Nata dalla forte convinzione del presidente di Toyota Motor Corporation (TMC), Akio Toyoda, alias Master Driver Morizo, che alcune tecniche e competenze automobilistiche debbano essere preservate e trasmesse alle prossime generazioni, la Lexus LFA Concept è un prototipo di auto sportiva BEV sviluppato insieme alle GR GT e GR GT3 del TOYOTA GAZOO Racing.

Seguendo le orme della Toyota 2000GT e della Lexus LFA, la Lexus LFA Concept incarna il principio "Shikinen Sengu" di Toyota, che trasmette tecniche e competenze dai veterani della produzione automobilistica alle generazioni più giovani, affinché possano essere apprese ed evolute. In questo progetto, Lexus si è lanciata in una esperienza di sviluppo "one-team" in collaborazione con il TGR per creare una vettura sportiva di riferimento tra i modelli BEV, che superi le aspettative dei clienti.

Lexus intende continuare ad affrontare le sfide del futuro della produzione automobilistica attraverso tecnologie di elettrificazione sempre più raffinate attraverso tecniche e competenze ereditate dalle esperienze passate.

Un nuovo concetto di auto sportiva elettrica (BEV) di ispirazione condivisa con la GR GT e la GR GT3

La Lexus LFA Concept è un prototipo di nuova generazione di auto sportiva che incarna, insieme alla GR GT e alla GR GT3, la Toyota "Shikinen Sengu". Basato sui tre elementi chiave: baricentro basso, peso ridotto e elevata rigidità e la ricerca delle migliori prestazioni aerodinamiche, condivide le tecniche e le competenze utilizzate nello sviluppo della GR GT e della GR GT3, definendo al contempo un nuovo riferimento per le auto sportive elettriche (BEV).

Il progetto Lexus è basato su elementi portanti come un telaio leggero e ad alta rigidità interamente in alluminio e una posizione di guida ottimale che rafforzi la sensazione di compattezza tra auto e guidatore. Lexus, leader nell'elettrificazione dei veicoli, ha dato forma a un'auto sportiva adatta all'era dell'elettrificazione, con il desiderio di offrire il massimo piacere di guida ed esplorare il potenziale delle auto sportive elettriche (BEV). La sua ricerca di un packaging ottimale per i BEV ha portato ad un mix di prestazioni di guida di alto livello, derivate dalla GR GT e della GR GT3, e uno stile senza tempo che possa essere apprezzato anche in futuro.

La denominazione "LFA" non è vincolata ai veicoli alimentati da motori a combustione interna. Rappresenta un veicolo che incarna tecnologie che gli ingegneri vogliono preservare e trasmettere alle generazioni future. Dal passato al futuro: Lexus LFA Concept è una testimonianza di come Lexus stia preservando e trasmettendo il valore delle auto sportive e delle conoscenze automobilistiche affinché possano essere conservate ed evolute.

"Discover Immersion"—una nuova esperienza di guida immersiva

Una guida emozionante è un valore fondamentale per le auto sportive, anche con i tempi che cambiano. Lexus LFA Concept è concepita come un'auto per il massimo piacere di guida, capace di coinvolgere il guidatore in un'esperienza immersiva senza eguali. Questa è l'essenza di "Discover Immersion".

La ricerca della esperienza immersiva nasce dal desiderio di raggiungere un alto livello di fusione tra performance aerodinamica e bellezza scultorea. La posizione di guida è stata sviluppata attentamente ed è stata raffinata fino ai minimi dettagli. L'armonia tra funzione e bellezza del design generale degli interni trasforma la funzionalità in un'estensione del pensiero del guidatore, coinvolgendolo profondamente nell'esperienza di guida.

Packaging flessibile e design essenziale

La Lexus LFA Concept persegue un equilibrio stilistico raffinato con un valore senza tempo che si manterrà anche in futuro. Utilizzare il telaio interamente in alluminio della GR GT è stato fondamentale per massimizzare le prestazioni da auto sportiva. Allo stesso tempo, la sua silhouette bassa e fluida dal frontale al posteriore, eredita la bellezza scultorea della Lexus LFA, pur mostrando proporzioni classiche da coupé. Questo concept presenta oggi una nuova forma ideale di auto sportiva con un appeal universale che trascende i confini di spazio, culture e tempi, di forte impatto emotivo.

Un abitacolo avvolgente creato intorno alla posizione di guida ideale

L'abitacolo estremamente avvolgente offre la stessa posizione di guida ideale della GR GT e della GR GT3, aumentando la sensazione di compattezza tra auto e guidatore per offrire un piacere di guida senza precedenti.

Gli interni sono stati realizzati con cura in ogni aspetto, con componenti funzionali disposti intorno al guidatore, che generano un senso di tranquillità. Il volante è stato progettato per l'utilizzo di guida sportiva, eliminando la necessità di cambiare impugnatura durante le svolte, mentre la disposizione degli interruttori agevola un controllo intuitivo del veicolo. Nel complesso, l'approccio minimalista incontra il fascino di un design ricercato e uno spazio interno raffinato per creare una sensazione a bordo di grande confort.

Lexus LFA Concept

La Lexus LFA Concept è un modello di auto sportiva elettrica (BEV) che è stato già presentato come "Lexus Sport Concept" alla Monterey Car Week e al Japan Mobility Show nel 2025. Oggi è stato presentato nuovamente con una nuova denominazione e alcune specifiche ancora parziali.

Caratteristiche principali di Lexus LFA Concept

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In occasione dell'anteprima mondiale del suo nuovo SUV elettrico di lusso RZ a Bruxelles, l'azienda ha rivelato che questo modello introdurrà sia il sistema steer by wire che l'Interactive Manual Drive, un sistema basato su software che replica l'esperienza del cambio manuale. Queste innovazioni mostrano come Lexus stia integrando hardware avanzato e software all'avanguardia per concretizzare la sua visione di sviluppare veicoli fortemente basati sul software.

RZ sarà uno dei tre nuovi BEV che Lexus lancerà nei prossimi 12 mesi.

Questi annunci sono stati fatti in un periodo di vendite record e di rapida crescita della domanda dei clienti per i modelli elettrici a batteria e ibridi plug-in di Lexus.

Parlando oggi ai media internazionali, Pascal Ruch, Lexus Europe e Value Chain Vice President, ha dichiarato: “Il contributo di Lexus a questa strategia è fondamentale, non solo per il numero di veicoli ma anche per il progresso delle tecnologie elettrificate. Mentre ci concentriamo sull'elettrificazione e sul piacere di guida, o sulla creazione di nuove esperienze di guida, rimaniamo vigili e attenti rispetto alla voce dei nostri clienti”.

“In quest'ottica, seguiamo il principio del 'prodotto giusto, nel posto giusto, al momento giusto, senza lasciare indietro nessuno.”

Prestazioni di mercato da record

La strategia multi-tecnologica di Lexus, che consiste nel fornire ai clienti una gamma di opzioni di propulsione elettrificata, ha contribuito a far registrare vendite da record sia in Europa che a livello globale, a testimonianza della più completa gamma di modelli del brand. Nel 2024 la performance europea ha raggiunto un nuovo massimo, con un aumento del 20% rispetto al totale dell'anno precedente, superando le 88.000 unità e diventando uno dei Brand automobilistici a più rapida crescita in Europa. Questi risultati hanno anche assicurato una quota di mercato del 2,5%, la maggiore mai raggiunta da Lexus.

A questo successo hanno contribuito in modo determinante il nuovissimo crossover compatto LBX, che ha venduto quasi 24.000 unità nel 2024, i modelli ibridi plug-in (PHEV), che hanno rappresentato il 20% del totale delle vendite, e i modelli elettrici a batteria, che hanno raddoppiato il volume delle vendite rispetto all'anno precedente.

La solida performance in Europa ha contribuito in modo significativo al raggiungimento di un nuovo record di vendite globali per il Brand, che sono aumentate del 3,3% superando gli 850.000 veicoli.

Lo slancio delle vendite è proseguito nel 2025, con i risultati dei primi due mesi che mostrano un nuovo aumento delle vendite di oltre il 20%.

Il nuovo Lexus RZ

Il nuovo RZ vanta miglioramenti in tutte le aree, riflettendo il ruolo di Lexus come leader del gruppo TOYOTA nelle tecnologie dei veicoli elettrici a batteria, per aggiungere innovazione ed emozione all'esperienza di guida.

È il primo modello a offrire il nuovo sistema di sterzata “steer-by-wire” di Lexus. Questo sistema assicura un controllo facile, fluido e intuitivo con circa 200 gradi di rotazione da un fine corsa all’altro (lock to lock).

Debutterà anche il nuovo Interactive Manual Drive di Lexus, un sistema di cambio manuale virtuale. Questo sistema sarà disponibile sulla RZ 550e F SPORT, l'ammiraglia della nuova gamma. Il guidatore utilizzerà i paddle al volante come se stesse azionando un vero cambio a otto velocità, contribuendo a massimizzare i vantaggi del propulsore a trazione integrale.

Lexus ha anche migliorato il sistema di trazione integrale intelligente DIRECT4, con l'eAxle posteriore che ora eroga una potenza paragonabile a quella anteriore: questo si traduce in ancora più flessibilità nella distribuzione anteriore-posteriore della forza motrice.  Grazie all'aumento della potenza dell'assale posteriore, il bilanciamento della coppia motrice anteriore/posteriore risulta più flessibile, aumentando la stabilità e la trazione e incrementando il livello di gratificazione del guidatore. 

La revisione completa del sistema BEV di RZ comprende una batteria agli ioni di litio di maggiore capacità da 77 kWh che contribuirà a garantire fino a 100 km di autonomia in più (a seconda della versione e dell'omologazione finale). Insieme a una nuova funzione di precondizionamento della batteria e a un caricatore di bordo più potente da 22 kW, questo sistema ridurrà anche i tempi di ricarica.

Il nuovo RZ sarà introdotto in Europa a partire dall'autunno 2025.

Approfondimento prodotto:

ANTEPRIMA MONDIALE DELLA NUOVA VERSIONE 2025 DEL SUV ELETTRICO LEXUS RZ

Realizzato per soddisfare le esigenze del pubblico cinese ed europeo, il brand mostra il proprio desiderio nell’offrire una vasta scelta di propulsori elettrificati per diversi tipi di pubblico in tutto il mondo.

#LexusElectrified #ExperienceAmazing

*Informazioni Motor Show:

Giornata stampa: 22 novembre 2019

Giorni di apertura al pubblico: dal 23 novembre al 1 dicembre 2019

Sfruttando i continui progressi nelle tecnologie come l'elettrificazione e la guida autonoma, il concept elettrificato offre uno sguardo alla visione futura di Lexus, che si rivolge a clienti appassionati di guida e di esperienze di lusso uniche ed esclusive.

Informazioni Tokyo Motor Show:

Tokyo Big Sight International Exhibition Centre

Giornata stampa: 23-24 ottobre

Invito speciale, anteprima e giornata ufficiale: 24 ottobre

Giorni apertura al pubblico: dal 25 ottobre al 4 novembre.

Per saperne di più, visitare: http://www.tokyo-motorshow.com/en/