerodinamica.

Tutti i modelli sono ora offerti con due nuovi cerchi forgiati: da 21 pollici con finitura lavorata 3D e da 21 pollici con finitura bicolore nera e ipercromatica.

Più funzioni per il Lexus Safety System +

Per tutte le versioni di LC, sono state aggiunte più funzionalità al Lexus Safety System +, che aiuta a prevenire gli incidenti e supporta nella guida il conducente.

Il Pre-Collision System (PCS), che in precedenza monitorava veicoli e pedoni davanti all'auto, ora dispone anche del rilevamento diurno dei ciclisti. L'assistenza alla svolta agli incroci aiuta il guidatore a svoltare in modo più sicuro nel traffico agli incroci. L'Emergency Steering Assist invia automaticamente piccoli input correttivi al volante, se abilitato, per aiutare a prevenire l'abbandono involontario della corsia. Il Road Sign Assist può reimpostare rapidamente la velocità del veicolo in base alle informazioni sui limiti di velocità. E il Dynamic Radar Cruise Control, che regola la velocità dell'auto rispetto al veicolo che precede, ora dispone anche di Curve Speed Reduction per regolare automaticamente la velocità del veicolo in base al raggio di curva.

Maggiore piacere di guida

Con LC nacque la "Lexus Driving Signature", sottolineando l'importanza del guidatore che si sentiva direttamente connesso all'auto. Da allora questa filosofia è stata applicata allo sviluppo di tutti gli altri modelli Lexus e ancora una volta è stata rispettata rigorosamente durante il perfezionamento della LC per il Model Year 2024.

Sono state apportate modifiche alle molle elicoidali delle sospensioni, alla messa a punto degli ammortizzatori, alla traversa della sospensione posteriore, alla taratura delle molle stabilizzatrici, ai rinforzi sottoscocca, al fissaggio del piantone dello sterzo e della scatola dello sterzo e al fissaggio del cuscinetto del mozzo dell'assale e della ruota. Anche i supporti motore anteriori sono stati modificati e le oscillazioni di motore e corpo vettura sono state ridotte. Il risultato di questi miglioramenti è una risposta dello sterzo più precisa e una migliore sensazione di contatto con il suolo.

Inoltre, il sistema Brake-by-Wire è stato ricalibrato per una frenata più naturale e fluida. E anche il controllo del cambio automatico a 10 velocità è stato messo a punto, per anticipare meglio le intenzioni del guidatore in modalità D. Il cambio automatico offre ora caratteristiche di guida più sportive anche nelle modalità SPORT S e SPORT S+. SPORT S+ offre un'esperienza di guida più simile a quella manuale in D, seleziona la marcia per l'accelerazione e la decelerazione ottimali ed effettua scalate di marcia durante la frenata.

Per la guida su pista, la Coupé e la Cabrio con motore V8 ora offrono una modalità Expert che disattiva il controllo della trazione, consentendo ai guidatori più esperti di godere a pieno delle potenzialità della vettura.

Sempre per migliorare le prestazioni di guida, la batteria agli ioni di litio della LC 500h Coupé per il sistema Multi Stage Hybrid dispone ora di celle di maggiore capacità. Ciò fornisce potenza più rapidamente, migliorando la reattività e la sensazione di accelerazione.

Il nuovo Model Year di LC sarà commercializzato a partire dalla seconda metà di giugno 2023.

Nella splendida cornice di Piazza Duomo sarà esposta in anteprima al pubblico la nuova Toyota Corolla Cross, variante SUV della vettura più venduta al mondo.

Il nuovo SUV non solo completa la gamma Corolla, affiancandosi alle varianti Hatchback e Touring Sports, ma completa anche la linea di SUV Toyota, per un’offerta tra le più complete sul mercato europeo.

La Corolla Cross è inoltre il primo modello Toyota a livello globale a beneficiare del nuovo sistema ibrido di quinta generazione. La quinta generazione del sistema Toyota Full Hybrid, a trazione anteriore o integrale intelligente AWD-i si basa sulla versione precedente, ma garantisce ora più coppia, più potenza dal motore elettrico, maggiore efficienza e maggiore piacere di guida.

Il nuovo NX 450h+ Plug-in Hybrid è invece la novità Lexus, brand premium del gruppo Toyota, presente nella centralissima Piazza Duomo. NX 450h+ è il primo ibrido elettrico plug-in ampliando la visione dell’elettrificazione di Lexus rappresentata dalla continua evoluzione del brand nel proporre la migliore tecnologia, prestazioni ai massimi livelli e garantire qualità ed eccellenza dei dettagli partendo dalla costante filosofia di Lexus di porre l’uomo al centro.

Lexus NX 450h+, è il modello di punta della nuova gamma NX, con 309 CV emissioni di CO2 combinate tra 22 e 25 g/km, autonomia di guida combinata EV da 69 a 76 km che nel ciclo urbano aumenta con un range EV da 89 a 98km

Protagoniste della Premiere Parade di questa sera saranno Toyota bZ4X e l’iconica Lexus LC Convertible presentate da Luigi Luca’ AD di Toyota Motor Italia.

bZ4X è il nuovo SUV Full Electric Toyota e prima vettura 100% EV nativa del gruppo. Rappresenta inoltre la punta di diamante di bZ (Beyond Zero)  la nuova gamma di veicoli elettrici a batteria di Toyota che esprime la filosofia il cui obiettivo è quello di offrire benefici che vanno oltre le emissioni zero.

Andando "oltre lo zero", Toyota vede i BEV come un contributo fondamentale per una migliore mobilità per tutti, aiutando a migliorare la vita delle persone grazie a libertà di movimento, sicurezza per tutti gli utenti della strada e peace of mind dei nostri clienti.

Luigi Luca’ – AD Toyota Motor Italia

“Siamo lieti di partecipare alla seconda edizione del MIMO Milano Monza Motor Show, uno degli appuntamenti più importanti del nostro settore in Italia.

Presentiamo le più importanti novità del gruppo Toyota e Lexus nel campo dell’elettrificazione. Dalla nuova Corolla Cross, primo modello europeo ad adottare il nuovo powertrain Full-Hybrid Electric Toyota di 5a generazione, al Nuovo Lexus NX Plug-in Hybrid - nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV – fino al bZ4X nuovo SUV Full Electric Toyota e prima vettura 100% EV nativa del gruppo.

Ogni modello rappresenta la massima espressione delle nostre soluzioni elettrificate, a testimonianza della visione e dell’impegno di Toyota per portare sul mercato soluzioni innovative per una mobilità sempre più sostenibile.”

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La partecipazione di Toyota e Lexus al Milano Monza Motor Show, vedrà come protagonisti i seguenti modelli:

Corolla Cross

Corolla Cross è la variante SUV della vettura più venduta al mondo

Posizionandosi nel segmento C-SUV, Corolla Cross completa l’offerta di SUV e Crossover Toyota, per una gamma tra le più ampie e diversificate sul mercato europeo.

Il concept della vettura è “Corolla meets SUV”, secondo il quale le peculiarità che hanno reso Corolla la vettura più popolare della storia si fondono perfettamente con caratteristiche da vero SUV.

Corolla Cross sarà il primo modello europeo ad adottare il nuovo powertrain Full-Hybrid Electric Toyota di 5a generazione. Disponibile nella variante da 2,0 litri e 197CV, il nuovo powertrain presenta netti miglioramenti in termini di coppia, potenza del motore elettrico ed efficienza a fronte di un minor peso e di una sensazione di accelerazione più lineare e consistente.

bZ4X

bZ4X è il nuovo SUV Full Electric Toyota e prima vettura 100% EV nativa del gruppo.

bZ (Beyond Zero) è la nuova gamma di veicoli elettrici a batteria di Toyota che esprime la filosofia il cui obiettivo è quello di offrire benefici che vanno oltre le emissioni zero.

Andando "oltre lo zero", Toyota vede i BEV come un contributo fondamentale per una migliore mobilità per tutti, aiutando a migliorare la vita delle persone grazie a libertà di movimento, sicurezza per tutti gli utenti della strada e peace of mind dei nostri clienti.

bZ4X è la prima vettura sviluppata sulla piattaforma nata appositamente per le vetture Full Electric, la eTNGA. La stessa offre numerosi benefici in termini di dinamica di guida, sicurezza ed abitabilità.

Disponibile in versione 2WD (motore singolo, 204CV) o AWD, con due motori (uno per asse, potenza totale 218 CV), bZ4X può garantire oltre 500km di autonomia e una ricarica rapida in 30 minuti.

LEXUS NX 450h + Plug-in Hybrid

La nuova generazione di NX amplia la visione dell’elettrificazione di Lexus rappresentata dalla continua evoluzione del brand nel proporre la migliore tecnologia, prestazioni ai massimi livelli e garantire qualità ed eccellenza dei dettagli partendo dalla costante filosofia di Lexus di porre l’uomo al centro.

Lexus NX introduce nuove suggestioni di design esterno e interno, un nuovo sistema multimediale, una migliorata dinamica di guida e nuovi propulsori tra cui il primo Plug-in Hybrid di Lexus, nuovo punto di riferimento nel segmento per la sua combinazione di potenza, efficienza e capacità di guida EV.

Lexus NX 450h+, è il modello di punta della nuova gamma NX, con 309 CV emissioni di CO2 combinate tra 22 e 25 g/km, autonomia di guida combinata EV da 69 a 76 km che nel ciclo urbano aumenta con un range EV da 89 a 98km

LEXUS LC Convertible

La LC convertible completa la gamma LC rappresentando così un punto di riferimento in termini di design, piacere di guida e customer experience per l‘intera gamma Lexus.

Espressione, insieme all’ iconica LC coupè, di come Lexus si sta evolvendo in un luxury lifestyle brand.

Un design straordinario sia con capote chiusa che aperta, contraddistinto dalla consueta attenzione ai dettagli di Lexus.

Perfetta unione del concetto “Exhilarating Performance” di Lexus con l’esperienza di guida di una cabrio.

Il telaio presenta specifici rinforzi strategicamente posizionati per offrire elevate prestazioni dinamiche, in linea con le intenzioni del guidatore. Grazie al V8 dal suono vigoroso ed entusiasmante, la LC 500 Convertibile accelera in modo incredibilmente lineare. Per migliorare ulteriormente l'esperienza di guida, la LC 500 Convertibile è dotata di riscaldamento per la zona della testa e di un deflettore trasparente, a beneficio di comfort e tranquillità, come da DNA di Lexus e interpretando appieno la filosofia “Human Centered” di Lexus.

Si tratta di un primo premio di buon auspicio per il nuovo SUV premium di medie dimensioni, il primo modello ibrido elettrico plug-in di Lexus, introdotto alla fine del 2021. What Car? ha anche riconosciuto alla Lexus LC 500 Convertible il premio per la migliore cabrio di fascia alta.

Steve Huntingford, What Car? Editor, ha espresso commenti positivi per Lexus: “Lexus NX è una delle ragioni più convincenti per andare in una direzione green che abbiamo visto fino ad ora, la grande autonomia di cui è capace in modalità completamente elettrica dovrebbe non solo tagliare i costi di gestione per gli automobilisti, ma renderla anche interessante sotto il profilo economico per i clienti aziendali. L’NX non solo è bello da guidare ma ha anche degli interni in cui è difficile poter criticare qualcosa. Posso affermare che Lexus ha dimostrato che è possibile guidare un'auto elettrificata senza accettare compromessi.”

Passando al premio per la LC 500 Convertible, ha aggiunto: “il V8 della LC 500 è una delizia uditiva sia che tu stia sfrecciando su strada o girovagando per la città. Inoltre, quando il tetto è ripiegato e stai viaggiando a velocità, l'LC ha una capacità di ridurre il rumore del vento molto superiore rispetto alle sue rivali. Aggiungi il design simile ad una concept car e gli splendidi interni che sembrano costruiti per durare in eterno e hai un pacchetto straordinariamente desiderabile.”

La 450h+ è la versione di punta della nuova gamma NX, un modello che apre un nuovo capitolo per Lexus, introducendo nuove direzioni nel design, nuovi propulsori e significativi miglioramenti nelle prestazioni dinamiche. L'innovazione tecnologica offre un pacchetto multimediale e di connettività superiore e nuovi e migliorati sistemi di sicurezza attiva e di assistenza alla guida Lexus Safety System+.

Lexus ha confermato la sua leadership di mercato premium nella tecnologia ibrida elettrica realizzando un nuovo propulsore per l'NX 450h+ che eccelle in tutte le aree chiave. Il sistema plug-in completo, inclusi motori elettrici e batteria, produce un massimo di 309 CV / 227 kW, consentendo un'accelerazione da 0-100 km/h in 6,3 secondi. Allo stesso tempo, le emissioni di CO₂ comprese tra 21-25 g/km e il consumo di carburante di 0,9-1,1 l/100 km sono tra i migliori del segmento di riferimento.

Grazie alla sua potente batteria ricaricabile agli ioni di litio e all'efficienza del gruppo propulsore, NX 450h+ offre anche un'autonomia in EV sostanzialmente più elevata: da 70 a 74 km nel ciclo combinato WLTP, valore che sale a 89-97 km nel ciclo urbano, in pratica il doppio dell’autonomia offerta dai competitor nel suo segmento.

Lexus ha inseguito il tema della "bellezza estrema" nella produzione della LC 500 Convertible, un'auto che reinterpreta con successo il premiato design dell'ammiraglia coupé LC. Grazie a un'aerodinamica sofisticata e alla realizzazione di un meccanismo soft-top pieghevole su misura, l'auto vanta linee potenti ed eleganti e assicura agli occupanti il massimo comfort, con tetto su o giù. La messa a punto del sound del motore V8 aspirato e dello scarico aggiunge una dimensione uditiva speciale all'esperienza di guida.

Chris Hayes, Direttore di Lexus in UK, ha affermato: “Il nuovo NX 450h+ è un modello fondamentale per il nostro marchio, e indica il cammino per i futuri veicoli Lexus che aumenteranno il livello della soddisfazione del guidatore, delle prestazioni ambientali e della qualità a tutto tondo a un livello ancora più alto. Avere il nostro primo modello ibrido elettrico plug-in insignito con questo premio al suo debutto è un risultato che è grandemente apprezzato da tutti in Lexus. Allo stesso modo, il premio per la LC 500 Convertible riflette l'ampiezza dell'eccellenza del design e dell'ingegneria applicate nella nostra azienda.”

Le opere sono state commissionate a sette artisti e designer di diversi paesi europei con lo scopo di catturare il piacere di guida e il design spettacolare della LC a cielo aperto. Le creazioni sono state esposte sui canali social di Lexus durante il mese scorso, qui le persone hanno potuto votare le loro preferite, dando vita a un concorso serrato per l’aggiudicazione del primo premio.

Un totale di 3.459 voti ha decretato il podio, con il gradino più alto assegnato alla Georgia, a seguire la Spagna, con lo scorcio di David de la Heras della Sierra di Madrid, e poi la Francia, con Matthieu Forichon che ritrae la LC Convertible nello scenario della Costa Azzurra.

10 fortunati vincitori verranno ora selezionati tra coloro che hanno votato l’opera georgiana. Ognuno dei quali riceverà una stampa incorniciata del poster e alcuni omaggi Lexus (i vincitori saranno avvisati via e-mail).

Nino Gordeladze, direttore creativo esecutivo di Windfor’s con sede nella capitale georgiana, ha descritto l’opera come: “L'inizio di un'avventura estiva indimenticabile è dietro l'angolo: la sensazione di assoluta libertà vissuta con stile e carisma con, in questo caso, la splendida città di Batumi che aspetta all'orizzonte, presagio di emozionanti piaceri estivi”.

Ogni designer ha prodotto un'opera d'arte che raffigura la LC Convertible in una famosa località turistica, ispirata ai poster di viaggio vintage. Gli artisti hanno utilizzato una varietà di stili e tecniche diverse per le loro creazioni che seguono ed evidenziano le morbide linee e il distintivo stile di Lexus LC Convertible.

Dal 24 agosto al 5 settembre è stata annunciata una votazione pubblica per scoprire qual è il poster preferito, raggiungibile a questo indirizzo: Lexus LC Convertible travel posters European vote e sui canali social Lexus in tutta Europa. C'è anche la possibilità per i votanti di iscriversi per partecipare a un'estrazione a premi per vincere una delle 10 stampe incorniciate del poster vincitore oltre a una selezione di chicche Lexus.

Lexus LC Convertible è stata acclamata da molti come "la più bella decappottabile del mondo" ed è l'auto perfetta con cui godersi un fantastico viaggio attraverso paesaggi mozzafiato. Lanciata nel 2020 è progettata per apparire ugualmente magnifica con il tetto alzato o abbassato, con la famosa attenzione ai dettagli di Lexus che garantisce un abitacolo splendidamente realizzato. Offre le "exhilarating performance" di Lexus grazie al suo motore V8 aspirato da 5,0 litri, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in cinque secondi, mentre le meticolose caratteristiche aerodinamiche prevengono le turbolenze del vento quando si viaggia ad alta velocità con il tetto abbassato.

Lexus LC Convertible è un'auto davvero straordinaria che ha già vinto una serie di premi, tra cui la migliore auto di lusso del 2021 ai Women's World Car of the Year. Il progetto dei poster di viaggio è stato concepito come un modo per celebrare il suo status di auto perfetta per un grande tour nonché una già classica dei giorni nostri; con gli artisti chiamati a raffigurare con disegni, splendidamente realizzati, il fascino da star e l’armonia di una vettura che mette in mostra il meglio del design coraggioso di Lexus e dell'artigianato takumi.

I POSTER DI VIAGGIO DI LEXUS LC CONVERTIBLE

Francia – Costa Azzurra, di Matthieu Forichon

Matthieu Forichon è un artista che dimostra l'art de vivre francese. Ha abbracciato le nuove possibilità date dagli strumenti digitali per creare uno stile personale in cui i contorni precisi creano armonia, dimostrando la realtà attraverso l'eleganza.

Forichon commenta: "Ho voluto aggiungere i punti salienti dell'illustrazione automobilistica d'epoca, soprattutto in Francia. Questo significa rappresentare la Costa Azzurra con i suoi tratti caratteristici: palme, pini, palazzi (si può ammirare l’Hotel Negresco come ispirazione), la Croisette e le colline sullo sfondo".

Usa colori dorati e lascia all'osservatore la scelta di interpretare se la scena avviene al mattino presto o alla fine della giornata e se gli amanti stanno arrivando o lasciando il palazzo.

Georgia – Batumi, dell'agenzia pubblicitaria Windfor di Tbilisi

Un team dell'agenzia Windfor di Tbilisi, guidato dal direttore creativo esecutivo Nino Gordeladze, ha creato il poster in stile vintage della Lexus LC Convertible che svolta una curva per rivelare la città di Batumi - la seconda città più grande della Georgia, situata nel sud-ovest del paese sulle coste Mar Nero.

Gordeladze descrive il design: "L'inizio di un'avventura estiva indimenticabile è dietro l'angolo: la sensazione di assoluta libertà vissuta con stile e carisma con, in questo caso, la splendida città di Batumi che aspetta all'orizzonte, presagio di emozionanti piaceri estivi".

Germania - Amburgo, di Danii Pollehn

L'illustratrice di Amburgo Danii Pollehn crea temi e immagini nelle sue opere d'arte che celebrano il mondo naturale e la forma femminile. Lavora attraverso tutti i media, creando dipinti, illustrazioni digitali e disegni di modelli.

Il poster di Pollehn ci mostra una donna moderna alla guida di una LC Convertible Volcano Red con che si diverte a guidare con il tettuccio abbassato e a sentire il vento in faccia. Lo sfondo mostra un tramonto, la sala da concerto Elbphilharmonie di Amburgo e parte del Park Fictions, una sorta di installazione artistica che è un luogo noto e popolare nel quartiere St. Pauli della città.

Paesi Bassi - Monaco, di Marc Lamers

Lo stile versatile di Marc Lamers gli permette di dipingere sia in stile impressionista che in stile più classico e dettagliato. Il suo poster olio su tela presenta la Lexus LC Convertible Regatta Limited Edition sullo splendido sfondo di Monaco, che rappresenta il parco giochi di ricchi e famosi da decenni.

Lamers commenta: "La stupenda bellezza della Costa Azzurra si adatta perfettamente all'altrettanto sensazionale Lexus LC Convertible. Sia l'ambiente che l'auto stessa trasmettono un'impressione di lusso. Gli interni in pelle bianca semi-anilina si coordinano perfettamente al colore bianco degli yacht di lusso che si possono vedere sullo sfondo altamente dettagliato".

La LC Convertible che appare nel poster di Lamers è caratterizzata dalla verniciata in Structural Blue, le cui microparticelle riflettono la luce in un modo che enfatizza le linee.

Spagna - Sierra de Madrid, di David de la Heras

David de la Heras è un illustratore e artista basco, nato a Bilbao e vive adesso a Barcellona. Il suo lavoro è caratterizzato da un'ampia gamma cromatica e dalla combinazione di uno stile pittorico classico con rivisitazioni grafiche contemporanee.

De la Heras ha scelto il luogo perché "contiene un bagaglio emotivo per me... La Sierra di Madrid è il luogo dove mi rifugiavo quando avevo bisogno di disconnettermi".

Svezia - Älvnäs, Stoccolma, di Hans Christiansen

In Svezia, Hans Christiansen è molto conosciuto per le sue foto nei media nazionali. Ha scritto e illustrato diversi libri sulla natura, le automobili e i suoi incontri con le persone durante i suoi viaggi nel mondo.

Il momento catturato in questo poster vintage crea un interessante contrasto tra il nostalgico e il moderno, evidenziando il design senza tempo della LC Convertible.

Il piccolo edificio nel poster è una pensilina dell'autobus a Älvnäs, Stoccolma, ispirata alla stazione ferroviaria di Goathland nella brughiera del North Yorkshire, un luogo che è stato presentato in numerosi programmi televisivi e film, tra cui la serie di Harry Potter.

Regno Unito – Viadotto Ladybower sulla Snake Pass, Peak District, di Rebecca Pymar

Rebecca Pymar è un'illustratrice di Norwich con una passione per il colore e la forma. Ha scelto il Peak District, e più specificamente una sezione della Snake Pass, commentando: "È rinomata dagli automobilisti come una delle strade più divertenti e mozzafiato del Regno Unito. Si contorce e gira, serpeggiando tra le colline e attraverso il lago artificiale, con il sole che rimbalza sulle colline circostanti".

"L'arte dei poster di viaggio vintage è sempre stata un'ispirazione per me e per il mio lavoro; rimanda all'epoca d'oro dei trasporti, delle vacanze e dell'avventura. Lexus LC Convertible ha ispirato i colori e l'atmosfera di quest'opera - rosso scuro e giallo, come una mite serata estiva. L'auto stessa ha una forma distintiva, ogni caratteristica si fonde perfettamente con l'altra. È elegante e audace allo stesso tempo e mette davvero in risalto lo sfondo teatrale delle vette".

Nato in Corsica, Francia, ha sviluppato il suo talento aver studiato cucina francese sotto il maestro Michel Troisgros. Si è poi trasferito in Giappone, dove la sua filosofia verso la cucina è cambiata quando ha passato del tempo a riflettere sull'arte. Ciò che ha spinto al cambiamento è stata la natura e la serietà dei contadini-produttori che interagiscono con il paesaggio giapponese. “Ero abituato a cucinare per esprimere me stesso” spiega Lionel, “ma quando ho incontrato le incredibili meraviglie della natura giapponese e le persone che ne hanno raccolto i frutti, ho capito che dovrebbero essere gli ingredienti a essere espressi nel cibo, non lo chef.” Ora crede che “è la mia missione e responsabilità come chef” di abbracciare e valorizzare questa connessione con la natura.

E così, per sperimentare direttamente la potenza della natura, la LC Convertible è stata la partner scelta. “Il design naturale e fluido la fa sembrare come se fosse nata esattamente così. Ciò che simboleggia è simile a ciò che cerco in un piatto,” spiega Lionel, dando le sue prime impressioni sulla vettura. Lionel inizia il suo viaggio al volante della LC Convertible, un'auto che risuona della sua stessa filosofia.

Lionel, desideroso di scoprire il vero significato della sua cucina, torna alla prefettura di Oita, nel sud del Giappone, una regione che ha già visitato in passato. Questo è un luogo energizzato dalla forza della terra, incastonato com'è nel seno del monte Aso, uno dei vulcani più famosi del Giappone. È un luogo dove l'acqua è pura, le piante sono fresche, l'aria è pulita e la gente vive in armonia con la natura. Per Lionel, questo è un luogo speciale che una volta lo ha aiutato a connettersi con la natura e ha cambiato la sua visione della cucina.

“La gente dice che la mia cucina è unica perché possiedo punti di vista sia francesi che giapponesi, permettendomi di mostrare due lati diversi. Quindi, rivivere il Giappone attraverso questa spinta è fantastico per plasmare la mia mentalità e la mia filosofia come chef", dice.

Si mette alla guida e inizia il viaggio lungo la strada dell'altopiano. Con il tetto aperto può vivere direttamente l'aria di montagna; l'accelerazione costante libera tutti e cinque i sensi per connettersi con la natura.

"Ti senti tutt'uno con la macchina." La guida crea un profondo senso di libertà, come se la mente si fondesse con la natura. Mentre attraversa il magnifico paesaggio, Lionel vede l'immagine di uccelli selvatici che volano tranquillamente nel cielo. Si sente come se anche lui potesse volare liberamente dove desidera. “Liberté absolue (libertà assoluta)” erano le parole di Lionel per descrivere la guida della LC Convertible.

Quando Lionel è tornato a Tokyo dopo il suo viaggio, ha preparato un piatto basato sulla sua esperienza di guida. Uno degli ingredienti chiave era l'uccello selvatico che gli era venuto in mente mentre guidava attraverso gli altopiani. “Libero e selvaggio, ma grazioso ed elegante. Questa è l'immagine condivisa che avevo in mente quando ho pensato alla LC Convertible e agli uccelli selvatici", spiega Lionel. "Ciò che scopri viaggiando ti arricchisce e, nel mio caso, è spunto di riflessione come chef", afferma Lionel mentre ripensa al suo viaggio.

Cibo e automobili. All'inizio possono sembrare concetti distanti tra loro, ma Lionel spiega che ci sono delle somiglianze precise: “Mangiare e guidare sono entrambe sensazioni fisiche. Entrambi hanno bisogno di fare appello ai cinque sensi umani”. Quelle parole indicano la determinazione di un uomo pronto a soddisfare gli infiniti desideri dei "sensi umani". Lionel ha concluso che "non c'è un obiettivo finale nella creazione di cose. Quindi, proprio mentre LEXUS continua ad evolversi, spero anche io di affrontare altre sfide".

^LEXUS

^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche. Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con oltre 1,9 mio di unità (2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupè LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva, la raffinata LC Convertible e il nuovo UX 300e, prima vettura full electric di Lexus.}

In esposizione presso lo stand l’anteprima della nuova Yaris Cross Hybrid, il nuovo SUV compatto Full Hybrid Electric di Toyota e il nuovo Lexus UX 300e la prima vettura elettrica del gruppo. Le vetture in esposizione e la nuova Mirai sono state le protagoniste della President parade avvenuta ieri sera in piazza Duomo dove Luigi Ksawery Luca’ AD di Toyota Motor Italia ha presentato i nuovi modelli.

L’edizione 2021 prevede un nuovo format che come suggerisce il nome si divide tra le strade di Milano e Monza. La giornata del 11 giugno è dedicata infatti alle vetture sportive che sfileranno nella Journalist parade con partenza da Milano durante la mattinata fino ad arrivare all’Autodromo di Monza dove scenderanno in pista.

Protagoniste di questa seconda giornata la GR Yaris, la GR Yaris in versione rally che correrà al campionato monomarca GR Yaris Rally Cup e la Lexus LC Convertible.

Luigi Ksawery Luca’ – AD Toyota Motor Italia

“Siamo lieti di partecipare al Milano Monza, uno dei primi eventi fisici di quest’anno e sicuramente uno degli appuntamenti più importanti del nostro settore in Italia.

Presentiamo in anteprima alla stampa la nuova Yaris Cross, il SUV compatto Full Hybrid Electric di Toyota, Lexus 300e la prima vettura elettrica del gruppo e la nuova Mirai la nostra berlina ad idrogeno. Ogni modello rappresenta la massima espressione delle nostre soluzioni elettrificate, a testimonianza della visione e dell’impegno di Toyota per portare sul mercato soluzioni innovative per una mobilità sempre più sostenibile.

All’autodromo di Monza scenderanno in pista invece le nostre sportive come la GR Yaris, la GR Yaris in versione rally e la Lexus LC Convertible. Queste icone apprezzate dagli appassionati di tutto il mondo, sono frutto dell’esperienza maturata da Toyota nel motorsport.”

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La partecipazione di Toyota e Lexus al Milano Monza, vedrà come protagonisti i seguenti modelli:

YARIS CROSS

La Nuova Yaris Cross ha tutti i vantaggi di un vero e proprio SUV con la guida rialzata e la praticità degli spazi interni, tutto trasferito in una scala ridotta che si adatta perfettamente alla guida urbana. La tecnologia ibrida è quella più avanzata, introdotta recentemente su Yaris, con il motore Hybrid Dynamic Force da 1.5 litri e 116 cavalli che combina la massima efficienza con prestazioni fluide e reattive.

Caratteristica distintiva per un veicolo del suo segmento, la Nuova Yaris Cross è disponibile anche con un sistema di trazione integrale intelligente AWD-i. Il modello dispone inoltre dell’ultima evoluzione del sistema Toyota Safety Sense per garantire i più alti standard di sicurezza.

LEXUS UX 300e

Prima vettura 100% elettrica di Lexus, simbolo della visione della mobilità del futuro a zero emissioni. Il nuovissimo motore ad alte prestazioni di UX 300e comprende un moto-generatore elettrico ad alta potenza da 150 kW (204 CV) che conferisce all'auto un’accelerazione lineare mentre le batterie ad alta capacità, situate sotto il pianale, garantiscono un baricentro basso e un’autonomia di guida fino a 315 km (Autonomia nel ciclo WLTP).

NUOVA MIRAI

La seconda generazione di MIRAI è la vettura che incarna perfettamente il concetto di Beyond Zero. Lanciata sul mercato nel 2015, Mirai significa “Futuro” in giapponese, sviluppata sulla base del Full Hybrid Electric, è la prima Toyota ad idrogeno prodotta in serie ed oggi disponibile per tutti i nostri clienti, con oltre 11.500 di vetture vendute al mondo. La MIRAI è un’auto a trazione elettrica, in cui l’elettricità si genera a bordo dell’autovettura grazie alla reazione elettrochimica dell’idrogeno con l’ossigeno presente nell’aria. Il risultato è un’auto che va oltre le ZERO emissioni ‘Beyond Zero’, oltre ad avere come unico prodotto di scarico il vapore acqueo dispone oggi di un filtro che è in grado di pulire l’aria durante la guida. La nuova Mirai nasce sulla piattaforma modulare GA-L, il sistema a celle a combustibile è stato completamente riprogettato con significative riduzioni delle dimensioni e del peso di tutti i componenti principali, il risultato è un’autonomia di guida aumentata del 30% per una percorrenza fino a 650 km.

GR YARIS

La sportiva di Toyota nata direttamente dall’esperienza del Toyota Gazoo racing nel Rally, un progetto nato dalla base della nuova Yaris ma rivisto e curato in ogni suo aspetto a partire dalla piattaforma, unica nel suo genere, che combina la nuova piattaforma GA-B della Yaris e una sezione posteriore adattata dalla piattaforma GA-C. Riduzione del peso e aerodinamicità sono state le linee guida con cui sono stati scelti i materiali e la carrozzeria tre porte con una linea del tetto più bassa e affusolata. Il motore a tre cilindri 1.6L da 261 CV è il più potente motore a tre cilindri al mondo e anche il più piccolo e leggero 1.6 turbo. Conforme alle norme tecniche della WRC2 permette alla GR Yaris di passare da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi, fino a una velocità massima limitata elettronicamente di 230 km/h.

Il peso a vuoto di soli 1.280 kg dà alla GR Yaris un eccellente rapporto peso/potenza pari a 4,9 kg per cavallo. La potenza del motore viene sfruttata attraverso il nuovo sistema di trazione integrale permanente e a controllo elettronico GR-FOUR di Toyota che controlla la dinamica del veicolo e permette di scaricare la potenza dell'auto con un'elevata trazione e accurata direzionalità, indipendentemente dalla qualità del manto stradale.

GR YARIS – RALLY CUP

Protagonista del primo campionato monomarca di Toyota Gazoo Racing Italy e presentata scorso weekend in occasione del Rally di Sardegna, la GR Yaris è pronta al debutto.

Sono 15, i team che hanno scelto la GR Yaris Rally Cup e che andranno a contendersi il ricco montepremi di 300.000€ che sarà distribuito tra premi di gara e premi finali, con particolare attenzione ai Team ed ai piloti giovani.

La nuova livrea riprende i colori ufficiali rosso, nero e bianco del Toyota Gazoo Racing e sul caratteristico tetto in fibra di carbonio spicca il logo Toyota Gazoo Racing Italy. Obiettivo principale del neonato Toyota Gazoo Racing Italy sarà quello di mettere in evidenza il forte legame tra le auto da competizione Toyota e le auto stradali come la GR Yaris, che è stata sviluppata utilizzando la conoscenza acquisita dal team nel WRC. 

La GR Yaris utilizzata per il campionato è la derivazione rally della stradale con uno specifico kit di allestimento gara, con il quale i team hanno preparato la vettura conforme al regolamento della categoria R1T 4x4 nazionale.

LC CONVERTIBLE

La LC convertible completa la gamma LC rappresentando così un punto di riferimento in termini di design, piacere di guida e customer experience per l‘intera gamma Lexus.

Espressione, insieme all’ iconica LC coupè, di come Lexus si sta evolvendo in un luxury lifestyle brand.

Un design straordinario sia con capote chiusa che aperta, contraddistinto dalla consueta attenzione ai dettagli di Lexus.

Perfetta unione del concetto “Exhilarating Performance” di Lexus con l’esperienza di guida di una cabrio.

Abitacolo che interpreta la filosofia “Human Centered” di Lexus.

Per dimostrare l’assoluta qualità della LC Convertible, Lexus ha sottoposto una vettura standard a 12 ore all'interno di un'unità di refrigerazione su scala industriale a -18°C. Inoltre, il tetto a quattro strati è stato abbassato durante la maratona sotto zero, esponendo al gelo gli interni. Dopo la prova di congelamento è stata la volta di una verifica a piena potenza su una pista di collaudo impegnativa.

L'estenuante prova è il soggetto di un nuovo cortometraggio firmato Lexus, disponibile per la visione qui.

La sede dell'evento è stata la Large Climatic Chamber del Millbrook Proving Ground nel Regno Unito. L'unità di 468m³ è regolarmente utilizzata per testare la resistenza di attrezzature di difesa come di veicoli stradali, a temperature comprese tra +85 e -60°C, con un'umidità relativa fino al 98%.

Per l’appuntamento con la LC Convertible, la colonna di mercurio è stata impostata a -18°C - abbastanza freddo da congelare la gomma oltre che essere lo standard industriale per valutare le prestazioni di sbrinamento. Facendo un ulteriore passo avanti nel test, la vettura è stata sottoposta a uno spruzzo d'acqua preliminare in modo che si formasse una lastra di ghiaccio sulla carrozzeria del veicolo.

Greg Fleming, l'ingegnere capo che ha supervisionato la prova, ha dichiarato: “Con il tetto abbassato i componenti dell’abitacolo sono stato esposti ad una condizione estremamente stressante e non è la condizione ideale per nessuno – la speranza era che il sistema di aria condizionata, i sedili riscaldati e il volante avrebbero continuato a funzionare come dovrebbero.”

Una volta che la Lexus è stata posizionata all'interno della camera, ci è voluta circa un'ora perché il potente sistema di condizionamento a gas portasse la temperatura al livello richiesto. Poi l'auto è stata lasciata in quelle condizioni per tutta la notte.

Paul Swift, uno stunt driver professionista, è stato reclutato per mettere alla prova la Lexus dopo il congelamento. Al richiamo dell’ “azione” per la troupe del film, il motore V8 da 457CV si è prontamente acceso e i display e gli indicatori dell'auto sono tornati istantaneamente alla vita, non mostrando alcun impatto negativo dal freddo estremo.

Come Swift ha constatato subito, il Climate Concierge è intervenuto immediatamente per riscaldare l'abitacolo. “Potevo sentire il volante e la base della mia schiena riscaldarsi e l’azione delle bocchette nel poggiatesta dietro il mio collo. In realtà è stato abbastanza piacevole, considerando che mi trovavo a meno 18 gradi, mi sono sentito subito a mio agio in macchina”, ha detto.

Le sue abilità di guida allora sono state chiamate in gioco quando, dopo aver fatto uscire la vettura dalla camera di prova, ha guidato la Lexus LC Convertible su uno dei tracciati del centro Milbrook, un percorso di prova in stile alpino con curve, salite e discese entusiasmanti.

Qui la LC Convertible ha dimostrato prestazioni esaltanti abbinate al suo stile e la sua comodità, proiettando spettacolari schegge di ghiaccio dalla carrozzeria mentre prendeva velocità.

“Non sapevo davvero cosa aspettarmi, ma premendo il pulsante di accensione è partita subito”, ha detto Swift. “Il percorso è un tracciato di prova, quindi stai chiedendo molto alla macchina e puoi sentire il telaio reagire alle sollecitazioni”, ha spiegato Swift. “Non c'è stato alcun problema di sottosterzo, il cambio marcia è sempre stato fluido ed il seducente suono dell’aumento dei giri motore quando scalavo marca mi ha accompagnato durante la guida. Questa è una gran macchina e fa esattamente quello che gli si chiede”.

Questo premio fa seguito al riconoscimento internazionale di Best Luxury Car che ha ricevuto nel Women's World Car of the Year recentemente annunciato.

I Car of the Year Awards del Regno Unito sono assegnati da una giuria composta da alcuni dei più esperti e rispettati giornalisti automobilistici del Paese. Vincendo la sua categoria, la LC Convertible è ora in lizza per il premio di Car of the Year, che sarà annunciato il 9 marzo.

Tra i giudici dei premi di quest'anno, Matt Robinson ha commentato: “La sensazione di benessere di guidare un'auto che ha un aspetto stupefacente, un suono fantastico e dovrebbe essere affidabile come un orologio svizzero, non può essere sottovalutata.”

Tom Ford ha dichiarato che è “una delle cabrio più belle di sempre” e Alisdair Suttie ha aggiunto la sua prestigiosa opinione sul design, affermando: “Basta guardare la LC per capire che ha colpito nel segno – è stupefacente.”

Ewan Shepherd, direttore di Lexus nel Regno Unito, ha detto: “La LC Convertible è stata concepita fin dall'inizio per essere l'auto più bella della sua categoria, ma come testimonia questo premio, fa molto di più che essere semplicemente bella. È un’auto fantastica da guidare e cattura l'essenza del lusso Lexus e le incredibili esperienze che vogliamo dare ai nostri clienti.”

Lanciata nel Regno Unito nel 2020, la LC Convertible è stata progettata per apparire ugualmente bella con il tetto alzato o abbassato, applicando la famosa attenzione ai dettagli di Lexus in aree come il meccanismo della capote pieghevole per ottenere le linee ideali senza compromettere il comfort dell'abitacolo o lo spazio di carico. Offre anche le “exhilarating performance” di Lexus, grazie al suo motore V8 aspirato da 5,0 litri e alla trasmissione automatica Direct Shift a 10 velocità. L'accelerazione da 0-100 Km/h può essere coperta in soli cinque secondi, mentre il design volutamente aerodinamico impedisce qualsiasi fastidiosa turbolenza del vento quando si viaggia a velocità sostenute. L'abitacolo è splendidamente realizzato, rifinito con materiali di alta qualità e riflette la filosofia Lexus incentrata sull'uomo nel suo design, comfort e appeal multisensoriale.

La garanzia di far vivere esperienze uniche, di suscitare emozioni sempre nuove, di scatenare passioni, sono solo alcuni dei valori che uniscono il mondo del cinema e Lexus. Che sia un film d’autore o un’auto Lexus, la maestria artigianale nel realizzare l’opera, la massima cura di ogni dettaglio e soprattutto l’attenzione posta alla centralità della persona sono gli ingredienti essenziali per riuscire a trasmettere emozioni autentiche, uniche, memorabili.

Il grande cinema d’autore premiato a Venezia sarà la cornice ideale per le anteprime nazionali di due modelli che incarnano i valori fondanti di Lexus: l’innovazione continua e uno stile unico e inimitabile.

L’innovazione Lexus Electrified arriverà al Lido con UX 300e, prima vettura elettrica Lexus, che rappresenta la visione Lexus della mobilità del futuro a zero emissioni e la sapiente unione di comfort, prestazioni e design. L’evoluzione dello stile inconfondibile di Lexus sarà invece rappresentato nella sua massima espressione dalla nuova LC Convertible, contraddistinta da un design straordinario e dalla consueta attenzione ai dettagli di Lexus: dagli allestimenti e tonalità degli interni alla raffinata e funzionale capote, per garantire un’esperienza di guida avvolgente, unica ed emozionante.

“Anche quest’anno Lexus conferma il proprio legame con il cinema, un mondo con cui condividiamo molti valori ma soprattutto la capacità di regalare emozioni, unita alla maestria artigianale che c’è dietro il prodotto finale e all’utilizzo intelligente delle tecnologie più avanzate” ha dichiarato Maurizio Perinetti, Direttore Lexus Division Italia. “Valori che quest’anno saranno rappresentati al meglio dalle anteprime nazionali di UX 300e ed LC Convertible, che esprimono al massimo la centralità del design e dell’approccio human-centred di Lexus e il suo spirito innovatore e visionario.

Come Auto Ufficiale dell’evento, durante tutta la Mostra, Lexus avrà il privilegio di accompagnare attori, registi e volti noti del cinema fino al red carpet. Lo farà con 36 vetture: la LC Convertible e le nuove vetture elettriche UX 300e, cui si affiancheranno la gamma completa di SUV, la berlina di lusso ES e la coupé LC, tutte dotate di tecnologia Full Hybrid Electric Lexus. Durante i giorni della Mostra UX 300e sarà inoltre al centro di un’accattivante esposizione nei pressi del red carpet, per permettere a tutti i visitatori e appassionati di cinema presenti al Lido di avere un’anteprima esclusiva della visione Lexus Electrified.

LEXUS UX 300e

L’urban crossover UX 300e, prima vettura elettrica di Lexus, esalta le raffinate prestazioni di guida e l’elevato comfort tipiche del brand. Il nuovissimo motore ad alte prestazioni di UX 300e comprende un moto-generatore elettrico ad alta potenza da 150 kW (204 CV) che conferisce all'auto un’accelerazione lineare mentre le batterie ad alta capacità, situate sotto il pianale, garantiscono un baricentro basso e un’autonomia di guida fino a 400 km*. UX 300e è inoltre caratterizzato da un design distintivo, che coniuga solidità, eleganza e funzionalità, con interni driver-centric, materiali e inserti costruiti seguendo le tecniche tradizionali di maestria artigianale giapponese takumi. Massima attenzione è stata data al comfort di guida, anche attraverso un’insonorizzazione dei rumori esterni curata nei minimi dettagli per la massima quiete a bordo. Il suo abitacolo di lusso è ispirato al concetto architettonico giapponese di “Engawa”, in cui i confini tra interno ed esterno appaiono senza interruzioni.

^{* Consumi nel ciclo NEDC, corrispondente a un target di oltre 300 km di autonomia nel ciclo WLTP.}

^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Full Hybrid Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche (Audi, BMW, Mercedes). Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con 1,773,512 unità (maggio 2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Full Hybrid Electric, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo UX, NX e RX, la berlina ES, la coupé LC, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F con un’anima sportiva e la raffinata LC Convertible.}

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Fa tutto parte dell'eccezionale qualità percepita che Lexus ha donato al suo primo modello soft-top: mentre lo stile potente ed elegante piace alla vista, il suono del motore stimola lo spirito. Riprodurre la giusta qualità sonora era un obiettivo importante per il team di sviluppo della vettura, e ha richiesto un preciso sviluppo affinché si ottenesse questo risultato.

ISPIRATA ALLA SUPERCAR LFA

L'attenzione di Lexus per l'importanza del suono del motore è riconducibile alla LFA, la sua supercar ultra esclusiva, costruita a mano. Gli specialisti che hanno lavorato sul suo propulsore V10 hanno individuato le singole qualità che si combinano per creare “l’atmosfera” sonora ideale.

Per quanto riguarda la LC Convertible, la potenza del sound del motore V8 doveva essere bilanciata con un livello di silenziosità nell'abitacolo che rovesciasse i preconcetti sulla guida in una cabrio - un'equazione che Lexus chiama “armonia degli opposti”.

Per ottenere la massima efficacia, il suono del motore cambia in linea con l'aumento e la diminuzione del numero di giri, diventando più potente e presente in accordo con l'uso dell'acceleratore da parte del guidatore e la sequenza dei cambi marcia attraverso il velocissimo cambio automatico a 10 velocità. Anche la sonorità dello scarico contribuisce al risultato. Al contrario, in una guida dolce, il suono è attenuato, quindi la conversazione è facile quando il tettuccio è abbassato.

CREARE IL PERFETTO SOUND DEL MOTORE

Un suono continuo e pulsante è caratteristico di un motore V8 aspirato di grande cubatura, come il cinque litri che spinge la LC 500 Convertible. Lexus ha utilizzato tecnologie acustiche per combinare questo con l'armonia dello spettro sonoro (intervalli sonori perfetti che risultano piacevoli all'orecchio), il suono stereofonico, per creare una profondità del suono, e ed una frequenza caratteristica - qualità che stimolano i sensi e generano un senso di benessere.

Il controllo attivo del rumore viene utilizzato per “pulire” le frequenze sonore percepite nell'auto. Il sistema emette suoni in controfase attraverso gli altoparlanti che contrastano qualsiasi suono indesiderato di risonanza a bassa frequenza proveniente dal motore e dalla trasmissione.

Nella LC Coupé, il rumore all'interno dell'abitacolo è monitorato da un microfono nel tetto, ma per la Convertible, ha dovuto essere riposizionato all'interno del poggiatesta del guidatore. Essere più vicina all'orecchio del guidatore significa che può captare una gamma più ampia di frequenze, ma è stato necessario calcolare un complesso algoritmo per assicurarsi che funzionasse con precisione in qualsiasi posizione del sedile.

SILENZIOSITÀ AL LIVELLO DELLA COUPÉ

Anche se la LC Convertible ha una capote morbida, Lexus voleva assicurare lo stesso tipo di silenziosità dell'abitacolo della LC Coupé. Sono state create delle simulazioni acustiche per scoprire dove i rumori dominanti entravano, in modo da poter calcolare la quantità e la posizione del materiale fonoisolante e fonoassorbente.

Il vano portaoggetti dietro i sedili posteriori per il tetto pieghevole rappresentava una sfida particolare, in quanto era un percorso attraverso il quale il rumore dei pneumatici e dei gas di scarico sarebbero potuti entrare nell'abitacolo. Non c'era abbastanza spazio per l'aggiunta di materiale fonoassorbente, così il team ha cercato di adattare il materiale di rivestimento stesso. Lasciando passare l'aria attraverso la struttura e utilizzando materiale fonoassorbente sul retro, l'intera superficie dello spazio portaoggetti assorbe il rumore.

Dato che l'area è visibile e fa parte dell'abitacolo della vettura, doveva anche avere un bell'aspetto. Lexus ha valutato molti materiali diversi prima di sceglierne uno solitamente utilizzato per rivestire i parafanghi attorno alle ruote. Questo soddisfa gli standard di sicurezza e, essendo applicato con una densità extra, ha proprio l'aspetto giusto.

^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Full Hybrid Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche (Audi, BMW, Mercedes). Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con 1,757,024 unità (Apr 2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una completa gamma Full Hybrid Electric, che comprende vetture compatte come la CT, berline IS e la nuova ES, sportive RC e LC, una completa gamma SUV con il nuovo UX, NX e RX, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva.}

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Sembra un concetto semplice, ma con la nuova LC Convertible, Lexus ha fatto di tutto per assicurarsi che quando si abbassa il tetto non ci sia alcuna perdita di comfort. Questo è vero sia che vi stiate godendo un lungomare assolato in riva all'oceano, sia che vi stiate divertendo sui tornanti di un passo alpino innevato.

L'obiettivo era quello di evitare che l'aria fredda arrivasse alla parte inferiore del corpo, gestendo al tempo stesso la temperatura e il flusso d'aria intorno alla testa e alle spalle, in modo da poter godere di una brezza rinfrescante senza sentire freddo o fastidio.

COMFORT IDEALE SIA CHE FACCIA CALDO O FREDDO

L’abitacolo è un ambiente completamente diverso quando il tetto è abbassato, quindi è stato necessario effettuare delle regolazioni precise all'impianto di condizionamento dell'aria per mantenere la giusta temperatura.

La LC Convertible adotta un sistema di controllo che rileva automaticamente se la capote è alzata o abbassata attraverso l’utilizzo di un sensore nel tetto e regola di conseguenza le caratteristiche dell'aria condizionata. Quando la capote è abbassata, fattori come la quantità di luce solare, la temperatura esterna e la velocità dell'auto vengono utilizzati per calcolare la temperatura dell'aria condizionata e il flusso d'aria.

I riscaldatori regolabili incorporati nei poggiatesta dirigono l'aria sul collo, in modo da sentire subito il calore. È progettato per adattarsi a persone di diverse altezze e funziona automaticamente, oppure si può usare il controllo manuale, con tre livelli di temperatura.

LEXUS CLIMATE CONCIERGE

L’ “Intelligent Climate Concierge” Lexus è stato adattato per la LC Convertibile, coordinando il controllo dell'aria condizionata automatica, dei riscaldatori dei sedili e del collo e del volante riscaldato. Riconosce anche quando il sedile del passeggero non è occupato, spegnendo il riscaldamento per risparmiare energia.

Fedele alla famosa attenzione di Lexus per i dettagli e ai principi di comfort e ospitalità Omotenashi, il flusso d'aria dell'aria condizionata è stato leggermente aumentato per aggiungere calore in aree chiave, come il dorso delle mani del guidatore sul volante

DETTAGLI AERODINAMICI

Lexus ha anche esaminato come l'aerodinamica dell'auto possa svolgere il suo ruolo nel mantenere l'abitacolo rilassante e confortevole, adottando ancora una volta un approccio Omotenashi incentrato sull'uomo.

Dopo aver studiato il modo in cui l'aria scorre sopra l'auto quando il tetto è abbassato, gli ingegneri hanno creato una linea di cintura lungo la fiancata dell'auto che si solleva sul bordo posteriore delle portiere per incontrare il cofano del bagagliaio - che a sua volta è stato posizionato ad un'altezza ideale. Questo dettaglio rende il flusso d'aria più fluido, e non si ripercuote sugli occupanti dell'auto.

Di serie, dietro i sedili posteriori c'è anche un deflettore trasparente per il vento che sopprime il flusso d'aria indesiderato e mantiene la tranquillità nell'abitacolo tanto da poter tenere una conversazione, quando si guida a velocità fino a circa 60 km/h. Può essere una piccola caratteristica, ma riduce il flusso d'aria intorno alle teste degli occupanti di circa il 20%.

DEFLETTORE OPZIONALE

Per una guida più confortevole quando si viaggia a velocità più elevate, è possibile montare un deflettore antivento opzionale. Anche in questo modo si riduce il flusso d'aria intorno alla testa (di circa il 67% a 100 km/h). L'unità si installa esattamente dietro i sedili posteriori e può rimanere in posizione quando il tetto è sollevato.

Prima di scegliere il layout più adatto, sono stati testati molti modelli di deflettori diversi. Particolare attenzione è stata prestata anche all'aspetto estetico, in modo che si armonizzi perfettamente con gli interni lussuosi della convertibile.

^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Full Hybrid Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche (Audi, BMW, Mercedes). Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con 1,743,428 unità (Mar 2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una completa gamma Full Hybrid Electric, che comprende vetture compatte come la CT, berline IS e la nuova ES, sportive RC e LC, una completa gamma SUV con il nuovo UX, NX e RX, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva.}

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Non solo conferisce all'auto la stessa silhouette elegante e brillante della coupé LC, ma, grazie alla sua ingegnosa progettazione, funziona in modo silenzioso e veloce e non occupa spazio di carico prezioso quando è ripiegata.

TEST ESTREMI

Il meccanismo di un tetto pieghevole viene concepito solitamente per garantire un corretto funzionamento per circa 10 anni prima che necessiti di manutenzione, ma ad una Lexus si richiede la migliore qualità e affidabilità. Ecco perché gli ingegneri hanno testato il tetto fino al punto di rottura, scoprendo che poteva durare circa 18.000 cicli di apertura e chiusura prima che si verificasse un problema - anche di minima entità.

Il rigoroso programma ha dimostrato che il sistema funziona altrettanto bene anche in presenza di temperature gelide e neve.

PACE E TRANQUILLITÀ

Un abitacolo silenzioso e privo di rumori e vibrazioni esterne è una parte importante dei principi “omotenashi” di Lexus nell’accogliere il cliente. Il tetto in tela multistrato della LC Convertible è efficace nel bloccare i rumori indesiderati e il suo motore idraulico funziona in modo silenzioso ed efficiente.

RISPARMIO DI SPAZIO

È frequente che le cabriolet sacrifichino la capacità di carico per fare spazio al tetto quando è abbassato. La Lexus LC Convertible offre tanto spazio nel bagagliaio quanto il modello coupé - 172 litri – grazie all'ingegnosa progettazione ed il particolare design che hanno permesso di ripiegare la parte superiore tra i duomi delle sospensioni posteriori e di installare il relativo motore idraulico nello spazio ricavato dietro i sedili posteriori.

APERTA O CHIUSA IN 15 SECONDI

Quindici secondi sono sufficienti per alzare o abbassare il tettuccio, e l’operazione può essere fatta anche quando l'auto è in movimento - a velocità fino a 50 km/h. Ancora una volta i test sono stati approfonditi, con il team di sviluppo che ha utilizzato una galleria del vento per garantire che il sistema potesse far fronte a diverse velocità e condizioni di guida, compresi i venti contrari.

L'obiettivo non era quello di rendere l'azione del tetto il più veloce possibile, ma di assicurare un funzionamento con caratteristiche premium. Da notare anche la leggera pausa prima che l'operazione sia completamente conclusa eco di come nella calligrafia tradizionale giapponese ogni gesto del pennello sulla carta abbia bisogno del proprio istante per essere realizzato.

VELOCITÀ ED EQUILIBRIO

Lexus ha stabilito che la versione cabriolet doveva essere veloce quanto la coupé e ha utilizzato sia una galleria del vento che una pista di prova per garantire la velocità massima, con il tetto alzato o abbassato.

Per quanto riguarda l’handling, il nuovo tetto dà un contributo positivo alla dinamica della vettura. Questo grazie al fatto che tutte le sue componenti principali sono posizionate all'interno del passo della vettura, e in realtà ha un baricentro più basso rispetto alla coupé – fornendo la chiave del suo eccellente equilibrio e del suo grande carattere di guida. Lexus ha persino utilizzato una rara combinazione di magnesio e alluminio per mantenere il peso del telaio del tetto al minimo senza compromettere la qualità delle prestazioni.

^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Full Hybrid Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche (Audi, BMW, Mercedes). Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con 1,743,428 unità (Mar 2020). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una completa gamma Full Hybrid Electric, che comprende vetture compatte come la CT, berline IS e la nuova ES, sportive RC e LC, una completa gamma SUV con il nuovo UX, NX e RX, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva.}

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L’obiettivo per il team che ha creato la Lexus LC Convertible era semplice: realizzare l'auto cabrio più bella del mondo. Il progetto era chiaro, ma la missione era una sfida notevole, poiché Lexus era determinata a far sì che il nuovo modello conservasse i motivi stilistici essenziali della LC coupé, vincitrice di numerosi premi internazionali per il suo design sorprendente e all'avanguardia.

RICREARE LA LINEA DEL TETTO DELLA COUPÉ

La linea del tetto doveva essere la chiave per il raggiungimento dell'obiettivo da parte del team, come ha spiegato il capo progettista Tadao Mori: “Anche se ci sono molti modelli di cabriolet in circolazione, pochi di essi sono eleganti sia quando il tetto è aperto che chiuso. In particolare quando il tetto è chiuso, le linee irregolari sulla superficie della tela tendono a dare un'impressione non raffinata. Ecco perché per il design della LC Convertible ci siamo impegnati al massimo per realizzare la stessa bella linea del tetto della coupé”.

Per creare la silhouette desiderata, il punto in cui il soft top incontra l’alloggiamento posteriore dell'auto è stato spostato il più lontano possibile verso la parte posteriore della vettura per creare un look da fastback quando il tetto è sollevato. Particolare attenzione è stata prestata alla tensione della capote per garantire una superficie liscia, e il telaio e gli altri elementi sono perfettamente nascosti, in modo che il tetto abbia una forma affusolata, pulita ed elegante.

Vista dalla parte posteriore, la linea del soft top sottolinea le proporzioni compatte dell'abitacolo, in contrasto con le forme generose dell’ampia fiancata e assicurando un look dinamico.

IL PERFETTO TONNEAU COVER

I progettisti sono stati in grado di sfruttare le specifiche della piattaforma della LC e il meccanismo di piegatura della capote per abbassare il più possibile il tonneau cover. Hanno anche evitato il comune aspetto anonimo della piattaforma visto su molte altre decappottabili aggiungendo dettagli aerodinamici che riprendono le curve dei poggiatesta posteriori.

SILHOUETTE ELEGANTE E DINAMICA

Un'altra caratteristica comune alle cabriolet è che il design può sembrare allungato dal tonneau cover al cofano del bagagliaio, in particolare quando il tetto è abbassato. Questo è stato evitato sulla LC profilando la parte posteriore in modo che si sollevi in una coda d'anatra, regalando una silhouette distintiva, elegante e dinamica. La linea di cintura prosegue anche dietro le portiere per dare l'aspetto di una carrozzeria che avvolge l'abitacolo, creando un profilo complessivamente stretto e pulito.

CAPACITÀ INGEGNERISTICHE

Una delle sfide principali era quella di ridurre al minimo l'ingombro della carrozzeria nella zona delle spalle immediatamente dietro i sedili posteriori. Il team di progettazione è stato in grado di alloggiare il tetto in uno spazio estremamente compatto, creando una piega supplementare nel soft top in modo da poterlo riporre nello spazio tra i duomi delle sospensioni posteriori. Questo ha anche permesso di creare una distintiva linea affilata e sottile, che va dalla parte anteriore a quella posteriore dell'auto.

Per realizzare questa linea e ottenere una finitura di alta qualità, Lexus ha adottato un processo di incremental forming, in aggiunta alla pressa convenzionale utilizzata per lo stampaggio del tonneau cover in alluminio.

PERFETTA CONTINUITÀ TRA ESTERNI E INTERNI

In una cabriolet l'abitacolo è più aperto alla vista e più strettamente collegato al design esterno della vettura. Lexus ha cercato di realizzare un perfetto senso di continuità gli esterni e gli interni della LC Convertible utilizzando un abbinamento dei colori innovativo, esaltando il carattere speciale e il design audace modello.

Sono disponibili tre colori per la tela del soft top: Sand, Black e Marine, questi ultimi due sono abbinabili a qualsiasi opzione di verniciatura della carrozzeria. Con queste scelte e ulteriori opzioni per i colori degli interni, i proprietari hanno la libertà di personalizzare la vettura secondo il loro stile.

COLORI DELL’EDIZIONE SPECIALE

La LC Convertible sarà disponibile anche in una versione Special Edition con una combinazione di colori che abbina una carrozzeria Structural Blue con interni bianchi e blu ed un soft top Marine - una combinazione ispirata ai colori che si trovano in un porto turistico di lusso. Il bianco è ampiamente utilizzato nell’abitacolo, incluso il primo volante completamente bianco della Lexus e la moquette. Questo contrasta con il rivestimento delle portiere, rifinito con pelle sintetica blu. Più che un motivo stampato, questo materiale ha una trama che dà un effetto tridimensionale con texture e sfumature.

ABBINAMENTO CROMATICO DEI MONTANTI ANTERIORI

Il coordinamento delle finiture interne dei montanti anteriori con il colore del rivestimento del tetto è una caratteristica di qualità rara, ma che Lexus assicura in tutta la gamma LC. L'effetto è tanto più elegante nella LC Convertible, in quanto i montanti sono ben visibili ogni volta che il tetto viene abbassato. Il coordinamento dei colori cattura lo sguardo e accentua la qualità lussuosa degli interni.

DETTAGLI DEI RIVESTIMENTI

Particolare attenzione è stata prestata anche ai dettagli della tappezzeria dei sedili, con una particolare trapuntatura applicata alla sezione delle spalle dei sedili anteriori, che aggiunge eleganza e qualità percepita. Le perforazioni con tre diversi diametri sono organizzate in modo graduale e sembrano svanire progressivamente.

La gamma LC è rappresentativa dell'evoluzione di Lexus nel diventare un luxury lifestyle brand, offrendo piacere di guida ed emozioni per migliorare lo stile di vita dei clienti. La nuova LC 500 Convertibile così come la coupé rappresenta un punto di riferimento per l'intera gamma Lexus, offrendo un’esperienza di guida unica che stimola i sensi ed appaga il desiderio di bellezza.

L'esterno della nuova LC fonde abilmente la caratteristica linea del tetto della coupé con l’essenza di una cabrio, esprimendo bellezza sia con capote aperta o chiusa. Gli interni sono studiati in modo che dettagli come la copertura della capote e i materiali dei sedili diventino elementi distintivi del design se visti dall'esterno.

Il nuovo modello segue il concetto di "Exhilarating Performance" della coupé, suscitando un senso di intesa con la naturale ed esaltante esperienza di guida che può essere apprezzata solo con una cabrio.

Il telaio presenta specifici rinforzi strategicamente posizionati per offrire elevate prestazioni dinamiche, in linea con le intenzioni del guidatore. Grazie al V8 dal suono vigoroso ed entusiasmante, la LC 500 Convertibile accelera in modo incredibilmente lineare. Per migliorare ulteriormente l'esperienza di guida, la LC 500 Convertibile è dotata di riscaldamento per la zona della testa e di un deflettore trasparente, a beneficio di comfort e tranquillità, come da DNA di Lexus.

La nuova LC 500 Convertibile sarà disponibile sul mercato italiano da settembre.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLA LC 500 CONVERTIBILE

Un design straordinario sia con capote chiusa che aperta, contraddistinto dalla consueta attenzione ai dettagli di Lexus

• Con il design esterno basato su quello della LC coupé, la cabrio conserva eccellenti prestazioni aerodinamiche e una distribuzione ottimale del peso, unendo bellezza funzionale e design. Il soft-top regala una silhouette unica e una connotazione sportiva da vera cabriolet. La linea del cofano posteriore è stata sollevata e allargata per creare una vista laterale dinamica che enfatizzasse le forme larghe e basse.

• Per garantire alla versione open-air dell'LC 500 una silhouette filante quando la capote è abbassata, il meccanismo automatico di apertura/chiusura nasconde il tetto sotto una copertura integrata. Poiché i designer hanno creato una linea di cintura che si eleva alla fine delle porte, il profilo del veicolo è caratterizzato da un corpo vettura che si avvolge intorno all’abitacolo, offrendo un aspetto complessivo slanciato e dalle linee pulite.

• La capote a 4 strati è stata progettata per mantenere la linea del tetto filante della coupé, senza che il telaio di supporto sia visibile attraverso il tessuto. Inoltre, il tessuto del tetto è stato accuratamente selezionato e realizzato per garantire una tensione ottimale senza nessuna deformazione, con un migliore isolamento acustico.

• Le gamma colori degli esterni e della capote, nonché le eleganti tonalità degli interni, sono state accuratamente selezionate e abbinate per soddisfare lo spiccato stile, gusto e lifestyle del cliente LC.

• L'interno presenta dettagli come lo schema dell’impuntura e il rivestimento perforato sulla parte superiore dei sedili, nonché il logo "L" in rilievo sul retro dei poggiatesta.

• Quando si apre e si chiude la capote, il movimento viene attentamente controllato soprattutto all'inizio e alla fine per dare un senso di qualità e sicurezza al guidatore. Il movimento della parte superiore e del tonneau cover sono stati sincronizzati con precisione per ottenere un movimento elegante e naturale, garantendo al contempo velocità di apertura e chiusura ai vertici della categoria.

• Il tetto può essere aperto o chiuso mentre il veicolo viaggia a una velocità massima di 50 km/h e sul display della strumentazione principale il guidatore può monitorare facilmente lo stato di avanzamento dell’operazione.

Perfetta unione del concetto “Exhilarating Performance” di Lexus con l’esperienza di guida di una cabrio

• Il telaio della LC 500 Convertibile è stato riprogettato per eguagliare il livello di rigidità e le caratteristiche di guida della Coupé, offrendo allo stesso tempo un design accattivante e un sufficiente spazio per i bagagli.

• Grazie alla posizione strategica e alla forma del braccio superiore della sospensione posteriore, la rigidità strutturale della vettura è stata notevolmente migliorata. Il componente è realizzato in alluminio pressofuso per ridurre al minimo il peso e l’utilizzo di un ammortizzatore specifico garantisce un alto confort di guida.

Altri particolari sono stati inseriti sotto la scocca e l’impiego di materiali come il magnesio e l’alluminio garantiscono un'elevata rigidità e un peso ridotto. Il risultato è una dinamica di guida fedele alle intenzioni del guidatore.

• Il V8 da 5,0 litri aspirato, accoppiato alla trasmissione automatica DirectShift a 10 rapporti, dà all'LC un'accelerazione lineare e poderosa. La potenza viene erogata in base alle condizioni di utilizzo, con un accelerazione morbida durante i normali spostamenti e accelerazione al limite quando il guidatore lo desidera.

• Al fine di rendere più piacevole il V8 della LC 500 Convertibile quando il tetto è abbassato, un generatore di suoni riproduce l’accattivante sound dell’aspirazione motore attraverso il cruscotto, mentre una valvola di scarico migliora il potente suono del motore.

Abitacolo che interpreta la filosofia “Human Centered” di Lexus

• Per creare uno spazio in cui provare l'eccitazione della guida all'aria aperta senza ostacolare la conversazione in auto, ci siamo concentrati sui dettagli aerodinamici come la linea di cintura e la modanatura posteriore. In combinazione con il deflettore in policarbonato trasparente, il flusso del vento all'interno dell'auto viene soppresso e si ottiene un'eccellente silenziosità.

• La gestione del suono è una parte fondamentale del DNA di Lexus e lo spazio interno della LC 500 Convertibile stimola i sensi con i suoni emozionanti del motore. L’ Active Noise Control (ANC), combinato con tecniche di isolamento acustico e assorbimento, elimina i rumori indesiderati e le frequenze del suono spiacevoli.

• Il sistema audio riproduce fedelmente i suoni naturali di ogni strumento, voce e ambiente di registrazione. Inoltre, i parametri del sistema cambiano automaticamente se il tetto è aperto o chiuso, fornendo un’acustica che può essere goduta in ogni situazione.

• Il Lexus Climate Concierge viene utilizzato per controllare automaticamente aria condizionata, riscaldamento dei sedili, riscaldamento per la zona della testa e del volante, tenendo conto se la capote sia alzata o abbassata, rendendo l’abitacolo della versione convertibile della LC 500 comoda per i suoi passeggeri indipendentemente dalla temperatura esterna.

Dimensioni e specifiche LC500 Convertibile

• Lunghezza totale: 4.760 mm

• Larghezza totale: 1.920 mm

• Altezza totale: 1.350 mm

• Passo: 2870 mm

• Azionamento tetto: apertura: 15 sec / chiusura: 16 sec

^{Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Full Hybrid Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. In termini di vendite sul mercato globale Lexus è il quarto brand dopo le tre case automobilistiche tedesche (Audi, BMW, Mercedes). Attualmente detiene la leadership globale nella vendita di vetture ibride elettriche nel mercato Premium, con 1,695,170 unità (2019). Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una completa gamma Full Hybrid Electric, che comprende vetture compatte come la CT, berline IS e la nuova ES, sportive RC e LC, una completa gamma SUV con il nuovo UX, NX e RX, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca la RC F, prodotto con un’anima sportiva.}

^{Per maggiori informazioni www.lexus.it. Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it}

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Novità di questa edizione 2019, è la presenza dell’accattivante concept LC Convertible come protagonista della prima installazione Lexus per il Miami Design/ intitolata SUNSHOWER. A completamento della presenza in fiera, Lexus propone inoltre la quarta edizione di Lexus Art Series: una serie di incontri con Whitewall Magazine sul tema “Art and Innovation”.

L’installazione Lexus, realizzata dal designer Nao Tamura, è inspirata al tema della fiera "Elements: Water"; un’istallazione immersiva e multimediale che evoca la meraviglia di questo fenomeno naturale. SUNSHOWER è stata curata dal Design Miami/ Curatorial Director Aric Chen e dalla curatrice e autrice milanese Maria Cristina Didero. L'installazione presenterà il concept LC Convertible ed evocherà alcuni valori fondanti del brand come l'omotenashi (senso di ospitalità giapponese), il takumi (artigianalità) e la filosofia indoor-outdoor di engawa. Gli ospiti saranno invitati a sperimentare SUNSHOWER, rilassarsi nello spazio, utilizzare le stazioni di ricarica e degustare Ooho, innovative capsule d'acqua a base di estratto commestibile di alghe marine.

^{*Lexus ha introdotto il primo ibrido di lusso al mondo nel 2005 (RXHybrid). Globalmente ha venduto oltre 1.6 ML di vetture Full Hybrid Electric.}

OOHO BY NOTPLA

Lexus collabora con Notpla per servire Ooho, le gocce d'acqua commestibile. Notpla è un'azienda che si dedica alla creazione di soluzioni di imballaggio avanzate che scompaiono, naturalmente. Le gocce d'acqua commestibile Ooho erano già finaliste al Lexus Design Award 2014 e sono state utilizzate alla London Marathon e durante la London Cocktail Week. Per la prima volta saranno presentati negli Stati Uniti e gli ospiti di Design Miami/ potranno degustare la soluzione idrica sostenibile presso lo stand Lexus in diversi momenti della settimana.

LEXUS ART SERIES: ART & INNOVATION TALK BY WHITEWALL

Lexus e Whitewall Magazine collaborano per il quarto anno consecutivo e porteranno i loro incontri durante la programmazione ufficiale di Design Miami/. La serie di quattro conversazioni, unica nel suo genere, vede un gruppo internazionale di leader mondiali dell'arte e del design che discutono temi chiave rilevanti per lo spazio creativo.

L'artista Troy Simmons, il designer automobilistico Tadao Mori, il curatore Aric Chen, il DJ Eduardo Castillo e la consulente Claudia Paetzold discuteranno di temi come il design futuro delle nostre città, l'artista come disgregatore, la sostenibilità nei settori del lusso e il potere del design.

"Siamo onorati di collaborare con Lexus per la quarta edizione della Lexus Art Series: “Art and Innovation” con Whitewall. Siamo entusiasti di tenere ancora una volta i pannelli di quest'anno, focalizzati sul futuro del design, della sostenibilità e delle pratiche creative, nella prestigiosa sede di Design Miami/", ha detto Michael Klug, fondatore, editore e redattore di Whitewall.

"Questa serie di conversazioni ci offre un'opportunità unica di riunire talenti provenienti da diversi settori industriali. Siamo entusiasti di offrire a questi innovatori una piattaforma per condividere le loro idee sulle nuove tecnologie e discutere le sfide chiave del design per il futuro", ha dichiarato Laurent Moïsi, COO di Whitewall e Associate Publisher.

Informazioni su Design Miami/

Design Miami/ è il forum globale per il design. Ogni anno riunisce i più influenti collezionisti, galleristi, designer, curatori e critici di tutto il mondo per celebrare la cultura e il commercio del design. In concomitanza con le fiere Art Basel a Miami, USA a dicembre e Basilea a giugno, Design Miami/ è diventato uno dei principali eventi dedicati al design.

Design Miami/ è più di un mercato del design, dove le migliori gallerie del mondo si riuniscono per presentare mostre di qualità museale di mobili, illuminazione e oggetti d'arte del XX e XX e XXI secolo. Ogni mostra bilancia opportunità commerciali esclusive con eventi culturali, creando interessanti collaborazioni con designer e istituzioni di design, incontri con esponenti internazionali del mondo del design, dell'architettura, dell'arte e della moda.

Informazioni su Nao Tamura

Con sede a New York, la designer di Tokyo Nao Tamura, nata a Tokyo, è nota per il suo lavoro multidisciplinare intriso di sottigliezza, bellezza ed emozione. Oltre a Lexus, ha creato oggetti e installazioni per Issey Miyake, Established & Sons, WonderGlass e Artek, ed è stata insignita di numerosi premi, tra cui il Good Design Award del Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design e l'ADI Compasso d'Oro International Award. Nao Tamura ha partecipato alla mostra "Lexus Design Amazing" 2014 durante la Milan Design Week, come uno dei tre creativi internazionali per progettare un'installazione nello storico Circolo Filologic di Milano.

Informazioni su Whitewall

Whitewall è una rivista indipendente di arte contemporanea e lifestyle. Pubblicata trimestralmente dal marzo 2006, Whitewall ha stabilito nuovi standard per le pubblicazioni di fascia alta. La rivista mira ad andare oltre le pareti bianche e crude della galleria d'arte per rivelare le personalità che modellano il mondo dell'arte e le altre industrie creative. Nel 2014, Whitewall ha lanciato Whitewaller, una pubblicazione cartacea e digitale che offre una panoramica del calendario artistico globale. Whitewalle è una guida della città facile da usare che offre contenuti originali, informazioni pratiche su fiere ed esposizioni, e liste dei migliori ristoranti, hotel, bar e centri commerciali.

Una convertible coupé sapientemente adattata dalla LC: l’obiettivo in termini di design del Convertible Concept è l’espressione di ‘ultimate beauty’. Dall’inclinazione del parabrezza ai margini levigati della cappelliera che alloggia il top convertibile, ogni singola componente del prototipo è stata progettata per suscitare una reazione emotiva. Un design sorprendente sotto qualsiasi punto di vista, che diventerà un punto di riferimento per l’intera gamma Lexus.

Tadao Mori, Chief Designer del prototipo LC Convertible: “Con questa concept car abbiamo preso l’inconfondibile design della coupé LC e l’abbiamo ripensato in veste di convertible, coniugando le migliori qualità del modello originale con il dinamismo di una decappottabile.”

Allungata, ribassata e slanciata, capace comunque di mantenere le proporzioni atletiche da coupé: una forma che si è evoluta naturalmente dal disegno originale, ma che riesce lo stesso a creare un’identità tutta sua, mescolando le meravigliose, tradizionali estetiche giapponesi con la promessa di una qualità percepita che soltanto una decappottabile è in grado di offrire.

Oltre al fascino delle fluenti linee esterne, questo prototipo catturerà l’attenzione anche grazie ad un abitacolo progettato per soddisfare qualsiasi esigenza: dal comfort dei sedili alle superfici dei comandi, tutto in questa decappottabile è progettato trasformare qualsiasi spostamento in un viaggio speciale, come l’abbondanza di inserti in pelle bianca e la tonalità gialla delle cuciture, che aggiungono una nota colorata senza offuscare l’eleganza degli interni nel loro insieme.

Qualcosa in più di una semplice Gran Turismo, con audaci linee esterne che ne rafforzano le credenziali sportive, sbalzi ridotti, cerchi da 22 pollici e una straordinaria presenza su strada che ricordano a tutti il potenziale dinamico della vettura.

Ancora con le parole di Mori-san, che conclude: “Produrre in serie questo prototipo sarebbe una cosa meravigliosa per diversi aspetti. Immaginate di veder avvicinarsi per strada queste forme straordinarie, di ascoltarne il motore e di godere di un abitacolo del genere durante la marcia. Tutti fattori che attiverebbero i nostri sensi in maniera speciale. Non vedrete l’ora di salire a bordo, ve lo assicuro.”

Specifiche Lexus LC Convertible Concept