In Italia, dove Lexus continua la sua fase di crescita e sviluppo attraverso una gamma 100% elettrificata nel segmento Premium e in grado di soddisfare qualunque esigenza di mobilità grazie al suo approccio multi-path, prende il via l’11 maggio la Lexus Tennis Cup giunta alla sua terza edizione. Sarà un viaggio di 26 tappe in tutta Italia, tra racchette e test drive, dove ogni match diventerà un’opportunità per vivere da vicino lo spirito del brand: dinamico, elettrizzante, straordinariamente umano.

Ogni evento sarà organizzato in collaborazione con la Rete dei Concessionari Lexus, e offrirà l’occasione di mettersi al volante della gamma Lexus Electrified e scoprire le performance e il piacere di guida che definiscono la Lexus Driving Signature.

I vincitori e le vincitrici di ciascuna tappa saranno ospiti di Lexus alla Finale Nazionale, in programma il 10 e 11 Ottobre nei prestigiosi campi del Foro Italico, a Roma. Qui si giocherà per conquistare non solo il titolo, ma anche la possibilità di vivere una “Experience Amazing” durante le NITTO ATP FINALS 2026 a Torino.

Lo stile per Lexus non è solo forma, ma è sostanza in movimento: il brand continua così a elevare il proprio impegno nel creare connessioni autentiche con le persone, e ad evolvere la propria visione di lusso contemporaneo.

La presentazione online e la conferenza stampa sono disponibili qui:  https://www.youtube.com/live/BKB-OoniEVc

Ispirato dalla nuova visione del marchio Lexus "Discover" e al principio “imitate no one,” TZ è progettato attorno al concetto di Driving Lounge, fusione tra un abitacolo rilassante e prestazioni dinamiche per offrire un'esperienza di viaggio di alto livello per tutti, passeggeri e conducente.

Uno spazio simile ad una lounge

Il concetto di Driving Lounge crea uno spazio e un'atmosfera che favoriscono relax e comfort nell’abitacolo, arricchito da un ampio tetto panoramico che si estende su tutte e tre le file di sedili. Il senso di spazio e l'atmosfera rilassante e confortevole al suo interno riflettono la tranquillità zen che si trova nelle case e nell'architettura tradizionale giapponese.

Lexus Driving Signature

Le prestazioni dinamiche del nuovo TZ offrono il massimo in termini di controllo, sicurezza e comfort, elementi tipici della Lexus Driving Signature. Il design interno è essenziale e ben ordinato, con nuove funzionalità in linea con le esigenze più moderne, a partire dal cruscotto sottile fino al design dei comandi a scomparsa. Il comfort per tutti gli occupanti è una priorità, come dimostrato da una nuova modalità Comfort per le sedute posteriori che regola i sistemi dinamici del veicolo per minimizzare i disturbi all’interno.

Design esterno

Il design di TZ fonde semplicità con essenzialità, ricercando la presenza e il carattere distintivo che sono la firma di Lexus. Oltre a essere raffinato ed elegante, lo stile presenta dettagli aerodinamici finemente calibrati per il massimo risparmio energetico.

Materiali sostenibili

Lexus adotta materiali sostenibili nella creazione dei suoi prodotti ispirati al lusso artigianale, incluso l'uso di bambù forgiato e di alluminio riciclato.

Il Chief Engineer Takeshi Miyaura spiega: "Ci siamo ispirati alla massima espressione del nostro marchio, per clienti che danno valore al tempo e scelgono l'autenticità e abbiamo pensato di offrire una nuova esperienza Lexus. L'elettrificazione – in questo caso un veicolo full electric – è stata scelta come la soluzione migliore per realizzare questi obiettivi perché offre un perfetto equilibrio tra piacere di guida ed innovazione. Oltre all'esperienza di guida di alto livello tipica di Lexus, ora proponiamo un nuovo valore, quello di 'apprezzare il tempo vissuto all'interno del veicolo."

Il nuovo Lexus TZ è stato presentato oggi in vista del suo lancio sul mercato europeo nel 2027.

INTERNO: BENVENUTI NELLA DRIVING LOUNGE

L’interno di TZ propone un'atmosfera sofisticata, una vera e propria "driving lounge" che offre estremo comfort, silenzio e dettagli di lusso, ispirati ai principi del senso di ospitalità Omotenashi di Lexus e di quelli dell’artigianalità dei maestri Takumi. È uno spazio dove tutti gli occupanti possono rilassarsi, godendosi il viaggio confortevole tipico di un modello BEV, isolato dai disturbi del rumore stradale e dai fruscii del vento.

Il passo lungo, il design delle sospensioni e l'alloggiamento della batteria sotto il pianale garantiscono spazio per ospitare comodamente sei posti disposti in tre file di sedili. La seconda fila presenta sedute individuali, mentre la terza fila offre spazio per testa e gambe di tutti gli occupanti. L'assenza del serbatoio permette di posizionare i sedili più in basso, così che anche gli adulti più alti possano sedersi e viaggiare in massima comodità, facilitandone anche l'accesso ai sedili posteriori, grazie a degli interruttori ‘walk-in’ per piegare in avanti i sedili esterni della seconda fila, specifiche soglie battitacco e impugnature di supporto.

Davanti, i sedili guidatore e passeggero sono di una nuova generazione, realizzati con una struttura leggera con moduli separati.  Questo crea un profilo snello e un aspetto scolpito, offrendo al contempo maggiore supporto e comfort. I sedili anteriori e della seconda fila sono dotati di riscaldamento e ventilazione integrati con il riscaldamento disponibile per tutti i sedili anche nella versione con la terza fila, una caratteristica rara nei SUV da sei o sette posti. Per maggiore comfort, sono disponibili anche poggia gambe in stile pouf per i passeggeri in prima e in seconda in fila, con riscaldamento dedicato per le gambe del conducente e del passeggero anteriore, lavorando in combinazione con il sistema di condizionamento per fornire un riscaldamento a basso consumo energetico, contribuendo a massimizzare l'autonomia dell'auto.

La sensazione di ampiezza dell'abitacolo è accentuata dal tetto panoramico, il più grande mai utilizzato su un modello Lexus, a coprire tutti e sei i posti.

Lo stile essenziale e minimalista dell'abitacolo si riflette nel sottile cruscotto che ospita la nuova tecnologia dei comandi a scomparsa di Lexus. Il pannello presenta una finitura pulita e senza soluzione di continuità, con una serie di spie degli interruttori che si illuminano quando la mano del conducente o del passeggero li sfiora. Sebbene abbiano una rifinitura ‘a filo’, gli interruttori forniscono un feedback fisico al tocco, quando vengono azionati. Altri interruttori a scomparsa sono presenti anche sul volante di TZ.

Le portiere hanno un sistema di chiusura ‘easy-closing’ che rileva quando una portiera è rimasta parzialmente aperta e completa l'azione, silenziosamente e con una forza leggera.

L’interno delle portiere presentano nuovi pannelli di rivestimento in bambù, realizzati con una nuova tecnica di stratificazione del materiale, una novità per la gamma Lexus.  Alla luce del giorno hanno l'aspetto del bambù naturale, che cambia colore con il sistema di illuminazione ambientale del veicolo attivo.

Per quel che riguarda il sistema audio, TZ può essere personalizzato con un sistema di eccellenza Mark Levinson realizzato su misura, con 21 altoparlanti che offre un ambiente sonoro 3D con qualità pura e priva di distorsioni. Questo include una ‘Modalità Posizione’ che crea un ambiente sonoro focalizzato sul posteriore dell’abitacolo con regolazione specifica.

Design concepito intorno agli occupanti

Il concetto di cockpit di Lexus è stato migliorato per il nuovo TZ con un display strumenti del conducente senza bordi, un combimeter asimmetrico da 12,3 pollici e un cruscotto basso, sottile e allineato orizzontalmente che amplia la visuale anteriore. L'uso di una pellicola polarizzata sul display aiuta a evitare riflessi del parabrezza che possono oscurare la visibilità delle informazioni.

L'attenzione ai dettagli include una profilatura specifica dei montanti anteriori per offrire al guidatore una migliore visibilità in curva.

Configurazione

Il nuovo TZ misura complessivamente 5.100 mm e ha un passo di 3.050 mm, garantendo ampio spazio per un abitacolo confortevole a sei posti e l'alloggio di una batteria di grandi dimensioni. In confronto, il SUV Lexus RX è lungo 4.890 mm con un passo di 2.850 mm.

Lo sbalzo anteriore più corto contribuisce alla facilità di manovra e a una migliore distribuzione del peso di TZ, mentre lo sbalzo posteriore più lungo permette maggiore spazio di carico e favorisce la stabilità complessiva.

Con la terza fila di sedili in posizione, c'è spazio per trasportare quattro casse da 55 litri o due da 92 litri. I sedili sono pieghevoli per creare spazio per riporre, ad esempio, due biciclette o oggetti più lunghi.

Massimo silenzio a bordo

Il rumore stradale e il fruscio del vento possono essere più evidenti in un veicolo BEV rispetto a un veicolo con motore a combustione interna, per questo Lexus ha adottato misure specifiche per garantire che l'abitacolo sia il più silenzioso possibile, creando una "sensazione di silenzio assoluto".

Materiali fonoassorbenti e isolanti sono stati utilizzati per il telaio, per compensare le frequenze di risonanza. Altri dettagli funzionali includono l'uso di vetri più spessi, l'installazione di una copertura aggiuntiva per il motore e la realizzazione di un nuovo design aerodinamico degli specchietti alle portiere che minimizza la generazione dei fruscii del vento. Il risultato è il livello di silenziosità più alto tra tutti i SUV Lexus.

Modalità di guida "Comfort"

Le modalità di guida selezionabili del nuovo TZ includono una nuova modalità "Comfort", pensata per rendere la guida il più confortevole possibile per i passeggeri posteriori. Integra –il Dynamic Rear Steering, con un bilanciamento ottimale tra frenata anteriore e posteriore e il sistema di trazione integrale DIRECT4 per la massima stabilità. Di conseguenza, tutti i passeggeri possono godersi un viaggio più comodo, con minori movimenti laterali.

DESIGN ESTERNO: CARATTERE DA SUV ELEGANTE E RAFFINATO

Lexus mostra tutto il suo stile distintivo e contemporaneo nel design esterno del nuovo TZ, che combina una forte presenza stradale con un aspetto raffinato ed elegante. Si distingue dallo stile tradizionale dei SUV che enfatizzano prestazioni e potenza, con un aspetto più raffinato e meno aggressivo. Il risultato è ciò che Lexus descrive come "Provocative Simplicity", eleganza, con un tocco audace.

Il design è stato anche curato per ottenere un'eccellenza aerodinamica che aiuta a massimizzare il potenziale di autonomia del veicolo. Il nuovo TZ ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,27, un risultato molto rilevante per un SUV di grandi dimensioni. 

La vista laterale presenta una silhouette allungata con bordi affilati e superfici di alta qualità che comunicano forza e dinamismo. I dettagli includono maniglie delle porte parzialmente a filo, profilo marcato con superfici testurizzate e ruote aerodinamiche di grandi dimensioni (20 o 22 pollici a seconda della versione).

L'aspetto frontale trasmette forza e sicurezza con la caratteristica “carrozzeria a clessidra” di Lexus integrata in modo uniforme. La grafica geometrica aggiunge personalità, mentre i nuovi gruppi ottici Lexus twin-L presentano elementi distintivi sia per i fari diurni che per gli indicatori di direzione.

Sul retro, si nota una nuova sagoma del tetto che scende nella parte posteriore con un effetto aerodinamico positivo, ma non a scapito di spazio e comfort all’interno. I robusti montanti posteriori contribuiscono a una configurazione ampia e orizzontale e a una presenza importante, da vero SUV. Le luci posteriori a forma di L, il trattamento 3D della portiera posteriore e la forma del paraurti rendono il nuovo TZ immediatamente riconoscibile come un modello della gamma Lexus.

La gamma colori includerà soluzioni sia mono-tone che bi-tone, incluso un nuovo Sonic Tellus, chiamato così dal termine latino per ‘terra’, un nuovo colore verde cachi che utilizza la tecnologia di verniciatura sonic di Lexus per produrre sfumature profonde che generano un forte effetto tridimensionale.

MULTIMEDIA E CONNETTIVITÀ

Il nuovo TZ è dotato della nuova piattaforma software Arene di Lexus, che supporta una gamma molto ampia di funzioni multimediali Lexus Connect e garantisce un funzionamento rapido ed intuitivo.

Il display multimediale centrale da 14 pollici è sincronizzato con il display multi-informazioni da 12,3 pollici, che consente di riprodurre la mappa di navigazione nel combimeter del guidatore. Questo rende più facile seguire le direzioni, evitando la necessità per chi guida di adattare lo sguardo per visualizzare le informazioni. Questo è un elemento chiave del design del cockpit concepito con il guidatore al centro dello sviluppo.

Si potrà accedere a una vasta gamma di nuove e migliorate funzioni di informazioni, navigazione, sicurezza e comfort, fornite tramite una serie di pacchetti di servizi connessi, disponibili in abbonamento tramite l'app Lexus Link+.

Il pacchetto Standard Services include funzionalità essenziali come promemoria di manutenzione, navigazione cloud, assistente vocale, accesso a servizi remoti come la chiusura/sblocco delle portiere e il controllo del climatizzatore, oltre a comodi aggiornamenti software over-the-air per i sistemi multimediali e di sicurezza.

Sarà disponibile una Smart Digital Key+, integrata nel wallet dello smartphone del proprietario e condivisa con un massimo di altri sei utenti.  Il funzionamento è più veloce e intuitivo, senza bisogno di avviare un’app per azionare il tasto. La funzionalità migliorata permette al tasto di funzionare anche se la batteria dello smartphone compatibile NFC è scarica.

Un ulteriore pacchetto Connect & Drive è dedicato a funzioni migliorate di navigazione e assistenza vocale, con accesso diretto all'account del servizio streaming musicale dell'utente (Spotify), mentre Connect & Secure offre maggiore sicurezza e tranquillità tramite la registrazione di guida, un immobilizzatore remoto e Assistenza in caso di Furto.

Gestione delle batterie

La gestione efficiente della batteria è un elemento chiave nell’esperienza di possesso di veicoli elettrici. I proprietari di TZ avranno facile accesso alla gestione di tutti gli aspetti delle prestazioni e della ricarica della batteria della loro auto tramite l'app Lexus Link + e il sistema multimediale Lexus Connect. Questi forniscono informazioni in tempo reale sull'autonomia disponibile, lo stato di carica della batteria, la pianificazione della ricarica e la pianificazione dei percorsi che offrono punti di ricarica in base alle necessità.

Il sistema multimediale Lexus Connect include un menu dedicato per i veicoli elettrici che raccoglie tutti i dati e le informazioni rilevanti relative alle prestazioni della batteria e del veicolo.

L'ESPERIENZA DI GUIDA

Lexus Driving Signature

Lexus ha lavorato molto sulla piattaforma del nuovo TZ per migliorarne le prestazioni cercando al contempo di garantire la promessa della Lexus Driving Signature, con prestazioni che trasmettono fiducia, controllo e comfort in ogni situazione. Questo processo di sviluppo, noto come "Aji-migaki", prevede circa 40 interventi mirati in molteplici ambiti.

Per garantire questi benefici, la dinamica del veicolo è stata perfezionata presso il centro tecnico di Shimoyama in Giappone, con estesi programmi di test simulati e in pista. Questa nuova struttura, recentemente inaugurata, consente ai team di progettazione e ingegneria di lavorare in stretta collaborazione per lo sviluppo dei nuovi prodotti in modo più integrato ed efficiente.

Il nuovo TZ rappresenta il culmine delle conoscenze ingegneristiche e dell'esperienza acquisita da Lexus nello sviluppo di nuovi prodotti. Rinforzando le aree chiave del telaio – pianale anteriore, posteriore e la struttura centrale del veicolo – TZ offre una sensazione di guida, tipica Lexus, che combina silenzio e comfort con un controllo fluido e lineare.

Sospensioni e Dynamic Rear Steering

La configurazione delle sospensioni presenta montanti anteriori MacPherson e un sistema multi-link posteriore sviluppato specificamente per il nuovo TZ, combinato con la carrozzeria irrigidita per contribuire al massimo comfort e stabilità dell'auto.

Il nuovo TZ può essere personalizzato con un sistema di Dynamic Rear Steering che permette alle ruote posteriori di ruotare fino a quattro gradi, sia nella stessa direzione che in direzione opposta rispetto all'angolo delle ruote anteriori, a seconda della situazione di guida. A basse e medie velocità, questo migliora le manovre e la risposta allo sterzo. A velocità elevate aumenta la stabilità dell'auto, trasmettendo fiducia al guidatore.

Inoltre, anche il raggio di sterzata risulta ridotto – 5.4 m con DRS, 5.8 m senza DRS – paragonabile a un SUV di dimensioni più compatte.

Sistema frenante

Il sistema frenante è controllato elettronicamente e produce una sensazione naturale di frenata, consistente, controllabile e reattiva. Utilizza un'unità di pressurizzazione che consente di regolare la distribuzione della forza frenante tra le ruote anteriori e posteriori durante la frenata, contribuendo a una transizione fluida e sicura dalla decelerazione in curva. 

Il guidatore può anche utilizzare un sistema di frenata rigenerativa riducendo la necessità di usare il pedale del freno. Il sistema offre cinque diversi livelli di decelerazione, selezionati tramite le palette al volante.

Sistema Interactive Manual Drive

Il Sistema Interactive Manual Drive offre la sensazione di utilizzare un cambio manuale molto veloce, in un veicolo elettrico. Introdotta per la prima volta con il modello RZ 550e F SPORT, questa tecnologia di Lexus dota l'auto di un cambio virtuale a otto marce che simula variazioni di marcia in base all'uso dell'acceleratore e alla velocità del veicolo.

Per un dialogo più diretto con il veicolo, il guidatore può selezionare le marce usando le palette al volante. C'è anche un contagiri nel display strumenti per ottimizzare i momenti della cambiata e la selezione è accompagnata da una traccia sonora simulata di un motore termico e da alcuni feedback al volante per arricchire l'esperienza multisensoriale.

Trazione integrale DIRECT4

La grande maneggevolezza di TZ è supportata dal sistema di trazione integrale DIRECT4 di Lexus. Questo sistema distribuisce automaticamente la coppia di trasmissione tra gli assi anteriore e posteriore, in linea con le condizioni di viaggio e la modalità di guida selezionata, offrendo un'accelerazione lineare e reattiva con grande stabilità in curva.

POWERTRAIN

Sistema elettrico

La motorizzazione del nuovo TZ rappresenta un'evoluzione dell'esperienza di guida Lexus, offrendo benefici ancora maggiori grazie ad una erogazione silenziosa, fluida e molto reattiva.

Il sistema è stato ulteriormente sviluppato con una batteria di maggiore capacità e una maggiore potenza del motore elettrico sia sull’asse anteriore che posteriore, per conferire al nuovo TZ potenza e prestazioni adatte a un SUV premium a sei posti.

e-Axle Lexus

Il nuovo TZ è dotato di eAxle anteriore e posteriore. Queste unità compatte e leggere includono componenti chiave del gruppo motore in un unico alloggiamento, inclusi motore-generatore, unità di controllo di potenza e inverter.

Il loro design varia a seconda della loro posizione. L' anteriore è più corto, mentre l’altezza ridotta dell'unità posteriore evita di compromettere lo spazio interno dell’abitacolo, contribuendo a garantire uno spazio confortevole per ospitare i sedili della terza fila. Il suo design è stato anche sviluppato tenendo in considerazione gli standard di sicurezza in caso di collisione.

Aumento della potenza del motore

I motori hanno potenze aumentate adatte alle dimensioni e alle prestazioni del nuovo TZ: 167 kW / 227 cv sia anteriore che posteriore. Ogni e-Axle eroga 268,6 Nm di coppia.

Batteria agli ioni di litio

Il nuovo TZ utilizza una batteria agli ioni di litio di grande capacità da 95,8 kWh. Questa potenza della batteria consente un’autonomia stimata fino a 530 km (secondo le specifiche della versione).

Dati tecnici - provvisori

Di seguito i dati provvisori sulle prestazioni e specifiche tecniche del prototipo (dati provvisori, in attesa dell'omologazione del modello):

*1 Varia a seconda delle specifiche per paese

Il conducente può selezionare la modalità Range per massimizzare l’autonomia potenziale. Questo limita la potenza e la velocità del veicolo per mitigare la decelerazione ed evitare accelerazioni e frenate inutili.

Ricarica della batteria ad alta efficienza

Il sistema di raffreddamento a liquido della batteria, la gestione della temperatura e il sistema di pre-condizionamento ottimizzano lo stato d’uso per una ricarica tempestiva e costante. Il pre-condizionamento della batteria, che funziona automaticamente su percorsi di navigazione programmati con la destinazione di ricarica o manualmente dal conducente prima della sosta di ricarica, garantisce che l'unità sia a una temperatura ideale all'inizio della ricarica.

Il nuovo TZ è dotato di un caricatore AC integrato da 22 kW per la ricarica domestica; una carica rapida DC da 150 kW dal 10 all'80% dovrebbe richiedere circa 35 minuti (carica DC di tipo CCS).

Un sistema intelligente di navigazione per veicoli elettrici può essere utilizzato per pianificare viaggi a basso consumo energetico, con i punti di ricarica previsti e aggiornati se necessario durante il viaggio, in linea con le variazioni dello stato di carica della batteria.

SICUREZZA E ASSISTENZA ALLA GUIDA

Nel suo percorso verso un futuro senza incidenti stradali, Lexus cerca costantemente di introdurre sistemi e tecnologie avanzate e intelligenti che rendano la guida più semplice e sicura. Il nuovo TZ beneficia del più recente pacchetto Lexus Safety System+ con funzioni di sicurezza attiva e assistenza alla guida per offrire una vasta gamma di supporti.

Pre-Collision System

Le capacità del Sistema di Pre-Collisione (PCS) sono state aumentate affinché possa riconoscere e rispondere a una gamma più ampia di ostacoli mobili e statici in un'area ampliata davanti al veicolo. Ora può operare a distanze minori tra veicoli, riconoscendo una gamma maggiore di pericoli agli incroci.

Il Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)

Il Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) ha una nuova modalità Eco Run che aiuta a massimizzare l'efficienza energetica. Questo analizza le condizioni di marcia del veicolo che precede misurando la riduzione dell'effetto aerodinamico su TZ misurato in cinque fasi, così che il guidatore possa riconoscere il veicolo migliore da seguire per preservare l'energia dell'auto. Utilizzando questa modalità, la gestione dell'acceleratore da parte del guidatore è moderata, per una guida rilassata ed efficiente.

Il nuovo Map Connected Drive del DRCC utilizza informazioni cartografiche durante il percorso per ottimizzare la frenata e l'accelerazione in svincoli, stop, curve e caselli di pedaggio.

Lane Change Assist

Il supporto alla guida in autostrada è migliorato con aggiornamenti al sistema di assistenza al cambio corsia. Questo ora offre cambi di corsia più rapidi e fluidi e opera su un intervallo di velocità più ampio.

Il Chief Branding Officer Simon Humphries ha dichiarato: "Tutte e cinque le opere presentate quest'anno esplorano il potenziale dello spazio. L'anno scorso, Lexus ha presentato la LS Concept come nuova ammiraglia del brand. Sebbene la 'S' in LS ha significato dalla sua origine 'Sedan', ora si trasforma in 'Spazio'. Questo riflette la convinzione che le auto di lusso non saranno più definite solo dal tipo di carrozzeria, ma dal valore dello spazio al loro interno. Come esseri umani, viviamo con lo spazio ogni giorno e il modo in cui ci muoviamo attraverso di esso e gli diamo significato è fondamentale per le nostre vite. Attraverso questa esposizione, speriamo che i visitatori possano valutare il potenziale inesplorato dello spazio."

Installazione "SPACE"

Fin dalla fondazione del marchio, Lexus ha costantemente cercato di offrire ai clienti nuovi valori ed esperienze, sia nelle auto che produce che nei servizi che offre. Con questo impegno a perseguire l'innovazione, è sempre stata pronta a sfidare le convenzioni tradizionali sul concetto di lusso.

La ricerca di nuove opportunità che la mobilità potrebbe offrire in futuro è la forza trainante dietro l'installazione di quest'anno alla Milano Design Week, "SPACE". Ispirata al nuovo modello LS Concept di Lexus, mette i visitatori al centro di una visione immersiva che combina immagini a 360 gradi con suoni e luce.

L'installazione interpreta come la mobilità si stia evolvendo, da semplice mezzo di trasporto a piattaforma articolata per offrire alle persone nuove esperienze e maggiore libertà. Man mano che terra, mare e aria diventano perfettamente connessi, il movimento passa dall'essere un semplice raggiungimento di una destinazione ad un'esperienza che arricchisce la vita.

Sito ufficiale: https://discoverlexus.com/stories/milan-design-week-2026

"Discover Together 2026"

Lanciato nel 2025, "Discover Together" riunisce talenti emergenti di tutto il mondo per realizzare opere che interpretino la filosofia del brand Lexus dalle loro rispettive prospettive. Il tema di quest'anno, "Discover your space", anch'esso ispirato alla Lexus LS Concept, si concentra sull'idea e sul significato dello spazio personale. I team creativi hanno intrattenuto dialoghi con Lexus e hanno attinto alla propria esperienza per dare vita alle loro interpretazioni.

I partecipanti di quest'anno sono Kyotaro Hayashi & Yumi Kurotani (Giappone), Guardini Ciuffreda Studio (Italia), Random Studio (Paesi Bassi) e un team collaborativo che mette insieme designer di Lexus con maestri dell'artigianato giapponese (Giappone). Attraverso il dialogo tra culture e discipline diverse, sono emerse nuove prospettive e ispirazioni.

Sito ufficiale: https://discoverlexus.com/stories/discover-together

Commenti dei creatori

"VISIBLE INVISIBLE" Kyotaro Hayashi & Yumi Kurotani

"Crediamo che i movimenti invisibili delle emozioni diano vita alla ricchezza. In Giappone esiste una cultura e una filosofia che valorizzano ciò che non può essere visto. Abbiamo immaginato questo spazio come una sala da thè, dove il passare del tempo e la presenza dello spazio si sentono attraverso il cambiamento della luce. In una sala da thè lo status e la razza delle persone non contano, tutti sono uguali e si crea uno spazio dove gli spiriti possono davvero connettersi. Il "nijiri-guchi", un ingresso basso che richiede un inchino, resetta momentaneamente il campo visivo e segna fisicamente la transizione verso la sala da thè come mondo separato. Lo spazio per il riposo e il giardino esprimono le stagioni e il passare del tempo, evocando scene che risuonano con la memoria e suscitano emozioni. Rendendo questa transizione attraverso immagini in movimento, espandiamo luce e spazio per creare un'esperienza simile a un universo in miniatura."

"WEARABLE SPACE" Studio Guardini Ciuffreda

"WEARABLE SPACE si basa sull'idea che il corpo non sia solo qualcosa che abita lo spazio, ma qualcosa che può generarlo. Attraverso un cappotto ricamato con fibre ottiche, la luce emerge dal gesto umano e si espande nello spazio circostante, trasformando l'atto di indossare in un'esperienza che collega materia, energia e presenza.

Tecnologia e tradizione sartoriale si incontrano in un delicato equilibrio, dove l'innovazione non sostituisce la maestria ma la amplifica. All'interno di questo dialogo, la moda diventa sia linguaggio che esperienza sensoriale: una soglia tra intimità e architettura, tra corpo e ambiente.

WEARABLE SPACE ci invita a immaginare uno spazio personale, sensibile e dinamico, che appartiene al corpo che lo abita e che alla fine lo rivela."

"A Moving Sanctuary" Studio Casual

"A Moving Sanctuary reimmagina l'auto come uno spazio di quiete e riflessione. L'installazione invita i visitatori a entrare in una capsula imbottita, simile a un bozzolo, ispirata all'intimità silenziosa del sedile posteriore di un veicolo guidato da un autista.

Una volta all'interno, gli ospiti si sdraiano mentre un sistema di rilevamento termico rileva il ritmo del loro respiro. Questi dati attivano una coreografia reattiva di luci e suoni che si svolge all'interno. Ogni esperienza è unica, guida dolcemente il corpo verso una respirazione più lenta e calma, trasformando il veicolo in un santuario per la mente."

"The Crafted Cosmos” Maestri artigiani giapponesi con Designer Lexus

"Questa installazione si concentra sull'eccezionale maestria creata dagli artigiani giapponesi. Da precisione microscopica raffinata da a 0,1 mm fino a una scala cosmica in espansione infinita, i delicati dettagli modellati dalle mani degli artigiani, insieme alla luce, propongono nuove espressioni nello spazio. Attraverso quest'opera, il potenziale infinito dell'artigianato giapponese si rivela su scala cosmica. In questo bellissimo universo artigianale, emerge un unico 'Cosmo', da tempo ricercato in profondità, offrendo un momento di silenziosa realizzazione."

Informazioni sulla mostra

Discover Together – profili dei creatori

Kyotaro Hayashi & Yumi Kurotani

Kyotaro Hayashi (a sinistra) e Yumi Kurotani

Il regista Kyotaro Hayashi e la direttrice artistica Yumi Kurotani sono un duo creativo che esplora luce e suono, spazio e immagini e le texture distintive insite nei materiali fisici. Intrecciando delicatamente questi elementi diversi, cercano di creare esperienze centrate sulla bellezza e sulla sensibilità umana.

Kyotaro Hayashi è un regista e fotografo laureato alla Tama Art University e che ha costruito la sua carriera in DRAWING AND MANUAL. Il suo lavoro è stato riconosciuto con numerosi riconoscimenti in Giappone e a livello internazionale, tra cui un Premio Speciale alla Biennale di Venezia e un iF DESIGN AWARD Gold.  Attualmente è docente part-time alla Tama Art University. Yumi Kurotani lavora come direttrice artistica, fotografa e artista ceramista. Si è laureata al Dipartimento di Design Ambientale della Tama Art University e ha studiato all'Università Aalto in Finlandia, dove è entrata in contatto con la filosofia del design nordico. Dopo essere entrata nella Divisione Creativa di Shiseido come neolaureata, ha aperto il suo studio indipendente nel 2023. Il suo lavoro ha ricevuto numerosi premi, tra cui il Gold Prize ai Japan Spatial Design Awards, la selezione da finalista per il Grand Prix 2020 Window Display of the Year dei FRAME Awards e un ACC Gold Award.

Il loro lavoro trasforma la luce in un linguaggio che suscita emozioni, mentre strati di spazio vengono elevati a narrazioni che parlano alla memoria umana. Piuttosto che posizionare le loro opere come oggetti da osservare in silenzio, sono concepite come installazioni immersive che invitano i visitatori ad affinare i propri sensi e ad addentrarsi profondamente nell'esperienza. Fondendo un design riflessivo con un'estetica intuitiva, continuano a perseguire esperienze che lasciano un profondo senso di meraviglia e un'impressione indimenticabile nella mente di chi le incontra.

https://www.kyotaro.org

https://www.yumikurotani.com

Guardini Ciuffreda Studio

Da sinistra: Giulia Giavatto, Riccardo Stufano, Ananya Jain, Luigi Ciuffreda e Tiziano Guardini

Lo Studio Guardini Ciuffreda è un team formato dalla collaborazione tra designer emergenti. Il progetto ruota attorno ai fondatori dello studio, il designer Tiziano Guardini e l'architetto Luigi Ciuffreda, insieme ad Ananya Jain (architettura), Giulia Giavatto (interior design) e Riccardo Stufano (visual design).

La filosofia dello studio è profondamente radicata nella sostenibilità, nell'intelligenza materiale e nei sistemi naturali, espressa attraverso un linguaggio di design definito da forme organiche, superfici tattili ed estetica ispirata alla natura. Collegando moda, architettura, interior e visual design, lo studio pone moda e spazio al centro della sua ricerca di una pratica guidata dalla ricerca che scioglie i confini tra spazio e materia. I materiali diventano un linguaggio e la forma si trasforma in narrazione. L'opera genera sorpresa e coinvolgimento, sviluppandosi come installazioni esperienziali pensate non solo per essere osservate, ma anche per essere percepite, sia fisicamente che emotivamente.

https://guardiniciuffredastudio.it/

Studio Casual

I rappresentanti Daan Lucas (a sinistra) e Dominique Rokebrand. Non nella foto: Morgan Maccari, Jeremy Faivre, Sander Plug, Sebastian Price, Andrew Hill, Victor Roussel.

Random Studio è uno studio indipendente di design degli spazi con sede ad Amsterdam e Parigi. La sua attività si concentra sulla creazione di spazi innovativi che ispirano sorpresa e invitino all'interazione.

Specializzato in strategia creativa, design dell'esperienza, design spaziale e tecnologia interattiva, lo studio promuove progetti attraverso un team multidisciplinare. Hanno collaborato in una vasta gamma di settori, tra cui spazi espositivi, esperienze commerciali e programmi di innovazione applicata.

Sempre alla ricerca di nuovi modi per combinare discipline e promuovere l'innovazione, lo studio sviluppa progetti che traducono le idee in ambienti in cui le persone possono entrare, vivere e ricordare.

www.random.studio

Artigiani giapponesi e designer LEXUS

(in senso orario dall'alto a sinistra): Yuji Kuroda, Shikan Tategu Kogei Co. Ltd., Yuri Tamura, designer interno Lexus, Shingo Yamashita, artigiano dei modelli in legno Lexus, Kazuhiro Nakata, Tendo Mokko Co. Ltd., Moto Takabatake, designer Lexus, Ryota Inagaki, Inagaki Sekizai-ten Co. Ltd.

In questo team collaborativo, i designer di Lexus si uniscono ai maestri artigiani dell'artigianato giapponese per affrontare la sfida di creare arte giapponese originale.

La loro esperienza copre una vasta e diversificata gamma di abilità e creatività: l'artigianato Kumiko di Shikan Tategu Kogei, tramandato e continuamente perfezionato per tre generazioni ai piedi delle montagne Suzuka a Mie; la pietra di Inagaki Sekizai-ten, che ha valorizzato la bellezza e il potenziale della pietra per più di un secolo; la tradizione e l'innovazione del legno curvato di Tendo Mokko, che ha esplorato nuove opportunità per il legno tramite il compensato modellato; e il lavoro di un campione delle Olimpiadi WorldSkills, artigiano in modellismo in legno le cui competenze hanno da tempo supportato la produzione automobilistica di Toyota. Attraverso l'immaginazione di Lexus, questi elementi vengono uniti ed elevati in una forma d'arte che trascende il tempo.

Shingo Yamashita, artigiano interno di modelli in legno LEXUS: https://toyotatimes.jp/series/masters/049.html

Yuji Kuroda, Sashikan Tategu Kogei Co., Ltd.: https://www.sashikan.com/

Ryota Inagaki, Inagaki Sekizai-ten Co., Ltd.: https://inase-utsuwa.com/

Kazuhiro Nakada, Tendo Mokko Co., Ltd.: https://www.tendo-mokko.co.jp/

La tecnologia debutta sul nuovo Lexus RZ F SPORT, arricchendo ulteriormente il percorso Lexus Electrified grazie all’introduzione di soluzioni avanzate che elevano l’esperienza di guida dei veicoli elettrici e portano il Lexus Driving Signature a un livello superiore. Il tutto preservando le qualità fondamentali del marchio: comfort, controllo e sicurezza in ogni situazione di guida.

Una delle innovazioni più avanzate introdotte sul nuovo RZ è proprio Interactive Manual Drive, un sistema di cambiata virtuale che aggiunge emozione alla guida quotidiana, offrendo nuove opportunità di piacere al volante. I cambi di marcia virtuali vengono generati automaticamente in base all’utilizzo dell’acceleratore oppure selezionati manualmente dal guidatore tramite i paddle al volante.

Il sistema avanzato riproduce le sensazioni dinamiche tipiche di un motore a combustione. Le cambiate sono accompagnate da variazioni dedicate del sound del motore virtuale, accuratamente calibrate per costruire un’esperienza di guida completamente multisensoriale e coinvolgente.

Utilizzo del sistema

Interactive Manual Drive è disponibile sul nuovo Lexus RZ F SPORT, contribuendo ad accrescere l’appeal emozionale del modello, in linea con il suo carattere sportivo e il design dinamico. Il sistema si attiva semplicemente premendo il pulsante M Mode sulla console centrale.

Una volta inserito, i cambi di marcia virtuali vengono generati automaticamente in funzione dell’azione sull’acceleratore e della velocità del veicolo. La strumentazione digitale si aggiorna mostrando un nuovo indicatore che combina power meter e contagiri, segnalando i punti di cambiata o il momento ottimale in cui il guidatore può effettuare una cambiata manuale.

I paddle al volante consentono un controllo diretto: quello di destra per salire di marcia, quello di sinistra per scalare, rendendo l’esperienza intuitiva e coinvolgente.

Come funziona Interactive Manual Drive

Il cuore del sistema è costituito da una trasmissione e da un propulsore virtuali, integrati nell’unità di controllo elettronica BEV del veicolo. La coppia del propulsore virtuale viene calcolata in base alla pressione esercitata sull’acceleratore e alla velocità del veicolo, per poi essere moltiplicata in funzione del rapporto virtuale selezionato.

La coppia varia quindi in modo coerente con la marcia virtuale scelta, adattandosi alle diverse situazioni di guida, ad esempio durante una scalata su un tratto di strada tortuoso o in salita. Il risultato è una sensazione di guida paragonabile a quella di una trasmissione a cambiata rapida abbinata a un motore a combustione.

Attraverso l’utilizzo dei paddle al volante, il guidatore può gestire direttamente la forza motrice, ottenendo una risposta rapida e precisa che rafforza l’interazione tra uomo e vettura. In tempo reale, Interactive Manual Drive restituisce un feedback multisensoriale completo grazie alla risposta dell’acceleratore, alle forze G, alla simulazione del sound del motore e alla visualizzazione del contagiri.

Generazione del suono

Il sound generato da Interactive Manual Drive è stato sviluppato appositamente per questo sistema e accuratamente messo a punto per aumentare il piacere di guida e offrire un’esperienza esaltante. Sono disponibili tre livelli di intensità sonora, per adattare il carattere della guida allo stile e allo stato d’animo del conducente.

I suoni sono strettamente sincronizzati con la velocità del veicolo e la coppia motrice e vengono riprodotti attraverso gli altoparlanti dell’abitacolo del RZ, contribuendo a un’esperienza di guida dinamica e immersiva.

Una doppia anima di guida

Con Interactive Manual Drive, Lexus offre al guidatore la libertà di adattare l’esperienza di guida al contesto o al proprio mood. È possibile scegliere la guida fluida, confortevole e potente tipica dei veicoli elettrici Lexus, oppure optare per uno stile più coinvolgente ed emozionale, capace di offrire sensazioni più intense e dinamiche.

Una duplice anima che esprime appieno la visione Lexus: unire elettrificazione avanzata, innovazione tecnologica ed emozione di guida, mettendo sempre il conducente al centro dell’esperienza.

Creare una cultura inclusiva e un ambiente di lavoro equo, in cui competenza, visione e determinazione siano riconosciute per ciò che sono, senza pregiudizi, discriminazioni o iniquità, rappresenta, infatti, un pilastro fondamentale dell’approccio di Toyota e del DNA del gruppo.

Non è solo un’affermazione di principio. Infatti, anche quest’anno, Lexus rinnova il proprio impegno al fianco di WeWorld, sostenendo la campagna “We Stand Together”, lanciata in occasione dell’International Women’s Day 2026 per promuovere autodeterminazione e parità a partire dal riconoscimento del valore. Dal 9 al 13 marzo, presso la sede Toyota Italia, torna la pedalata solidale “Spin the World”, un’iniziativa che consente di trasformare l’impegno individuale in un’azione concreta: per ogni minuto di pedalata, le aziende del Gruppo devolvono a WeWorld un contributo economico equivalente, a supporto di progetti a favore dell’empowerment femminile e del contrasto alla violenza sulle donne.

A rafforzare ulteriormente il percorso di sensibilizzazione e riflessione, martedì 10 marzo alle ore 15.00, Toyota Italia ha ospitato, presso l’Auditorium Mirai, Flavia Trupia, retorica e divulgatrice, per un incontro dedicato al ruolo della parola nella costruzione della cultura, nella promozione della libertà di scelta e nella valorizzazione delle competenze oltre gli stereotipi. Nel corso dell’iniziativa, Flavia Trupia ha presentato anche il monologo “Le Sbroccate”, un racconto ironico e incisivo che mette in luce come il maschilismo continui ancora oggi a limitare i diritti delle donne, richiamando l’attenzione sui temi della Diversità, Equità e Inclusione nei diversi contesti sociali.

Il percorso di Toyota Italia a sostegno della parità di genere si concretizza inoltre attraverso il rinnovo del programma Inspiring Girls, realizzato in partnership con Valore D. L’iniziativa, ampliata nel 2026, coinvolge complessivamente 28 testimonial provenienti dalle società del Gruppo Toyota e dalle concessionarie Toyota e Lexus, con l’obiettivo di ispirare le nuove generazioni e promuovere modelli femminili positivi e diversificati.

Con queste iniziative, e con un sistema di wellbeing e welfare che tutela e rafforza il worklife balance, Toyota Italia riafferma il proprio impegno nel valorizzare il contributo unico di ciascuno e nel promuovere una leadership inclusiva.

 “Da sempre in Toyota crediamo nell’importanza della persona. Rappresenta il vero capitale di un sistema, che sia un’azienda, un’istituzione o qualsiasi altra realtà. Ma avere al centro la persona significa valorizzarne l’unicità e creare un ambiente in cui la stessa sia rispettata e valorizzata, garantendo pari opportunità per tutti.” dichiara Ilaria Bono, People, Legal, Corporate & Ext. Affairs General Manager di Toyota Motor Italia. “Le iniziative di questa settimana sono un piccolo tassello del più grande puzzle del nostro impegno quotidiano e concreto, attraverso programmi di formazione e sviluppo ed allo stesso tempo iniziative di welfare e wellbeing, per esaltare il potenziale di ciascun dipendente. Ricercare attivamente l'apporto di punti di vista nuovi e diversi, favorendo ed incoraggiando lo scambio professionale e culturale tra persone con differenti background, è infatti determinante per aumentare la nostra capacità di innovare e la nostra produttività.”

"SPACE" sarà presentato durante la vetrina più prestigiosa del design internazionale, che si terrà a Milano, dal 21 al 26 aprile. Sarà presentato insieme a quattro nuove opere di Discover Together 2026, una collaborazione con creatori emergenti e designer interni Lexus, presso il Superstudio Più nel cuore del distretto creativo di Tortona.

"SPACE", una nuova era della mobilità

Fin dalla fondazione del marchio, Lexus ha tracciato una propria strada, sfidando le convenzioni e ridefinendo i principi della mobilità di lusso. Guidata dalla sua visione innovativa, continua a spingersi oltre i propri limiti con prodotti e servizi sempre migliori, per una eccellente esperienza di possesso per i suoi clienti.

"SPACE" è stato creato dalla costante ricerca di Lexus di andare oltre le aspettative e mette al centro della sua ispirazione la Lexus LS Concept per esplorare il significato di "spazio" nel contesto di uno stile di vita moderno di lusso.

Oggi l'industria automobilistica sta passando dal concetto tradizionale di auto a una nuova era di mobilità e futuro che offrirà una maggiore libertà di movimento e stili di vita personalizzati. Il lavoro, la vita personale e il movimento stanno diventando sempre più interconnessi, senza soluzione di continuità, dando alle persone il potere di perseguire stili di vita che possano risultare più autentici e appaganti. In questo futuro, la mobilità si trasforma da semplice trasporto a una nuova esperienza che ridefinisce lo spazio stesso. "SPACE" è un'opportunità per scoprire una nuova visione della mobilità ancora da definire.

Discover Together

Lanciato nel 2025, Discover Together è un'iniziativa che riunisce creatori emergenti che si identificano con Lexus, trasformando la loro interpretazione della filosofia del marchio in opere artistiche. Con Lexus LS Concept come motivo ispiratore, hanno collaborato con Lexus per produrre opere immersive ed esperienziali che esplorano le opportunità offerte dallo spazio. Anche queste opere saranno presentate alla Milan Design Week 2026.

Quest'anno, tra i partecipanti figurano Kyotaro Hayashi e Yumi Kurotani (Giappone), Guardini Ciuffreda Studio (Italia), Random Studio (Paesi Bassi) e un team diffuso che riunisce designer di Lexus con maestri artigiani giapponesi (Giappone). Queste opere saranno presentate alla Milan Design Week 2026.

Official web page: https://discoverlexus.com/stories/discover-together

Informazioni sulla mostra

Scopri i profili dei creatori di Discover Together

Kyotaro Hayashi & Yumi Kurotani

Kyotaro Hayashi (a sinistra) e Yumi Kurotani

Il regista Kyotaro Hayashi e la direttrice artistica Yumi Kurotani sono un duo creativo che esplora luce e suono, spazio e immagini e le texture distintive insite nei materiali fisici. Intrecciando delicatamente questi elementi diversi, cercano di creare esperienze centrate sulla bellezza e sulla sensibilità umana.

Kyotaro Hayashi è un regista e fotografo laureato alla Tama Art University e che ha costruito la sua carriera in DRAWING AND MANUAL. Il suo lavoro è stato riconosciuto con numerosi premi in Giappone e a livello internazionale, tra cui un Premio Speciale alla Biennale di Venezia e un iF DESIGN AWARD Gold.  Attualmente è docente part-time alla Tama Art University. Yumi Kurotani lavora come direttrice artistica, fotografa e artista ceramista. Si è laureata al Dipartimento di Design Ambientale della Tama Art University e ha studiato all'Università Aalto in Finlandia, dove ha avuto un contatto con la filosofia del design nordico. Dopo essere entrata nella Divisione Creativa di Shiseido come neolaureata, ha aperto il suo studio indipendente nel 2023. Il suo lavoro ha ricevuto numerosi premi, tra cui il Gold Prize ai Japan Spatial Design Awards, la selezione da finalista per il Grand Prix 2020 Window Display of the Year dei FRAME Awards e un ACC Gold Award.

Il loro lavoro insieme trasforma la luce in un linguaggio che suscita emozioni, mentre strati di spazio vengono elevati a narrazioni che parlano alla memoria umana. Piuttosto che posizionare le loro opere come oggetti da osservare in silenzio, sono concepite come installazioni immersive che invitano i visitatori ad affinare i propri sensi e ad addentrarsi profondamente nell'esperienza. Fondendo un design riflessivo con un'estetica intuitiva, continuano a perseguire esperienze che lasciano un profondo senso di meraviglia e un'impressione indimenticabile nella mente di chi le incontra.

https://www.kyotaro.org

https://www.yumikurotani.com

Gaurdini Ciuffreda Studio

Da sinistra: Giulia Giavatto, Riccardo Stufano, Ananya Jain, Luigi Ciuffreda e Tiziano Guardini

Il Gaurdini Ciuffreda Studio è un team formato dalla collaborazione tra designer emergenti. Il progetto ruota attorno ai fondatori dello studio, il designer Tiziano Guardini e l'architetto Luigi Ciuffreda, insieme ad Ananya Jain (architettura), Giulia Giavatto (interior design) e Riccardo Stufano (visual design).

La filosofia dello studio è profondamente radicata nella sostenibilità, nell'intelligenza materiale e nei sistemi naturali, espressa attraverso un linguaggio di design definito da forme organiche, superfici tattili ed estetica ispirata alla natura. Collegando moda, architettura, interior e visual design, lo studio pone moda e spazio al centro della sua ricerca di una pratica guidata dalla ricerca che scioglie i confini tra spazio e materiale. I materiali diventano un linguaggio e la forma si trasforma in narrazione. L'opera invita sorpresa e coinvolgimento, sviluppandosi come installazioni esperienziali pensate non solo per essere osservate, ma anche per essere percepite, sia fisicamente che emotivamente. 

 

https://guardiniciuffredastudio.it/

Random Studio

Nella foto i rappresentanti Daan Lucas (a sinistra) e Dominique Rokebrand. Non in foto: altri component, Morgan Maccari, Jeremy Faivre, Sander Plug, Sebastian Price, Andrew Hill, Victor Roussel.

Random Studio è uno studio indipendente di design di creazioni ispirate allo spazio con sede ad Amsterdam e Parigi. La sua attività si concentra sulla creazione di spazi innovativi che ispirano sorpresa e invitino all'interazione.

Specializzato in strategia creativa, design immersivo, design spaziale e tecnologia interattiva, lo studio promuove progetti attraverso un team multidisciplinare. Hanno collaborato in una vasta gamma di settori, tra cui spazi espositivi, esperienze commerciali e programmi di innovazione applicata.

Sempre alla ricerca di nuovi modi per combinare discipline e promuovere l'innovazione, lo studio sviluppa progetti che traducono le idee in ambienti in cui le persone possono vivere esperienze memorabili.

www.random.studio

Progetto diffuso Lexus

Nella foto, in senso orario dall'alto a sinistra: Yuji Kuroda, Shikan Tategu Kogei Co. Ltd., Yuri Tamura, designer Lexus, Shingo Yamashita, artigiano Lexus specializzato in modellismo in legno, Kazuhiro Nakata, Tendo Mokko Co., Ltd., Moto Takabatake, designer Lexus, Ryota Inagaki, Inagaki Sekizai-ten Co. Ltd.

In questo team diffuso, i designer di Lexus si uniscono ad alcuni maestri dell'artigianato giapponese per produrre creazioni artistiche di tradizione giapponese originali.

La loro esperienza copre una vasta e diversificata gamma di abilità e creatività: l'artigianato Kumiko di Shikan Tategu Kogei, tramandato e continuamente perfezionato per tre generazioni ai piedi delle montagne Suzuka a Mie; la pietra di Inagaki Sekizai-ten, che ha ricercato la bellezza e le potenzialità creative della pietra per più di un secolo; la tradizione e l'innovazione del legno lavorato di Tendo Mokko, che ha scoperto nuove possibilità per il legno con il compensato modellato; e il lavoro di un campione delle Olimpiadi WorldSkills, artigiano in modellismo in legno che da tempo collabora con il Gruppo Toyota. Attraverso la filosofia visionaria di Lexus, questi elementi vengono uniti tra loro ed elevati in una forma d'arte che trascende il tempo.

Shingo Yamashita, artigiano di Lexus per modelli in legno: https://toyotatimes.jp/series/masters/049.html

Yuji Kuroda, Shikan Tategu Kogei Co. Ltd.: https://www.sashikan.com/ Ryota Inagaki, Inagaki Sekizai-ten Co. Ltd.: https://inase-utsuwa.com/ Kazuhiro Nakata, Tendo Mokko Co. Ltd.: https://www.tendo-mokko.co.jp/

Il concetto ispiratore è definito dal termine "Clean Tech & Elegance", che indica una combinazione armoniosa di design funzionale ispirato alla tecnologia, con uno stile che esprime la qualità premium e il lusso artigianale, fondamentali per ES e il brand Lexus. 

Yahiko Kumai, Chief Designer di Lexus International, spiega che il nuovo modello va oltre la semplice evoluzione dell'attuale ES ed è stato sviluppato con un nuovo approccio, prendendo l’ispirazione da un design "super-ideale", per poi perfezionarlo in qualcosa che potesse essere effettivamente realizzato.

Una berlina con nuove proporzioni

La nuova ES è costruita sulla piattaforma Global Architecture (GA) K di Lexus, riprogettata per adattarsi alle versioni elettrificate del modello. Il team di progettazione ha applicato il principio del "golden ratio" per ottenere una relazione ideale tra le dimensioni dell'auto (passo, lunghezza, altezza e larghezza) e creare una berlina elegante e visivamente suggestiva, che possa offrire uno spazio interno simile a quello di un SUV.

"Trovare le proporzioni ottimali e una silhouette che esprimesse lo stile di una berlina era il nostro obiettivo principale", ha affermato il Chief Designer Kumai.

Design frontale sportivo ed elegante

Vista frontalmente, la nuova ES mostra la caratteristica calandra a clessidra di Lexus, che si estende lungo il cofano fino ai bordi del paraurti. Il Chief Designer Kumai voleva mantenere un “frontale" largo e basso e mantenere bassa l'altezza dei parafanghi anteriori, preservando così l'aspetto caratteristico di una berlina premium. "La differenza di altezza aggiunge un tocco sportivo mantenendo però un'espressione dinamica in stile berlina," spiega.

L'auto presenta anche una nuova calandra a clessidra nella parte anteriore. La forma distintiva esprime la sua potenza elettrificata – sia elettrica a batteria che ibrida – e rende l'auto immediatamente riconoscibile in strada. I dettagli includono una nuova disposizione delle luci anteriori che crea una doppia forma a L, una nuova firma per i modelli elettrificati Lexus.

Profilo laterale ancora più elegante

La vista laterale era fondamentale per garantire che l'auto esprimesse l'aspetto elegante di una berlina. Tenendo conto dell'aumento di altezza, il risultato desiderato è stato ottenuto introducendo una modanatura nera sul fianco. L'effetto ottenuto è una percezione di riduzione dell'altezza dell'auto, creando una linea più snella, filante ed elegante. La modanatura è anche utilizzata come elemento di design per collegare le sezioni anteriore e posteriore del veicolo.

La silhouette fluida crea un aspetto "trunkless" con l'abitacolo che si assottiglia verso il retro. La parte inferiore del corpo vettura comprende sia superfici piane che scolpite, con spalle muscolose aerodinamicamente efficienti che conferiscono all'ES un profilo dinamico e proteso in avanti.

Un posteriore ampio

Il Chief Designer Kumai si è detto particolarmente orgoglioso del design posteriore, che propone la morbida e fluida curvatura posteriore che è stata una caratteristica anche dei modelli ES precedenti.

"La linea che taglia il volume posteriore è una superficie dinamica senza precedenti su una berlina. Siamo stati molto esigenti su questo aspetto e abbiamo prodotto una superficie ampia, molto bella. Conferisce all'auto una silhouette incredibilmente solida e, sebbene abbiamo mantenuto ampio spazio nell'abitacolo, è fortemente affusolata per controllare il flusso d'aria," spiega. Questa forma accentua anche il baricentro basso dell'auto, conferendo un aspetto dinamico.

L'illuminazione posteriore include luci ‘L-signature’ e una singola barra luminosa senza soluzione di continuità che integra il logo LEXUS e incorpora i fari posteriori. Oltre ad amplificare le dimensioni e a valorizzare il profilo posteriore scolpito, la barra luminosa contribuisce anche alle prestazioni aerodinamiche e alla gestione del flusso d'aria nel retro dell'auto.

Interno: lusso essenziale e moderno

Il principio di design di base per realizzare gli interni della nuova ES è stato "Clean Tech & Elegance", per realizzare un'estetica semplice e moderna. Il Chief Designer Kumai parla di "eliminare il rumore visivo" quando descrive come le superfici siano state rese pulite e ordinate, concentrandosi sulla priorità di ottenere uno spazio ampio e confortevole.

Lexus riconosce l'importanza dei comandi fisici, non solo per motivi di sicurezza, ma per maggiore praticità – come gli ’hidden switch’ – che uniscono ergonomia a una nuova estetica. Riflettendo il principio di ospitalità di Lexus ‘Omotenashi’, gli interruttori hanno un design minimalista e discreto che si integra perfettamente con l'interno. Quando l'auto è spenta, gli interruttori non sono visibili sotto il cruscotto, quando il conducente accende l'auto, si illuminano e vengono evidenziati. Pur avendo l'aspetto liscio di un pannello touch, gli interruttori offrono un feedback tattile soddisfacente quando vengono usati.

I progettisti hanno utilizzato nuove tecnologie per creare nuovi effetti di illuminazione superficiale. Un film effetto bambù per le cornici dei pannelli delle porte viene applicato in strati diversi con l’utilizzo di tecniche di stampa avanzate. La tecnologia di trasmissione della luce crea quindi un effetto di illuminazione superficiale sui pannelli perfettamente sincronizzato con l'illuminazione ambientale dell'abitacolo.

Il design dei sedili è stato ripensato con un aspetto più snello e un profilo che non invada lo spazio interno. Tradizionalmente i sedili hanno una forma grande e solida completamente imbottita, in questo caso il team di progettazione ha diviso il sedile in due parti, ciascuna ricoperta separatamente.

Il design dell’abitacolo segue il principio Tazuna, parola giapponese che significa “redini”, simbolo del legame armonioso tra cavaliere e cavallo. Questo concetto guida la progettazione di un ambiente in cui comandi e informazioni di guida sono disposti in modo intuitivo per essere gestiti con il minimo movimento di mani e occhi. Ne deriva un’interazione naturale tra uomo e vettura, basato su un equilibrio continuo tra input e feedback, che assicura massimo controllo, comfort e concentrazione sulla strada.

La sezione superiore è ampia per dare priorità alla visuale del guidatore, mentre il display degli strumenti è inserito in uno schermo digitale asimmetrico da 12,3 pollici. La qualità generale dei materiali è molto migliorata con inserti morbidi simil-pelle ed effetti di illuminazione dinamici.

Debuttando sul nuovo SUV elettrico RZ, il sistema Lexus steer-by-wire offre una doppia varietà di benefici. Offre maggior controllo e precisione insieme a una risposta istantanea e lineare, caratteristiche che sono molto apprezzate dai migliori piloti professionisti al mondo. Allo stesso tempo, garantisce una sensazione fluida e facile da usare e genera un senso rassicurante di connessione costante con la strada, rafforzando il dialogo tra il conducente e il veicolo e aumentando il puro piacere di essere al volante.

Oltre a essere molto reattivo ed intuitivo, il sistema filtra le vibrazioni indesiderate, consente una visuale frontale migliore e aumenta il puro piacere di guida.

La tecnologia: sistema sterzante tramite segnali elettronici

A differenza di un sistema di sterzo meccanico convenzionale, il sistema steer-by-wire di Lexus non ha alcun collegamento meccanico tra il volante e le ruote anteriori. Gli input dello sterzo del conducente vengono comunicati con segnali elettronici, trasmessi tramite un attuatore di coppia dello sterzo a un attuatore di controllo dello sterzo sull'asse anteriore. La risposta è rapida e diretta, generando immediata confidenza.

Il sistema è dotato di alcune misure di sicurezza, con un sistema di backup che interviene immediatamente per garantire la continuità dell’utilizzo nel caso in cui il sistema di sterzo dovesse avere problemi.

Il nuovo volante One Motion Grip

Il volante è compatto, dall'aspetto completamente nuovo. Progettato senza le tradizionali sezioni curve superiore e inferiore, è visivamente simile ai comandi di un aereo. Non si tratta semplicemente di un esercizio di progettazione: lo steer-by-wire permette di impostare l'angolo di sterzata tra angoli più o meno di 200 gradi. La sterzata diventa così più facile, con la necessità di incrociare le mani quasi eliminata. Bastano piccoli movimenti per "puntare" l'auto nella direzione in cui si vuole andare.

Le dimensioni compatte del volante hanno permesso di rendere l'abitacolo più ampio, con maggiore visibilità della strada e più spazio per le gambe.

Questo migliora ulteriormente le qualità fondamentali del concetto di cockpit "Tazuna", che dà priorità alla massima focalizzazione del guidatore sulla strada con comandi, strumenti e display informativi posizionati in modo che possano essere utilizzati con il minimo movimento delle mani e degli occhi.

Sterzata che si adatta alla situazione

Il sistema steer-by-wire di Lexus ha il vantaggio aggiuntivo di un rapporto variabile dello sterzo che ottimizza automaticamente le prestazioni in base alla velocità del veicolo.

Lo sterzo funziona con un raggio inferiore in situazioni di bassa velocità, rendendo facile la manovra durante la svolta a un incrocio o le manovre in spazi stretti. A velocità medie, ad esempio guidando su strade tortuose, sono necessari solo input minimi per una risposta agile e il massimo coinvolgimento alla guida. E ad alta velocità, il raggio aumenta automaticamente per favorire un comportamento stabile del veicolo e un'esperienza di guida più sicura.

Feedback dalla strada

Oltre a ricevere segnali elettronici dal volante, l'attuatore di controllo dello sterzo rileva le forze generate dalla superficie stradale. È in grado di filtrare le vibrazioni indesiderate, ad esempio provenienti dai freni o generate da movimenti improvvisi degli pneumatici su superfici irregolari, e trasmettere un feedback al volante tramite l'attuatore di coppia dello sterzo.

Questo significa che il conducente riceve comunque feedback autentici e accurati. Una sensazione di sterzata lineare garantisce una costante connessione con la strada e una naturale percezione del comportamento dell’auto.

Compatibilità con la tecnologia elettrica

Oltre a poter regolare il funzionamento in base alla situazione di guida, il sistema steer-by-wire funziona in combinazione con il sistema di trazione integrale elettrica DIRECT4 precisa e altamente reattiva di Lexus. Insieme, producono una sincronizzazione migliore e più veloce tra le azioni del conducente e il comportamento dell'auto, aumentando il livello del piacere di guida.

Il sistema Lexus steer-by-wire è ora disponibile, di serie sulla nuova RZ 550e F SPORT, insieme alla trazione integrale elettrica DIRECT4 e il rivoluzionario sistema Interactive Manual Drive.

È anche disponibile come optional, con il sistema DIRECT4, sulla versione RZ 500e Luxury.

Le modifiche introdotte nell'importante aggiornamento di RZ includono miglioramenti   della capacità della batteria e della potenza motore, nonché nella realizzazione minuziosa dei componenti e della struttura del veicolo. Le prestazioni di ricarica sono state ottimizzate, beneficiando della consolidata esperienza di Lexus nelle tecnologie elettrificate.

Il nuovo RZ conferma, inoltre, lo status di Lexus come pioniere della tecnologia, essendo il primo modello a offrire la combinazione di un sistema steer-by-wire completo con un volante dal design radicalmente nuovo. Questo garantisce un funzionamento intuitivo, un'ottima visibilità e una facile manovrabilità, con prestazioni reattive e un feedback rassicurante per il guidatore.

Inoltre, il nuovo RZ F-Sport segna il debutto dell'Interactive Manual Drive di Lexus, un sistema di cambio virtuale che replica in un veicolo completamente elettrico le prestazioni, il sound e la sensazione di un cambio manuale.

Oltre a offrire maggiore potenza su tutte le versioni della nuova gamma, l’RZ raggiunge anche una maggiore efficienza, che si riflette in una maggiore autonomia e tempi di ricarica ridotti.

In sostanza, il nuovo RZ rimane un veicolo caratterizzato dalla maestria artigianale Lexus, con dettagli che riflettono l'approccio Omotenashi del brand, mirato a superare le aspettative dei clienti rendendo l’esperienza a bordo del veicolo unica e coinvolgente sia per il conducente che per i passeggeri. Dal punto di vista dinamico, i nuovi sviluppi del prodotto ne rafforzano la Lexus Driving Signature, offrendo al conducente sicurezza, controllo e comfort in ogni momento.

Sono tante le novità nel nuovo modello. Il nuovo Lexus RZ ha un’autonomia totalmente rivista con la versione a due ruote motrici che arriva fino a 568 Km, tempi di ricarica ridotti, soli 30 minuti per passare dal 10% fino all’80% di carica e una batteria con maggiore capacità. Inoltre, con la nuova generazione, sarà disponibile come novità assoluta un sistema di sterzo, il One Motion Grip, basato sulla rivoluzionaria tecnologia steer-by-wire e, per chi cerca emozioni più forti, la nuova versione F-Sport con ben 408 CV.

Il nuovo Lexus RZ, sarà disponibile sia Monotone in sei colorazioni, che Bi-tone in 4 colorazioni. Con il nuovo modello si aggiunge un nuovo colore Neutrino Gray disponibile sia Monotone che Bitone solo sulla versione F-Sport.

Nuovo Lexus RZ presenta eleganti interni dal design completamente rinnovato e con materiali ancora più esclusivi. I pannelli delle portiere, ad esempio, sono realizzati in Ultrasuede®, un materiale che unisce la morbidezza vellutata della pelle scamosciata ad una resistenza impeccabile, e vantano esclusivi elementi grafici realizzati tramite incisione laser.

Nella versione F-Sport, l’atmosfera cambia radicalmente: l’interno assume un tono più grintoso grazie ai sedili sportivi sagomati, al volante dedicato, alla pedaliera in alluminio e agli inserti esclusivi.

Gli interni sono disponibili in tre colorazioni, Hazel, Orage e Gray Scale. La versione F-Sport ha una colorazione dedicata, una combinazione tra il Black e il Dark Gray.

L’illuminazione ambientale è disponibile in 14 colorazioni e crea dinamici giochi di luci e ombre, rendendo l’esperienza di guida ancora più coinvolgente ed emozionante.

Il tetto panoramico (optional), è realizzato con un nuovo vetro dotato di tecnologia a oscuramento variabile. Questo garantisce una maggiore protezione dai raggi solari rispetto al modello precedente quando è oscurato, e una vista nitida e trasparente quando è in modalità standard.

Il nuovo sistema di navigazione si arricchisce di funzionalità più sofisticate, che integrano la pianificazione del percorso con il monitoraggio dello stato di carica della batteria dell’auto.

La pianificazione del percorso è dinamica: se il sistema rileva che è necessaria una ricarica, avvisa il guidatore con un messaggio “autonomia bassa” sulla mappa e propone una nuova ricalibrazione del percorso con l’inserimento di una stazione di ricarica.

L'introduzione di un nuovo pacco batterie agli ioni di litio ad alta capacità è un fattore chiave per l'aumento delle prestazioni del nuovo RZ. La capacità è aumentata a 77 kWh.

La struttura delle celle della batteria è stata rivista e il loro numero è stato aumentato per consentire una maggiore potenza dagli eAxle. Questo risultato è stato ottenuto senza modificare le dimensioni esterne del pacco batteria, che rimane così completamente posizionato sotto il pianale del veicolo.

Il nuovo Lexus RZ adotta un sistema di raffreddamento a liquido per la batteria, che ne migliora le prestazioni e ne riduce il deterioramento anche sotto carichi elevati, come durante accelerazioni prolungate o guida in salita. Il raffreddamento lavora in sinergia con il climatizzatore e utilizza un radiatore posizionato sotto la batteria per garantire efficienza e uniformità.

Le prestazioni di ricarica sono state potenziate grazie a un caricabatterie di bordo da 22 kW. Inoltre, il sistema di precondizionamento consente di riscaldare la batteria prima della ricarica nei climi freddi, riducendo i tempi di attesa per la ricarica. Questo può essere attivato manualmente o automaticamente tramite il sistema di navigazione.

Grazie all’adozione di una nuova batteria e all’integrazione del nuovo eAxle, Lexus ha perfezionato le caratteristiche delle sospensioni per offrire un equilibrio senza precedenti tra dinamica del veicolo e comfort di marcia.

La sospensione anteriore è stata ottimizzata aumentando la forza di smorzamento degli assorbitori a bassa frequenza, garantendo una guida più piatta e stabile. Sul retrotreno, l’ampliamento del range variabile degli ammortizzatori consente di ottimizzare le forze di smorzamento sia alle basse che alle alte frequenze, assicurando handling impeccabile e comfort superiore.

Il controllo preciso della massa sospesa contribuisce a esaltare la LEXUS Driving Signature, offrendo un’esperienza di guida che unisce raffinatezza, sicurezza e piacere puro.

Il nuovo modella sarà disponibile in 3 combinazioni di trazione e potenza:

•       RZ 350e: FWD con potenza di 165 KW (224 CV) con autonomia di 568KM

•       RZ 500e: AWD con potenza di 280 KW (381 CV) con autonomia di 456KM

•       RZ 550e: AWD con potenza di 300 KW (408 CV) con autonomia di 450KM - disponibile solo nella versione F-Sport

Lexus segna un nuovo capitolo nell’innovazione automobilistica presentando Steer-by-Wire, la tecnologia che porta il concetto di “Driver-Vehicle Dialogue” a un livello mai visto prima. Un sistema progettato per trasformare l’abitacolo in un vero e proprio centro di connessione tra uomo e macchina, offrendo un’esperienza di guida intuitiva, fluida e straordinariamente coinvolgente.

Grazie al volante dedicato Steer-by-Wire e a un controllo di sterzata avanzato, il guidatore ottiene una precisione senza precedenti: solo 200° di rotazione dalla posizione neutra per manovre rapide e senza sforzo. Il rapporto di sterzo si adatta dinamicamente alla velocità, garantendo agilità assoluta in città, reattività sulle strade più impegnative e stabilità impeccabile in autostrada.

Questa tecnologia elimina il collegamento meccanico tradizionale: i comandi viaggiano tramite segnali elettrici, riducendo vibrazioni e trasmettendo solo il feedback essenziale per una sensazione di guida pura e controllata. Il risultato? Un’esperienza di guida rivoluzionaria, pensata per i modelli BEV, che rafforza il legame tra conducente e vettura e conferma LEXUS come leader nella mobilità premium del futuro.

Grazie alle dimensioni compatte – 360 mm di larghezza e 197 mm di altezza – offre più spazio per le ginocchia, facilitando l'ingresso e l'uscita dall'auto. Il riscaldamento integrato è di serie. I comandi al volante sono disposti verticalmente e includono nuovi tasti per le funzioni di luci e tergicristalli, oltre al controllo dei fari, l'attivazione dei fendinebbia e la regolazione automatica della sensibilità dei tergicristalli. Il sistema steer-by-wire è di serie sull’RZ 550e F-Sport ed è disponibile come optional sull’RZ 500e Luxury.

Il nuovo RZ 550e F-Sport introduce anche il sistema Lexus Interactive Manual Drive, una tecnologia che simula la cambiata manuale su un’auto elettrica. Tramite paddle al volante, il conducente può selezionare rapporti virtuali e gestire la forza motrice, ottenendo un’esperienza di guida più coinvolgente. Il sistema offre feedback realistici come risposta del pedale, forze G, sound motore e contagiri digitale. Si attiva facilmente con il pulsante “M mode” e lavora in sinergia con le modalità di guida, in particolare quella Sport. La coppia viene gestita da un sistema a otto rapporti virtuali, con un indicatore che suggerisce il momento ideale per cambiare marcia.

Nel nuovo modello è stato rivisto anche il sistema DIRECT4 sui modelli a trazione integrale, migliorando trazione e stabilità. Il sistema regola in modo intelligente la distribuzione della coppia tra gli assi anteriore e posteriore, adattandosi alle condizioni di guida e agli input del conducente. Durante accelerazioni e partenze, la coppia può variare da 60:40 a 0:100, eliminando il beccheggio e offrendo una spinta diretta e fluida.

In curva, la ripartizione si adatta dinamicamente tra 80:20 e 0:100, garantendo una traiettoria precisa e una guida più reattiva. In modalità Range, impostazione che ottimizza i consumi per avere la massima percorrenza chilometrica, il bilanciamento resta fisso al 50:50 per massimizzare l’efficienza.

A supporto, il sistema Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM), di serie sulla F-SPORT e disponibile sulla Luxury AWD, contribuisce a una guida più stabile, lineare e sicura anche in situazioni critiche.

Il nuovo Lexus RZ sarà proposto in Italia in tre allestimenti, ciascuno legato ad una motorizzazione: Executive 350e, Luxury 500e, F-Sport 550e.

La strategia di vendita prevede un’offerta di lancio allineata con le Ibride e Plug-In del segmento di riferimento, con una gamma del nuovo Lexus RZ a partire da 49.900 €.

Due sono gli optional principali: il One Motion Grip, e il Feel Pack composto dall’impianto Audio Mark Levinson e il nuovo tetto panoramico ad oscuramento variabile. Entrambi gli Optional sanno disponibili sulla versione Luxury e solo il secondo (essendo il One Motion Grip di serie) sulla versione F-Sport.

Il One Motion Grip avrà un prezzo di listino di 2.300 € e il Feel Pack di 3.500 €.  

Per completare l’offerta di lancio, solo per i contratti sottoscritti entro Gennaio ’26 è offerto anche un pacchetto pensato per garantire tranquillità, semplicità e valore sin dal primo giorno.

L’EV PACK include:

•   Lexus Homecharge Genuine da 7,4kW con voucher per l’installazione per un accesso comodo e sicuro all’energia.

•       3 tagliandi di manutenzione, per una gestione senza pensieri.

•       Sistema di localizzazione satellitare LoJack, per una protezione costante del veicolo.

Al lancio sono inoltre previste le seguenti formule finanziare e di Noleggio:

•     Toyota Easy Next: che nel caso di un RZ 350e - versione Executive -prevede una rata da 528€ a 48 mesi/20.000 KM, anticipo di € 15.200 e Valore Futuro Garantito di € 17.754.

•       KINTO: che nel caso di un RZ 350e - versione Executive -prevede una rata da 589€ + IVA a 36 mesi/30.000 KM, anticipo di € 9.900.

Il cooking show Sky Original prodotto da Endemol Shine Italy, dedicato alla formazione di aspiranti chef più famoso della televisione italiana, propone un format che va oltre la cucina, raccontando la passione e l’impegno con cui i protagonisti affrontano sfide impegnative per migliorarsi e raggiungere l’eccellenza.

MasterChef Italia (che dall’11 dicembre è tutti i giovedì in esclusiva su Sky e in streaming solo su NOW, e sempre disponibile on demand) unisce i valori della tradizione trasmessi dalla cucina, italiana e internazionale, a quelli della passione e della dedizione dei concorrenti per raggiungere traguardi sempre più impegnativi sotto la guida attenta e la giusta pressione dei giudici, chef di fama internazionale che hanno saputo trasformare il concetto stesso di ristorazione in una esperienza sensoriale indimenticabile.

Le stesse esperienze uniche e straordinarie che anche Lexus vuole offrire ai suoi clienti attraverso una filosofia, come quella dell’alta cucina, basata sulla massima cura dei dettagli e una manifattura impeccabile per offrire prodotti d’eccellenza che vadano oltre le aspettative dei clienti per la loro massima soddisfazione.

Quest’anno anche i partecipanti della nuova edizione di MasterChef Italia - grazie a Sky Brand Solutions, dipartimento di Sky Media, insieme a Endemol Shine Italy - avranno la possibilità di ‘assaggiare’ le straordinarie qualità di Lexus NX, il SUV con cui le brigate raggiungeranno le destinazioni delle prove in esterna e degli appuntamenti della rubrica MasterChef Magazine.  

Lexus NX, modello iconico della gamma Lexus, sarà disponibile in versione Full Hybrid e Plug-in Hybrid a dimostrazione dell’impegno del brand di offrire al mercato molteplici soluzioni, innovative ed avanzate per una mobilità sempre più sostenibile attraverso una strategia multi-tecnologica basata su diversi livelli di elettrificazione per assecondare le diverse esigenze dei clienti.

Nata dalla forte convinzione del presidente di Toyota Motor Corporation (TMC), Akio Toyoda, alias Master Driver Morizo, che alcune tecniche e competenze automobilistiche debbano essere preservate e trasmesse alle prossime generazioni, la Lexus LFA Concept è un prototipo di auto sportiva BEV sviluppato insieme alle GR GT e GR GT3 del TOYOTA GAZOO Racing.

Seguendo le orme della Toyota 2000GT e della Lexus LFA, la Lexus LFA Concept incarna il principio "Shikinen Sengu" di Toyota, che trasmette tecniche e competenze dai veterani della produzione automobilistica alle generazioni più giovani, affinché possano essere apprese ed evolute. In questo progetto, Lexus si è lanciata in una esperienza di sviluppo "one-team" in collaborazione con il TGR per creare una vettura sportiva di riferimento tra i modelli BEV, che superi le aspettative dei clienti.

Lexus intende continuare ad affrontare le sfide del futuro della produzione automobilistica attraverso tecnologie di elettrificazione sempre più raffinate attraverso tecniche e competenze ereditate dalle esperienze passate.

Un nuovo concetto di auto sportiva elettrica (BEV) di ispirazione condivisa con la GR GT e la GR GT3

La Lexus LFA Concept è un prototipo di nuova generazione di auto sportiva che incarna, insieme alla GR GT e alla GR GT3, la Toyota "Shikinen Sengu". Basato sui tre elementi chiave: baricentro basso, peso ridotto e elevata rigidità e la ricerca delle migliori prestazioni aerodinamiche, condivide le tecniche e le competenze utilizzate nello sviluppo della GR GT e della GR GT3, definendo al contempo un nuovo riferimento per le auto sportive elettriche (BEV).

Il progetto Lexus è basato su elementi portanti come un telaio leggero e ad alta rigidità interamente in alluminio e una posizione di guida ottimale che rafforzi la sensazione di compattezza tra auto e guidatore. Lexus, leader nell'elettrificazione dei veicoli, ha dato forma a un'auto sportiva adatta all'era dell'elettrificazione, con il desiderio di offrire il massimo piacere di guida ed esplorare il potenziale delle auto sportive elettriche (BEV). La sua ricerca di un packaging ottimale per i BEV ha portato ad un mix di prestazioni di guida di alto livello, derivate dalla GR GT e della GR GT3, e uno stile senza tempo che possa essere apprezzato anche in futuro.

La denominazione "LFA" non è vincolata ai veicoli alimentati da motori a combustione interna. Rappresenta un veicolo che incarna tecnologie che gli ingegneri vogliono preservare e trasmettere alle generazioni future. Dal passato al futuro: Lexus LFA Concept è una testimonianza di come Lexus stia preservando e trasmettendo il valore delle auto sportive e delle conoscenze automobilistiche affinché possano essere conservate ed evolute.

"Discover Immersion"—una nuova esperienza di guida immersiva

Una guida emozionante è un valore fondamentale per le auto sportive, anche con i tempi che cambiano. Lexus LFA Concept è concepita come un'auto per il massimo piacere di guida, capace di coinvolgere il guidatore in un'esperienza immersiva senza eguali. Questa è l'essenza di "Discover Immersion".

La ricerca della esperienza immersiva nasce dal desiderio di raggiungere un alto livello di fusione tra performance aerodinamica e bellezza scultorea. La posizione di guida è stata sviluppata attentamente ed è stata raffinata fino ai minimi dettagli. L'armonia tra funzione e bellezza del design generale degli interni trasforma la funzionalità in un'estensione del pensiero del guidatore, coinvolgendolo profondamente nell'esperienza di guida.

Packaging flessibile e design essenziale

La Lexus LFA Concept persegue un equilibrio stilistico raffinato con un valore senza tempo che si manterrà anche in futuro. Utilizzare il telaio interamente in alluminio della GR GT è stato fondamentale per massimizzare le prestazioni da auto sportiva. Allo stesso tempo, la sua silhouette bassa e fluida dal frontale al posteriore, eredita la bellezza scultorea della Lexus LFA, pur mostrando proporzioni classiche da coupé. Questo concept presenta oggi una nuova forma ideale di auto sportiva con un appeal universale che trascende i confini di spazio, culture e tempi, di forte impatto emotivo.

Un abitacolo avvolgente creato intorno alla posizione di guida ideale

L'abitacolo estremamente avvolgente offre la stessa posizione di guida ideale della GR GT e della GR GT3, aumentando la sensazione di compattezza tra auto e guidatore per offrire un piacere di guida senza precedenti.

Gli interni sono stati realizzati con cura in ogni aspetto, con componenti funzionali disposti intorno al guidatore, che generano un senso di tranquillità. Il volante è stato progettato per l'utilizzo di guida sportiva, eliminando la necessità di cambiare impugnatura durante le svolte, mentre la disposizione degli interruttori agevola un controllo intuitivo del veicolo. Nel complesso, l'approccio minimalista incontra il fascino di un design ricercato e uno spazio interno raffinato per creare una sensazione a bordo di grande confort.

Lexus LFA Concept

La Lexus LFA Concept è un modello di auto sportiva elettrica (BEV) che è stato già presentato come "Lexus Sport Concept" alla Monterey Car Week e al Japan Mobility Show nel 2025. Oggi è stato presentato nuovamente con una nuova denominazione e alcune specifiche ancora parziali.

Caratteristiche principali di Lexus LFA Concept

^{* Shikinen Sengu: Un rituale in cui un santuario shintoista viene periodicamente ricostruito}

L’evento sarà trasmesso in diretta streaming su questa pagina web:
https://global.toyota/en/newsroom/corporate/43567793.html

Al termine della premiere, il video sarà disponibile in archivio e verranno pubblicati il testo integrale della presentazione e le foto ufficiali.

La diretta streaming potrà essere seguita anche sul canale YouTube https://youtube.com/live/vavduEEE85k

Dettagli della diretta

• Data/Ora:
  Venerdì 5 dicembre, 11:00 – 11:30 JST / 03:00 – 03:30 CET
  L’orario potrebbe subire variazioni in base alle circostanze.
• Lingua:
  Giapponese / Inglese
• Partecipanti Toyota Motor Corporation:
  • Akio Toyoda, Chairman of the Board of Directors (Representative Director)
  • Simon Humphries, Operating Officer, Chief Branding Officer

Dietro questi dati ci sono storie di vita quotidiana, battaglie silenziose per la parità di genere che si consumano tra le mura domestiche e sul posto di lavoro. Una realtà che non possiamo ignorare.

In questo contesto, Lexus, con l’impegno chiaro di continuare a sostenere l’empowerment femminile e promuovere una società inclusiva, libera da discriminazioni e pregiudizi, rinnova per il quinto anno consecutivo la collaborazione con WeWorld, organizzazione non governativa italiana che da oltre mezzo secolo tutela i diritti di donne e bambini.

In occasione della Giornata internazionale per l’eliminazione della violenza contro le donne, Lexus continua a sostenere, insieme a WeWorld, la campagna “The Red Sound”: un vero e proprio codice sonoro ispirato al segnale Morse SOS, per attirare l’attenzione nel caso in cui ci si ritrovi a subire aggressioni, stalking o molestie mentre si è alla guida, attraverso due colpi di clacson brevi, seguiti da uno più lungo.

Il 25 novembre, inoltre, tutti i dipendenti Lexus e delle aziende del Gruppo Toyota in Italia (Toyota Motor Italia, Toyota Financial Services Italia, KINTO Italia, And-e) osserveranno 73 secondi di silenzio in memoria di ciascuna delle altrettante vittime di femminicidio registrate nel 2025. Un gesto simbolico ma potente, per sensibilizzare e ribadire che il cambiamento parte da ciascuno di noi.

Paolo Moroni, Direttore di Lexus Italia

‘’Oggi ribadiamo con forza che la violenza contro le donne può e deve essere sconfitta. Dal 2021, Lexus sostiene l’impegno di WeWorld nel promuovere interventi concreti sulle persone e sui territori, per affermare i valori di una società in cui parità di genere e inclusività diventino realtà. Siamo certi che la campagna ‘The Red Sound’ contribuirà anche quest’anno ad accrescere la consapevolezza su un fenomeno che non può essere ignorato, favorendo così un cambiamento necessario e che deve diventare irreversibile.’’

Marco Chiesara, Presidente di WeWorld

“Da oltre dieci anni WeWorld opera in Italia per contrastare la violenza maschile contro le donne, unendo interventi di empowerment sui territori, per restituire autonomia e nuove prospettive alle donne, a due leve fondamentali: prevenzione e sensibilizzazione. La violenza sulle donne è profondamente radicata nel nostro Paese: non è un’emergenza passeggera, come spesso viene rappresentata dai media, ma un fenomeno strutturale. Solo cambiando il modo in cui lo comprendiamo e lo affrontiamo possiamo generare il cambiamento necessario.

In questo percorso di presa di coscienza, un’organizzazione come la nostra svolge un ruolo cruciale: parlando apertamente del tema, promuovendo formazione, realizzando ricerche e indagini. Integrare l’intervento diretto con attività di sensibilizzazione, anche attraverso campagne come quella realizzata insieme a Lexus, significa offrire alle donne strumenti per riconoscere la violenza e trovare il coraggio di chiedere aiuto.”

Per sostenere la campagna è possibile trovare il post dedicato e il suono distintivo di The Red Sound sui canali social di Lexus Italia e ri-condividerlo sui propri canali usando l’hashtag dedicato #TheRedSound. Ascoltalo anche su: https://www.lexus.it/mondo-lexus/eventi/the-red-sound

La collaborazione tra Lexus e WeWorld, iniziata nel 2021, ha dato vita a diverse iniziative di successo: dalla campagna "The Red Sound" - il primo suono di clacson pensato per chiedere aiuto agli altri automobilisti, nel caso in cui ci si ritrovi a subire aggressioni, stalking o molestie mentre si è alla guida - alla partecipazione alla Strawoman di Roma nel 2024, fino alla disponibilità di una vettura Lexus UX Hybrid utilizzata per le attività sul territorio.

Nei quattro anni di partnership, Lexus ha contribuito al progetto Spazio Donna, offrendo percorsi di supporto psicologico e lavorativo. A queste risorse si sono aggiunti i contributi di Toyota e KINTO Italia ampliando l'impatto a circa 100 beneficiarie.

Oltre alla Spinathon, il 2025 ha visto Lexus partecipare nuovamente alla Strawoman di Roma e rilanciare la campagna ‘The Red Sound’, confermando l'impegno dell'azienda nella lotta contro la violenza di genere e nel sostegno all'empowerment femminile.

Il sodalizio tra Lexus e WeWorld dimostra come il mondo dell'impresa e quello del sociale possano unire le forze per creare un impatto positivo nella società, in linea con l'obiettivo di costruire un futuro in cui ogni donna possa sentirsi libera, sicura e valorizzata.

Lexus si sta affermando come una vera rivelazione in un contesto così competitivo sfidando i marchi più affermati nel racing e offrendo al contempo l'opportunità ai piloti, sia i giovani promettenti che gli ambiziosi gentlemen driver, di competere ai più alti livelli del motorsport.

La Lexus #87 RC F LMGT3, iscritta dal team AKKODIS ASP e guidata da Petru Umbrarescu (Romania), Clemens Schmid (Austria) e José María López (Argentina), ha iniziato la gara dalla quarta posizione e fin dall’inizio ha fatto registrare prestazioni impressionanti conquistando la bandiera a scacchi della sua categoria dopo 8 ore davvero entusiasmanti.

La vettura #78 di Arnold Robin (Francia), Finn Gerhsitz (Germania) e Ben Barnicoat (Gran Bretagna) aveva fatto segnare la pole position venerdì, ma è stata meno fortuna in gara.

Questa vittoria ha anche assicurato un podio nella classifica finale del Campionato, con la Lexus #87 RC F LMGT3 che si è classificata terza nel FIA Endurance Trophy 2025 tra i costruttori in GT3, alla seconda stagione di Lexus nel Campionato del Mondo.

La RC F LMGT3 è la versione da corsa della coupé RC F ad alte prestazioni, omologata solo di recente per competere nel WEC con debutto avvenuto nel febbraio 2024. Da allora, il team AKKODIS ASP e i suoi piloti si sono migliorati costantemente insieme alla loro RC F LMGT3 e hanno concluso la stagione 2025 con ben due vittorie su otto gare disputate.

Anche quest’anno, una flotta di 45 vetture elettrificate Lexus, rappresentativa dei principali modelli disponibili in Italia nelle versioni Full Hybrid, Plug-in Hybrid e Full Electric, sarà a disposizione dell’organizzazione per i trasferimenti degli atleti e dei loro team durante l’evento.

Le Finals di quest’anno saranno anche l’occasione per mostrare in anteprima al pubblico italiano due importanti novità per la gamma Lexus: il Nuovo RZ in versione F-Sport, suv nativo elettrico alla sua seconda generazione con una premiere tecnologica assoluta, un sistema di sterzo elettronico con volante a cloche unico al mondo e il Nuovo LBX Vibrant, versione dal carattere sportivo del crossover LBX, pensato per un cliente più giovane, con formule di acquisto più accessibili per gli under 35.

In occasione delle Nitto ATP Finals Lexus ha anche annunciato il rinnovo della collaborazione di successo con ATP, un'ulteriore partnership triennale con il massimo livello del tennis professionistico maschile internazionale. Dal 2026 al 2028 Lexus sarà nuovamente Official Automotive Partner e Platinum Partner di ATP Tour, rinnovando l’accordo siglato per la prima volta nel 2023.

Guidata da uno spirito innovativo e dalla passione per la creazione di esperienze memorabili, Lexus porta la sua visione unica nel mondo del tennis, dove emozione, eleganza e prestazioni si fondono in perfetta armonia. Questa partnership riflette i valori a cui i clienti tengono di più: prestazioni raffinate, libertà di scelta e un impegno verso l’eccellenza — sia su strada che sul campo.

Il marchio Lexus gode di sinergie con il mondo delle principali competizioni tennistiche, condividendo una dedizione all'eccellenza e al successo fondati sull'attenzione ai dettagli e sul miglioramento continuo.

Lexus conferma inoltre che sarà Official Automotive Partner e Platinum Partner delle Nitto ATP Finals 2026, il culmine della stagione disputato dagli otto migliori giocatori di singolare e doppio maschile al mondo e continuerà anche a svolgere un ruolo chiave al Rolex Paris Masters come Auto Ufficiale del torneo, rafforzando la sua presenza nell'ATP Tour e il suo impegno a sostenere eventi tennistici di livello mondiale.

In questi eventi Lexus continuerà a fornire una flotta di veicoli elettrificati per supportare il trasporto di giocatori, rispettivi team e ospiti locali. Con una gamma completa di modelli elettrificati, Full Hybrid, Plug in Hybrid ed elettrici, la leadership del marchio nell'elettrificazione è perfettamente allineata con le ambizioni di sostenibilità di ATP Tour nell'ambito di ATP Serves e UN Sports for Climate Action, che mira alla neutralità carbonica entro il 2040.

Lexus sarà presente come Official Automotive Partner e Platinum Partner in ben 20 dei tornei ATP Tour e degli eventi WTA per tutto il 2026*. Lexus continuerà inoltre a sostenere diversi eventi WTA e ATP Challenger Tour attraverso la sua collaborazione con la LTA.

In Italia, per sostenere la vicinanza dei valori e messaggi tra il mondo del tennis e il brand Lexus ha organizzato anche nel 2025 la seconda edizione della Lexus Tennis Cup, un viaggio di 22 tappe tra incontri e test drive organizzato in collaborazione con la Rete nazionale dei Concessionari per offrire l’occasione di mettersi al volante della gamma Lexus Electrified e scoprire le performance e il piacere di guida che definiscono la visione unica e futuristica del brand.

Il brand Lexus con queste attivazioni continua a rafforzare il proprio impegno nel creare connessioni autentiche con le persone, dando vita ad esperienze che celebrano talento, visione e passione perché lo stile per Lexus non è solo forma, ma è sostanza in movimento.

Approfondimento Prodotti

RZ: NUOVO LEXUS RZ: PIÙ POTENZA, EFFICIENZA E PIACERE DI GUIDA

LBX: LEXUS LBX, ANCORA PIÙ STILE CON LA NUOVA VIBRANT EDITION

*Tornei ATP Tour e WTA 2026 in cui Lexus sarà Official Automotive Partner e Premium Partner

_{LEXUS: INFORMAZIONI GENERALI}

_{Lanciato nel 1989, Lexus è un marchio globale di lifestyle di lusso che offre una gamma completa di veicoli premium in Europa, tra cui i crossover LBX, UX, NX, RZ e RX, la berlina ES e la monovolume LM "Luxury Mover".}

_{Lexus cerca di "rendere il lusso personale" attraverso una tecnologia visionaria, una meticolosa maestria artigianale, un'eleganza raffinata e l'"omotenashi", la tradizione giapponese di fornire la migliore ospitalità anticipando le esigenze del cliente.}

_{Con oltre 3,5 milioni di veicoli Full Hybrid, Plug-in ed elettrici venduti finora in tutto il mondo, la visione di Lexus Electrified si basa sull'esperienza del marchio in tema di veicoli elettrificati e mira a un miglioramento continuo in prestazioni, maneggevolezza, controllo e nel piacere di guida del veicolo attraverso lo sviluppo di tecnologie sempre più aggiornate.}

_{Nel 2024, Lexus ha consegnato più di 850.000 veicoli in tutto il mondo, con il risultato record di 88.184 in Europa, di cui oltre il 90% di modelli elettrificati.}

_{ATP: INFORMAZIONI GENERALI}

_{In qualità di organo di governo globale del tennis professionistico maschile, la missione di ATP è quella di sostenere il tennis. Intratteniamo un miliardo di fan in tutto il mondo, mostriamo i più grandi giocatori del mondo nei tornei più prestigiosi e ispiriamo la prossima generazione di fan e giocatori. Dalla United Cup in Australia, all'Europa, alle Americhe e all'Asia.}

_{I migliori giocatori al mondo si sfidano per i titoli e i punti del PIF ATP Rankings negli eventi ATP Masters 1000, 500 e 250 e nei Grandi Slam. Tutte strade che portano alle Nitto ATP Finals, il prestigioso finale di stagione che si tiene a Torino, in Italia.}

_{Con solo i primi 8 giocatori di singolare e doppio qualificati al mondo, il torneo vede anche l'incoronazione ufficiale del numero 1 del mondo ATP, il massimo risultato nel tennis. Per ulteriori informazioni, visitare il sito www.ATPTour.com.}

Come suggerisce il nome, la Vibrant Edition si arricchisce con dettagli stilistici che enfatizzano l'aspetto sportivo e ‘street-smart’ di LBX, aggiungendo ulteriori opzioni alla già ricca gamma disponibile e rappresentando una perfetta espressione del concetto “Making Luxury Personal”, principio fondante del brand Lexus.

LBX si è rapidamente affermato come modello fondamentale per Lexus in Italia, consolidando una forte identità e riuscendo nel suo ruolo chiave di attrarre nuovi clienti. Rappresenta oggi il modello più venduto in Italia con oltre 6.000 unità vendute dal lancio.

Con la nuova Vibrant Edition, si amplia la scelta e si aggiungono caratteristiche stilistiche esclusive che ne esaltano il look sportivo e dinamico tra cui cerchi in lega da 18 pollici nero opaco, spoiler anteriore e posteriore neri, modanature dei finestrini nere e portiere e inserti ‘piano black’ nei paraurti. C'è anche una finitura cromata nera per la guarnizione sopra la griglia anteriore e la griglia stessa ha una placcatura nera.

Sono disponibili tre colorazioni esterne: opzioni bi-tone che combinano un tetto e montanti Black con carrozzeria Pure White o Emotional Red e una finitura monocromatica Black. Come tocco finale, le caratteristiche distintive del modello sono sintetizzate dal badge Vibrant Edition sui montanti posteriori.

Nell'abitacolo, il carattere "vibrant" del SUV cittadino si evidenzia nei rivestimenti in pelle semi-anilina nera con imbottiture, sezioni delle spalle, griffe e console centrale e braccioli delle portiere anteriori a contrasto Dark Rose. Il gusto sportivo e il lusso artigianale Lexus sono evocati dalle cuciture rosse a doppio binario Tatami sugli schienali e sulle cinture di sicurezza Dark Rose.

La qualità superiore di LBX si ritrova anche in un'elevata dotazione di equipaggiamenti. Le caratteristiche principali includono il sedile del conducente regolabile elettricamente in otto posizioni, illuminazione dell'abitacolo con una scelta di 64 diversi colori, caricabatterie wireless, tecnologia nanoe™ X per la qualità dell'aria e leve del cambio al volante per la selezione manuale delle marce sequenziale "Shiftmatic".

La Vibrant Edition è equipaggiata con il Lexus Sefty System (LSS)+ di terza generazione e con il più aggiornato sistema ibrido Lexus, dotato di un motore da 1.5 litri ultra-efficiente, che eroga una potenza massima di 136 CV / 100 kW. LBX è il modello più compatto dell'attuale gamma Lexus, ideale per la mobilità urbana, con ampia visibilità per il conducente e un raggio di sterzata ridotto di 10,4 m.

Il nuovo LBX Vibrant Edition è in vendita sul mercato italiano a partire da oggi, 4 novembre, con un listino a partire da 42.000€. Per il solo periodo di lancio sarà offerto con una soluzione finanziaria dedicata ai clienti più giovani, con meno di 35 anni di età, la promo ‘Driveasy’ UNDER 35, con un’offerta finanziaria dedicata solo con finanziamento Lexus Easy Next, 3 tagliandi di manutenzione e un anno di polizza RCA inclusi.

Per il lancio del nuovo LBX Vibrant in Italia, Lexus ha pensato a qualcosa di veramente unico ed innovativo. La nuova campagna di comunicazione che annuncia l’arrivo della nuova versione del Suv compatto è stata interamente progettata con l’intelligenza artificiale da Marcello Costa Jr., vincitore del Lexus Visionary Award nell’ambito della 2° edizione del Reply AI Film Festival.

L'Intelligenza Artificiale è stata impiegata come strumento avanzato per la creazione di una forma d'arte inedita, ispirata all'essenza di Lexus LBX Vibrant Edition.

L'IA fonde la disciplina rituale del Kabuki con l'energia fluida della street dance e i beat elettronici contemporanei. Ne è scaturita "Vibrant Infusion", una coreografia originale nata dall’anima dell’auto. La campagna diventa così l’espressione di un’arte coreografica prodotta dalla tecnologia e ispirata al design di una vettura. Anche la musica, creata tramite Intelligenza Artificiale, si presenta come un paesaggio sonoro in cui i tamburi Taiko dialogano con beat sub-step e le melodie dello shamisen si intrecciano con synth elettronici.

Con questo progetto creativo, invece di limitarsi a dichiarare l'innovazione, Lexus la genera. La campagna diventa la prova tangibile di un brand che non segue le tendenze, ma le crea, utilizzando la tecnologia (IA) non come espediente, ma come partner creativo.

La campagna sarà diffusa nei prossimi giorni attraverso i principali canali social Lexus anticipando la prima apparizione di LBX Vibrant prevista per le prossime Nitto ATP Finals di Torino dal 9 al 16 Novembre.

Si tratta di un ulteriore riconoscimento per un'iniziativa rivoluzionaria che ha visto migliaia di passeggeri godere dell'esclusiva ospitalità Omotenashi di Lexus in un ambiente elegante e lussuoso. Il concetto di lounge completa l'attenzione distintiva per i dettagli che il marchio investe nelle sue vetture, anticipando le esigenze e le preferenze di viaggiatori e conducenti.

Il concetto originale della lounge ha portato Lexus oltre il mondo automobilistico per espandere il suo profilo come marchio di lusso internazionale. Concentrandosi sul principio dell'Omotenashi, accoglienza giapponese che anticipa le esigenze degli ospiti, il locale è stato progettato per offrire agli ospiti il più alto livello di servizio di ospitalità, anticipando le loro esigenze e fornendo loro un luogo accogliente in cui rilassarsi, lavorare o ricaricarsi. 

I servizi includono sale spa individuali con docce Grohe, spazi dedicati per il lavoro o il relax, poltrone massaggianti shiatsu e camere da letto con soffitti effetto luce stellare. Vengono serviti piatti caldi e freddi e il locale ha anche il suo maestro cioccolatiere interno. I visitatori della lounge, che si estende per oltre 2.000 m2, sono accolti dagli ambasciatori Lexus, che si sono guadagnati particolari elogi per il loro impegno nel garantire a tutti gli ospiti la migliore esperienza possibile.

Sin dalla loro introduzione nel 2016, i Kiwami ("eccellenza assoluta") Awards hanno premiato la grande dedizione e l'innovazione dei nostri concessionari. Con oltre 340 dealer ufficiali ammessi, il livello di competizione e dei risultati ottenuti è stato davvero altissimo.

Quest'anno, 19 concessionari sono stati premiati per i loro eccezionali risultati commerciali e il loro impegno nel fornire un’esperienza unica in stile Lexus, definita dall'ospitalità "Omotenashi". Ogni vincitore incarna la nostra filosofia di "rendere il lusso personale", con il personale di vendita che dimostra un'eccezionale attenzione ai dettagli, non solo nel modo in cui si prepara per ogni interazione con il cliente, ma in ogni aspetto delle loro attività quotidiane. Questa dedizione fa sì che ogni ospite sia trattato con la cura e la considerazione riservate a chi viene accolto nella propria casa.

I vincitori hanno vissuto un'indimenticabile esperienza di tre giorni a Budapest dall'11 al 13 settembre, unendo team building immersivi, una serata di gala e attività culturali creative ispirate alle ricche tradizioni della città. È stato un mix stimolante di creatività, sfida, collaborazione e celebrazione, un'esperienza straordinaria.

Congratulazioni a tutti i nostri vincitori per aver stabilito nuovi standard nel business e nel servizio clienti. La vostra passione e il vostro impegno continuano a far crescere Lexus anche in Europa.

I vincitori del Kiwami Award 2025:

Lexus Bergamo - Italia

Lexus Vicenza - Italia

Lexus Cambridge – Regno Unito

Lexus Coruña-Vigo - Spagna

Lexus Francoforte - Germania

Lexus Fréjus - Francia

Lexus Galway - Irlanda

Lexus Haifa - Israele

Lexus Kifisias - Grecia

Lexus Lipsia - Germania

Lexus Odessa - Ucraina

Lexus Orléans - Francia

Lexus Ostrava – Repubblica Ceca

Lexus Siviglia - Spagna

Lexus Shymkent - Kazakistan

Lexus Stoke - Regno Unito

Lexus Szeszin - Polonia

Lexus Tbilisi - Georgia

Lexus Warzawa-Wola - Polonia

Un’edizione che, come da tradizione, non ha deluso le aspettative e ha regalato forti emozioni e grandi successi al pubblico che ha assistito alle proiezioni del Lido.

Anche quest’anno, ad accompagnare artisti e ospiti internazionali sul red carpet del Palazzo del Cinema sono state le automobili della gamma 100% elettrificata di Lexus. Una grande flotta di oltre 30 vetture ha viaggiato per l’intera durata dell’evento sulle strade del Lido, dalle compatte LBX e UX, ai SUV più spaziosi NX e RX e il crossover RZ, tutti in versione elettrificata, Full Hybrid, Plug in Hybrid o Full Electric a dimostrazione dell’approccio multitecnologico del brand fondato sulla convinzione che non esista un’unica soluzione per la mobilità sostenibile ma una varietà di soluzioni che possano adattarsi alle diverse necessità degli utilizzatori.

L’evento di quest’anno è stato una straordinaria opportunità per mostrare in anteprima nazionale l’ultima novità di Lexus, la sua nuova ammiraglia, la nuova Lexus ES, un modello che esprime ai massimi livelli le caratteristiche del brand, fatto di massima cura per i dettagli, attenzione maniacale ai particolari, maestria artigianale e soluzioni innovative e visionarie.

Tutti elementi che anche quest’anno hanno confermato la connessione del brand Lexus con la magia dell’Arte cinematografica, uniti dalla stessa finalità di offrire un’esperienza unica e indimenticabile, attraverso elementi a volte anche minimi, che costituiscono il tratto peculiare e distintivo dell’esecuzione finale.

In questo senso, la Mostra d’Arte Cinematografica di Venezia 2025 è stata anche l’occasione per premiare i vincitori del Lexus Visionary Award, premio speciale nell’ambito della seconda edizione di Reply AI Film Festival, competizione internazionale rivolta a creativi, registi e videomaker che vogliono cimentarsi nella produzione di cortometraggi realizzati con gli strumenti di Intelligenza Artificiale disponibili sul mercato.

La giuria è stata presieduta da Gabriele Muccino e ha visto tra gli altri anche la partecipazione di Paolo Moroni, Direttore Lexus Italia.

Con la partecipazione al Reply AI Film Festival Lexus ha voluto promuovere un'idea di innovazione che non è fine a sé stessa, ma diventa strumento per realizzare opere che suscitano emozioni autentiche e connessioni profonde. La partecipazione alla giuria di questo festival sottolinea un'affinità valoriale: come il cinema evolve grazie all’intelligenza artificiale, anche Lexus esplora nuovi linguaggi tecnologici per trasformare l’esperienza di guida in un viaggio sensoriale. 

Paolo Moroni ha avuto il piacere di premiare Marcello Costa Jr. che con la sua opera “Instinct” ha ricevuto il premio Lexus Visionary Award nella serata conclusiva della Mostra.

Il primo red carpet della manifestazione, come al solito gremito di fotografi da tutto il mondo e da centinaia di fan in attesa dalle prime ore della mattina, è stato inaugurato dal regista e dal cast al completo guidato dal protagonista Toni Servillo.

Gli attori e il regista del film, così come la conduttrice della serata, l’attrice romana Emanuela Fanelli e il Presidente di giuria, il due volte premio Oscar Alexander Payne, sono stati accompagnati all’ingresso del Palazzo del Cinema del Lido dalle auto della gamma elettrificata Lexus, che per il nono anno consecutivo sarà sponsor e auto ufficiale della manifestazione.

Anche quest’anno Lexus (il brand premium del Gruppo Toyota) accompagnerà ogni giorno i protagonisti dei film in gara sul red carpet del Palazzo del Cinema. Una flotta di 35 auto viaggerà per il Lido per tutta la durata della manifestazione trasportando attori, celebrità e ospiti VIP da tutto il mondo a bordo dei modelli rappresentativi di tutta la gamma dalla compatta UX fino ai SUV NX e RX e al crossover RZ, nelle versioni disponibili, tutte elettrificate Full Hybrid (UX), Plug-in Hybrid (NX e RX) e Full Electric (RZ).

Come tutti gli anni Lexus porterà a Venezia in anteprima nazionale una novità di prodotto e quest’anno lo spazio espositivo sul red carpet sarà dedicato alla Nuova Lexus ES, l’ammiraglia di gamma che arriverà sul mercato il prossimo anno e che non poteva trovare territorio migliore per la sua prima apparizione in Italia.

La nuova Lexus ES in versione Full Electric è infatti ispirata dal concetto Esperienza, Elegante ed Elettrificata e propone un’idea evoluta di mobilità, dove digitalizzazione avanzata e intuitiva, comfort di prima classe e la firma inconfondibile della guida Lexus si fondono in un’esperienza straordinaria, oltre ogni aspettativa.

La settimana del Cinema di Venezia 2025 sarà anche l’occasione per premiare i vincitori del Lexus Visionary Award, premio speciale nell’ambito della seconda edizione di Reply AI Film Festival, competizione internazionale rivolta a giovani talenti che vogliono cimentarsi nella realizzazione di cortometraggi attraverso l’Intelligenza Artificiale.

Il Lexus Visionary Award è una conferma di quanto per Lexus l’innovazione sia uno strumento per richiamare emozioni autentiche e connessioni profonde: come il cinema evolve grazie all’intelligenza artificiale, anche Lexus esplora nuovi linguaggi tecnologici per trasformare l’esperienza di guida in un viaggio sensazionale. 

Nella giuria guidata da Gabriele Muccino ci sarà tra gli altri anche Paolo Moroni, Direttore Lexus Italia e la premiazione avrà luogo all'Hotel Excelsior il 4 settembre.

Un’auto ribassata a due porte, che unisce elementi dinamici ed emozionali anticipando la prossima generazione di auto sportive del brand.

Proprio come il cinema, Lexus da sempre ha messo insieme passione, innovazione e creatività per far nascere un’automobile che è una visione sempre nuova e sostenibile di mobilità. Affascinante e unica proprio come il cinema.

La presenza di Lexus alla Biennale Cinema 2025 rappresenta, quindi, la volontà di abbracciare il futuro già da ora, con soluzioni tecnologiche d’avanguardia e sostenibili. Dal 27 agosto al 6 settembre, il Lido di Venezia diventerà, dunque, il crocevia tra cinema e innovazione automobilistica attraverso una flotta di veicoli elettrificati di vario tipo, a dimostrazione di un approccio multi-tecnologico ormai consolidato (LBX e UX Full Hybrid, NX Plug-in Hybrid e Full Hybrid, RX, RZ Full Electric e l’ammiraglia ES Full Hybrid) che accompagnerà attori, registi e celebrità sul red carpet.

In questa edizione, i riflettori saranno puntati sulla nuova Lexus ES Full Electric che – come una vera star del cinema - verrà presentata in anteprima nazionale proprio sul red carpet. Una berlina che coniuga eleganza e tecnologia, vettura che interpreta il concetto di Making Luxury Personal: un lusso su misura, capace di adattarsi alle richieste di un mercato in continua evoluzione e di offrire esperienze innovative, coinvolgenti e memorabili, proprio come una pellicola ben scritta e realizzata. 

Ormai da anni, Lexus si sta affermando anche nel motorsport sfidando i marchi da corsa più affermati, migliorando costantemente le sue prestazioni e offrendo al contempo opportunità a diversi piloti, tra cui giovani talenti e ambiziosi gentlemen driver, di partecipare ai più alti livelli di competizioni automobilistiche.

Il team AKKODIS ASP ha preso il via ad Interlagos rispettivamente al secondo e terzo posto con le sue Lexus RC F LMGT3 #87 e #78. Fin dall'inizio della gara, entrambe le auto hanno mantenuto un ritmo impressionante in testa al gruppo della categoria GT.

La RC F LMGT3 #87, guidata da Petru Umbrarescu (Romania), Clemens Schmid (Austria) e José María López (Argentina) – ex vincitore della 24 Ore di Le Mans con Toyota Gazoo Racing – ha completato 216 giri vincendo la gara con 37,716 secondi di vantaggio sui secondi. A bordo della RC F LMGT3 #78, Arnold Robin (Francia), Finn Gehrsitz (Germania) e Yuichi Nakayama (Giappone) sono stati in gara fino all’ultimo giro, chiudendo al quinto posto.

La RC F LMGT3 è la versione da corsa della coupé RC F ad alte prestazioni, omologata per le competizioni e arrivata nelle competizioni WEC solo scorso anno con il suo debutto nel febbraio 2024. Da allora, il team AKKODIS ASP e i suoi piloti hanno migliorato costantemente insieme alle prestazioni della loro RC F LMGT3, che ha conquistato il suo primo podio e la pole position nel WEC all'inizio di questa stagione.

Dopo questa prima vittoria, l'AKKODIS ASP Team è ora quarto in campionato a tre gare dalla fine. Il prossimo appuntamento si svolgerà negli Stati Uniti, al Circuit of the Americas vicino ad Austin, in Texas, il 7 settembre.

In quest’occasione, la competizione si è colorata di una sfumatura straordinariamente umana, perché Lexus, in collaborazione con il concessionario ufficiale Lexus Modena – Gruppo M, è scesa in campo insieme agli atleti di Special Olympics Italia.

Sono stati 5 gli atleti di Special Olympics che hanno partecipato a questa tappa nella giornata di domenica 6 luglio, giocando partite di doppio in coppie miste, ciascuno a fianco di un atleta del Circolo Tennis Modena. Alla fine della giornata gli atleti di Special Olympics sono stati premiati insieme ai vincitori della tappa del torneo grazie all’impegno e alla passione dimostrati.

La partnership con Special Olympics è stata avviata nel 2020, nell’ambito di un accordo globale ed europeo tra il Gruppo Toyota in Italia e Special Olympics Italia, con lo scopo di promuovere l’inclusione sociale delle persone con disabilità intellettive attraverso lo sport. Insieme al Gruppo Toyota, Lexus supporta la realizzazione degli eventi sportivi promossi dall’Organizzazione, con cui condivide la volontà di creare una società inclusiva e sostenibile, nella quale ognuno possa muoversi liberamente, senza ostacoli e barriere, fisiche e sociali.

Il legame di Lexus con il mondo dello sport, espressione dei valori di eccellenza, competenza e talento, è un chiaro esempio di come, con l’impegno e la passione, sia possibile andare oltre i propri limiti e realizzare ciò che in apparenza sembra impossibile. E questo vale anche nel mondo del tennis, dove, tra racchette e test drive, ogni match diventa l’occasione per vivere da vicino lo spirito del brand: dinamico, elettrizzante, straordinariamente umano.

Paolo Moroni, Direttore di Lexus Italia

‘’È sempre un piacere e un onore coinvolgere gli atleti di Special Olympics Italia negli eventi Lexus. La partnership con Special Olympics rispecchia a pieno titolo quelli che sono i valori di Lexus, basati su una visione human-centered e sul concetto di libertà di movimento. Siamo fortemente convinti che iniziative come quelle della Lexus Tennis Cup debbano portare, nelle comunità locali, ad affermare i valori di una società inclusiva e accogliente per tutti.‘’

 Alessandra Palazzotti, Direttore Nazionale Special Olympics Italia

‘’Grazie a Lexus Italia per il coinvolgimento di Special Olympics alla Lexus Tennis Cup 2025. Lo sport unificato si ispira ad un principio semplice: il modo più immediato per far comprendere valori come l’inclusione e l’amicizia è allenarsi insieme, giocare insieme, divertirsi insieme. Il "giocare unificato" va oltre il campo di gioco: è proprio insieme a chi crede e sostiene, come Lexus e il Gruppo Toyota, fortemente in questi valori che è possibile favorire una crescita culturale del nostro paese.’’

La Lexus Tennis Cup, giunta alla seconda edizione, conta quest’anno 22 tappe. Ogni evento è organizzato in collaborazione con la Rete dei Concessionari Lexus ed offre l’occasione di mettersi al volante della gamma Lexus Electrified e scoprire le performance e il piacere di guida che definiscono la visione unica e futuristica del brand.

I vincitori e le vincitrici di ciascuna tappa saranno ospiti di Lexus alla Finale Nazionale, in programma dal 3 al 5 Ottobre nei prestigiosi campi del Foro Italico, a Roma. Qui si giocherà per conquistare non solo il titolo, ma anche la possibilità di vivere una Experience Amazing: l’accesso alle NITTO ATP FINALS 2025 a Torino.

Per maggiori informazioni: Lexus Tennis Cup | Lexus Italia

_{LEXUS
Lanciata nel 1989 a livello mondiale, e nel 1993 in Italia, Lexus, brand premium del gruppo Toyota, è attualmente presente in 90 Paesi. Pioniere e leader indiscusso nello sviluppo di motorizzazioni elettrificate, la visione del brand è racchiusa in “Lexus Electrified”, offrendo il massimo in termini di performance e piacere di guida nonostante la radicale trasformazione della mobilità dettata dalla guida autonoma e dall’elettrificazione. Globalmente è tra i primi 5 brand premium per vendite di veicoli elettrificati, con oltre 2,2 mio di unità. Si è imposta all’attenzione del mondo grazie al design distintivo delle sue auto, all’innovazione garantita dalla tecnologia Premium Hybrid e oggi anche Full Electric, alla sicurezza offerta di serie con il Lexus Safety System +, e alla qualità superiore assicurata dall’artigianalità dei maestri Takumi*. A questi elementi si unisce l’Omotenashi: il concetto giapponese di ospitalità, che descrive anche la capacità di anticipare i bisogni dei propri clienti, ancora prima che si manifestino. Il posizionamento del brand viene espresso attraverso “Experience Amazing”: creare esperienze in grado di trasformare la funzione in emozione, la performance in passione e la tecnologia in immaginazione. Lexus presenta una gamma 100% Premium Hybrid, che comprende una offerta completa di SUV con il nuovo LBX, UX, NX e RX, la berlina ES, fino alla prestigiosa ammiraglia LS. A tali modelli si affianca il nuovo NX 450+, prima vettura Plug in Hybrid di Lexus, RX 450+, RX 500 Hybrid Turbo e Lexus RZ, prima vettura Full Electric progettata sulla piattaforma specifica per auto elettriche eTNGA.}

_{(*) I maestri Takumi sono artigiani altamente qualificati che combinano la loro pluriennale esperienza con tecnologie di produzione innovative volte alla realizzazione di vetture uniche e di qualità superiore con un’attenzione al dettaglio nella realizzazione di ogni singolo elemento. Rivestono un ruolo cruciale per Lexus, assicurando che ogni veicolo che esce dalla catena di produzione soddisfi gli alti standard di qualità richiesti.}

<sub>Per maggiori informazioni www.lexus.it  Per notizie e comunicati stampa: http://newsroom.lexus.it  

SPECIAL OLYMPICS ITALIA
Special Olympics è un Movimento globale che, attraverso lo sport unificato, sta creando un nuovo mondo fatto di inclusione e rispetto, dove ogni singola persona viene accettata e accolta, indipendentemente dalla sua capacità o disabilità.
In Italia oltre 19.000 Atleti ogni anno sono protagonisti di centinaia di eventi, organizzati ad ogni livello: locale, nazionale ed internazionale. Lo sport, offrendo continue opportunità di dimostrare coraggio e capacità, diventa un efficace strumento di riconoscimento sociale e di gratificazione. L’impegno sportivo apre alle relazioni sociali e all’acquisizione di una maggiore consapevolezza di sé che determina la conquista di una sempre crescente autonomia, nello sport così come, parallelamente, nella vita.
Le persone con disabilità intellettive restano, ancora oggi, emarginate e discriminate ma non in Special Olympics: il programma di Sport Unificato (Unified Sports) - attraverso il quale Atleti con e senza disabilità intellettive hanno l’opportunità di giocare insieme nella stessa squadra - pone le basi per il superamento di ogni stereotipo o pregiudizio. Lo sport unisce, aiuta la comprensione e la conoscenza, favorendo una cultura del rispetto alla quale educare i giovani.
Ed è proprio in questa direzione che Special Olympics Italia opera a 360° per un futuro che non guardi alle differenze ma alle persone, che non parli esclusivamente di integrazione ma di inclusione.</sub>

_{Per maggiori informazioni: https://www.specialolympics.it/}

• La Comunicazione relativa a Prodotto&Tecnologia dei brand Toyota e Lexus sarà gestita all’interno del reparto “Communication & Digital Experience” dal team composto da Federica Parenzi e Cecilia Pizzari, sotto la responsabilità di Massimiliano Loconzolo (Communication & Digital Experience General Manager) che risponde a Christian Mohorovicich (Marketing Director); Riccardo Taglioni continuerà ad occuparsi delle relazioni con i media come external advisor;  

• La Comunicazione Corporate, insieme alle attività ESG, alle Relazioni Esterne, e allo sviluppo del Business dell’Idrogeno, saranno gestite da un team coordinato da Massimiliano Rossi, sotto la responsabilità di Ilaria Bono (People, Legal, Corporate & External Affairs General Manager). 

I riferimenti di tutti i membri dell’organizzazione coinvolti nelle attività di cui sopra saranno a breve disponibili, come di consueto, nelle Newsroom Toyota e Lexus.